Узу-узень - Кокозка - Бельбек (Юго-Западный Крым) - [2]

Шрифт
Интервал

При малой воде, когда прохождение Бельбека неинтересно, можно разбить лагерь приблизительно на середине пути от Соколиного до Каньона возле самой реки и кататься эти 8-10 километров. За первый день реально пройти от верховий до стоянки, За второй - до первый плесов и перенести лодки обратно. Тренировка прекрасная, вдоль реки отличные тропинки и поляны, дров - очень много. При достаточной же воде можно осуществить сплав до упора.

Желательна предварительная очистка русла или некоторая группа поддержки, которая будет делать это за Вас.

Про каски вопросов быть не должно, а вот спасики - скорее будут мешать: любой переворот на мелководье - и вместо того чтобы стать на ноги может долго волочить и стучать об камни.

Желательны гидрокостюмы, т.к. в сроки сплава вода еще холодна очень, хотя мы, и не имея их, прошли реку.

Из-за узости судового хода сплав можно осуществлять, на мой взгляд, только на однокорпусных судах, желательно каяках или надувнушках, КНБ и прочее Вы просто оставите там. Наши Щуки показали себя вполне пристойно, несмотря на общий скепсис к этим лодкам.

О категориях

Как заметил г-н Шилов, многие реки по набору препятсвий соответствуют некоторой к.с., но километраж маловат, и добавляют какой нибудь переход по морю километров на 80-100, чтобы удовлетворить нормам и срокам. Время таких подходов постепенно уходит, но все таки, какая же категория у этого маршрута? Оценить всю реку одной цифрой - значит не сказать о ней ничего, класифицировать каждый порог - потянет на пятерку - люди засмеют. Поэтому, всего лишь несколько ассоциаций с уже пройденными нами реками:

р. Узу-Узень - р. Кокозка:

очень напоминает небольшие реки Большого Кавказа (р. Адылсу, Шхельда, Адырсу, Черек-Безенгийский в верхних течениях), но с гараздо меньшей мощностью и локальными порогами; пороги напоминают Такхо (Чирка-Кемь), Печору 2 ступень (Ю. Буг), только без больших валов после.

р. Бельбек

если у Чирки или Охты убрать пороги третьей и выше категории, исключить все плесы, то для средней воды будет наблюдаться некоторое подобие.

About Myself.

Получить дополнительную информацию или поделиться своими соображениями можно по адресам: [email protected] Алексей [email protected] Максим

Надеюсь, что этот текст будет уточняться и через несколько сезонов примет вид законченного технического описания.

Кроме предлогаемого маршрута в Крыму могут интересны еще: рр. Кача, Альма, Ангара и Черная. Про последнюю могу добавить, что слухи о ее прохождении уже ходили. Остальные же реки, однозначно, требуют большой воды для совершения сплава.

Информация

Телефоны КСО г.Бахчисарая

8-06554-4-77-22

-4-02-16 Сергей Семенюк По этим телефонам можно пытаться получить информацию о колличестве воды, состоянии снега и пр.

В каньоне встретили ребят из Севастополя, которые имеют отношение к сплаву, привожу адресок:

г. Севастополь пр. Остряково д. 228, кв. 94, тел. 45-64-07

Качкуркин Александр

Адресок мужичка, готового везти Вас куда угодно (За проезд от ст. Сирень до Каньона - 12 грн. за машину (60 рублей России) - 35-40 км.)

Крым, с.Куйбышево, ул. Титова 1, кв.4

Анатолий Петрович Туров


Рекомендуем почитать
О горах да около

Побывав в горах однажды, вы или безнадёжно заболеете ими, или навсегда останетесь к ним равнодушны. После первого знакомства с ними у автора появились симптомы горного синдрома, которые быстро развились и надолго закрепились. В итоге эмоции, пережитые в горах Испании, Греции, Швеции, России, и мысли, возникшие после походов, легли на бумагу, а чуть позже стали частью этого сборника очерков.


Путешествие двух. Итальянские приключения. Руководство по безудержному веселью

В этой книге все просто. Никаких “поверните направо, а потом налево”, “здесь вы можете купить магнит, а здесь нет”, “вам стоит посетить историческую постройку никто не помнит какого века”. Об этом много написано и сказано, достаточно заглянуть в Google. Мы с Саньком вернулись из Италии с огромным багажом и ручной кладью крутых эмоций, знакомств и приключений, которыми захотелось поделиться. Написанное ниже будет полезно для начинающих путешественников, любителей приключенческих историй и всех тех, кто не прочь посмеяться над чужими провалами.


300 вопросов и ответов об автостопе и обо всём

Автор отвечает на самые популярные вопросы, которые задают ему слушатели лекций, читатели его книг, другие путешественники, их родители и различные журналисты. В первом издании «вопросно-ответной» книги, вышедшей в 2001 году, было 134 вопроса. Перед вами уже восьмое издание, обновлённое весной 2017 года с самыми современными ответами.


Никого нет дома, или Капучино с собой

Новая книга автора «Чувства капучино» Нади Де Анджелис – это учебник по путешествиям, настольная книга каждого, кто собирается в дорогу или только мечтает об этом.


Погружение разрешаю

Книга В. В. Федорова рассказывает о подводных исследованиях в Атлантическом, Индийском и Тихом океанах, которые проводились с применением отечественных обитаемых аппаратов «Тинро-2», «Север-2» и «Омар». Более чем в ста погружениях автор принимал личное участие, вел визуальные наблюдения на глубинах до 1500 м. Читатель узнает о том, какие диковинные рыбы, крабы, моллюски, кишечнополостные, губки и другие животные обитают в глубинах морей и океанов. Некоторых из этих животных удалось сфотографировать во время погружений, и их можно видеть в естественной среде обитания.


Гертруда Белл. Королева пустыни

Неизвестно, узнал бы мир эту путешественницу, если бы не любовь. Они хотели снарядить караван и поплыть по горячим барханам аравийских пустынь. Этим мечтам не суждено было сбыться. Возлюбленный умер, а Гертруда Белл отправилась в опасное путешествие одна. Она обогнула мир, исколесила Европу и Азию, но сердцем осталась верна пустыне. Смелая европейская женщина вызывала неподдельный интерес у сильных мира сего. Британское правительство предложило ей сотрудничество на благо интересов Англии. Когда решалась судьба Египта, на международной конференции присутствовали все ведущие политики мира.