Технологии для домашнего компьютера - [14]
· Электролиты 10 и 100 мкф х 25В — по 2 руб.,
· Керамический конденсатор 0,1 мкф — 2 руб.,
· Отечественный аналог 78L05 — 1 руб 50 коп:-(0)
· Два диода типа КД522,
· Стабилитрон на 2,7 В — 4 руб.,
· Разъем для телефона — 50 руб.,
· Разъем для СОМ-порта 9 pin — 15 руб.,
· Текстолит и микродрель у меня уже были…
Деталей немного, особенно если не ставить 78L05. Поэтому печатную плату (ПП) можно не делать совсем, а обойтись навесным монтажом — именно так сделано у Сергея. Я же быстренько нанес рисунок переводными картинками и вытравил плату. Так уж сложилось, но отсканировать разводку ПП без деталей мне не удалось… Вполне подойдет и макетная плата — «дырчатая», с металлизированными отверстиями без дорожек.
Текстолит 1 мм, импортный — почти прозрачный
Желтые «капельки» — танталовые конденсаторы. Стабилитрон напаян прямо на ИС (на плате справа).
Делать отдельные контакты под распайку кабеля нет смысла — я без проблем подпаял провода прямо к контактным площадкам элементов.
Практически все детали я купил в "Чип и Дип". С разъемом для телефона мне крупно повезло — удалось купить его отдельно за 50р на Митинском рынке. Ради разъема можно купить самую дешевую китайскую зарядку или "Hands Free", но это уже 150-200р. В качестве корпуса для платы я применил корпус штекера 9 pin с розеткой под UTP-вилку (30 руб на рынке) с наклеенным сверху обрезком обычного COM-разъема 9 pin. Получилось вполне приемлемо… Провод можно взять от любой неисправной мыши (Mitsumi в моем случае), хотя ИМХО экранированный провод все-таки предпочтительней.
Совсем необязательно искать разъем со всеми контактами, достаточно 3-4-х
Не привожу распиновку СОМ-разъема, т. к. номера контактов нанесены рядом с выводами.
Половинки корпусов склеил дихлорэтаном — прекрасно держится. Шнур сделал порядка полутора метров в длину.
Собранный шнурок присоединил к свободному СОМ-порту и запустил S25Expl. Конструкция заработала сразу, никакой дополнительной настройки не потребовалось. При возникновении неполадок я бы рекомендовал еще раз проверить монтаж, запустить PortMonitor и проанализировать его сообщения при старте S25Expl. Либо как обычно прибегнуть к помощи осциллографа…
Кстати, не все программы работают с кабелем без внешнего питания. Например, NetMonitor написан таким образом, что совсем не посылает импульсы, необходимые для питания ИС:-) Поэтому-то и бытует заблуждения, якобы NetMonitor работает только через IrDA. Также у меня были опасения, что сервисное ПО для перепрошивки аппаратов требует внешнего питания. Однако они не подтвердились.
Кабель был проверен на нескольких экземплярах S25 и на C35-ом одного известного человека. Теперь он обладает эксклюзивным логотипом на экране телефона и мелодией, благодаря которой окружающие всегда знают, у кого именно звонит телефон:-) Пробовал я подключать С25, но S25Expl не захотел с ним работать, однако "сервисное ПО" функционировало нормально. Прошивку С25 пока не сменил, но это только пока…
Автомобильный адаптер для ноутбука
Пользуясь ноутбуком, рано ли поздно сталкиваешься с ситуацией когда аккумулятор ноутбука выходит из строя и не заряжается, соответственно ноутбук можете использовать только как настольный компьютер. Мобильность его при этом становится совсем не мобильной.
Часто выезжаю на машине, при этом ноутбук не помешал бы… и вот наткнулся на одном сайте радиолюбителей на статью о том, как сделать автомобильный адаптер для ноутбука.
Современные портативные компьютеры, так называемые, ноутбуки, пользуются заслуженной популярностью. Они намного удобнее стационарных настольных собратьев. Ноутбук можно взять с собой, например, в деловую поездку, пользоваться им при выездных работах. И даже как домашний "центр развлечения" ноутбук более удобен, так как занимает минимум места. Однако, на мой взгляд, есть один чрезвычайно важный минус, — большинство ноутбуков питаются от сетевого источника напряжением 19V, что делает невозможным их непосредственное питание от бортовой сети автомобиля (12-14V). А это очень важно, особенно при выездной работе, так как емкости собственной батареи ноутбука обычно хватает не более чем на два часа работы в активном режиме. А как быть, если вам, на каком-то объекте нужно целые сутки обрабатывать какие-то данные, а под рукой нет никакого источника питания кроме бортовой сети «УАЗика», на котором вы приехали? А если у вас вообще батарея перестала работать (вышла из строя и не заряжается, а вам нужно в поездке использовать ноутбук….
Безусловно, должны быть какие-то сетевые адаптеры, позволяющие подключать ноутбук к автомобилю, но, практически в широкой продаже их нет, а если и есть, то цена "под-заказ из Германии" получается близкой к цене целого ноутбука.
Ниже приводится описание относительно несложной схемы адаптера (DC-DC преобразователя), повышающего напряжение бортовой сети автомобиля до 19V, необходимого для питания ноутбука. И поддерживающего это напряжение стабильным.
Рис. 1
Адаптер выполнен на основе микросхемы LM3524, представляющей собой высокочастотный импульсный DC-DC преобразователь с накачкой на индуктивности, с выходным током до 200mA, выходной ток которого, в данной схеме, повышен до 3,5-4А с помощью мощного транзисторного ключа (на транзисторах VT1 и VT2).
