Техника и вооружение 2015 12 - [12]
Внутренний объем кабины составляет 2,4 м³, функционального защищенного модуля автомобиля ВПК-3927 - 4,7 м³, однообъемного модуля автомобиля ВПК-39271 - 7,2 м³, а объем защищенного модуля автомобиля ВПК-39273 (6x6) достигает 10,3 м³. Максимальная скорость «Волков» - 120-130 км/ч, запас хода - до 1000 км. Полная масса буксируемого прицепа - 2,5 т. Внедорожники способны преодолевать ров шириной 0,5 м, стенку высотой 0,5 м и форсировать брод глубиной 1,5 м.
Бортовая информационно-управляющая система отслеживает работу основных узлов и агрегатов автомобилей с записью их параметров. Мониторинг двигателя производится по 15 параметрам: давление, температура, обороты коленвала, топливоподача, система смазки и т.п. Трансмиссия и шины контролируются по температуре и давлению. Состояние гидросистемы и механизма управления подвеской проверяется по 24 точкам. БИУС обеспечивает совместную работу с навигационной системой ГЛОНАСС, являющейся штатным элементом.
Фото из архива автора.
Владислав Морозов
Пламя над Балканами.
Югославская бронетанковая техника 1944-1999 гг.
Маршал Иосип Броз Тито полагал, что в послевоенном мире Югославия имеет право на особое к себе отношение. Действительно, она являлась единственной страной Восточной Европы, территория которой не была полностью оккупирована гитлеровцами и их союзниками. Народы, населяющие СФРЮ, четыре года сражались с фашизмом и по праву вошли в число его победителей. Наконец, Тито был практически единственным руководителем зарубежной компартии, который в течение всей войны реально руководил боевыми действиями на территории своей страны. Он не отсиживался в Москве или за Уралом, подобно прочим деятелям, составлявшим к осени 1939 г. руководство Коминтерна.
В первые три послевоенных года СФРЮ рассматривалась как надежный военный и политический союзник Советского Союза, а Тито - как лучший друг И.В. Сталина. Югославы тогда получали масштабную военную и экономическую помощь даже при том, что разоренный тяжелейшей войной СССР сам испытывал недостаток средств и ресурсов. Однако уже с лета 1945 г. Тито начал проявлять излишнюю, по мнению Кремля, политическую самостоятельность. Его не удовлетворяло решение вопроса по Триесту и позиция Москвы по Греции, где уже в 1945 г. началась гражданская война. Как известно, на Потсдамской конференции Сталин в обмен на уступки англо-американцев в Германии и Польше согласился на сдачу своих позиций в Греции, в которой были очень сильны просоветские настроения и действовала мощная компартия.
Тренировка противотанковых расчетов ЮНА, вооруженных гранатометами М-57 собственной разработки, основанной на конструкции немецких фаустпатронов и «Панцершреков». Вторая половина 1950-х гг.
Т-34-85 на учениях югославской армии в середине 1950-х гг.
Т-34-85 из состава 2-й танковой бригады. Район Триеста, июнь 1945 г.
Кроме того, Тито начал выстраивать свое государство, игнорируя навязываемую ему советскую модель. Надо сказать, что многие спорные политические решения Тито в 1940-х гг. (придание всем входившим в СФРЮ федеративным республикам самостоятельности, вроде полноценных собственных парламентов или равномерное распределение промышленных предприятий по всем республикам) дорого обошлись его политическим приемникам в начале 1990-х гг.
Но настоящим «камнем преткновения» стал вопрос о создании так называемой «Балканской федерации» - союзного государства по типу СССР, куда планировалось включить СФРЮ, Албанию, Болгарию и, возможно, Румынию и Венгрию. Эту идею кроме Тито горячо поддерживал болгарский коммунистический лидер Георгий Димитров. Однако руководители балканских компартий имели свои взгляды по этому вопросу. Главным противоречием стало то, где будет находиться столица федерации и кто будет ее «верховным вождем». При этом Тито, не считаясь с мнением ближайших соседей и Сталина, начал энергично реализовывать свой план. В 1945-1947 гг. югославский лидер заключил с албанской стороной ряд договоров об экономической и военной взаимопомощи, а на территорию Албании для совместной обороны (из-за гражданской войны в Греции) был введен югославский воинский контингент.
Сталину это категорически не понравилось. По мнению советской стороны, Тито слишком много себе позволял и его внутренняя и внешняя политика была расценена как «совершенно неприемлимая». Лидер СФРЮ ответил, что «идеологическое давление Кремля и лично Сталина на своих восточно-европейских союзников чрезмерно». Более года продолжался обмен громкими заявлениями и нотами с взаимным шельмованием политических оппонентов в печати. Перелом наступил весной 1948 г., когда произошел разрыв между Компартией Югославии (КПЮ) и всеми остальными компартиями Восточной Европы (даже Г. Димитров не рискнул открыто поддерживать Тито).
Самоходные установки М7 «Прист» на параде в Белграде, 1946 г.
Послевоенные контрасты ЮНА. Первомайский парад в Белграде 1955 г. На солдатах и офицерах каски гитлеровских парашютистов, а вооружены они немецкими едиными пулеметами MG.42 или их югославскими копиями М-53.
