Ударные корабли. Часть 1 - [43]

Скрытый (зав. № 707, модернизирован по пр. 56А). ССЗ № 190 (г. Ленинград): 25.07.1954 г.; 27.09.1955 г.; 30.09.1956 г.

После вступления в строй входил в состав СФ, а с 20.09.1960 г.- в состав ТОФ (летом 1960 г. перешел из Североморска во Владивосток по Севморпути). С 30.12.1970 г. по 30.01.1972 г. на СРЗ «Дальзавод» (г. Владивосток) корабль модернизировали по пр. 56А. 25.04.1989 г. эсминец исключили из боевого состава флота и передали ОФИ для утилизации. В 1990 г. во Владивостоке на базе «Главвторчермета» его разобрали на металл.

Бесследный (зав. № 1205, модернизирован по пр. 56ПЛО). ССЗ № 445 (г. Николаев): 01.04.1954 г.; 05.11.1955 г.; 31.10.1956 г.

После вступления в строй входил в состав ЧФ, а с 01.08.1957 г.- в состав ТОФ (перешел из Севастополя во Владивосток через Суэцкий канал). С 25.05.1973 г. по 08.05.1976 г. на СРЗ «Дальзавод» (г. Владивосток) корабль модернизировали по пр. 56ПЛО. 08.04.1988 г. ЭМ исключили из боевого состава флота и передали ОФИ для утилизации. К концу 1988 г. во Владивостоке его полностью разоружили и в январе 1990 г. продали частной фирме Индии для разделки на металл. При буксировке из Владивостока в Бомбей корпус корабля попал в сильный шторм и затонул.

Вдохновенный (зав. № 83, модернизирован по пр. 56ПЛО). ССЗ № 199 (г. Комсо- мольск-на-Амуре): 31.08.1954 г.; 07.05.1956 г.; 31.10.1956 г.

Входил в состав ТОФ. С 22.01.1960 г. по 27.03.1960 г. на СРЗ «Дальзавод» (г. Владивосток) корабль модернизировали по пр. 56ПЛО. 05.03.1987 г. эсминец исключили из боевого состава флота и передали ОФИ для утилизации. В 1988 г. во Владивостоке на базе «Главвторчермета» его разобрали на металл.

Сознательный (зав. № 708, модернизирован по пр. 56А). ССЗ № 190 (г. Ленинград): 25.09.1954 г.; 15.01.1956 г.; 31.10.1956 г.

После вступления в строй входил в состав БФ, с 12.07.1958 г. – в состав СФ, ас 11.11.1964 г. – в состав ЧФ. С 01.12.1968 г. по 20.01.1972 г. на СРЗ «Севморзавод» (г. Севастополь) корабль модернизировали по пр. 56А. 01.03.1988 г. эсминец исключили из боевого состава флота и передали ОФИ для утилизации. В 1989 г. в Инкермане его разобрали на металл.

Справедливый (зав. № 709, модернизирован по пр. 56А). ССЗ № 190 (г. Ленинград): 25.12.1954 г.; 12.04.1956 г.; 20.12.1956 г.

Входил в состав БФ. С 1968 г. по конец 1969 г. в Ленинграде корабль модернизировали по пр. 56А. 25.06.1970 г. эсминец передали правительству Польши и переименовали в Warsawa. В январе 1986 г. его исключили из состава польских ВМС и сдали на слом.

Бурливый (зав. № 1206, модернизирован по пр. 56ПЛО). ССЗ № 445 (г. Николаев):

05.05.1954 г.; 28.01.1956 г.; 28.12.1956 г.

После вступления в строй входил в состав ЧФ, а с 01.08.1957 г.- в состав ТОФ (перешел из Севастополя во Владивосток через Суэцкий канал). С 12.12.1961 г. по 25.03.1963 г. на СРЗ «Дальзавод» (г. Владивосток) корабль модернизировали по пр. 56ПЛО. 25.05.1989 г. эсминец исключили из боевого состава флота и передали ОФИ для утилизации. В 1990 г. во Владивостоке на базе «Главвторчермета» его разобрали на металл.

Возмущенный (зав. № 84, модернизирован по пр. 56ПЛО). ССЗ № 199 (г. Комсомольск-на-Амуре): 30.12.1954 г.; 08.07.1956 г.; 31.12.1956 г.

Входил в состав ТОФ. С 1961 г. по 1962 г. на СРЗ «Дальзавод» (г. Владивосток) корабль модернизировали по пр. 56ПЛО. 05.03.1987 г. эсминец исключили из боевого состава флота и передали ОФИ для утилизации. В 1988 г. во Владивостоке на базе «Главвторчермета» его разобрали на металл.

Благородный (зав. № 1207, модернизирован по пр. 56ПЛО). ССЗ № 445 (г. Николаев):

05.03.1955 г.; 30.08.1956 г.; 18.07.1956 г.

После вступления в строй входил в состав ЧФ, а с 15.09.1982 г.- в состав Ленинградской ВМБ. С 13.08.1976 г. по 07.09.1977 г. на СРЗ «Севморзавод» (г. Севастополь) корабль модернизировали по пр. 56ПЛО. 25.04.1989 г. эсминец исключили из боевого состава флота и передали ОФИ для утилизации. К концу 1989 г. в Ленинграде на базе «Главвторчермета» его разобрали на металл.

Несокрушимый (зав. № 710, модернизирован по пр. 56А, с 08.04.1988 т-СМ-251). ССЗ № 190 (г. Ленинград): 15.06.1955 г.; 20.07.1956 г.; 30.06.1957 г.

После вступления в строй входил в состав СФ, а с 11.10.1969 г. -в состав ЧФ. С 11.10.1969 г. по 31.12.1970 г. на ССЗ им. 61 коммунара (г. Николаев), а затем на СРЗ «Севморзавод» (г. Севастополь) корабль модернизировали по пр. 56А. 27.07.1991 г. эсминец исключили из боевого состава флота и передали ОФИ для утилизации. К середине 1992 г. в Инкермане его разобрали на металл.

Пламенный (зав. № 1208, модернизирован по пр. 56ПЛО). ССЗ № 445 (г. Николаев): 03.09.1955 г.; 26.10.1956 г.; 31.08.1957 г.

Входил в состав ЧФ. С 1961 г. по 1962 г. на СРЗ «Севморзавод» (г. Севастополь) корабль модернизировали по пр. 56ПЛО. 24.06.1991 г. эсминец исключили из боевого состава флота и передали ОФИ для утилизации. К середине 1992 г. в Инкермане его разобрали на металл.

Продольный разрез ЭМ пр. 56:

1 – шкиперские кладовые; 2 – цепной ящик; 3 – якорный шпиль; 4 – выгородка рефрижераторных машин; 5 – провизионные камеры; 6 – кубрики личного состава; 7 – гидроакустический отсек; 8 – 130-мм СМ-2-1; 9 – подбашенное отделение 130-мм АУ; 10 – погреб 130-мм боезапаса; I I – 45-мм А У СМ-20-ЗИФ; 13 – погреб 45-мм патронов; 14 – цистерна пресной воды; 15 – ходовой мостик; 16 – ходовая рубка; 17 – АП РЛС СУАО «Фут-Б»; 18 – боевая рубка; 19 – кают-компания; 20 – каюты офицеров; 21 – СВП-42-50; 22 – АП радиопеленгатора; 23 – АП РДС «Нептун»; 24 – АП РЛС «Заря»; 25 – центральный артиллерийский пост; 26 – носовое МКО; 27 – 533-мм ТА ПТА-53-56; 28 – отсек вспомогательного котлового устройства; 29 – главный магнитный компас; 30 – камбуз; 31 – АП РЛС «Фут-Н»; 32 – кормовое МКО; 33 – кормовая электростанция; 34 – механическая мастерская; 35 – румпель и ое отделение; 36 – шточные бомбометы; 37 – бомбосбрасываюгцее устройство.