Танки — вперед! - [21]
От правильной оценки разрывов зависят результаты стрельбы. Добиться этого иногда бывает очень трудно, так как дым, образующийся при выстреле, и особенно пыль, поднимающаяся на песчаном и сухом грунте, в значительной степени затрудняют наблюдение. Снижается и скорострельность, так как последующая наводка возможна лишь после того, как рассеется дым. В этих случаях целесообразно, чтобы соседние танки оказывали помощь ведущему огонь танку в наблюдении и корректировании огня. Кроме того, на стрельбу влияет и ветер, особенно при стрельбе дымовыми снарядами, поэтому отклонения разрывов следует определять по месту вспышки в момент разрыва снаряда. Ветер оказывает влияние и на движение танков в бою. Если, например, ветер дует справа, то стреляющие танки следует обходить по возможности на большем удалении и лучше всего слева, так как в противном случае поднимающаяся при подходе танка пыль будет ослеплять ведущие огонь танки.
Рис. 8. Стрельба дымовыми снарядами.
Управление огнем включает в себя оценку, выбор и распределение целей, выбор способа стрельбы, целеуказание, определение момента открытия огня, наблюдение разрывов и внесение поправок, наблюдение за результатами стрельбы, а также смену целей или определение момента прекращения огня. Грамотное управление огнем является важнейшей предпосылкой для хорошего управления боевыми действиями танков в целом.
Бронебойный снаряд имел толстостенный стальной корпус, внутри которого помещались разрывной заряд, донный взрыватель и трассирующий состав. Он мог пробивать броневые плиты значительной толщины.
Подкалиберный снаряд имел изготовленный из твердых металлов бронебойный сердечник, который закреплялся в корпусе снаряда. Такой снаряд был легче обычного бронебойного снаряда и имел более высокую начальную скорость. Его бронепробивная способность тоже была выше, так как броню пробивал один лишь сердечник.
Кумулятивный снаряд мог прожигать броню благодаря тому, что в точке встречи снаряда с преградой концентрировались волны газов, образующихся при взрыве. Его бронепробивная способность не зависела от дальности стрельбы, однако его поражающее действие внутри танка было меньшим, чем у других противотанковых снарядов. Для предохранения корпуса снаряда от разрушения до того, как сработает разрывной заряд, необходимо было уменьшить скорость снаряда в момент его встречи с преградой и, следовательно, начальную скорость. Вследствие этого дальность стрельбы снарядами не превышала 1200 м.
Осколочно-фугасная граната, начиная с калибра 75 мм, снаряжалась головным взрывателем мгновенного и инерционного действия с установкой на замедление.
Дымовой снаряд наполнялся дымообразующим веществом и снабжался ударным взрывателем. Дымовое облако было невелико (около 30 м в диаметре) и держалось 20–25 сек.
ВЛИЯНИЕ ХАРАКТЕРА МЕСТНОСТИ И МЕТЕОРОЛОГИЧЕСКИХ УСЛОВИЙ
Сколько разновидностей местности, столько и различных баталий.
Фридрих Великий
Характер местности и метеорологические условия всегда оказывали решающее влияние на операции сухопутных армий и тактическое использование войск. В прежние времена, как только наступало ненастье или выпадал снег, войска располагались на зимние квартиры. Современные армии в известной степени ведут боевые действия в течение всего года. Последняя война показала, что неожиданное изменение метеорологических условий часто ставило под угрозу срыва проведение крупных военных операций. В ряде случаев успехи достигались ценой огромных потерь в личном составе и сильного износа материальной части. С моторизацией армий влияние местности и метеорологических условий на боевые действия еще более возросло.
Ниже дается некоторое обобщение опыта боевых действий танков во время второй мировой войны.
Несмотря на высокую проходимость гусеничных машин характер местности продолжает оказывать большое влияние на боевые действия войск. На труднопроходимой местности не только замедляется продвижение человека и животных, но и снижается скорость машин. Танк здесь подвергается более длительному воздействию огня противника и расходует больше горючего. Увеличение расхода горючего сокращает радиус действия танка и вызывает значительные трудности в снабжении. Теоретически обычно трудно подсчитать, сколько танку потребуется горючего и времени для выполнения той или иной задачи. Все тактико-технические данные танка (клиренс, способность преодолевать брод, стенку, ров и т. д.) могут служить лишь приблизительной базой для расчетов, так как приходится учитывать еще характер грунта, по которому будет продвигаться танк, и влияние метеорологических условий. Хорошая организация, опыт и умение командира, а также мастерство вождения танка позволяют преодолевать большие трудности, а потому эти предпосылки очень важны для действий танков.
При оценке местности необходимо учитывать следующие обстоятельства.
1. Все шоссейные и грунтовые дороги важны и для танков, ибо они сохраняют двигатель, способствуют быстрому вводу танков в бой и уменьшают расход горючего. Однако при использовании этих дорог следует всегда помнить, что они в первую очередь необходимы для колесных машин. Любое повреждение дорожного покрытия косвенно влияет на боевые действия танковых частей и соединений, так как затрудняет продвижение тыловых подразделений на колесных машинах.
