Величайший позор Британии. От Дюнкерка до Крита. 1940—1941 - [122]
Последующие налеты продолжались до 15 часов, но все они закончились безрезультатно. В восемь вечера 29 мая соединение «В» прибыло в Александрию, доставив сюда 3486 эвакуированных. Еще порядка 600 солдат погибло на переходе или попало в плен после гибели «Хируорда».
В ночь на 29 мая из Хора-Сфакиона от кэптена Морзе, бывшего коменданта базы Суда, штаб которого теперь превратился в штаб погрузки войск, пришло сообщение, что здесь скопились в ожидании эвакуации около 10 тысяч человек. Это было больше, чем рассчитывал Фрейберг на эту ночь — ведь основные его силы все еще находились в долине Аскифон. Чуть позже сам Фрейберг доложил, что его войска смогут продержаться здесь еще одну ночь (то есть с 29 на 30 мая)—но за следующую ночь он уже не ручается. Из донесения Фрейберга можно было понять, что организованных войск у него осталось только две тысячи, остальные солдаты представляли собой массу тыловиков и неорганизованных бойцов, потерявших свои части.
В 14 часов 29 мая на совещании в штабе Вэзи генерал-майор Уэстон доложил, что 4-я новозеландская бригада заняла оборону у Аскифона в качестве арьергарда, а остальные войска через перевал начали движение к побережью. На этом же совещании была разработана схема прикрытия эмбаркаци на 30 мая:
• 19-я бригада (7-й и 8-й австралийские батальоны, часть 3-го полка полевой артиллерии с двумя 75-мм орудиями[191], три легких танка и несколько бронетранспортеров) с рассветом 30-го занимала позиции у горной деревушки Вицилокумос, на выходе из ущелья Имвротикос, там, где начинается самый крутой спуск к морю. В английских описаниях здесь начиналась почти непроходимая «козья тропа», и лишь Кэвин Лонг уточняет, что тут просто-напросто кончалась асфальтированная дорога (tarred road)…
• 5-я бригада, после полудня 29-го уже спустившаяся к деревне Комитадес, разворачивалась ниже, у подножья гор, прикрывая подходы к побережью, а также дорогу от Комитадеса к Хора-Сфакиону и дальше на Лутро. Ее задачей было перекрыть выходы из всех ущелий и оврагов, по которым немецкие егеря могли подобраться к пляжу вне дорог и троп. Было решено, что арьергарды должны удерживать свои позиции как минимум до позднего вечера 30 мая, однако возможно, им придется задержаться еще на сутки.
Тем временем в 7.15 передовые части (1-й батальон) 100-го горного полка вышли к позициям 23-го новозеландского батальона (из 4-й бригады), прикрывавшего вход в долину Аскифон; основные силы полка еще находились на подходе к Аликамбосу в 5 км севернее. К этому времени численность батальона, которым командовал лейтенант Р.Л. Бонд, сократилось фактически до роты, в нем осталось всего 5 офицеров, солдаты страдали от жажды.
Немцы не вели активных атак, благодаря чему во второй половине дня новозеландцы без проблем снялись со своих позиций и на грузовиках отошли через Аскифон на юг. Около 9 вечера они достигли южного края долины, где занимали оборону основные силы 4-й бригады. После этого основная часть бригады двинулась через перевал к Сфакии. Около полудня 30 мая бригада миновала Вицилокумос и начала спуск по неасфальтированной «тропе» к берегу.
Еще в девять вечера 28 мая из Александрии к Хора-Сфакиону вышла следующая группа кораблей — соединение «D» под командованием адмирала Кинга. В него вошли 4 крейсера («Феб», «Перт», «Ковентри» и «Калькутта»), 3 эсминца («Джервис», «Янус» и «Хэсти»), а также штурмовой транспорт «Гленгайл». Дополнительно к трем штурмовым баржам последнего для облегчения эвакуации на крейсер «Перт» было погружено еще два десантных бота.
Наличие в конвое «Гленгайла» совершенно неожиданно вызвало возражения со стороны армии: 29 мая генерал Уэйвел от имени всего североафриканского сухопутного командования заявил Каннингему, что больше нельзя рисковать столь ценными кораблями, как «Гленгайл» и крейсера, и эвакуацию следует продолжить одними эсминцами. Как проходила бы эвакуация одними эсминцами — хорошо продемонстрировала предыдущая ночь, когда четыре эсминца смогли принять с пляжа в Хора-Сфакионе лишь 744 человека. Однако у Каннингема к этому времени, похоже, сдали его дотоле железные нервы: он запросил Адмиралтейство, считает ли оно необходимым рисковать для эвакуации остатками флота, в том числе столь ценным кораблем, как штурмовой транспорт.
Видимо, лондонское Адмиралтейство тоже пребывало в нерешительности — ответ был дан только в 7 часов вечера и лег на стол Каннингема полтора часа спустя. В нем верховное командование флота приказывало вернуть «Гленгайл» назад, а остальным кораблям продолжать операцию. Однако к этому времени соединение «D» уже находилось в полусотне миль от Крита и командующий Средиземноморским флотом своей волей отменил тот самый приказ, которого добивался, — он приказал Кингу продолжать операцию всем составом. Более того, для встречи кораблей в море были направлены три эсминца 10-й флотилии кэптена Уоллера — «Стюарт», «Ягуар» и «Дефендер».
Соединение «D» без приключений прибыло в Хора-Сфакион в 23.30 29 мая. Транспорт и крейсера встали на якорь напротив деревушки и пляжа, эсминцы патрулировали мористее. Прием людей с берега велся десантными катерами с «Гленгайла» (три из их были оставлены на берегу до следующей погрузки) и двумя такими же катерами, взятыми на борт крейсера «Перт». Благодаря наличию этих средств погрузка шла быстро: до 3.20 удалось взять на корабли 6029 человек. За два часа до рассвета эскадра 19,5-узловым ходом отправилась в обратный путь, подвергнувшись по дороге всего трем атакам немецких бомбардировщиков. Наиболее удачной была первая атака, когда «Перт» получил бомбу в котельное отделение позади носового мостика, при этом погибло 13 человек. Вскоре после полуночи 31 мая отряд Кинга прибыл в Александрию.
В июне 1944 года Красная Армия нанесла по германской группе армий «Центр» сокрушительный удар, который буквально испепелил части вермахта, находившиеся в Белоруссии. В считаные дни был освобожден Минск, а вскоре советские солдаты вышли к границам СССР. Десятки тысяч немецких пленных прошли «маршем позора» по улицам Москвы. Операция «Багратион», о которой рассказывается в этой книге, стала своеобразной местью за летние поражения 1941 года.
Летом 1918 года белые армии предприняли наступление на важнейший стратегический пункт — Царицын. Вокруг этого города развернулись многодневные бои, в которых в конечном счете победу одержали большевики. Оборона Царицына стала не только одним из самых важных сражений Гражданской войны, но и поворотным пунктом в карьере И.В. Сталина. Для него Царицын оказался тем же, чем Тулон для Бонапарта — отправной ступенью для резкого карьерного роста. Эта книга, впервые изданная в 1941 году, хотя и содержит неумеренные славословия в адрес вождя народов, тем не менее, является желанной находкой для истинного любителя военной истории.
Битва за Днепр наряду со Сталинградом и Курском стала одним из трех крупнейших сражений 1943 года. Она показала, что германская армия уже не в состоянии сдержать наступление противника, даже пользуясь удобным естественным рубежом.Настоящий сборник составлен на основе исследований, посвященных действиям 1-го и 2-го Украинских фронтов в Днепровской наступательной операции и выпущенных Военно-историческим управлением Генерального штаба Советской Армии вскоре после окончания войны. Сборник сопровождается комментариями, подборкой документов и статистических материалов, а также подробными схемами, иллюстрирующими ход боевых действий.
Лошадь захромала — командир убит, Конница разбита, армия бежит. Враг вступает в город, пленных не щадя, Оттого, что в кузнице не было гвоздя. Старый английский стишок, переведенный С.Я. Маршаком, знаком всем нам с самого детства. Вы полагаете, такое бывает только в стихах? Однако будь у французских кавалеристов два десятка обычных гвоздей, чтобы заклепать английские пушки, Наполеон не проиграл бы битву при Ватерлоо. История, в особенности история военная, сплошь и рядом насмехается над всеми объективными факторами и законами. Автор этой книги, военный корреспондент Би-би-си и Си-би-эс, собрал целую коллекцию «побед, которых могло не быть». Так как же все-таки слепой случай и глупость меняли историю?..
В отличие от Первой мировой Великая Отечественная война была маневренной. Поэтому одним из способов «переиграть» противника, раньше его оказаться в ключевой точке стала десантная операция. Быстрая атака с моря или с воздуха позволяла перехватить инициативу, сорвать планы врага, принуждала его отвлечься от выполнения основной задачи, раздробить свои силы и вести бой в невыгодных условиях.В этой книге впервые в военно-исторической литературе собрана информация обо ВСЕХ основных десантных операциях Великой Отечественной войны, воздушных и морских, советских и немецких, имевших стратегическое значение и решавших тактические задачи.
Новая книга проекта "Великая Отечественная катастрофа", посвященного одной из самых спорных и загадочных страниц отечественной истории — трагедии 1941 года. Никакой цензуры и идеологических запретов! Столкновение научных теорий и политических убеждений! Самые известные исследователи и военные историки Марк Солонин, Михаил Мельтюхов, Лев Лопуховский, Дмитрий Хмельницкий и другие отвечают на самые важные и наболевшие вопросы: Почему Красная Армия не смогла удержать врага на западных границах СССР? Почему Люфтваффе удалось так быстро завоевать полное господство в воздухе? Могли ли советские танковые войска противостоять напору Панцерваффе? Каково было действительное соотношение сил на Восточном фронте 22 июня 1941 года?
Продолжатель древнего, но обедневшего самурайского рода Сабуро Сакаи во Вторую мировую стал лучшим летчиком Японии. Он участвовал более чем в двухстах воздушных боях и был единственным японским асом, который ни разу не потерял в бою своего ведомого. О летном мастерстве Сакаи ходили легенды. После тяжелейшего ранения, полученного в 1943-м, летчик снова вернулся в бой и прошел всю войну вплоть до капитуляции Японии.
Дневник нацистского летчика охватывает период с мая 1940 года, когда германская армия вторглась в Бельгию и Голландию, по январь 1941-го, когда юноша выпрыгнул из подбитого «хейнкеля» с парашютом. Записки пилота бомбардировщика, из которых становится ясным его отношение к родным, к жизни, сослуживцам, войне, противнику, высшему руководству страны, интересны тем, что типичны для многих жертв нацистской идеологии, поэтому стали важным документом, свидетельствующим против нацизма.
Начальник отдела военно-исторической службы армии США Эрл Зимке в своей книге рассказывает о двух широкомасштабных кампаниях, проведенных фашистской Германией на северном театре военных действий.Первая началась в апреле 1940 года против Дании и Норвегии, а вторая велась совместно с Финляндией против Советского Союза.Территория военных действий охватывала пространство от Северного моря до Северного Ледовитого океана и от Бергена на западном побережье Норвегии до Петрозаводска, бывшей столицы Карело-Финской Советской Социалистической Республики.Гитлер придавал большое значение этому району и считал его краеугольным камнем будущей империи.
На подступах к столице рейха германское военно-политическое руководство вновь попыталось остановить продвижение Красной армии к Берлину, чтобы затянуть ход военных действий и попытаться склонить наших союзников по Антигитлеровской коалиции к сепаратному миру. Немцы ввели в бой несколько новых по своей структуре и организации бронетанковых и артиллерийских соединений, а впоследствии пытались использовать в сражении недоведенные экспериментальные образцы своего бронированного «чудо-оружия». Также именно в этот период в районе Арнсвальде германские танковые дивизии провели последнее контрнаступление во фланг советским войскам, неумолимо надвигавшимся на Берлин.
В течение года, предшествовавшего беспримерной победе Израиля в Шестидневной войне, арабский мир играл в опасную игру, смысл которой заключался в подталкивании мира к краю пропасти...
В книге рассказывается история главного героя, который сталкивается с различными проблемами и препятствиями на протяжении всего своего путешествия. По пути он встречает множество второстепенных персонажей, которые играют важные роли в истории. Благодаря опыту главного героя книга исследует такие темы, как любовь, потеря, надежда и стойкость. По мере того, как главный герой преодолевает свои трудности, он усваивает ценные уроки жизни и растет как личность.
После демонстрации телесериала «Штрафбат» не найти человека, который бы не знал о существовании в Красной Армии в годы Великой Отечественной войны штрафных частей. Оценка фильма — не главная цель книги военного историка Ю.В. Рубцова, тем не менее она высказана отчетливо и состоит в неприятии художественной и гражданской позиции сценариста Э.Я. Володарского и режиссера Н.Н. Досталя.Основные же задачи книги — показ исторической и жизненной правды о штрафниках Великой Отечественной и аргументированный отпор «новопрочтенцам» всех мастей.
Кому не известно выражение «солдатская правда»? Последнюю зачастую противопоставляют «правде генеральской»: она, мол, куда более сурова и объективна, чем генеральская, формирующаяся в надежном блиндаже или служебном кабинете. Но Великая Отечественная война показала, что такое противопоставление весьма условно. Бытовой комфорт терял свои преимущества перед необходимостью для военачальников исполнять не только сугубо военные, но и политические функции, что в условиях советской действительности было фактором дополнительного риска.
Тема кладоискательства, а вместе с ней пираты, сундуки с несметными сокровищами и подземелья волнуют человечество еще со времен фараонов. Но сокровища Второй мировой – клады иного рода, хотя и здесь события разворачивались зачастую в глубоких подземельях, а методы добычи этих кладов сродни пиратским. Что таится до сих пор на дне альпийского озера Топлицзее? Куда исчез литерный поезд, везший из Будапешта золотые слитки и картины на миллионы долларов? Где хранится подлинное копье императора Оттона III? Суждено ли найти Янтарную комнату? Какие секретные грузы и куда вывозили подводные лодки Деница весной 1945 года? Эти и многие другие вопросы, заданные в книге, еще ждут ответов.
До сих пор историков волнуют многие обстоятельства двух громких операций советской разведки начала двадцатых годов — «Синдикат-2» и «Трест». Конечной их целью, по заявлению руководителей ОГПУ Ф. Дзержинского и В. Менжинского, было выявление и разгром антисоветских подпольных организаций на территории Советской России.Обе операции прошли успешно — в эмигрантские структуры были внедрены советские агенты, на территорию СССР, под предлогом важных встреч для продолжения борьбы был заманен и вскоре арестован видный деятель белой эмиграции Борис Савинков.