Триста спартанцев и 89 «Фердинандов» - [2]

1. — "Фердинандов" было мало, но и этим "мало" они "уничтожили" у нас — ого-го!

2. — "подбили" их совсем мало

3. - их вывели сразу после Курской битвы в Европу

4.- а никаких других самоходок (Ну, "я" их не знаю. А разве "я" малограмотный? "Я" про "Фердинанды" знаю, а раз "я" про другие не слышал, то — ) — у немцев не было за всю войну.

И, стало быть, наконец

5.- ветераны заведомо врут, когда пишут, что часто (п.1,4) дрались с самоходками, тем более "Фердинандами"(п.1) и подбивали их (п.2) (и "до" Курской дуги (п.4), и "после"(п.1,2,3,4)). Да и то — только "подбивали". Если несколько "Фердинандов" и было уничтожено на Курской дуге — так это немцы их сами сожгли.

Приблизительно так. Пункт 5 — очень часто не озвучивается, но в подсознании утверждается довольно крепко, особенно если "знаешь" первых четыре. А если его подкреплять параллельными штампами… И отсюда уж рукой подать до

6. -ветераны вообще все врут про войну.(А уж отсюда — куда угодно. "Далее везде".)

Я начну, извините, не по порядку — с п.2. Это вообще, довольно закономерно: как немцы у нас — так сразу "уничтожили". По справке. Тут мы немцам сразу верим. Вот когда у них — тут по той же справке выясняется, что "только" "подбили". А немцы потом вытащили и восстановили (когда наши вытаскивают и восстанавливают — это несчитово! У немцев есть справка, что "уничтожили"!). Но ведь отсюда интересное следствие: и что теоретически мешало о д н о м у и т о м у ж е артиллерийскому расчету за два дня т р и раза подбить "Фердинанд"? О д и н и т от ж е "Фердинанд"? Первый раз, к примеру, перебили у него гусеницу, зафиксировали попадание, самоходка крутнулась на месте, ее стало не видно, из-за особенностей рельефа огонь по ней стал невозможен, за полчаса экипаж сам заменил трак — и снова пошел в бой. На этот раз удачным выстрелом выбило каток, попадание снова зафиксировано — и на этот раз "Фердинанд" стал колом, после чего его из боя вытащили ремонтным тягачом. Наступление в этот день захлебнулось, но за ночь каток заменили, и на другой день "Фердинанд" вновь попер на позиции того же расчета. Снова перебили гусеницу — может немцы и в этот раз бы его починили и дали расчету и "четвертую" самоходку подбить, но в связи с начавшимся нашим контрнаступлением пришлось в спешке бежать, а перед бегством — самим поджечь самоходку. Вот и получается — у нас совершенно честно доложили, что подбили три самоходки. Все три — "Фердинанды". Последнюю — сожгли (немцы, надо полагать, не спешили кричать расчету: "Эй, Иван, больше нихт шиссен, мы сейчас сами подпалим!"). И у немцев — честно: за два дня потеряна одна машина, которую с ж е г п р и о тс т у п л е н и и сам экипаж. А русские, стало быть, наврали, про три штуки. Там и был — то всего один… Расчет "соврал"? Его подвиг стал меньше?

Ну, а насчет "подбили-уничтожили"… Вообще-то это такие прописные истины, что их стыдно разжевывать, но нам столько раз не забывают повторить, что "только подбили, а потом вытащили и восстановили", что не грех повториться и нам — в свою очередь. Война — не игра в оловянные солдатики, где"… а вот этот зацепился и не упал, он не убитый…". "Подбили" — это значит, что танк или самоходка перестали выполнять боевую задачу, в ряде случаев — на все 100 %. Часто от этого зависит успех всей операции, а от операции — сражения, а из сражений складываются войны. Даже такое: подбили — значит, тратили запчасти, горючее, впустую расходовали боеприпасы — стреляя наугад, стараясь отбиться от противника. Глядишь — пока трак меняли, шальной пулей убило члена экипажа, уже надо пополнение. А очень повезет — при эвакуации танка с поля боя убило очень грамотного ремонтника Ганса и его пришлось заменять не очень грамотным Фрицем. А этот неграмотный Фриц танки ремонтирует в два раза медленнее, да еще вдобавок чего-нибудь напортачит в командирском танке — и тот заглохнет в решающий момент важного сражения, прямо под огнем противника чем и оставит полк без командования… Именно из таких "мелочей" и складывается победа…Ну, и чтобы закончить — 39 машин "потеряно" за неполных два месяца — это 43 с хвостиком процентов, считать достаточно удобно. И "не рассказывайте мине майзы": "потеряно" — значит, воспользоваться этим нельзя, без разницы — "Фердинанд" сжег сам экипаж, наш танк или он был захвачен в плен. У немцев этих машин НЕ СТАЛО — классных, хороших, добротных машин, в которые было вложено 65,2 тонны стали и всяких других полезных материалов и фиг знает сколько человеко-часов квалифицированного труда. А "Фердинанд" — штука серьезная, броня лба корпуса — 200 мм, борта и кормы — 80, и раз т а к и х машин было уничтожено за неполных д в а месяца43 %, значит менее защищенных — еще больше. (Но конечно, мы все равно Курскую битву проиграли, и немцы сохранили при этом все свои танки, попалив при этом под Прохоровкой все наши. Отступили чисто "по приколу".)

Про пункт 3. 653 дивизион покинул передний край 16 декабря 1943 г и был направлен в Австрию. А уже с апреля 1944 года 653 дивизион в составе двух рот был направлен на Восточный фронт — район Тернополя. То есть наши солдаты не могли их встретить на фронте после их появления там в первый раз только ч е т ы ре, максимум — ч е т ы р е с п о л о в и н о й месяца. А с апреля 1944 и до самого конца войны — была, была у наших солдат жутко неприятная возможность встретиться с этими "зверями" — к этому времени они уже носили имя "Элефант" — ("Слон"). (Это кстати, тоже надо помнить — а то ведь могут сказать и такое, что, мол, никаких "Фердинандов" у немцев к тому времени вообще не осталось. И опять таки — одну и ту же машину можно было "подбивать" много раз — совершенно честно. Ясно, что и приписки были — ну так на какой войне без них?)