Тайный проект Вождя, или Неосталинизм - [13]

Чтобы советские люди разуверились и разочаровались в социализме, Хрущёв сразу нарушил основной его принцип: «каждому по его труду». Повсеместно в Союзе была введена бессовестная уравниловка. Сколько ни работай — больше своей пайки-ставки не получишь.

Второй удар Никита Сергеевич организовал посредством службы повышения трудовых норм. Рост зарплаты-пайки был заморожен, зато стали расти нормы выработки. Производственные отношения во всём Союзе стали напоминать лагерные. Фактически, с социализмом таким, каким он должен быть, Хрущёв покончил.

При «распроклятом» Сталине сколько ты заработал, столько и получил. Если заработал миллион, его тебе и заплатят. И нормы выработки ежемесячно не росли. Они поднимались в зависимости от внедрения на производстве новых мощностей, передовой техники. При Иосифе Виссарионовиче на фронте платили даже солдатам. Сбил самолёт — получи! Подбил танк, кроме награды и благодарности тебя ждёт ещё и денежное вознаграждение. Другое дело, многие из фронтовиков подобные деньги не брали. Считали для себя такое неприемлемым. Но сталинское государство готово было платить, оно само предлагало деньги. При Хрущёве же всё в корне изменилось.

Нарушение одного из основных принципов социализма развернуло государство нового типа от народа, которому оно обязано было служить, к партийно-чиновничьей номенклатуре. Последние при его режиме «катались, как сыр в масле». Особенно прекрасно себя чувствовала партийная верхушка. Фактически, новый класс советских эксплуататоров.

Традиционно на Западе Советский Союз всё ещё считали социалистическим. Но на самом деле хрущёвский социализм принял форму госкапитализма. Основным признаком капиталистического общества является постоянный рост цен. Причём на товары первой необходимости. Рынок есть рынок, от этого никуда не денешься.

При Хрущёве цены, понятное дело, поползли вверх. Простые же люди недоумевали. Они не понимали, что происходит. Почему государство отказалось от привычных уценок?[3] Тех самых снижений цен на товары первой необходимости, которые каждый год проводились при Сталине?

Многого не понимали и советские военные: сразу после восстановления разрушенного войной народного хозяйства, Сталин взял курс на построение в Советском Союзе военно-морского флота, более мощного, чем в Западной Европе и США вместе взятых. Зачем был нужен такой флот Советскому государству? Во-первых, чтобы не бояться агрессии морских держав. И, во-вторых, чтобы вернуть России без серьёзного военного конфликта приобретённую мошеннически в 1867 году США русскую Америку. Такие планы у Сталина были, и он их ни от кого особо не скрывал. Сталинские экономисты посчитали и пришли к выводу, что экономических мощностей у Советского Союза для построения сильного военно-морского флота вполне хватит, и на благосостоянии народа его постройка сильно не отразится.

Очевидно, для того Никите Сергеевичу Хрущёву и помогали прийти к власти в Советском государстве, чтобы он организовал уничтожение этого не просто опасного, а смертельного для Запада проекта. И он с этой задачей великолепно справился: уже готовые построенные корабли были благополучно разрезаны на металлолом, остальные так и остались на бумаге.

Когда со сталинским проектом построения мощного советского флота было покончено, Никита Сергеевич взялся за уничтожение советской авиации. Этот враг своей страны и своего собственного народа стал демагогически доказывать, что если мы располагаем хорошими баллистическими ракетами, то авиация нам уже не нужна.

Когда-то Иосиф Виссарионович Сталин потратил массу энергии для создания военной отечественной авиации. При нём были открыты больше десятка различных КБ. В них конструировались великолепные отечественные истребители, не имеющие аналогов в мировом самолётостроении, штурмовики и фронтовые бомбардировщики. После войны в них стали создаваться первые отечественные стратегические бомбардировщики. В стране работали десятки авиационных заводов. Действовали заводы по выплавке авиационных сплавов и моторостроительные предприятия. Теперь Никите Сергеевичу предстояло всё это сталинское наследие разрушить и постараться это сделать в короткий срок, чтобы ни военные, ни умные политики не успели опомниться.

Авиационные генералы вспоминают, как великолепные истребители, штурмовики, бомбардировщики сотнями забирались из военных частей и отправлялись на слом. Некоторые военные лётчики, глядя на такое безумие, плакали, как дети.

Всего за пять лет Хрущёв лишил страну и мощного флота, и современной авиации. Теперь Запад мог радоваться.

Что создаёт силу современной державы? Прежде всего, многочисленный современный военно-морской флот и преимущество в воздухе. Благодаря военной реформе Никиты Сергеевича Советский Союз лишился и того, и другого.

Но несмотря на то, что с советским флотом и авиацией было покончено, первая в мире социалистическая держава всё ещё располагала сильным финансовым потенциалом. Советский рубль был обеспечен золотом и представлял серьёзную угрозу американскому ничем не обеспеченному доллару. Такой вот непорядок, с точки зрения западных стратегов, надо было срочно исправить. И перед Хрущёвым была поставлена задача: лишить советский рубль его золотого обеспечения. Очевидно, западные суфлёры подсказали ему план действий. План, надо сказать, беспроигрышный и очень эффективный.