Туристическая энциклопедия (маршруты по СНГ) - [17]

Обычно мост проходят по левой "ноздре", так как она почище. Следует только помнить, что на заходе в эту "ноздрю" лодку сильно бросает на правую стенку.

После этого моста Волгуша спокойно течет еще примерно километр, а затем резко поворачивает направо. В месте поворота расположена быстрина, утыканная залитыми деревьями и частично забитая плавающим древесным мусором. Чтобы пройти это место длиной 50-70м, приходится изрядно покрутиться.

Далее течение начинает ускоряться - Волгуша постепенно втягивается в Парамоновский овраг. В 2-3км ниже Языкова на левом берегу расположена д.Малые Муханки (и рядом садовые участки), а после деревни река снова входит в сплошные леса. Можно считать, что это уже и есть Парамоновский овраг.

Русло здесь заметно шире, чем на отрезке выше Языкова, поэтому завалов практически нет, лишь изредка попадаются расчески. Течение быстрое, часто встречаются перекаты с микровалами, иногда в русле можно увидеть небольшие валуны. Кое-где есть навалы на бревна и кусты.

Каких-то примечательных препятствий вплоть до дер.Горки-Шиболово (высоко на правом берегу) нет. Напротив Горок, которые находятся в 56км ниже Малых Муханок, с правого берега в Волгушу лет 7 назад съехал оползень. Несколько лет здесь стоял сверхкапитальный завал, который всегда приходилось обносить. Но не то в 95, не то в 96 году какие-то мужественные энтузиасты его подраспили и подрастащили. Так что теперь сквозь бывший завал вполне можно проплыть. Однако, струя там по-прежнему быстрая, а проходы между бревен узкие, так что зевать в этом месте не следует.

Ниже характер реки не меняется - перекаты, быстрины, крутые повороты, навалы на бревна, деревья и кусты. Еще через 3-4км Волгуша подходит к Парамонову. Незадолго до Парамонова на крутом левом берегу есть характерный обрыв - обнажение горных пород. Сюда для практических занятий иногда привозят студентов-геологов. Напротив села, которое с воды практически не видно, с правого берега к реке выходит целая серия горнолыжных подъемников.

Под подъемниками Волгуша описывает дугу, поворачивая налево. В этой дуге расположено несколько быстрин и перекатов. А заканчивается все еще одним завалом, образованным оползнем с правого берега. Когда-то этот завал тоже был совсем непроходимым. А сейчас его подразобрали, и на каяке в высокую воду сквозь него можно продраться. Основная проблема тут очень быстрая струя, которая так и норовит запихать лодку под какое-нибудь бревно.

После завала можно зачалиться к правому берегу и окончить сплав, так как из Парамонова ходит автобус до станции Турист (см.приложения). А можно и продолжить путешествие.

Ниже завала Волгуша поворачивает направо и через 300м подходит к остаткам санной трассы. Когда вода низкая, проплыть под трассой легко. Но когда вода высокая, все это превращается в нетривиальное место.

Санная трасса нависает над рекой, образуя 2 стоящих рядом наклонных моста. Проблему представляет собой первый, высота которого гораздо ниже.

Даже в очень высокую воду у правого берега хватает высоты, чтобы пройти под трассой. Туда народ и устремляется. Однако, струя очень сильно сбрасывает влево на подтопленные конструкции. Более того, заход осложняется деревьями, которые стоят в воде справа и мешают прижаться к самому берегу. В общем, при таких обстоятельствах здесь полегло немало лодок.

После санной трассы Волгуша сохраняет свой характер еще на протяжении 1,5-2км. На этом отрезке есть деревянный мост, построенный горнолыжниками. В высокую воду под этим мостом проплыть нельзя.

Потом течение замедляется. Река постепенно выходит из леса в поля и поворачивает на восток. По правому берегу продолжаются подъемники. Препятствий практически нет. Только завалов и расчесок здесь побольше, поскольку по этому участку сплавляется существенно меньше народу. Поэтому на этом отрезке 3-4 раза, возможно, придется обнестись.

Расстояние от санной трассы до устья Икшанки - 7-8км. В устье Икшанки можно закончить сплав. Отсюда до платформы "Турист" примерно 2км пешком.

В принципе, можно плыть и дальше. Скажем, до станции "Яхрома". Однако никакого смысла в этом нет. Волгуша, которая через несколько сот метров сливается с Яхромой (точнее, с почти сухим руслом Яхромы), медленно течет среди голых полей. Точно также выглядит и Яхрома после слияния. Так что дальнейший сплав будет просто неинтересным.

* КОММЕНТАРИИ К ЛОЦИИ *

1. Сроки сплава.

Сплав по Волгуше интересен только в половодье. Весной высокая вода здесь держится 2-3 недели. Обычно сплав по реке можно начинать в конце марта. При ранней весне сплавной сезон может начаться 15-20 марта. При поздней весне - в начале апреля. После 20 апреля воды в Волгуше уже, как правило, мало.

Особо надо сказать о верховьях. Чтобы не напороться на льды, сплав на этом отрезке лучше начинать не раньше 5-10 апреля.

В принципе, можно отправиться на Волгушу и летом. После сильных дождей вода в реке вполне может подняться до среднего весеннего уровня. Такой уровень держится 1-2 дня, чего вполне хватит для сплава.

2. Верховья Волгуши.

Конечно, при любой воде наилучшим судном для верховий является каяк. Лучше всего полиэтиленовый. Пластиковый и разборный тоже вполне сойдут. На серийных лодках вверху будет идти очень утомительно. Все-таки речка здесь еще очень невелика. Хотя я сам видел энтузиастов, которые вполне успешно пробивались от 120-го километра на груженых "Тайменях". Правда, при таком способе передвижения и двух дней для сплава по Волгуше может оказаться недостаточно.