Размеры: диаметр несущего винта 21,95 м (72 фута); длина фюзеляжа 21,41 м (70 футов 3 дюйма); высота 5,67 м (18 футов 7 дюймов); площадь, ометаемая несущим винтом 378,1 кв. м (4070 кв. футов).
12.400 полезного Веса!
Первый пример советского вертолета немного не похож. Так как он являет собой некий компромисс между двумя принципами перевозки и крепежа груза, он же и менее удачен. Но вертолет Сикорского практически копия того, что мы видим на фрагменте из Абидоса, сравните сами, - принцип тот же.
С первого взгляда "Сикорский" уступает по всем параметрам, однако обратите внимание на "чистый" вес машин и на мощность двигателей. Конструкция Сикорского, то что называется, более грузоподъемная, а "древняя" форма предохраняет от неожиданностей с ветром и т. п. Надо также отметить, что даже армии США вертолет такой грузоподъемности оказался без особой надобности, пирамид они не строили.
Завершая хочу отметить. Многие особенности изображенных аппаратов мы можем и вовсе не понимать потому что наш теперешний уровень технического и научного развития еще может не соответствовать тому при котором они, эти аппараты, изготовлены.
По поводу же неких конструкций изображенных под вертолетом, то не легендарные ли это "планы храма"?
Учитывая то что египтяне всегда изображали все либо в строгий фас, либо в строгий профиль, это очень похоже на чертеж-схему, сравните сами.