Территориальные кластеры. Семь инструментов управления - [31]
Отрабатываемые навыки:
• анализ структуры человеческого капитала, демографической и социальной ситуации в регионе с точки зрения задач развития кластера;
• анализ стейкхолдеров кластера;
• управленческое воздействие на стейкхолдеров кластера;
• управление социальной мобильностью кластера.
Блоки семинара-тренинга:
• понятие социального и человеческого капиталов кластера;
• обзор лучших практик развития социального и человеческого капиталов кластера;
• факторы, влияющие на развитие социального и человеческого капиталов кластера;
• понятие профессионального сообщества, модели развития профессиональных сообществ и их интеграция с кластерами;
• демографический и социальный анализ региона;
• описание социальных групп, заинтересованных в развитии кластера;
• постановка перед специализированными организациями кластера задач в сфере взаимодействия с различными социальными группами;
• понятие социальной мобильности и ее различные типы;
• постановка перед специализированными организациями кластера задач по развитию его социального и человеческого капиталов, включая поддержку необходимой социальной мобильности, уменьшение демографических рисков, работу с различными группами стейкхолдеров кластера.
Контрольные вопросы и упражнения для тренингов и учебных стажировок команд кластера
1. Проанализируйте информацию о демографической и миграционной ситуации в регионе расположения кластера: выполните анализ и составьте прогноз по различным группам населения. Исходя из данных, полученных при проведении анализа и подготовке прогноза, опишите демографические риски региона, влияющие на развитие кластера.
2. Проанализируйте стратегии и планы развития ключевых участников кластера и структурируйте их потребности в человеческих ресурсах. Структурируйте риски и возможности в части развития человеческих ресурсов участников кластера с учетом анализа демографической и миграционной ситуации.
3. Опишите стейкхолдеров – социальные группы, критичные с точки зрения их влияния на развитие кластера (состав групп, прогноз его изменения с точки зрения миграции и демографии, риски и возможности в части управления группой).
4. Опишите модели социальной мобильности – «социальные лифты» для ключевых стейкхолдеров кластера, а также мероприятия по их формированию и развитию.
Чек-лист программы развития кластера
1. Структурированы и иерархизированы факторы, влияющие на развитие социального и человеческого капиталов кластера.
2. Сформирован демографический прогноз и описаны демографические риски региона, влияющие на развитие кластера.
3. Описаны потребности кластера в человеческих ресурсах, его риски и возможности с точки зрения демографического прогноза.
4. Идентифицированы социальные группы, заинтересованные в развитии кластера (стейкхолдеры).
5. Сформированы цели специализированной организации кластера по работе с различными группами стейкхолдеров.
6. Описаны ожидания стейкхолдеров, выявленные по результатам исследований.
7. Описаны модели социальной мобильности – «социальные лифты» для ключевых стейкхолдеров кластера.
8. Описаны меры содействия и мероприятия, направленные на поддержание и развитие «социальных лифтов» кластера.
9. Исходя из ожиданий стейкхолдеров и динамики демографических групп описаны меры по развитию человеческого капитала кластера.
10. Сформированы предложения для федеральных и региональных органов исполнительной власти, органов местного самоуправления, направленные на развитие человеческого капитала кластера.
Дополнительная литература
1. Тарасенко В.В. Теоретико-методологический анализ эволюции субъекта социального управления // Социально-гуманитарные знания. 2011. № 1. С. 243–254.
2. Тарасенко В.В. Социология жизненного цикла кластера // Современные проблемы науки и образования. 2011. № 3. С. 21–28. URL: www.science-education.ru/97–4698 (дата обращения: 30.03.2014).
3. Тарасенко В.В. Социологический анализ целей кластерных инициатив // Теория и практика общественного развития. 2011. № 5. С. 93–96. URL: http://www.teoria-practica.ru/-5–2011/sociology/tarasenko.pdf (дата обращения: 30.03.2014).
4. Тарасенко В.В. Социология территориальных кластеров: постановка проблем // Вестник Московского государственного университета приборостроения и информатики. Серия «Социально-экономические науки». 2011. № 8. С. 114–129.
5. Тарасенко В.В. Социокультурные аспекты реализации кластерной политики в Российской Федерации // Госслужба. 2011. № 9. С. 43–47.
6. Тарасенко В.В. Перспективы социологии кластеров // Перспективы науки. 2011. № 9. С. 82–89.
7. Тарасенко В.В. Социокультурный анализ российской модели территориальных кластеров // Экономические и гуманитарные исследования регионов. 2011. № 5 С. 94–99.
8. Тарасенко В.В. Роль образования в агломерации территориальных кластеров // Высшее образование сегодня. 2011. № 9. С. 35–37.
9. Тарасенко В.В. Социальное развитие территориальных кластеров: целеполагание или рекурсия? // Дискуссия. 2011. № 10. С. 143–147.
10. Тарасенко В.В. Кластерная идентичность и социальный капитал // Философские науки. 2011. № 12. С. 108–116.
Экономический рост — благо для страны, так как он улучшает жизнь простых людей. Но почему одни страны растут быстрее, чем другие? Почему попытки международных организаций и развитых стран стимулировать рост в бедных странах далеко не всегда приводили к успеху? Какие ошибки совершают политики и о чем следует помнить в будущем? Книга, которую вы держите в руках — не учебник по теориям экономического роста. Она скорее представляет собой путеводитель по тем дорогам, которыми шли экономисты в попытках сделать бедные страны богатыми.
В предлагаемой вниманию читателя монографии впервые сделана попытка комплексного рассмотрения основных социально-экономических и политических характеристик Латвии, Литвы и Эстонии. 25 лет независимости – достаточное время для того, чтобы сделать выводы о характеристиках прибалтийской «модели» экономики и политики. Небольшие размеры Прибалтики сочетаются с масштабными проблемами в отношениях этих государств с Россией. Именно здесь были запущены и реализованы процессы разрушения советской модели в экономике и политике конца 80-х – начала 90-х годов ХХ века.
Монография посвящена актуальным вопросам регулирования развития городского пассажирского транспорта Санкт-Петербурга. Рассматриваются вопросы реформирования городского пассажирского транспорта в период с 1991 по 2014 годы. Анализируется отечественный и зарубежный опыт управления, организации и финансирования перевозок городским пассажирским транспортом. Монография предназначена для научных работников и специалистов, занимающихся проблемами городского пассажирского транспорта, студентов и аспирантов, преподавателей экономических вузов и факультетов, предпринимателей и руководителей коммерческих предприятий и организаций сферы городского транспорта, представителей органов законодательной и исполнительной власти на региональном уровне.
Беспилотные автомобили, нейронные сети, компьютерная диагностика заболеваний, использование Больших данных в самых разных сферах человеческой деятельности… Авторы этой книги, инженеры и ученые из Массачусетского технологического института, сравнивают стремительное развитие цифровых технологий, которое мы наблюдаем сегодня, с промышленной революцией XVIII столетия – первой «эрой машин». Промышленная революция положила начало современному миру, вторая эра машин тоже на наших глазах создает новый мир: все социальные структуры и экономические принципы будут пересмотрены, технологии коренным образом изменят буквально все стороны нашей жизни.
Книга о том, как во времена новой общественно-экономической формации каждый может проложить свой собственный "финансовый трубопровод"; как выбрать правильную стратегию и создавать множественные источники пассивного дохода.
В настоящей книге известный норвежский экономист Эрик Райнерт показывает, что богатые страны стали богатыми благодаря сочетанию государственного вмешательства, протекционизма и стратегических инвестиций, а не благодаря свободной торговле. По утверждению автора, именно такая политика была залогом успешного экономического развития, начиная с Италии эпохи Возрождения и заканчивая сегодняшними странами Юго-Восточной Азии. Показывая, что современные экономисты игнорируют этот подход, настаивая и на важности свободной торговли, Райнерт объясняет это ним расколом в экономической науке между континентально-европейской традицией, ориентированной на комплексную государственную политику, с одной стороны, и англо-американской, ориентированной на свободную торговлю, — с другой. Написанная доступным языком, книга представляет интерес не только для специалистов по экономической истории и теории, но и для широкого круга читателей. Перевод с английского How Rich Countries Got Rich… and Why Poor Countries Stay Poor by Erik S.