Трагедия сорок первого. Документы и размышления - [180]

Шрифт
Интервал

Слабая обеспеченность частей боеприпасами и артиллерией (которой в армии в целом имелось значительное количество) дала возможность танковым группам противника свободно маневрировать в глубине оборонительной полосы наших войск.

Политрук Железовский, находившийся на участке 12 стрелкового полка, показывает: «Утром этого же дня (17. 10) появились два танка противника, а вечером появились еще 17 танков, которые прошли через Черкасове на Малоярославец. Вести борьбу с танками нам нечем было. Командование полка решило пропустить танки, а пехоту задержать. Пехоту мы задержали и оттеснили в Черкасово. Танки прошли в Малоярославец и через некоторое время стали проходить обратно. К этому времени я в лесу разыскал бутылки с КС — 40 штук. Организовал группу подрывников. Под первый танк бросил связку снарядов. Повредил танк. В последующем в танки были брошены бутылки, но неудачно. Танки ушли и на буксире утащили подбитый танк.

Утром 18.10 в 8.00 быстро проехал в сторону Малоярославца мотоциклист, который вскоре проехал обратно. Он был обстрелян, но не убит. После этого тут же появилась группа танков до 10 штук. После этого появились мотоциклисты противника и мотопехота.

Затем пошли машины с прицепами — пехотой. Танки обстреливали по сторонам. Появились самолеты, которые стали нас бомбить и обстреливать из пулеметов. Когда сопротивляться было бесполезно, то начштаба полка майор Блинов отдал распоряжение организованно отходить. Это было тогда, когда противник прошел в Малоярославец…»

III. Выводы.

В результате трехсуточных боев на малоярославецком направлении противник частями 3 мотопехотной дивизии и 4 пехотной дивизии прорвал оборонительную полосу Подольского пехотного училища и, развивая успех в восточном направлении, 18.10.41 г. без серьезного сопротивления со стороны наших частей овладел районом и городом Малоярославец.

Основными причинами неуспеха наших частей являются:

1. Слабость управления войсками со стороны командования армии и 53 стрелковой дивизии, благодаря чему значительные силы, находящиеся в их распоряжении, не были своевременно использованы для обороны района и ликвидации прорвавшихся групп противника.

2. Нерешительность действий 53 стрелковой дивизии в деле восстановления положения на участке Подольского пехотного училища, в результате чего противник незначительными силами свободно маневрировал в районе действий дивизии, деморализуя ее части.

3. Отсутствие контроля со стороны командования и штабов армии и дивизии за выполнением боевых приказов, в результате чего не только пехота, но и артиллерия и специальные части (огнеметные роты) достаточно эффективно на решающих направлениях использованы не были.

4. Отсутствие танков и артиллерии в таких частях, как 12 стрелковый полк, 475 стрелковый полк и 223 стрелковый полк, вызывало необходимость создания истребительных отрядов. Эти отряды созданы не были. Благодаря этому целые части, имевшие полный штатный состав (12 стрелковый полк — около 2500 человек), не могли оказать сопротивления прорвавшимся группам противника и после коротких боев рассеивались.

5. Одновременно наступление противника в направлении Детчино не дало возможности командованию армии организовать контрудар в направлении Малоярославец, почему противник в течение одного дня (18.10) овладел районом Малоярославец, Воробьи, где в последующем и закрепился.

В дальнейшем действия наших войск ограничились боями местного значения за удержание занимаемых рубежей и приведением в порядок отошедших на новые оборонительные позиции подразделений.

Старший помощник начальника оперативного отдела штаба Западного фронта полковник Васильев».

Таким образом, 18 октября немецкие танки ворвались в Малоярославец. С оставлением Боровска и Малоярославца создалось опасное положение на подольском и наро-фоминском направлениях, поэтому войска, сражавшиеся в районе Наро-Фоминска, были объединены по указанию Ставки управлением 33-й армии генерала Ефремова. Подольское направление продолжала оборонять 43-я армия, усиленная еще одной стрелковой дивизией и двумя танковыми бригадами. Южнее серпуховское направление прикрывала 49-я армия, также срочно усиленная стрелковыми подразделениями. Эти меры не позволили противнику прорваться к столице ни с запада вдоль Минской автострады, ни с юго-запада по Киевскому шоссе. Фельдмаршал фон Бок решил сменить направление главного удара к северу, выйти во фланг и тыл 16-й армии, окружить и развить наступление на Москву с северо-запада вдоль Волоколамского шоссе.

Возобновив 23 октября наступление в полосе 16-й армии, немцы 27-го взяли Волоколамск, перебросив танковые части по рокаде Дорохово — Руза — Новопетровское, соединяющей Минскую автостраду и Волоколамское шоссе. Жуков принял ответные меры. 5-я, 33-я и 43-я армии немедленно нанесли контрудар, сковав немецкие войска на рубеже реки Нара и отбросив их на 6–8 км от Минской автострады, блокировали узел дорог у поселка Дорохово. В течение нескольких последующих дней, несмотря на многочисленные попытки, противник не смог дальше продвинуться и нанести отсюда, от Волоколамска, удар по Москве. Генерал армии Жуков при малейшей возможности стремился проводить контратаки и контрудары, что приводило порой к неоправданно большим потерям в живой силе и технике. Командующий Западным фронтом постоянно требовал: «Оборону осуществлять как оборону активную контратаками. Не дожидаться, когда противник ударит сам. Самим переходить в контратаки. Всеми мерами изматывать и изнурять врага. Беспощадно расправляться с трусами и дезертирами, обеспечивая тем самым дисциплину и организованность своих частей. Так учит нас наш Сталин».


Рекомендуем почитать
Самурай. Легендарный летчик Императорского военно-морского флота Японии. 1938–1945

Продолжатель древнего, но обедневшего самурайского рода Сабуро Сакаи во Вторую мировую стал лучшим летчиком Японии. Он участвовал более чем в двухстах воздушных боях и был единственным японским асом, который ни разу не потерял в бою своего ведомого. О летном мастерстве Сакаи ходили легенды. После тяжелейшего ранения, полученного в 1943-м, летчик снова вернулся в бой и прошел всю войну вплоть до капитуляции Японии.


Немецкие бомбардировщики в небе Европы

Дневник нацистского летчика охватывает период с мая 1940 года, когда германская армия вторглась в Бельгию и Голландию, по январь 1941-го, когда юноша выпрыгнул из подбитого «хейнкеля» с парашютом. Записки пилота бомбардировщика, из которых становится ясным его отношение к родным, к жизни, сослуживцам, войне, противнику, высшему руководству страны, интересны тем, что типичны для многих жертв нацистской идеологии, поэтому стали важным документом, свидетельствующим против нацизма.


Немецкая оккупация Северной Европы

Начальник отдела военно-исторической службы армии США Эрл Зимке в своей книге рассказывает о двух широкомасштабных кампаниях, проведенных фашистской Германией на северном театре военных действий.Первая началась в апреле 1940 года против Дании и Норвегии, а вторая велась совместно с Финляндией против Советского Союза.Территория военных действий охватывала пространство от Северного моря до Северного Ледовитого океана и от Бергена на западном побережье Норвегии до Петрозаводска, бывшей столицы Карело-Финской Советской Социалистической Республики.Гитлер придавал большое значение этому району и считал его краеугольным камнем будущей империи.


У стен Берлина

На подступах к столице рейха германское военно-политическое руководство вновь попыталось остановить продвижение Красной армии к Берлину, чтобы затянуть ход военных действий и попытаться склонить наших союзников по Антигитлеровской коалиции к сепаратному миру. Немцы ввели в бой несколько новых по своей структуре и организации бронетанковых и артиллерийских соединений, а впоследствии пытались использовать в сражении недоведенные экспериментальные образцы своего бронированного «чудо-оружия». Также именно в этот период в районе Арнсвальде германские танковые дивизии провели последнее контрнаступление во фланг советским войскам, неумолимо надвигавшимся на Берлин.


Шестидневная война

В течение года, предшествовавшего беспримерной победе Израиля в Шестидневной войне, арабский мир играл в опасную игру, смысл которой заключался в подталкивании мира к краю пропасти...


Партизанский комиссар

В книге рассказывается история главного героя, который сталкивается с различными проблемами и препятствиями на протяжении всего своего путешествия. По пути он встречает множество второстепенных персонажей, которые играют важные роли в истории. Благодаря опыту главного героя книга исследует такие темы, как любовь, потеря, надежда и стойкость. По мере того, как главный герой преодолевает свои трудности, он усваивает ценные уроки жизни и растет как личность.


Переводчик Гитлера

Эта книга написана человеком, который был лично причастен к ключевым событиям предвоенной и военной истории нацистской Германии, будучи с 1935 года личным переводчиком Гитлера Переговоры в Мюнхене и подписание пакта Молотов-Риббентроп, встречи Гитлера и Муссолини и обстановка в рейхсканцелярии описаны автором максимально достоверно. П. Шмидт сделал попытку оценить всю политику Германии и объективно ответить на вопрос, существовала ли возможность предотвратить самую кровавую и бесчеловечную войну XX столетия.


Крах нацистской империи

На основе обширных материалов, мемуаров и дневников дипломатов, политиков, генералов, лиц из окружения Гитлера, а также личных воспоминаний автор — известный американский журналист — рассказывает о многих исторических событиях, связанных с кровавой историей германского фашизма.


Сто суток войны

Ранее не публиковавшаяся полностью книга воспоминаний известного советского писателя написана на основе его фронтовых дневников. Автор правдиво и откровенно рассказывает о начале Великой Отечественной войны, о ее первых трагических ста днях и ночах, о людях, которые приняли на себя первый, самый страшный удар гитлеровской военной машины.


Сталинград

Сталинградская битва – наиболее драматический эпизод Второй мировой войны, её поворотный пункт и первое в новейшей истории сражение в условиях огромного современного города. «Сталинград» Э. Бивора, ставший бестселлером в США, Великобритании и странах Европы, – новый взгляд на события, о которых написаны сотни книг. Это – повествование, основанное не на анализе стратегии грандиозного сражения, а на личном опыте его участников – солдат и офицеров, воевавших по разные стороны окопов. Авторское исследование включило в себя солдатские дневники и письма, многочисленные архивные документы и материалы, полученные при личных встречах с участниками великой битвы на Волге.