Танки. Иллюстрированная энциклопедия. Часть 1 - [15]
Первое боестолкновение танков с танками произошло во Вьетнаме в 1969 году, когда американские М48АЗ кумулятивными 90-мм выстрелами уничтожили два северовьетнамских легких плавающих танка ПТ-76. Кроме стандартных М48АЗ во Вьетнаме американская армия использовала танковые мосто- укладчики на базе М48, а морская пехота - огнеметные танки М67, созданные на шасси М48. Дальность огнеметания составляла от 90 до 180 м, запаса огне- смеси хватало на 60 секунд непрерывного огнеметания, но на практике стрельба велась, как правило, короткими выбросами огнесмеси.
Для эвакуации поврежденных танков М48 во Вьетнаме применяли бронированные ремонтно- эвакуационные машины (БРЭМ) типа М88, которые в целом хорошо себя зарекомендовали.
Не все знают, что в войне во Вьетнаме принимали участие вооруженные силы Австралии. Там находились в основном пехотные части, но их поддерживали и танкисты - батальон из состава 1-го бронетанкового королевского полка. На вооружении батальона имелись танки «Центурион» британского производства, а также созданные на этой же базе БРЭМ Mk 2 и танковые мостоукладчики Mk 5. Танкам «Центурион» не пришлось участвовать с боях с вьетнамскими танкистами, однако благодаря мощному бронированию они несли меньшие по сравнению с М48 потери от РПГ-7.
В начале войны в армии Южного Вьетнама имелись лишь легкие танки М24 и М41. Позднее США поставили своему союзнику средние танки М48.
После вывода французских войск армия Вьетнама имела на вооружении устаревшие легкие танки М24 «Чаффи», полугусеничные транспортеры МЗ, а также бронеавтомобили М8 и М20 «Грейхаунд». С наращиванием американского военного присутствия началось перевооружение армии Южного Вьетнама, которая получила средние танки М48 и легкие М41, гусеничные БТР М113. Поставлялись также самоходные артиллерийские установки М107, М109 и М110, зенитные САУ типа М42 калибра 40 мм и М163 калибра 20 мм.
Танки принимали ограниченное участие в борьбе с северовьетнамскими войсками, однако БТР М113 использовались широко и интенсивно. На протяжении почти всей войны южновьетнамские танки выполняли главным образом задачи по охране и обороне важнейших объектов в крупных городах и на основных магистралях.
На заключительном этапе войны в Южном Вьетнаме появились северовьетнамские танковые части. На вооружении южновьетнамского танкового полка в 1972 году имелись американские танки М48А3, которые успешно вели бои с противником. Так, были уничтожены несколько танков ПТ-76 и Т-54, при этом полк не потерял ни одной машины.
Ml «Абраме» Война в Заливе
К 1990 году танк «Абраме» состоял на вооружении уже 10 лет, однако ни у кого не возникало сомнений в его боевой эффективности. Вторжение войск Саддама Хусейна в Кувейт означало, что появилась возможность испытать качества этой боевой машины в реальных условиях, притом в довольно сложных климатических условиях.
Вверху. Основные узлы, агрегаты и механизмы танков «Абрамс» выдержали испытание саудовскими песками, однако большая заслуга в этом принадлежит американским инженерам-ремонтникам и техникам.
В августе 1990 года Ирак захватил Кувейт. США незамедлительно приступили к подготовке военной операции, официально призванной «покончить с оккупацией». Многие военные специалисты задавались вопросом, как поведет себя бронетанковая техника в условиях сильной запыленности и высокой температуры окружающего воздуха, при совершении длительных маршей в условиях песчаной пустыни и при отсутствии полноценного технического обслуживания, как это скажется на работе сложной радиоэлектронной аппаратуры. После того как президент Буш огласил свое решение перебросить в Саудовскую Аравию войска, в США приступили к реализации плана передислокации ударных группировок. Не могло быть и речи о переброске 60-тонных танков «Абрамс» по воздуху - только самый большой военно-транспортный самолет С-5 «Гэлекси» мог взять на борт такой танк, да и то лишь один (в то время в США имелись считанные самолеты этого типа). Таким образом, было принято решение доставить танки к месту сосредоточения морем.
Реальное боевое столкновение устаревших и современных танков в ходе войны в Заливе дало специалистам уникальную со времен Второй мировой войны возможность выявить сильные и слабые стороны бронетанковой техники и уточнить пути дальнейшего ее развития. На вооружении иракской армии имелось большое количество танков. Значительная их часть была поставлена бывшим Советским Союзом, в том чис ле примерно 500 Т-72. Эти довольно современные танки вооружены отличной гладкоствольной пушкой калибра 125 мм и имеют хорошие характеристики. Однако они поставлялись с устаревшей системой управления огнем и бортовой радиоэлектроникой, которая явно уступала передовым разработкам стран НАТО.
В бою такие танки не могли противостоять американским Ml «Абраме», по своим боевым возможностям они приближались к устаревшим танкам М60АЗ, которые остались на вооружении морской пехоты США. Однако, кроме Т-72, в Ираке насчитывалось более 1500 танков Т-62, разработанных в начале 1960-х годов, и свыше 1700 более древних Т-54. В поединке с американским Ml «Абрамс» или британским «Челленджер» у этих танков не было шансов выжить, но их было много и они имели достаточно мощное вооружение.
Информация в справочнике структурирована по хронологии, по странам и по театрам военных действий. Включает в себя полные характеристики самолетов бомбардировочной авиации Бельгии, Великобритании, Нидерландов, Франции, СССР и США. В книге содержится более 200 цветных иллюстраций, а также описание специфических символов и эмблем подразделений бомбардировочной авиации держав антигитлеровской коалиции 1939-1945 гг.
Энциклопедия «Танки» содержит подробную информацию о 250-ти лучших мировых образцах танков и другой бронетехники. В книге представлен обзор истории развития танкостроения, приводится описание боевого применения бронетанковой техники, тактико-технические характеристики основных типов танков и других боевых бронированные машин, созданных за последние 100 лет. Подробное описание каждого образца бронетанковой техники сопровождается цветными иллюстрациями - фотографиями и рисунками.Примечание: Некоторые ТТХ советской-российской техники ошибочно использованы по экспортным или китайским вариантам.
В книгу выдающегося русского ученого с мировым именем, врача, общественного деятеля, публициста, писателя, участника русско-японской, Великой (Первой мировой) войн, члена Особой комиссии при Главнокомандующем Вооруженными силами Юга России по расследованию злодеяний большевиков Н. В. Краинского (1869-1951) вошли его воспоминания, основанные на дневниковых записях. Лишь однажды изданная в Белграде (без указания года), книга уже давно стала библиографической редкостью.Это одно из самых правдивых и объективных описаний трагического отрывка истории России (1917-1920).Кроме того, в «Приложение» вошли статьи, которые имеют и остросовременное звучание.
Эта книга — не учебник. Здесь нет подробного описания устройства разных двигателей. Здесь рассказано лишь о принципах, на которых основана работа двигателей, о том, что связывает между собой разные типы двигателей, и о том, что их отличает. В этой книге говорится о двигателях-«старичках», которые, сыграв свою роль, уже покинули или покидают сцену, о двигателях-«юнцах» и о двигателях-«младенцах», то есть о тех, которые лишь недавно завоевали право на жизнь, и о тех, кто переживает свой «детский возраст», готовясь занять прочное место в технике завтрашнего дня.Для многих из вас это будет первая книга о двигателях.
Главной темой книги стала проблема Косова как повод для агрессии сил НАТО против Югославии в 1999 г. Автор показывает картину происходившего на Балканах в конце прошлого века комплексно, обращая внимание также на причины и последствия событий 1999 г. В монографии повествуется об истории возникновения «албанского вопроса» на Балканах, затем анализируется новый виток кризиса в Косове в 1997–1998 гг., ставший предвестником агрессии НАТО против Югославии. Событиям марта — июня 1999 г. посвящена отдельная глава.
«Кругъ просвещенія въ Китае ограниченъ тесными пределами. Онъ объемлетъ только четыре рода Ученыхъ Заведеній, более или менее сложные. Это суть: Училища – часть наиболее сложная, Институты Педагогическій и Астрономическій и Приказъ Ученыхъ, соответствующая Академіямъ Наукъ въ Европе…»Произведение дается в дореформенном алфавите.
В книге рассказывается история главного героя, который сталкивается с различными проблемами и препятствиями на протяжении всего своего путешествия. По пути он встречает множество второстепенных персонажей, которые играют важные роли в истории. Благодаря опыту главного героя книга исследует такие темы, как любовь, потеря, надежда и стойкость. По мере того, как главный герой преодолевает свои трудности, он усваивает ценные уроки жизни и растет как личность.
В книге рассказывается история главного героя, который сталкивается с различными проблемами и препятствиями на протяжении всего своего путешествия. По пути он встречает множество второстепенных персонажей, которые играют важные роли в истории. Благодаря опыту главного героя книга исследует такие темы, как любовь, потеря, надежда и стойкость. По мере того, как главный герой преодолевает свои трудности, он усваивает ценные уроки жизни и растет как личность.