Великие советские асы - [39]
М.В. Кузнецов умер 15 декабря 1989 года.
Дважды Герой Советского Союза (08.09.1943; 27.06.1945). Награжден орденом Ленина, четырьмя орденами Красного Знамени, орденами Богдана Хмельницкого 2-й степени, Отечественной войны 1-й степени, Трудового Красного Знамени, двумя орденами Красной Звезды, медалями.
Кузнецов Николай Федорович
Начав свою службу как курсант Ленинградской школы авиатехников в 1935 году, он прошел три войны, командовал крупными авиасоединениями, а в 1963–1972 годах руководил Центром подготовки космонавтов.
Николай Кузнецов родился 19 декабря 1916 года в Петрограде, в рабочей семье. Принимал участие в советско-финляндской войне, после окончания которой был направлен в Качинскую военную авиационную школу.
С июля 1941 года сражался в ленинградском небе, воевал на Калининском фронте. Под Старой Руссой был тяжело ранен и, теряя сознание, посадил машину на заснеженное болото. После госпиталя и присвоения звания Героя Советского Союза за 17 личных и 12 групповых побед он воевал на Курской дуге, участвовал в освобождении Белоруссии, Польши, последние боевые вылеты выполнил над Берлином.
Во время Великой Отечественной войны совершил 252 боевых вылета, более 150 воздушных боев, лично сбил 25 и в паре с ведомыми – 12 самолетов противника.
В 1949 году окончил Военно-воздушную академию.
С начала 1952 года полковник Кузнецов командовал 16-м авиаполком, воевавшим в Северной Корее. Совершил 27 боевых вылетов на МиГ-15.
Позднее командовал дивизией, в 1956 году окончил Военную академию Генштаба, а в октябре 1963 года стал начальником Центра подготовки космонавтов. При его активном участии были осуществлены десятки важнейших экспедиций пилотируемой космонавтики. Ушел в отставку в звании генерал-майора в 1978 году. Жил в Звездном городке. Автор книг «Фронт над землей» (М., 1970), «Годы испытаний» (Л., 1987).
Н.Ф. Кузнецов умер 5 марта 2000 года.
Герой Советского Союза (01.05.1943). Награжден двумя орденами Ленина, четырьмя орденами Красного Знамени, орденами Александра Невского, Отечественной войны 1-й степени, тремя орденами Красной Звезды, медалями.
Кузьмин Георгий Павлович
Георгий Кузьмин родился 21 апреля 1913 года в саянском селе Нагорном, под Красноярском. Окончил 7 классов, а в 1932 году – Вольскую военную школу авиатехников. Участвовал в боях на реке Халхин-Гол. Получил направления в летную школу и в 1940 году получил звание летчика в Качинской военной авиационной школе.
27 июня 1941 года в районе Витебска Кузьмин сбил бомбардировщик противника, а когда боезапас был полностью израсходован, таранил второй немецкий самолет. Свою поврежденную машину посадил на аэродром.
19 ноября 1941 года, сбив 2 неприятельских самолета в тяжелом воздушном бою, был ранен и посадил свой подбитый истребитель на лесной поляне. Дошел до линии фронта, был задержан немецким боевым охранением и брошен в лагерь для военнопленных. Через несколько дней, выбрав момент, убил часового и скрылся, связался с партизанами, вместе с ними участвовал в боях и сумел выйти к своим. Кузьмина госпитализировали, врачи нашли состояние его ног крайне тяжелым и ампутировали обе ступни.
Через три месяца потерявший обе ступни летчик вернулся в истребительную авиацию.
В марте 1942 года он уже воевал под Сталинградом.
Вскоре он был представлен к званию Героя Советского Союза. К тому времени на его счету было 270 боевых вылетов, из них 15 штурмовок и 70 разведок, 90 воздушных боев, 15 личных и 6 групповых побед. В мае он довел число лично сбитых самолетов до 20, став первым среди асов полка.
За годы Великой Отечественной войны провел более 280 боевых вылетов и 92 воздушных боя, сбил 22 самолета противника лично (по другим документам 21) и 7 – в группе.
Гвардии майор Кузьмин погиб 18 августа 1943 года.
Герой Советского Союза (28.04.1943). Награжден орденами Ленина, Красного Знамени.
Кулагин Андрей Михайлович
Родился 4 сентября 1921 года в деревне Старое Закружье Могилевской губернии. Окончил 7 классов. Работая на авторемонтном заводе имени Кирова в Могилеве, занимался в аэроклубе. В 1942 году окончил Армавирскую военную авиационную школу.
В боях с июля 1942 года.
К февралю 1944 года старший лейтенант Кулагин сбил 22 самолета и был представлен к званию Героя Советского Союза.
Войну летчик закончил в Германии, в составе 2-го Белорусского фронта.
Капитан Кулагин провел 146 воздушных боев, уничтожил лично 32 и в группе – 7 самолетов противника.
После войны служил в ВВС. Окончил Высшие офицерские летно-тактические курсы, в 1954 году – Военно-воздушную академию. В 1955 году полковник Кулагин был демобилизован. С 1959 года работал инструктором Заводского райкома компартии Минска, с 1961 года – инструктором, а позднее – заведующим сектором ЦК КП Белоруссии.
Жил в Минске.
Умер 9 августа 1980 года.
Герой Советского Союза (01.07.1944). Награжден орденом Ленина, тремя орденами Красного Знамени, орденами Александра Невского, Отечественной войны 1-й степени, Красной Звезды, медалями.
Кулешов Владимир Кузьмич
Родился 5 января 1918 года в городе Намангане (Узбекистан), в семье крестьянина. Окончил 2 курса техникума, в 1938 году – Балашовскую объединенную школу пилотов и авиатехников гражданской авиации. Работал летчиком гражданской авиации. С 1940 года в рядах Красной армии. В том же году окончил Одесскую высшую авиационную школу, оставлен в ней летчиком-инструктором.
Новая книга ведущего историка авиации. Энциклопедия лучших асов XX века — от рождения самого этого понятия в воздушных боях Первой Мировой, когда асами («тузами») стали величать летчиков, сбивших пять и более самолетов противника, до грандиозных сражений Великой Отечественной, от беспощадной воздушной бойни в Корее до Арабо-израильских и Вьетнамской войн. Автор не только приводит исчерпывающую информацию о величайших летчиках-истребителях и полные списки их побед, но и отвечает на самые сложные и спорные вопросы:Какие качества в первую очередь необходимы для победы в воздухе? Что именно делает истребителя небесным снайпером? Благодаря чему пилот становится непревзойденным воздушным бойцом? Какую роль в культе асов играет военная пропаганда? Почему в отличие от гитлеровцев, сразу же превративших «экспертов» Люфтваффе в аргумент «расового превосходства», советская идеология стала уделять должное внимание самым результативным «сталинским соколам» лишь с конца 1942 года? И, наконец, насколько достоверны боевые счета и списки побед лучших асов XX века?
Книга посвящена выдающемуся советскому асу, трижды Герою Советского Союза И.H. Кожедубу В ней впервые публикуются ряд новых биографических сведений, засекреченные ранее материалы, связанные с боевыми действиями в Великой Отечественной и корейской войнах, многие архивные документы, личная переписка Ивана Никитовича.Книга рассчитана на широкий круг читателей.
В книге собраны биографии великих мировых лётчиков, оставивших яркий след в истории авиации. Вы узнаете о числе их боевых вылетов, воздушных сражений, количестве уничтоженных самолётов противника. Но эта книга не просто сборник биографий, это вереница человеческих судеб, порой очень трагичных. Несмотря на все преграды, они, мужественные, сильные, решительные, великие лётчики, смогли покорить небо.Лётчик — профессия, где физически необходимо сочетание многих достоинств: знаний и навыков, мужества, выносливости, самообладания.
Владимир Николаевич Челомей (1914—1984) — один из основоположников советского ракетостроения и космонавтики, выдающийся советский учёный в области механики и процессов управления, Генеральный конструктор комплексов с крылатыми и баллистическими ракетами, космических систем, станций и аппаратов, был едва ли не самым засекреченным советским учёным, что накладывало суровое табу на его публичную жизнь и деятельность. Грандиозность и многогранность решаемых им задач, равно как и его уникальная одарённость, часто вносили сложность и даже драматичность в его яркую творческую судьбу которая, несмотря на все удары и искушения, была увенчана замечательными достижениями.
Андрей Николаевич Туполев — выдающийся русский авиаконструктор, руководивший проектированием и производством ста типов самолетов, во многом определивших лицо мировой авиации в XX столетии. Также он — разработчик торпедных катеров, глиссеров, амфибий, аэросаней, дирижаблей. Ученик H. E. Жуковского, вместе с ним был основателем Центрального аэрогидродинамического института (ЦАГИ) — мощного авиационного научного центра, а затем возглавлял собственное конструкторское бюро. Залог успешного творчества Туполева — талант и глубокие знания, крупномасштабное мышление и внимание к мельчайшим деталям, исключительная целеустремленность и полная самоотдача, умение руководить и принимать единственно правильное решение под личную ответственность.
Эта книга памяти и благодарности поколению советских летчиков, явивших миру невиданную ратную доблесть. Впервые в одном издании на основе документальных данных собраны сведения о самых результативных летчиках-истребителях, одержавших в воздушных боях пятнадцать и более побед. Описание включает все поколения советских асов: от добровольцев, сражавшихся в Испании, до участников боевых действий в Корее. В книге, наряду с именами и фактами боевой биографии летчиков, удостоенных высокого звания Героя Советского Союза, увековечены имена асов-героев, не получивших Звезды Героев, часто по трагическим причинам, однако, память боевых друзей, непосредственных участников воздушных сражений, донесла до нас и навсегда сохранила их имена.
21 мая 1980 года исполняется 100 лет со дня рождения замечательного румынского поэта, прозаика, публициста Тудора Аргези. По решению ЮНЕСКО эта дата будет широко отмечена. Писатель Феодосий Видрашку знакомит читателя с жизнью и творчеством славного сына Румынии.
В этой книге рассказывается о жизни и деятельности виднейшего борца за свободную демократическую Румынию доктора Петру Грозы. Крупный помещик, владелец огромного состояния, широко образованный человек, доктор Петру Гроза в зрелом возрасте порывает с реакционным режимом буржуазной Румынии, отказывается от своего богатства и возглавляет крупнейшую крестьянскую организацию «Фронт земледельцев». В тесном союзе с коммунистами он боролся против фашистского режима в Румынии, возглавил первое в истории страны демократическое правительство.
В книге рассказывается история главного героя, который сталкивается с различными проблемами и препятствиями на протяжении всего своего путешествия. По пути он встречает множество второстепенных персонажей, которые играют важные роли в истории. Благодаря опыту главного героя книга исследует такие темы, как любовь, потеря, надежда и стойкость. По мере того, как главный герой преодолевает свои трудности, он усваивает ценные уроки жизни и растет как личность.
Лина Кавальери (1874-1944) – божественная итальянка, каноническая красавица и блистательная оперная певица, знаменитая звезда Прекрасной эпохи, ее называли «самой красивой женщиной в мире». Книга состоит из двух частей. Первая часть – это мемуары оперной дивы, где она попыталась рассказать «правду о себе». Во второй части собраны старинные рецепты натуральных средств по уходу за внешностью, которые она использовала в своем парижском салоне красоты, и ее простые, безопасные и эффективные рекомендации по сохранению молодости и привлекательности. На русском языке издается впервые. В формате PDF A4 сохранен издательский макет книги.
Повествование описывает жизнь Джованны I, которая в течение полувека поддерживала благосостояние и стабильность королевства Неаполя. Сие повествование является продуктом скрупулезного исследования документов, заметок, писем 13-15 веков, гарантирующих подлинность исторических событий и описываемых в них мельчайших подробностей, дабы имя мудрой королевы Неаполя вошло в историю так, как оно того и заслуживает. Книга является историко-приключенческим романом, но кроме описания захватывающих событий, присущих этому жанру, можно найти элементы философии, детектива, мистики, приправленные тонким юмором автора, оживляющим историческую аккуратность и расширяющим круг потенциальных читателей. В формате PDF A4 сохранен издательский макет.
В этой книге рассказано о некоторых первых агентах «Искры», их жизни и деятельности до той поры, пока газетой руководил В. И. Ленин. После выхода № 52 «Искра» перестала быть ленинской, ею завладели меньшевики. Твердые искровцы-ленинцы сложили с себя полномочия агентов. Им стало не по пути с оппортунистической газетой. Они остались верными до конца идеям ленинской «Искры».
Война – квинтэссенция конфликта. Но в каждой войне есть и собственные ключевые точки. Это битвы, во многом определяющие сам ход истории. Это далеко не всегда самые кровавые и ожесточенные сражения – больше того, они могут быть и не самыми крупными в каком-то конфликте. Но это те битвы, которые становятся, если выразиться техническим языком, «реперными точками истории». О 100 таких сражениях и пойдет речь в нашей книге…
В любом народе есть люди выдающиеся, талантливые и гениальные, но особенно много одаренных личностей вышло из потомков Израиля. Десятилетиями человечество восхищается проницательным умом, несгибаемой силой воли, дальновидностью, глубиной творческого дарования этих людей. Их имена известны нам еще со школьной скамьи. Открыв эту книгу, вы узнаете о жизни и деяниях величайших людей своего времени. Здесь рассказано всего о ста знаменитых личностях. На самом же деле великих евреев, прославивших нацию своими деяниями, тысячи…
В этой книге вы прочитаете о великих женщинах с глубокого прошлого до наших дней, сыгравших важнейшую роль в развитии мировой цивилизации, оставивших незабываемый след в истории. Вы узнаете о судьбах великих женщин, об их страстях, трагедиях и триумфах. Однако эта книга не пересказ судеб или перечень событий, дел и дат. Эта книга – дань памяти: чтобы идти вперед, нужно точно знать, что позади. Возможно, эта книга поможет современным женщинам стать не менее великими хотя бы в собственной жизни.