Торжок и его окрестности - [16]
В суровые дни реакции летом 1907 года на этой площади крестьяне Прямухинской волости подняли голос протеста против произвола царских властей. Они потребовали освобождения незаконно арестованных волостных работников Журавлева и Новикова. Площадь впервые услышала возбужденные голоса народных масс, слово «свобода».
Октябрьская революция стерла старое название площади. Теперь это площадь Революции. В 30-х годах комсомольцы города разбили здесь сквер. В центре сквера был воздвигнут памятник В. И. Ленину, а рядом находятся могилы новоторжских коммунистов революционеров П. И. Ананьина и Ф. В. Бадюлина. За памятником вождю, могилами революционеров и сквером любовно ухаживают пионеры восьмилетней школы № 1.
29 октября 1968 года в дни славного 50-летия Ленинского комсомола в восточной части площади после торжественного митинга был установлен памятник с замурованным письмом. На памятнике слова: «В день 50-летия потомкам шлют послание комсомольцы 1968 года. Вскрыть в день 100-летия ВЛКСМ».
Гостиница Пожарского. Действительно, в Торжке что ни шаг, то предание. Вот, например, здание бывшей гостиницы Пожарского. Оно находится на улице имени Дзержинского. Хозяйкой гостиницы в первой половине XIX века была «потомственная ямщичка» Дарья Пожарская. Она, видимо, наследовала хозяйство своего отца, а может быть, и деда, которые были ямщиками.
Но, прежде чем рассказать о гостинице Пожарского, необходимо сказать несколько слов о возникновении в Торжке Ямской слободы.
Это было в XVI веке. Расширение границ Русского государства вызвало необходимость установить связь между городами, расположенными на главных транспортных путях. В 1550 году в России был учрежден ям, или ямская изба. Хозяйничал в яме ямщик. Он считался ответственным лицом и подчинялся непосредственно ямскому приказу в Москве. Ямы находились в 30 - 40 километрах друг от друга. Одним из первых ямов, возникших на большой дороге Москва - Новгород - Нарва, был ям в Торжке. Он считался восьмым от Москвы.
Поначалу ямская станция в Торжке состояла из нескольких домиков, в которых жили возницы. Здесь же находились и конюшни на 30 - 40 лошадей, обоз и запасы фуража. Наряд на упряжку давал ямщик. Он же вел и денежные расчеты с возницами. Сам ямщик сопровождал пассажиров в исключительных случаях.
Пользоваться ямскими лошадьми могли только лица, имевшие на руках грамоту-подорожную. Вот примерный текст одной подорожной, выданной в 1489 году: «От великого князя Ивана Васильевича всея Руси от Москвы по дороге по нашим землям по Московской земле, по Тверской земле, по Торжку по ямам ямщикам, да в Торжке старостам, а от Торжка по Новгородской земле до Великого Новгорода, по ямам ямщикам так же и назад до Москвы».
К XIX веку текст изменился. Вот подорожная, по которой ехал А. С. Пушкин: «По указу Его Величества Императора Николая Павловича, самодержца Всероссийского и прочая, и прочая, и прочая от С.-Петербурга до Торжка воспитаннику Царскосельского лицея Александру Пушкину из почтовых давать по три лошади с проводником. Петербург 1828 года 19 сентября с сей подорожной за 494 1/2 версты - 39 рублей 56 копеек.
С.-Петербургский губернатор Кутузов. Старший казначей Михайловский».
С основанием Петербурга движение по дороге увеличилось. Ям в Торжке быстро заселился и превратился в Ямскую слободу. Если в 1628 году в яме насчитывалось 30 дворов, то в 1774 году их стало 77. Каждый двор имел 3 десятины пахотной и полосной земли. Эти земли назывались «ямщицей». Для обслуживания хозяйства ямской станции в Ямской слободе возникли кузнечные, колесные, шорные и другие кустарные производства. Обычно занимался каким-нибудь побочным промыслом и сам ямщик. Он же устраивал по избам проезжих людей. Впоследствии в Ямской слободе была построена гостиница.
В 1851 году между Москвой и Петербургом открылось прямое железнодорожное сообщение. Большая ямская дорога стала терять свое значение. В 1856 году А. Н. Островский записал в дневнике: «От Твери до Торжка идет старое шоссе, которое до сих пор прекрасно содержится, но проезду очень мало, и мне попадались навстречу почти только коноводы»..
В конце XIX века Ямскую слободу включили в черту города (с тех пор она называется Ямской улицей). Бывшие возницы стали самостоятельными извозчиками. Они обслуживали преимущественно горожан, но в некоторых случаях выезжали и в уезд. В городе возникло несколько извозчичьих бирж. Одна из них находилась против гостиницы Пожарского.
…Когда была открыта гостиница Пожарского, установить точно трудно. Это обширное двухэтажное здание в плане представляло собой прямоугольник со скошенными боковыми сторонами. Нижний этаж каменный, верхний деревянный. Около южной стороны дома находилось небольшое кирпичное здание, скорее всего служившее кладовой. Фасад гостиницы был украшен лепными карнизами. Их остатки можно увидеть и сейчас. Главный вход с тремя дверями был с западной стороны гостиницы, а два подсобных - с восточной.
В меню любого ресторана нашей страны есть по-жарские котлеты. Но известно ли, что впервые в России эти знаменитые котлеты подавались на стол в гостинице Пожарского? По преданию, искусству делать необыкновенно вкусные, особого рецепта котлеты хозяйка научилась у поваров Александра I, когда царь на сутки останавливался в Торжке. А по другой версии, этот рецепт поведал ей проезжий француз, который, не имея ни гроша в кармане, раскрыл секрет одного из блюд французской кухни, таким образом сумев расплатиться за номер и питание. Но вполне вероятно, что котлеты - результат кулинарных поисков самой Дарьи Евдокимовны Пожарской.
