Тайна пропавшего пассажира - [14]

– Ну как же! Ведь это одна из самых драматичных и трагических историй, когда-либо происшедших на земле.

– Как гибель Помпеи? – спросила Саша

– Ну почти…

В то время «Титаник» был самым большим судном в мире. Трюм и нижние палубы разделялись на 16 отсеков переборками с герметичными дверями. Так что, даже если бы он вдруг и получил пробоину, то водой заполнился бы лишь один из отсеков, и судно спокойно продолжило бы свой путь.

Лайнер не потонул бы, даже если бы водой заполнилось целых четыре отсека из шестнадцати! Поэтому «Титаник» считался практически непотопляемым.

10 апреля 1912 года «Титаник» отправился из английского порта Саутгемптон в Нью-Йорк, в свой первый и единственный рейс.

В первом классе «Титаника» в путешествие за океан отправились многие известные люди того времени, представители высшего общества.

Во втором классе в основном ехали инженеры, торговцы, журналисты, врачи.

Третьим классом путешествовали преимущественно бедные эмигранты, направляющиеся в Америку.

Командовал «Титаником» капитан Эдвард Смит – самый опытный капитан того времени. Это должен был быть его последний рейс перед выходом на пенсию.

На протяжении всего рейса стояла прекрасная погода. Пассажиры много времени проводили на открытых палубах. Многие развлекались танцами, пением, игрой в домино и шахматы.

14 апреля радиостанция «Титаника» приняла семь ледовых предупреждений, однако никто не обратил на это никакого внимания.

К вечеру сильно похолодало, до 0°С. Ночь с 14 на 15 апреля была безветренной, холодной, ясной и безлунной. «Титаник» шёл почти на предельной скорости.

В 23:39 14 апреля вперёдсмотрящий заметил прямо по курсу, примерно в 650 метрах, айсберг. Ударив трижды в колокол, он доложил по телефону на мостик.

Однако «Титаник» был слишком велик для быстрого манёвра, пароход продолжал двигаться по инерции ещё 25–30 секунд, прежде чем его нос не начал медленно отклоняться влево. В 23:40 «Титаник» столкнулся с айсбергом.

В результате столкновения повреждёнными оказались пять носовых отсеков. А система непотопляемости лайнера была рассчитана только на четыре..

Посадка первых пассажиров в шлюпки началась около 0:20, в них по приказу капитана сажали в первую очередь детей и женщин.

В 1:20 вода стала затапливать палубу. В это время появились первые признаки паники. Эвакуация пошла быстрее.

Тем временем пассажиры третьего класса не везде могли подняться наверх из-за того, что решётки, изолирующие их от помещений первого и второго классов, были закрыты.

С мостика «Титаника» офицеры заметили огни какого-то судна, но оно не отвечало на сигнал бедствия. Впоследствии оказалось, что это был британский пароход «Калифорниэн», единственный радист которого в это время просто спал.

На сигнал бедствия откликнулись и отправились на помощь 7 судов. Из них ближе всех находился пароход «Карпатия», который полным ходом двинулся на помощь «Титанику».

После 1:30 нос корабля начал опускаться, на борту началась паника. Шлюпки были спущены переполненными. В 2:20 «Титаник» полностью скрылся под водой.

Сотни человек, оказавшихся в воде, погибли от переохлаждения: температура воды составляла −2 °С.

Спустя полтора часа на место бедствия прибыл пароход «Карпатия» и подобрал выживших в крушении.

За 10 минут до полного погружения корабля капитан Смит вернулся на капитанский мостик, где и встретил свою смерть.

Много загадок осталось во всей этой истории, но вряд ли когда-нибудь на них найдётся ответ.

Обломки «Титаника» покоятся на глубине 3750 метров, и подъём их на поверхность в целости не представляется возможным.

А над этим местом, кстати, мы будем проплывать. Желающие смогут понырять, – мрачно пошутил профессор.

Ребята молчали, потрясённые этой трагической историей.

А профессор тоже помолчал немного и сказал:

– Смотрите, уже больше ста лет прошло с тех пор, а люди всё ещё продолжают переживать эту катастрофу.

Считается, что "Титаник" – олицетворение самонадеянности и гордыни, и происшедшая с ним трагедия глубоко символична.

Об этом событии писали стихи и песни. И ещё снимали фильмы – прекрасные фильмы о людях, которые очень по-разному повели себя тогда… Вот такая вот история…

Ладно, поздно уже, пора спать… Ну-ка – марш по каютам!

Акулы – мифы и реальность

Под впечатлением истории гибели «Титаника» ребята даже на некоторое время забыли о своих проблемах и об осторожности, которую должны были соблюдать. А, между прочим, напрасно…

«Михаил Ломоносов» миновал место крушения «Титаника», не встретив ни одного айсберга. Проходя над покоившимся на дне пароходом, он дал долгий печальный гудок: – прощай, «Титаник», покойся с миром.

Дальше их путь лежал на юг, к берегам Северной Америки.

Однажды вечером, когда делать было особенно нечего, профессор собрал всех на верхней палубе:

– А хотите, расскажу вам об акулах? Их здесь великое множество, вдруг повстречаем какую-нибудь?

– Да, да, конечно!

Все расселись вокруг профессора и приготовились слушать страшные рассказы.

Оказывается, акулы появились на земле за миллионы лет до появления первого человека. Они смогли пережить динозавров и, что самое удивительное, почти не изменились.