Технарь - [13]

— Значит с долгом решили меня обмануть. — решил взять на понт я Гурона. — Не верю я что шесть рег. картриджей стоят как корабль.

— Хочешь, верь, хочешь не верь, но на фронтире их не достанешь, отсюда и цена: 100 китов за штуку. — возразил тот. — Нам и эти-то двадцать достались в качестве трофея. Покупают их только очень обеспеченные люди. Шести картриджей должно хватить для выращивания целого тела. А цена на корабли вообще колеблется от 8 китов до бесконечности, в зависимости от поколения и установленного оборудования.

— Тогда хотя бы 50 китов, не обязательно наличкой, просто я попрошу что-либо купить или кому-то заплатить. — решил закончить я торговлю.

— Согласен. — сдался Гурон и спросил: — когда закончишь ремонт?

— Минут через десять можно будет отправляться. — уверенно отчитался я. — А пока будем в гипере я постараюсь отремонтировать ещё один энерговод.

Он ушел, а я доделал первоначальное подключение. Проверил диагностическим дроидом качество присоединения и стал ждать запуска кормовых двигателей. Через некоторое время, меня через планшет, затребовали к капитану. Я поспешил туда, по пути прикидывая, что там от меня может потребоваться, я же не пилот. Возможно проблема с моим ремонтом, но в качестве присоединения я уверен.

— Искин не даёт запускать двигатели. — огорошил меня Гурон. — Говорит: при эксплуатации оборудования, после не сертифицированного ремонта, существует опасность для людей.

— Искин, это компьютер помогающий управлять кораблём? — решил уточнить я.

— Искин — это ИСКусственный ИНтеллект, на базе квантового или нейронного компьютеров. Без него невозможно управлять кораблём.

— Тогда, раз он так печётся о людях и умеет говорить, сделаем так: назначай меня старшим техником, уточни, что я имею неисправную нейросеть, и я с ним поговорю.

— Говори, он слушает. — через некоторое время сказал мне Гурон.

— Говорит старший техник корабля. — решил я давить искин важностью ситуации и своей компетентностью. — Ввиду чрезвычайной опасности людям, мной принята аварийная, временная схема подключения двигателей, до ближайшей станции. Из-за угрозы нападения архов, был проведён ускоренный ремонт. Всю ответственность за последствия беру на себя. Необходима срочная эвакуация из опасной зоны.

— Принято. Опасения обоснованны. — Согласился со мной искин. — Управление временно разблокировано, до ближайшей станции.

— Хорошо, что ваши компьютеры разумны. — успокоился я. — А то пришлось бы его взламывать, чтоб не погибнуть.

— Пошёл разгон. — уже сосредоточенно заявил капитан. — Предположительно через 10 часов будет прыжок.

— Топлива-то нам хватит? — решил я удостовериться, что всё в порядке.

— Хватит с небольшим запасом. — успокоил меня он.

— Пойду пока к Доку. — решил отчитаться о своих дальнейших планах капитану. — А потом вытащу неисправные энерговоды, и попробую их отремонтировать.

— Хорошо, а я подготовлю тебе каюту. Хотя… займёшь любую из кают погибших техников, им они уже не нужны. — решил порадовать меня новосельем Гурон.

Когда я пришёл к Доку, то пришлось его ждать, когда он закончит свои дела. Затем я сказал, что капитан распорядился снять с меня ошейник и оформить мне документы ФПИ. Тот с усмешкой ответил, что ошейник-то не проблема, а карта ФПИ составляется на основе замеров мед. капсулы, которая на мне не работает. Он достал из внутристенного шкафчика какой-то приборчик и подключив к ошейнику стал над ним колдовать. Через некоторое время раздался щелчок и ошейник расстегнулся. Вот теперь я почти свободный человек. Я решил поинтересоваться, что такое ФПИ у Дока. Он пояснил, что это параметры физического (сила, реакция), псионического (уровень способностей псионики) и интеллектуального уровней, которые при замере заносятся в нейросеть и пластиковую карту, туда же вносятся данные о гражданстве, имя, звание (если есть) и данные об освоенных профессиях или изученные базы знаний.

Я предложил написать средние для техника значения ФПИ, и пометить, например, что мозг повреждён, всё равно проверить не смогут. А гражданство всё равно только в посольствах наверно можно оформить, да и я ещё не знаю о местных реалиях ничего.

— А мы всё думали, когда ты станешь интересоваться о том, где оказался? — улыбнувшись, сказал Док. — Хорошо, временное ФПИ я тебе оформлю, и запишу тебе на планшет начальную информацию о Содружестве, ознакомишься.

— Так я получил свободу. — пояснил я ему мой пробудившийся интерес. — Можно пробовать устраиваться в жизни. Появился смысл в информации, да и как более равный, буду вас меньше раздражать расспросами.

Получив файлы о Содружестве в планшет и карточку ФПИ, я, поблагодарив Дока, пошёл продолжать ремонт. Сначала загрузил тех. дроидов на извлечение неисправных энерговодов, а сам решил снова поковыряться в завале бывшей технической мастерской. Там я провёл часа три, пока не нашёл что-то похожее на изоляцию, плазменный резак и баллон с пеной. Затем решил проверить, что находится в каютах техников, может и там есть чем поживиться.

Уточнив у капитана местонахождение этих кают, спросил разрешения набрать чего ценного, в смысле для работы, так я ему сказал. Он был не против. В первой каюте я сначала ничего не нашёл. Затем, поняв, что тут как у Дока в кабинете всё скрыто в стенах, попытался открыть их различными способами. Планшет, и всякие пассы руками не привели к успеху. Зато просьба искину помочь неожиданно помогла. Он открыл сразу все ниши, и я стал перебирать всё на предмет: полезно, бесполезно, не понятно. Сначала я приглядел красивый костюм техника, и тут же в него переоделся. Потом нашёл красивый браслет, но явно с технологической начинкой — в карман. Непонятный приборчик и запасной костюм, запихал в найденную неподалёку пустую коробку и пошёл в следующую каюту. Там мне достались вещи попроще: ещё один браслет, неказистый на вид, но имевший два плоских отверстия и несколько мелких пластинок, подходящих к ним, а так же четыре небольшие геометрические фигурки, возможно ценных или незаконных, так как были спрятаны под одеждой в стенном шкафу. Всё в карман и потопали дальше. В последней каюте я решил остановиться, всё покидал в ближайший ящик и сообщил искину, что буду жить здесь. Разбираться с барахлом буду после окончательного ремонта.