Вот как характеризовал свой подводный крейсер сам командир «Курска» капитан 1-го ранга Г. Лячин: «Корабль наш вообще, можно сказать, уникальный, имеющий перед подлодками противника целый ряд преимуществ. У нас оружие превосходит их образцы и по мощности, и по дальности радиуса действия, и по спектру своих возможностей, поскольку при необходимости мы имеем возможность одновременно атаковать из глубин океана множество целей: то есть наносить удары по наземным объектам, одиночным кораблям и крупным их соединениям. Кроме того, лодка имеет хорошую маневренность, высокую скорость движения в подводном положении…»
Капитан 1-го ранга Виктор Суродин, зам. командира однотипного «Пскова», не расходится с мнением погибшего Лячина: «Это был один из самых удачных проектов даже с точки зрения комфорта. Раньше матросы спали прямо в отсеках, на торпедах. А здесь — одно-, двух- и трехместные каюты, сауна, бассейн, куда, между прочим, воду набирали только с глубины 200 метров, самую что ни на есть чистую. В комнате отдыха можно было классно „разгрузиться“ с помощью видеослайдов. Хочешь в Сочи — заряжай картинку и расслабляйся под шум моря, хочешь в лес — на экране лес, а в воздухе запах хвои. Были здесь даже аквариум с рыбками, канарейки, цветы в горшках. Землю для цветов нам выдавали еще в Северодвинске — специальную, обогащенную кислородом. В обычной-то земле цветы под водой не растут…»
Тактико-технические данные
многоцелевой атомной ракетной подводной лодки К-141 проекта 949А («Антей»)
Заложена в 1992 году в Северодвинске.
Спущена на воду в мае 1994 года.
Принята в эксплуатацию — 30 декабря 1994 года.
Вошла в состав Северного флота в 1995 году.
Водоизмещение: надводное — 14 700 тонн, подводное — 23 860 тонн.
Длина 154 метра.
Ширина 18,2 метра.
Осадка 9,2 метра.
Скорость в надводном положении — 30 узлов, в подводном положении — 28 узлов.
Глубина погружения до 600 метров.
Главная энергетическая установка — два ядерных реактора ОК 650-Б, две паровые турбины по 90 л. с. каждая, два семилопастных гребных винта.
Вооружение — 24 крылатых ракеты П-700 («Гранит»), по 12 ракет с каждого борта.
4 торпедных аппарата калибра 533 мм и 2 торпедных аппарата калибра 650 мм. Максимальный боезапас первого отсека — 28 торпед и ракетоторпед.
Автономность — более 120 суток.
Район плавания — неограниченный.
Экипаж — 107 человек, в том числе 52 офицера.
Проект этой серии подводных лодок был разработан в Ленинграде генеральным конструктором ЦКБ «Рубин» Игорем Барановым. Свою работу в этом качестве он начал в 1977 году. И. Л. Баранов — автор целого ряда оригинальных технических решений по созданию малошумных атомарин. Теоретические разработки и технические решения, выполненные им, обеспечили принципиальный рост боевой эффективности серийных проектов АПЛ проектов 649 и 649-А.
В годы «перековки мечей на орала» Игорь Баранов предлагал переделать именно «Антеи» для гражданского назначения — снять ракетно-торпедное оборудование и получить свободное пространство, куда бы вошло до 1000 тонн полезного груза. А если сделать врезку длиной до 30 метров, утверждал он, то на борт подводно-подледного контейнеровоза можно принимать и до 3500 тонн народохозяйственных грузов… «Антеи» могли бы в кратчайшее время прокладывать торговые пути из Европы в страны Дальнего Востока под ледяным куполом Арктики.
Сегодня в составе ВМФ России находится десять атомных подводных лодок проекта 949-А («Антей» или по классификации НАТО «Оскар-II»). Пять из них (К-148 «Краснодар», К-119 «Воронеж», К-410 «Смоленск», К-266 «Орел» и К-186 «Омск») приняты в эксплуатацию в период с 1986 по 1993 год и входят в состав Северного флота. К-141 «Курск» была шестой. Еще четыре (атомарины К-132 «Белгород», К-173 «Челябинск», К-442 «Томск» и К-456 «Касатка») несут свою службу на Тихоокеанском флоте*.
Проект 949-А оказался настолько удачным, что серийное строительство «Антеев» продолжается и в XXI веке.
