Техника: от древности до наших дней - [49]
Ружья снабжаются так называемым колесным замком, который приходит на смену фитильным замкам. В результате трения колесика о пирит возникает искра, необходимая для запала пороха в пороховой коробке. Такая конструкция ружья позволила вооружать огнестрельным оружием и конницу. Этот тип ручного оружия просуществовал более 200 лет.
Появляется цветная резьба по дереву (гравюра).
Жесть получают с помощью механических рычажных молотов, приводимых в действие водяными колесами в кузницах. В Германии использовались и простейшие прокатные станки.
В Чехии мастер Я. Чех изобрел для улучшения хода карманных шпиндельных часов конический барабан, соединенный с пружиной тонкой скрученной струной, которая благодаря храповику раскручивалась не сразу, что корректировало неравномерность силы пружины.
В Германии изобретено дробильное устройство, которое приводилось в движение от водяного колеса. Несколько позже в практику вошло мокрое дробление, появились промывающие устройства, сита для сортировки руды, грохоты и др.
В Германии возникла первая имперская почта, которой пользовалось все население. Поначалу она являлась монополией частного предпринимателя Франсиско де Таксиса, а позднее была объявлена монополией государства.
В России оружейным мастером Андреем Чоховым изготовлено орудие, состоящее из ста стволов. Проект орудия, где на одном станке одновременно соединялись бы до ста стволов предлагал первопечатник Иван Федоров.
Созданы механические шпиндельные часы. Они имели почти все узлы, которые теперь входят как составные части в часы современные. До этого времени часы имели лишь часовую стрелку.
В Италии начали применять графитовые стержни из черного глинистого сланца, называемого «караташ» — «черный камень». От них ведет свое происхождение современный карандаш в деревянной оболочке. Отсюда и пошло его название.
Горные работы ведутся в глубоких вертикальных шахтах. Откачка воды обеспечивается атмосферными и отсасывающими насосами и водочерпающими устройствами, приводимыми в движение большей частью водяными колесами (ковшовые черпаки, цепные черпаки). Подъемные машины и механизмы приводятся в движение конным приводом. При горизонтальной транспортировке горной породы используются рельсовые вагонетки. Широко применяются методы обогащения руды.
Важное значение для металлургии и горного дела играли воздуходувки (меха). Конструкция воздуходувок на протяжении XV–XVII веков постоянно улучшалась. В 1438 г. применяли меха, приводимые в действие ногой.
Водяные колеса, используемые для откачки воды в рудниках, в диаметре достигают 12 м, а их мощность составляет 10 л.с. (7,35 кВт).
В Европе на рудниках для водоотлива стали применять приводимые в движение верхнебойным гидравлическим колесом нории, которые значительно увеличивали производительность водоотлива и позволяли удалять воду с глубины до 70 м, ручные нории поднимали воду только на 14 м. Нория представляла собой бесконечную цепь с прикрепленными к ней на определенном расстоянии овальными деревянными течами, при этом одна ветвь цепи двигалась снизу вверх по трубе такого же диаметра, как и течи, которые поднимали воду на поверхность.
Имеются сведения об использовании тисков, которые, видимо, были известны и раньше.
Для изготовления напильников используют особое ременное приспособление, которое позволило увеличить силу удара молотка, которым делались насечки.
Из Италии мануфактурное производство распространяется в северо-западную часть Европы. В Англии с 1500 года создаются ткацкие мануфактуры, оснащенные 200 станками, на которых работают 600 рабочих.
В других странах Европы возникают мануфактуры, где на предпринимателя (хозяина) трудятся надомные рабочие, которые, получая полуфабрикаты, доделывают изделие в своих мастерских. Иногда предприниматели организуют только доставку сырья и продажу готовых изделий.
Появляются колесные лафеты к орудиям. Военное дело, находясь в зависимости от состояния техники своего времени, в свою очередь, дало толчок развитию ряда отраслей знаний — механике, металлургии, химии и другим.
В Голландии используются ветряные мельницы для привода в движение различных механизмов. Часто мощность мельниц превышает 10 л.с. Кроме обычных мельниц с крыльями появились самые различные ветряные двигатели: колеса типа турбин, планки с парусами и т. д. Возникли специализированные мельницы: просяные, перловые, для получения масла, лесопильные, шнуровые и др.
На Руси в первой половине XVI в. начали применять механический молот с приводом от водяного колеса в связи с острой потребностью изготовления огнестрельного оружия.
В Шотландии математик Джон Непер (1550–1617) изобрел логарифмы, что послужило основой для вычислительного инструмента — логарифмической линейки, которая уже более 350 лет используется инженерами всего мира.
В XVI–XVIII веках письма доставляли почтовые кареты. С 1830 г. на железных дорогах появились первые почтовые вагоны.
1504 г. Франц Таксис (1459–1517) организует международную европейскую почтовую службу, в частности, между Германией, Францией и Испанией.
1506 г. В Венеции основано артиллерийское техническое училище на базе арсенала. В данном арсенале, где осуществлялось строительство кораблей, было налажено самое крупное в конце периода Средневековья производство орудий.
«Золотое кольцо» России состоит из прекрасных древних городов: Москвы, Сергиева Посада, Ростова Великого, Ярославля, Суздаля, Костромы, Переславля-Залесского, Владимира, других городов, занимающих особое место в истории Русской земли. Это красивейшие города, которые являются настоящими жемчужинами на карте России. Каждый такой город таит в себе множество секретов, и вписывает в историю новые имена, которыми гордятся поколения.Москва – один из красивейших городов России. Он имеет богатую, ни с кем не сравнимую историю, которой манит своих жителей и гостей.
В книге начинающие водители найдут много полезной и разнообразной практической информации, которая поможет чувствовать себя комфортно и уверенно за рулем автомобиля. В ней изложены основные вопросы по устройству автомобиля, даны советы по уходу, рассказано о том, как быстро устранить неисправности и неполадки, возникшие в пути, а также оказать первую помощь в случае дорожно-транспортного происшествия.Особое внимание уделено основам управления автомобилем в различных дорожных ситуациях, психологическим и физическим требованиям к водителю, обеспечивающим безопасность движения.
Возрастающее строительство индивидуальных жилых домов и усадеб в селах и городах, садовых участков горожан и постоянно растущие цены и спрос на продукты питания способствуют повышению интереса как сельского, так и городского населения к разведению домашних животных и, прежде всего, птицы.Страусы являются самыми крупными нелетающими птицами на Земле. В настоящее время все большее внимание они привлекают не как экзотическая птица, а в качестве сельскохозяйственного объекта для содержания и разведения в личном хозяйстве.
«Золотое кольцо» России состоит из прекрасных древних городов: Москвы, Сергиева Посада, Ростова Великого, Ярославля, Суздаля, Костромы, Переславля-Залесского, Владимира, других городов, занимающих особое место в истории Русской земли. Это красивейшие города, которые являются настоящими жемчужинами на карте России. Каждый такой город таит в себе множество секретов, и вписывает в историю новые имена, которыми гордятся поколения.Смоленск – один из красивейших городов России. Он имеет богатую, ни с кем не сравнимую историю, которой манит своих жителей и гостей.
«Золотое кольцо» России состоит из прекрасных древних городов: Москвы, Сергиева Посада, Ростова Великого, Ярославля, Суздаля, Костромы, Переславля-Залесского, Владимира, других городов, занимающих особое место в истории Русской земли. Это красивейшие города, которые являются настоящими жемчужинами на карте России. Каждый такой город таит в себе множество секретов, и вписывает в историю новые имена, которыми гордятся поколения.Новгород Великий – один из красивейших городов России. Он имеет богатую, ни с кем не сравнимую историю, которой манит своих жителей и гостей.
«Золотое кольцо» России состоит из прекрасных древних городов: Москвы, Сергиева Посада, Ростова Великого, Ярославля, Суздаля, Костромы, Переславля-Залесского, Владимира, других городов, занимающих особое место в истории Русской земли. Это красивейшие города, которые являются настоящими жемчужинами на карте России. Каждый такой город таит в себе множество секретов, и вписывает в историю новые имена, которыми гордятся поколения.Владимир – один из красивейших городов России. Он имеет богатую, ни с кем не сравнимую историю, которой манит своих жителей и гостей.
В середине 80-х годов на Дальнем Востоке началось строительство огромного завода азотных удобрений. Рядом с ним планировалось возведение города Бонивур, в котором жили бы строители и работники завода. Так сложилось, что последний город СССР, да и предприятие, спутником которого он должен был стать, не были достроены. Они так и канули в Лету вместе с Советским Союзом и почти стерлись из людской памяти, если бы не хабаровский путешественник и блоггер, член Русского Географического Общества Александр Леонкин.
Учёные объявляют о сенсации, если найдут один новый рисунок (геоглиф) на рельефе Земли. Здесь же, по надписям на мегалитах, найдены сотни новых геоглифов. И даже на Марсе и Луне. «Всё на лбу написано». Эти открытия поменяют мировоззрение человечества, увеличат уровень понимания устройства Вселенной и укрепят веру в существование Мирового Разума. Человечество должно стать разумным, и эта книга поможет ему в этом.
В этой книге вы получите новые доказательства существования космических, божественных создателей Земли и человечества. Правдивы легенды, сказки и древние книги. Легенды Востока собрали Николай и Елена Рерих – о мире земном и надземном. Такой же смысл несут открытые надписи на мегалитах мира и на рельефе самой Земли. Мы – потомки космических пришельцев из созвездия Медведицы, созвездия Ориона и Сириуса. А сама Земля – астероид от звезды «Поларис». Надо это осознать и поднять своё мышление до глобального космического масштаба.
В книге рассказывается история главного героя, который сталкивается с различными проблемами и препятствиями на протяжении всего своего путешествия. По пути он встречает множество второстепенных персонажей, которые играют важные роли в истории. Благодаря опыту главного героя книга исследует такие темы, как любовь, потеря, надежда и стойкость. По мере того, как главный герой преодолевает свои трудности, он усваивает ценные уроки жизни и растет как личность.
В книге рассказывается история главного героя, который сталкивается с различными проблемами и препятствиями на протяжении всего своего путешествия. По пути он встречает множество второстепенных персонажей, которые играют важные роли в истории. Благодаря опыту главного героя книга исследует такие темы, как любовь, потеря, надежда и стойкость. По мере того, как главный герой преодолевает свои трудности, он усваивает ценные уроки жизни и растет как личность.
Аксумское царство занимает почетное место в истории Африки. Оно является четвертым по времени, после Напаты, Мероэ и древнейшего Эфиопского царства, государством Тропической Африки. Еще в V–IV вв. до н. э. в Северной Эфиопии существовало государственное объединение, подчинившее себе сабейские колонии. Возможно, оно не было единственным. Кроме того, колонии сабейских мукаррибов и греко-египетских Птолемеев представляли собой гнезда иностранной государственности; они исчезли задолго до появления во II в. н. э. Аксумского царства.