Тени прошлого - [26]

Но есть и второй вариант решения проблемы. Продать эти лодки кому-нибудь, у кого есть такая возможность в городе! Зная всех рыбаков, и их прижимистый характер, я заранее могу сказать, что все они могут поступить более логично. Они просто не станут покупать у этих умников их лодки, а просто дождутся, когда охрана их реквизирует. Потом эти лодки будут выставлены на продажу по самой минимальной цене. Всё-таки они не новые, а использовавшиеся достаточно долгое время. Короче говоря, бывшие в употреблении. Естественно, что на такую покупку кто попало не пойдёт. Даже по минимальным ценам такая лодка может стоить четыре тысячи жетонов. Да, она может принести в месяц минимум половину этой суммы. То есть, за пару месяцев она окупится. Если у тебя есть свой пирс. А если своего пирса у тебя нет, то половину из этой суммы сразу готовь на оплату стоянки. Но даже в этом случае за полгода эта лодка окупится и даже выведет тебя в прибыль. Вот только не все себе могут позволить подобные финансовые затраты. У меня, конечно, тут же промелькнула мысль о том, что можно было бы попытаться выкупить эти лодки напрямую, через секретариат мэра. Сбив цену максимально возможно. Но опять же… Очень не хотелось бы мне обращаться с этим вопросом к Александру Дмитриевичу. Конечно, вы тут же спросите меня о том, зачем мне лишний груз? Да всё просто. У меня была мысль использовать весь свой пирс. Одно место я использую. Приобретя ещё два баркаса, я займу ещё два места. Одно место сейчас уже отдано под аренду. Так что весь мой пирс будет занят. Тем более, что занят он будет практически только моими лодками. Используя свой план, который я собирался провернуть с Петровичем, я найму через него сотрудников из Трущоб, которые знают, что такое рыбная ловля. И пусть делают своё дело. Тем более, что рыбаки из Трущоб могут чётко вам описать все нюансы рельефа морского дна. Да, вы тут же скажете мне о том, что у них-то лодок нет? Лодок как раз-таки и нет! Но чтобы быть нормальным рыбаком, тебе надо знать дно. Где какая яма, где какая отмель. Иначе ты просто не сможешь ловить результативно рыбу. Так что я отлично понимал, что наняв рыбаков из Трущоб дам им не только возможность зарабатывать больше денег, но и получу для себя помощников в тех же самых Трущобах. И вы тут же, конечно, у меня спросите о том, какая им самим во всём этом выгода? Ведь они сами могут там ловить рыбу, и продавать её? Да, всё вроде бы так. Но давайте кое-что подсчитаем…

Первый фактор, на который я хотел бы обратить ваше внимание, касается как раз разницы в закупочных ценах. Через Трущобы они будут продавать свою рыбу за бесценок. Какую бы красивую и жирную они бы не поймали. В случае работы со мной рыбу у них будут забирать по ценам минимум района второго кольца. Разницу в ценах я вам уже озвучивал? Кроме того, они сами к этой продаже не имеют никакого отношения. Продажи и все договора идут именно через меня. А поэтому, лично к ним не будет никаких претензий или вопросов.

Вторым фактором я попросил бы вас обозначить любителей халявы. Я имею в виду городских охранников, которые старательно ловят рыбаков из Трущоб, идущих со скал с уловом. Их там трясут точно так же, как и охотников на воротах города. Так что, выход очевиден. У меня им будет гораздо выгоднее и спокойнее. Тем более, если я сделаю с ними официальный договор по сдельно-премиальному плану. То есть, сколько рыбы поймали, столько и заработали. Ни хрена не поймали… Извините ребята, вы ни хрена не заработали! Это сразу заставит их стараться. Ведь в данном случае они сами прекрасно понимают, что чем больше они рыбы привезут, тем больше заработают! Всё логично.

Так что мой план по основанию серьёзного рыбного дела вполне реален. А прикупив с аукциона ещё две лодки, я смогу его расширить. Что даст ещё больший доход. Поэтому этот вопрос можно будет решить и без Александра Дмитриевича. К тому же, эти люди сами должны прекрасно понимать, что как только их прижмут, требуя определённых выплат, и начнут штрафовать за простой их лодок в порту, без каких-либо лицензий, у них не останется выхода. Им придётся всё-таки продать свои лодки. Зная то, что просто так покупать у них лодки не будет никто, этим несчастным придётся бегать и искать покупателя. И я один из таких потенциальных покупателей. Можно будет провернуть это дело более хитро, чем просто наглое выбивание из них этих самых лодок в качестве какого-либо штрафа? Хотя для начала мне надо будет посоветоваться с тем самым специалистом лодочником – механиком, который совмещал в себе две этих ипостаси работая в Лагуне. Тот самый, к которому я обращался для проведения профилактики моей лодки. Я из вредности, и на фоне всех откровений, которые узнал за это время, решил назвать её Аурелия! Ну, знаете… Тот искусственный интеллект тоже был довольно быстр и скор на принятие решений? Наверное, точно так же, как и эта лодка, которая была довольно быстрой и легкой при движении в порту? Когда мы закончили профилактику, то провели в порту своеобразную обкатку. Мне понравилось. Работал двигатель тихо. Лодка слушалась руля просто великолепно. Хотя надо сказать, что мне, привыкшему ходить по земле, эта болтанка под ногами очень сильно мешала. Но надо сказать, что укачать меня не укачало. А ведь говорят, что всем тем, кто первый раз приходит на борт лодки, морская болезнь является обычным делом?