Танковые легионы Гитлера - [80]
Дивизией командовали: генерал-майор Вильгельм фон Апель (принял командование 25 сентября 1941 года), полковник Рудольф Кютт (1 октября 1942 года), полковник Гельмут фон дер Шеваллери (7 октября 1942 года), вновь Кютт (1 ноября 1942 года), полковник (генерал-майор) Эберхард Родт (8 ноября 1942 года) и майор Хуго Бургшталер (4 марта 1943 года).
ВИЛЬГЕЛЬМ фон АПЕЛЬ (р. 1892) поступил на военную службу фанен-юнкером в легкую пехоту в 1910 году. После Первой мировой войны и службы в рейхсвере он командовал 11-м моторизованным кавалерийским полком (1938–1940 гг.) и 9-й моторизованной бригадой (1941–1942 гг.), после чего принял командование 22-й танковой дивизией. В конце июля 1942 года он заболел, и его временно заменил фон дер Шеваллери. Его деятельность в должности командира дивизии не считалась успешной. В октябре 1942 года он был отозван в резерв фюрера и не получал новых назначений до середины марта следующего года, когда стал инспектором резерва сухопутных войск в Вене. В 1943 году он был произведен в генерал-лейтенанты, но важных командных должностей больше не занимал. Генерал фон Апель умер в Фарнхольте (под Баден-Баденом) 7 марта 1969 года.
РУДОЛЬФ КЮТТ (1896–1949) поступил на службу в баварский 17-й пехотный полк в 1915 году и получил офицерский чин на следующий год. Он служил в рейхсвере и занимал должность в штабе ОКХ (1937–1940 гг.). Позднее он командовал 8-м мотоциклетным батальоном (1941 год), 129-м моторизованным полком (1942 год) и 22-й моторизованной бригадой (1942 год), исполнял обязанности командира 22-й танковой дивизии. После того как командование дивизией принял Родт, он вернулся к командованию бригадой, однако после расформирования 22-й моторизованной бригады он остался без должности. Проведя полгода без нового назначения, 1 апреля 1943 года он получил должность начальника штаба XI военного округа и занимал ее до конца войны. 1 декабря 1943 года он получил чин генерал-майора.
ЭБЕРХАРД РОДТ (р. 1895) родился в Мюнхене. Он поступил на службу в баварский 2-й уланский полк добровольцем в 1914 году и на следующий год получил офицерское звание. После войны он остался на службе в рейхсвере и позднее командовал I эскадроном 18-го кавалерийского полка (1936–1939 гг.), 7-м кавалерийским полком (1939 год), 25-м разведывательным полком (1939–1940 гг.), 66-м моторизованным полком (1942 год) и 22-й танковой дивизией (1942–1943 гг.). 1 марта 1943 года, после отправки на отдых в Италию вместе с остатками своего штаба, Родт был произведен в генерал-майоры. Несмотря на то что на Восточном фронте Родт практически потерпел неудачу как командир дивизии, ему было поручено сформировать на Сицилии 15-ю моторизованную дивизию из остатков 15-й танковой дивизии Африканского корпуса и различных частей. Таким образом, ему фактически выпал шанс восстановить репутацию. Родт сумел в полной мере воспользоваться предоставленной возможностью, великолепно проявив себя в должности командира дивизии на Сицилии, в Италии и на Западном фронте, и оправдал доверие командования, несмотря на неудачу на Востоке. Он был произведен в генерал-лейтенанты в 1944 году и командовал 15-й моторизованной дивизией до середины января 1945 года, когда получил ранение в результате налета истребителей-бомбардировщиков Союзников. Он не успел вернуться в строй до конца войны. Эберхард Родт умер в Мюнхене в конце 1971 года.
ГУГО БУРГШТАЛЕР, начальник оперативного отдела штаба 22-й танковой дивизии, командовал боевой группой 22-й танковой дивизии на последнем этапе ее существования. Позднее Бургшталер получил звание подполковника и был назначен начальником оперативного отдела штаба танковой группы «Запад», которая пыталась сбросить в море войска Союзников, высадившиеся в Нормандии. Он погиб в результате налета авиации Союзников 9 июня 1944 года в Нормандии. Ранее он командовал II батальоном 204-го танкового полка.
Краткое описание карьеры ГЕЛЬМУТА фон дер ШЕВАЛЛЕРИ приведено в главе «273-я резервная танковая дивизия».
Примечания:
Начальником оперативного отдела штаба дивизии летом 1942 года был майор Ганс-Георг фон Темпельхоф, который позднее занимал должность начальника оперативного отдела штаба группы армий «Запад» в Нормандии и во время Арденнского наступления.
23-я танковая дивизия
Состав: 201-й танковый полк, 126-й моторизованный полк, 128-й моторизованный полк, 128-й танковый артиллерийский полк, 128-й мотоциклетный батальон, 128-й танковый разведывательный батальон, 128-й дивизион истребителей танков, 128-й танковый саперный батальон, 128-й танковый батальон связи.
Место постоянной дислокации: Людвигсбург, затем — Ройтлинген (V военный округ).
Формирование 23-й танковой дивизии началось во Франции, в районе Парижа. При официальном вводе в строй 21 сентября 1941 года в нее влилась 101-я танковая бригада полковника Вольфганга Эльстера (203-й и 204-й трофейные танковые полки) 1-й армии («трофейный танковый полк» — полк, оснащенный практически исключительно трофейной техникой и вооружениями). Новая дивизия была укомплектована в основном уроженцами Вюртемберга, и в ее состав входили: 23-я моторизованная бригада (126-й и 128-й моторизованные полки (по два батальона в каждом) и 23-й мотоциклетный (позднее — разведывательный) батальон), 201-й танковый полк (три батальона), 128-й танковый артиллерийский полк (в состав которого вошли III дивизионы 335-го, 847-го и 863-го артиллерийских полков), 128-й дивизион истребителей танков, 51-й танковый саперный батальон и 128-й батальон связи. На следующий год дивизия также получила 278-й армейский зенитно-артиллерийский дивизион. 201-й танковый полк 16 августа 1943 года был переименован в 23-й танковый полк.
Книга Сэмюэля Митчема и Джина Мюллра предлагает читателю новый взгляд на людей, управляющих нацистской военной машиной. Авторы этого уникального исследования выходят за рамки стереотипных представлений о военных командирах «Третьего Рейха», для того, чтобы провести исследование человеческой природы тех, кто развязал самую кровавую войну в истории человечества. Читатель узнает об Эрнсте Удете, чья некомпетентность нанесла серьезный урон немецкой авиации, гении военной стратегии Вальтере Вефера, командире танковой дивизии СС «Мертвая голова» Гельмуте Беккере, сыне еврейского фармацевта Эрхарде Мильхе, который смог стать человеком номер два в Люфтваффе… С.
Аннотация издательства: 20 июня 1942 года маршал Роммель атакой с ходу взял Тобрук в Ливии. Как это могло произойти? Почему англичане, имея двукратный перевес в силах, не сумели отстоять эту укрепленную крепость? А в ноябре 1942 года союзники высадились в Северной Африке. Они имели огромное превосходство в силах, однако продвижение вперед было мучительно медленным, и каждый километр пути был обильно полит кровью. Один театр военных действий, но две разные войны… Почему? Об этом и рассказывается в работах Сэмюэля У.
От издателя Очевидным достоинством этой книги является высокая степень достоверности анализа ряда важнейших событий двух войн - Первой мировой и Великой Отечественной, основанного на данных историко-архивных документов. На примере 227-го пехотного Епифанского полка (1914-1917 гг.) приводятся подлинные документы о порядке прохождения службы в царской армии, дисциплинарной практике, оформлении очередных званий, наград, ранений и пр. Учитывая, что история Великой Отечественной войны, к сожаления, до сих пор в значительной степени малодостоверна, автор, отбросив идеологические подгонки, искажения и мифы партаппарата советского периода, сумел объективно, на основе архивных документов, проанализировать такие заметные события Великой Отечественной войны, как: Нарофоминский прорыв немцев, гибель командарма-33 М.Г.Ефремова, Ржевско-Вяземские операции (в том числе "Марс"), Курская битва и Прохоровское сражение, ошибки при штурме Зееловских высот и проведении всей Берлинской операции, причины неоправданно огромных безвозвратных потерь армии.
“Последнему поколению иностранных журналистов в СССР повезло больше предшественников, — пишет Дэвид Ремник в книге “Могила Ленина” (1993 г.). — Мы стали свидетелями триумфальных событий в веке, полном трагедий. Более того, мы могли описывать эти события, говорить с их участниками, знаменитыми и рядовыми, почти не боясь ненароком испортить кому-то жизнь”. Так Ремник вспоминает о времени, проведенном в Советском Союзе и России в 1988–1991 гг. в качестве московского корреспондента The Washington Post. В книге, посвященной краху огромной империи и насыщенной разнообразными документальными свидетельствами, он прежде всего всматривается в людей и создает живые портреты участников переломных событий — консерваторов, защитников режима и борцов с ним, диссидентов, либералов, демократических активистов.
Книга посвящена деятельности императора Николая II в канун и в ходе событий Февральской революции 1917 г. На конкретных примерах дан анализ состояния политической системы Российской империи и русской армии перед Февралем, показан процесс созревания предпосылок переворота, прослеживается реакция царя на захват власти оппозиционными и революционными силами, подробно рассмотрены обстоятельства отречения Николая II от престола и крушения монархической государственности в России.Книга предназначена для специалистов и всех интересующихся политической историей России.
В книгу выдающегося русского ученого с мировым именем, врача, общественного деятеля, публициста, писателя, участника русско-японской, Великой (Первой мировой) войн, члена Особой комиссии при Главнокомандующем Вооруженными силами Юга России по расследованию злодеяний большевиков Н. В. Краинского (1869-1951) вошли его воспоминания, основанные на дневниковых записях. Лишь однажды изданная в Белграде (без указания года), книга уже давно стала библиографической редкостью.Это одно из самых правдивых и объективных описаний трагического отрывка истории России (1917-1920).Кроме того, в «Приложение» вошли статьи, которые имеют и остросовременное звучание.
Эта книга — не учебник. Здесь нет подробного описания устройства разных двигателей. Здесь рассказано лишь о принципах, на которых основана работа двигателей, о том, что связывает между собой разные типы двигателей, и о том, что их отличает. В этой книге говорится о двигателях-«старичках», которые, сыграв свою роль, уже покинули или покидают сцену, о двигателях-«юнцах» и о двигателях-«младенцах», то есть о тех, которые лишь недавно завоевали право на жизнь, и о тех, кто переживает свой «детский возраст», готовясь занять прочное место в технике завтрашнего дня.Для многих из вас это будет первая книга о двигателях.