Танки и боевые машины - [7]
Возможно использование дополнительного оборудования (например, пассивных ПНВ, дополнительного бронирования, усовершенствованной СУO и лазерного дальномера). Целый ряд компаний осуществляет комплексное усовершенствование танков АМХ-13, среди них Giat Industries (Франция)? GLS (Германия), NIMDA (Израиль) и Singapore Technologies Automotive (Сингапур). На танках АМХ-13 могут использоваться и другие силовые установки, включая двигатели Detroit Diesel Baudouin и Poyaud.
Танк АМХ-13 с 90-мм пушкой
Танк АМХ-13 с 75-мм пушкой (ЕСР Armees)
Компания Singapore Technologies Automotive осуществила модификацию большей части парка танков АМХ-13 армии Сингапура и усовершенствовала их до конфигурации SM-1, оснастив новой силовой установкой, системой охлаждения и улучшенной трансмиссионной системой. ПУНУР. На вооружении армии Венесуэлы находятся РСЗО на шасси АМХ-13 с 160-мм ПУ НУР LAR израильского производства.
БРЭМ VCRT на базе танка АМХ-13. ТМУ AVLB на базе танка АМХ-13.
Производится по мере надобности, состоит на вооружении Аргентины, Доминиканской Республики, Эквадора, Индонезии, Кот-д'Ивуар, Ливана, Перу, Сингапура и Венесуэлы.
Creusot-Loire Industries в г. Шалон-на-Саоне; Atelier de Construction Roanne в Руане, Франция.
ОБТ АМХ-30 компании GIAT Industries (Франция)
Передняя бронеплита сильно наклонена. В верхней части слева находится люк механика-водителя. Башня расположена в центральной части корпуса, МТО – в кормовой. У танка вертикальная корма. На ПКЭ над задним колесом устанавливается глушитель. Башня литая. Часть боекомплекта размещается в кормовой нише башни. На каждой стороне башни смонтированы укладочные контейнеры. По бортам танка в кормовой части корпуса монтируются по 2 ГПД. Командирская башенка расположена справа на крыше башни. На 105-мм пушке установлен ТИК, слева от орудия – 20-мм пушка. Подвеска состоит из 5 опорных и 5 поддерживающих катков на каждом борту. Перед катками расположены ленивцы, позади – ведущие колеса. КЭ отсутствуют.
Экипаж 4
Вооружение 1х105-мм пушка, 1х20-мм СП, 1x7,62-мм ЗП, 2x2 ГПД
Боекомплект 47х105-мм, 1,050х20-мм, 2,050x7,62-мм
Длина со стволом пушки 9,48 м
Длина корпуса 6,59 м
Ширина преодолеваемого рва 3,1 м
Высота (включая прожектор
видимого/излучения) 2,86 м
Высота по срезу башни 2,29 м
Клиренс 0,44 м
Боевая масса 36000 кг
Масса пустого танка 34000 кг
Удельная мощность 20 л.с./т
Удельное давление на грунт 0,77 кг/см #178;
Двигатель 12-цилиндровый многотопливный дизель ЖО с ТН Hispano-Suiza HS 110, мощностью 720 л.с. при 2000 об./мин
Макс, скорость по шоссе 65 км7ч
Макс, запас хода по шоссе 500-600 км
Ёмкость топливных баков 970 л
Преодолеваемые препятствия:
– брод 1,3 м/2,2 м (с подготовкой)/ 4 м (с ОПВТ)
– стенка 0,93 м
– рое 2,9 м
– подъем 60%
– боковой уклон 30%
Толщина брони 80 мм (макс.)
Тип брони стальная
Система РХБЗ есть
ПНВ есть (на АМХ-30 В2- пассивные)
Танк АМХ-30 разработан компанией Atelier de Construction d'Issyles-Moulinauxe в середине 1950-х. Он создан специально для СВ Франции. Разработка первых образцов завершена в 1960 г., их серийное производство началось в 1966 г. на предприятиях компании Atelier de Construction Roanne. На внутренний и внешний рынки поставлено 3500 ОБТ АМХ-30 и их модификаций. В настоящее время в СВ Франции они заменяются ОБТ Leclerc.
Командир танка и наводчик находятся справа от башни, заряжающий – слева от нее. Угол возвышения 105-мм пушки составляет -8/+20°. Башня вращается на 360° в горизонтальной плоскости. При стрельбе используются неоперенные БПС с отделяемым поддоном, ОФС, ПКС, ДС и ОС. С основным вооружением танка (слева от него) монтируется пулемет калибра 12,7 мм, там же находится и 20-мм ЗП, с не зависящим от основного вооружения танка углом возвышения. 7,62-мм пулемет монтируется справа от командирской башенки. Некоторые ОБТ АМХ-30, используемые в ВС Франции, оснащены НДЗ.
АМХ-30 D оптимизированы для действий в условиях пустыни. Двигатель дефорсирован до 620 л.с., внесены изменения в коробку передач (максимальная скорость передвижения танка не превышает 60 км/ч).
АМХ-30 В2 – в числе изменений улучшенная СУO с лазерным дальномером и телевизионными датчиками, повышенная мобильность танка. Еще до принятия на вооружение АМХ-30 В2 в ВС Франции использовались более ранние модификации, которые в результате модернизации обладали подобными характеристиками.
Танк АМХ-30 В2
Танк АМХ-30 В2, оснащенный ДЗ
Усовершенствованный АМХ-30 – некоторые компании разработали целый комплекс мероприятий по модернизации ОБТ АМХ-30, однако лишь в Испании начато серийное производство модифицированных танков. На базе танков АМХ-30 также были созданы различные вспомогательные боевые машины, и в их числе: БРЭМ VCRT на базе танка АМХ-30. ТМУ AVLB на базе танка АМХ-30.
155-мм самоходная гаубица GCT (см. раздел «Самоходные орудия»), созданная на базе шасси танка АМХ-30.
Учебный танк АМХ-30, предназначенный для обучения механиков-водителей, представляет собой танк АМХ-30, у которого вместо башни установлена башенка для наблюдения. БИМ -танк АМХ-30 EBG. ПУЗУР Roland.
![Учебник по выживанию в новой стране](/storage/book-covers/f4/f4f9f1a3641d7747a116d91d6dc1d007dafe0a92.jpg)
…Пути я искала в разных странах. Эмиграция в Голландию, обустройство там, уже осознанное строительство своей жизни, в результате чего я поняла простые истины, поняла как выстраивается реальность, как возможно управлять процессом собственными силами. Чтобы понять что происходит со мной, как меняются мои представления обо мне самой я пришла к способности внутреннего наблюдения, понимании процессов в моем теле физическом и сферическом я стала за собой наблюдать. Результаты наблюдений сложились в книгу, которую я и хочу предложить вашему вниманию…
![Филателистическая география. Советский Союз](/storage/book-covers/2e/2e98a929b3fe5b64114e05d7ebd4440357d6946d.jpg)
Николай Иванович Владинец. Филателистическая география. Советский Союз. — М.: Радио и связь, 1982.Книга рассказывает о знаках почтовой оплаты, выпущенных на территории нашей страны, знакомит с почтовой и филателистической историей.Рассчитана на широкий круг филателистов, но может представлять интерес для всех, кто интересуется историей почты.Черно-белые иллюстрации оригинала в электронной версии заменены на цветные.
![Содержание журнала «Радиоаматор», 1993–2009 гг.](/build/oblozhka.dc6e36b8.jpg)
Данный путеводитель собран из различных источников, отредактирован, структурирован Терещенко Дмитрием aka timonПожелания-предложения-критику попрошу высказывать сюда - t i m o n @ m i h.s t v.r uПрошу прощения за возможные ошибки, не имею возможности проверять правильность данных по каждой статье.
![Оказание медицинской помощи в походных условиях, или Как определить и что делать?](/build/oblozhka.dc6e36b8.jpg)
Болеть в походе – последнее дело. Досадное и хлопотное. И часто представления о медицине и врачевании, мягко говоря, поверхностные. Но, больные болеют, несчастные случаи случаются, змеи кусаются, коленки – разбиваются и не видно этому ни конца, ни края. Для того, чтобы немного облегчить вашу участь, и написано это руководство. Оно содержит не только общепринятую информацию об основах первой медицинской помощи, в него включены мои соображения по оказанию медицинского пособия в походных условиях, приближенные к реальным требованиям и возможностям.
![Правила дорожного движения, 2013 (со всеми последними изменениями)](/storage/book-covers/b2/b2de58069802cc3cd61b4ad6bc62bf7c02fe1c29.jpg)
Настоящее издание содержит официальный текст Правил дорожного движения Российской Федерации со всеми последними изменениями на 2013 год.
![Семья и право. Образцы документов с комментариями](/storage/book-covers/01/01fcf9db0e6283277985f40fdeea045d21cde41e.jpg)
Настоящее издание уникально тем, что объединяет в себе все вопросы, которые возникают в тот или иной момент в каждой без исключения семье.Первый раздел книги посвящен брачным договорам – автор подробно останавливается на каждом пункте договора, рассматривает различные виды договоров и приводит их образцы, а также дает рекомендации по самостоятельному составлению договора при наличии нестандартных условий и пожеланий. Второй раздел книги полностью посвящен регистрации – от рождения и регистрации ребенка, получения им гражданства до переезда на другое место жительства.