Туристическая энциклопедия (маршруты по СНГ) - [53]

Перед поселком Старая Торопа долина суживается, река быстро течет в высоких берегах, в русле попадаются камни. Поселок и станция Старая Торопа в 2 км от реки. Останвливатся надо не доходя до железнодорожного моста вет- ки Великие Луки Ржев - на правом берегу. Характер берегов сохраняется до Полютино. Дальше они понижаются и Торопа делится на два рукава: идти нужно левым, а на втором разветлении - правым. Потом путь идет по зарастающему озе- ру на юго-восток. На выходе справа виден массив соснового леса. После озера берега опять высокие, лесистые. Много мест для стоянок.

У Аверкиево наплавной мостик. Подобные мостики могут встретится и в других деревнях. Перед деревней Устье 100-метровый каменистый перекат, проходимый по главной струе. По мере приближения к Западной Двине берега по- нижаются, обрамлены кустами ольхи и ивы, лес исчезает. Выйдя в Западную Дви- ну повернуть направо, вниз по течению. Через 300 метров устье правого прито- ка Жижицы, по которой продолжаем маршрут. Отличным ориентиром служат столбы, вдоль которых петляя течет река, почти до самого Жижицкого озера. Если ширина Западной Двины здесь 40 м, то у Жижицы ширина берегов 5-10 м.

Подниматся против течения не так сложно, но встречаются требующие обносов завалы. По берегам смешанный лес. Перед деревни Прилуки берега пони- жаются. Дно реки песчаное, местами илистое. Дальше деревня Ямище с почтой и магазином. Выше в километре деревне Устянье, расположенная на берегу озера Жакто. Озеро следует пересечь в северо-западном направлении, искать протоку в озеро Жижицкое. Озеро довольно большое ( длина 11 км, ширина 7 км ), мелкое, при ветре на нем быстро поднимается крутая, захлестывающая волна. Берега не- высокие, местами поросшие смешанным лесом. Много островов со стоянками.

Двигатся следует на север, минуя два мыса справа, к месту впадения маленькой речки, шириной 3-4 м, и глубиной 1-1, 5 м. Плыть следует до моста, от которого до станции Жижица железнодорожной ветки Ржев-Великие Луки 1 км. ===============================================================

FILE: werebush.txt

Веребушка - Торботка

30.04.96-05.06.96

=============================================================== * Отфорваржено от Boris Gordon (2:5020/701.1) * Area : ALADDIN.TALK (!Эхоконференция ALADDIN) * From : Stas Shlyk, 2:5020/701.7 (30 Jul 96 22:26) ===============================================================

Опосля долгих пересудов и прений был выбран маршрут по Веребушке с возможным заходом на Торботку. Состав группы подобрался весьма разношерстный и разноумелый: от опытных почитателей катамаранов с опытом шестерок до бесхозных матросов, видевших байдарку лишь в кино и мечтах. Среди последних нашлась, даже, девушка с _абсолютно_ новым Тайменем и _без_ капитана ! Общий состав был таков: Салют-2, два Тайменя, две кнбешки и два каяка, всего 13 человек /на одном Таймене шла мачтой хозяйка судна/.

Благополучно стартовав 30-го в 19:28 на Мурманском поезде, добрались до Окуловки порядка 1:30. Пока основная часть группы изображала цыганов шумною толпой, разузнали насчет расписания, необходимая лепестричка, до Веребья, подавалась в 5:25. Немного погодя прибыла группа знакомых из МГУ, в принципе, почти вся наша группа имеет отношение к этому благородному учреждению, а именно к ТП-СТП МГУ. Помотавшись по платформе и потрындив с новоприбывшими и отъев у них с полкило пряников (ни грамма из экипажа! ) пошли досыпать. Опосля тщетных попыток уснуть (эх кто-же мне в палатке на морду наступил!)флегматично перебрали рюкзаки и стали дожидаться поезда. Это было странно, но дождались, правда поезд пришел вместе с моросявником, но это уже мелочи. Забившись в электричку вмести с несколькими группами и порадовавшись наличию пластикового каяка блаженно заснули.

Проснувшись, помогли выкинуть пластик через окошко и приступили к подготовке выброски - поезд стоит меньше минуты. Теоретически, реально выйти не доезжая Веребья одну станцию, но тогда предстоит довольно крутой спуск к воде и захламленный берег. Доехав до Веребья, выкинулись за 0.5 мин - норма. Вокзал представляет собой довольно приличное строение с каменным перроном и залом ожидания. В самом поселке есть три магазина и собственная пекарня, выпекающая отменный хлеб! От станции до реки ведет грунтовка, а если позволяет погода и дорога можно малость сократить путь - пересечь сразу ж.д. и по внутренней (весьма разбитой) дорожке выйти на основную грунтовку, вперед и направо по ходу поезда. По дороге дошли до моста через Веребушку и облюбовав левый бережок занялись стапелем, от станции до моста около 3 км. И понеслась забава!

Народ впервые увидевший байдарки в живую, пытается понять каким макаром эти кучка железок и тряпок не даст им утонуть и сгинуть в страшных водопадах и многометровых валах местной речушки. А переведя взгляд с Тайменя и Салюта на пару каяков, начинает тихонько подвывать в ожиданиии страшной участи. Вопросы инструкторов на счет способов искуственного дыхания и назначения англицких булавок на спасе проиводят к нервному шоку - девушки не могут одеть юбки, а гидрокостюмы одеваются поверх спасов ... В качестве нервной разрядке посылаем людей за дровами - полегчало! у вот, кажется, все суда собраны, обед-завтрак готов, можно трогаться! Он сказал "Поехали !" и взмахнул веслом!