Учебный отпуск. Часть 1: Гром над Балтикой - [50]

— Заметьте, — я не сказал "Нет", полковник! — Вася расцвел. — Но не сказал и "Да"!

Вася увял.

— Готовьтесь, полковник. Воздушному бойцу надлежит быть выбриту, накормлену и готову к подвигу…

Вася разулыбался и вскинул руку в пионерском приветствии.

— Всегда готов!

— Во-во! Оно и видно… Сейчас все решим. Ну, что, бойцы? Позавтракали? По машинам!

* * *

— Доброе утро, товарищ майор! — Я пожал руку комполка. — Совет нужен. Подскажи мне, пожалуйста, куда тут слетать можно, чтобы было относительно тихо? Хочу своего пилота с "Дугласа" потренировать…

— А он что у тебя, истребитель, что ли?

— Да, приходилось ему летать… У него, между прочим, двое сбитых.

— А как он на транспортник "залетел"?

— Так и залетел… по пьянке…

— Я-я-сно… Так слетайте на север, там финны, но они, сразу хочу сказать, не очень-то… — комполка пошевелил в воздухе пальцами, пытаясь выразить свое отношение к боевым качествам финских летчиков, — да и самолеты у них не самые новые…

— Финны, говоришь… — задумался я, — это "гут"… Слетаем на север! Можно, я вашим телефончиком воспользуюсь? Какой позывной у локаторщиков?

— Девушка, милая, как вас там? Здрассьте… — поняв, что я начал шалить, разом перешел со стихов на разговорную речь, — Соедините меня с "Наседкой"!

— "Наседка"? Здравия желаю, майор Туровцев. Покличьте мне командира… ага… жду. Здравствуйте, майор Туровцев, отдельная авиаэскадрилья "Гром"… До вас довели из 13-й воздушной армии нашу просьбу о помощи в наведе… Ага, уже! Это хорошо! Вы север смотрите? Достаёте? Вообще здорово! Где-то минут через тридцать мы шестью самолетами там пробежимся, вы уж за нами присмотрите, хорошо? Спасибо, капитан! До связи!

— У тебя учебный класс есть? — это я к комполка. — Таблицы силуэтов? Займу минут на десять? Ага, спасибо.

Я позвонил на стоянку и приказал гнать в штаб полка полковника Надеждина. В классе было пусто и пыльно. Я нашел плакат с силуэтами немецких самолетов в различных ракурсах. По этому наглядному пособию летчики тренировались в способах прицеливания по врагу. Пока Васёк еще не прибежал, я принялся от нечего делать листать кучу инструкций и методичек.

Тэ-э-кс, посмотрим, посмотрим…

"УТВЕРЖДАЮ"

Командир 13-й воздушной армией

генерал-лейтенант авиации РЫБАЛЬЧЕНКО

.

ИНСТРУКЦИЯ

ПО ОБНАРУЖЕНИЮ САМОЛЕТОВ ПРОТИВНИКА, ОПОВЕЩЕНИЮ ИА

И НАВЕДЕНИЮ ИСТРЕБИТЕЛЕЙ НА САМОЛЕТЫ ПРОТИВНИКА

I. Основные положения

Успешное выполнение задачи по завоеванию нашей авиацией абсолютного господства в воздухе, уничтожение воздушного противника, особенно его одиночных разведчиков, в значительной мере зависят от дальности обнаружения самолетов противника, скорости оповещения и своевременного наведения ИА, обеспечивающих занятие нашими истребителями выгодного исходного положения для боя и прямого успеха в воздушном бою.

2. Заблаговременное обнаружение воздушного противника обеспечивается работой двух наземных радиолокаторов, гарантирующих обнаружение противника на подступах к переднему краю – на расстоянии от 50 км (при высоте полета 1000 м) до 90 км (при высоте полета 5000 м).

3. Немедленное повсеместное оповещение ИА о появлении самолетов противника осуществляется специальной радиосетью оповещения, в которую помимо оповещательных радиостанций (РСБ и РАФ) входят выделенные приемники, стоящие на КП всех аэродромов, истребительных авиационных частей и соединений.

Так, это ясно… Дальше.

II. Обнаружение самолетов противника и оповещение ИА

1. В непосредственной близости к линии фронта (на расстоянии 10–20 км от нее) устанавливается наземный радиолокатор N 1 13-й воздушной армии с задачей своевременно обнаруживать самолеты противника на подступах к переднему краю наших войск, немедленно оповещать второй наземный радиолокатор и КП ИА об обнаруженных самолетах, наблюдать за перемещением обнаруженных целей на экране радиолокатора до перехвата вторым радиолокатором или выхода их из зоны обнаружения.

2. На расстоянии 60–70 км от наземного радиолокатора N 1 устанавливается наземный радиолокатор N 2 Ленинградской армии ПВО, который, используя сведения наземного радиолокатора N 1, должен обнаруживать самолеты и перехватывать их на своем экране, вести наблюдение за перемещением обнаруженных целей и оповещать об этом КП ИА.

3. Зона обнаружения для обоих наземных радиолокаторов устанавливается 180-360R…

III. Наведение истребителей на самолеты противника

1. Цель наведения – обеспечить встречу наших истребителей с самолетами противника в условиях, выгодных для ведения воздушного боя.

2. Для наведения самолетов используются радиостанции отдельной радиороты ВНОС, устанавливаемые в непосредственной близости к линии фронта на наиболее вероятных маршрутах полетов разведчиков противника, все аэродромные радиостанции и радиостанции штабов авиационных соединений.

3. Из всех радиостанций наведения командными радиостанциями являются лишь те, на которых находятся командиры истребительных авиачастей или авиасоединений, летчики которых находятся в воздухе. Все остальные радиостанции наведения являются информационными.

4. Команды по наведению командир авиасоединения подает лично, если по его приказанию эти команды передают другие лица, то они в этом случае повторяют команды дословно.