Танки и боевые машины - [14]
Высота по крыше башни 2,48 м
Боевая масса 38000 кг
Масса пустого танка 36000 кг
Удельная мощность 18,94 л.с./т
Давление на грунт 0,86 кг/см #178;
Двигатель 10-цилиндровый дизель с ВО Mitsubishi 10ZF тип 22 WT, мощностью 720 л.с. при 2200 об./мин
Макс, скорость по шоссе 60 км/ч
Макс, запас хода по шоссе 400 км
Емкость топливных баков 950 л
Преодолеваемые препятствия:
– брод 1 м/2 м (с подготовкой)
– стенка 1 м
– ров 2,7 м
– подъем 60%
Тип брони стальная
Система РХБЗ есть
ПНВ есть
Разработка ОБТ тип 74 проходила в рамках программы, предусматривающей усиление новыми танками парка танков тип 61, а затем и полную их замену. В начале шестидесятых начались работы по созданию танка тип 74, первые образцы изготовили в 1969 г. Первый этап серийного производства танков тип 74 закончился в 1975 г. В настоящее время серийное производство танков завершено, всего построили 870 машин. Сейчас развернуто производство ОБТ тип 90, оснащенных 120-мм пушками. Главным подрядчиком является компания Mitsubishi Heavy Industries. Танк классической компоновки. Механик-водитель располагается впереди и слева, башня танка расположена в центральной части корпуса. В кормовой части находится силовая установка. Командир танка и наводчик находятся в башне справа, заряжающий – слева. Для кругового обзора на башне находится командирская башенка. 105-мм пушка английское лицензионное орудие L7, выпускаемое в Японии. Угол возвышения пушки составляет -6/+12°. (-12/+15° при использовании системы подвески), башня вращается на 360°. Механик-водитель может менять клиренс в зависимости от характера окружающей местности. С пушкой спарен пулемет калибра 7,62 мм, на крыше башни монтируется 12,7-мм ЗП М2 НВ. На некоторых танках могут устанавливаться бульдозерные отвалы.
БРЭМ на базе ОБТ тип 74. Зенитная САУ с двумя 35-мм пушками.
Производство завершено. Танк состоит на вооружении СВ сил самообороны Японии.
Компания Mitsubishi Heavy Industries, Токио, Япония.
ОБТ тип 74 (Пол Бивер)
(Кенсуке Эбата)
ОБТ А1 Khalid 2000 (А1 Khalid) (Пакистан)
Бронеплиты корпуса установлены с большими углами наклона, башня танка расположена в центральной части корпуса, слегка приподнятое МТО – в кормовой части. 120- мм пушка оснащена ТИК и эжектором. На башне и корпусе установлены элементы ДЗ. Подвеска состоит из 6 опорных и поддерживающих каткое по каждому боргу. Перед катками расположены ленивцы, позади – ведущие колеса. На танке используются ПКЭ. По бортам башни монтируются ГПД, на ее тыльной части находится укладочный контейнер. На крыше башни справа установлен 12,7-мм ЗП.
Экипаж 3
Вооружение 1х125-мм пушка, 1х7,62-мм СП, 1x12,7-мм ЗП, 2хб ГПД
Боекомплект 39х125-мм, 3000х7,62-мм, 500x12,7-мм
Длина со стволом пушки 10,067 м
Длина корпуса 6,9 м
Ширина 3,4 м
Высота 2,3 м
Клиренс 0,45 м
Боевая масса 45000 кг
Масса пустого танка: ок. 43500 кг
Удельная мощность 26,66 л.с./т
Двигатель 8-цилиндровый 4-тактный дизель ЖО с ТН и мощностью 1200 л.с.
Макс, скорость по шоссе 70 км/ч
Макс, запас хода по шоссе 400 км
Преодолеваемые препятствия:
– брод 1,4 м/5 м (с ОПВТ)
– стенка 0,8 м
– ров 3 м
– подъем 60%
– боковой уклон 40%
Тип брони стальная/композитная
Система РХБЗ есть
ПНВ есть
Создание танка Al Khalid, который известен как ОБТ 2000, явилось результатом сотрудничества между Пакистаном и компанией NОRINCО в соответствии с соглашением, заключенным в 1988 г. предусматривающем модернизацию танков тип 50, а также развертывание местного производства танков тип 69-II, 85 и начало серийного производства танков Al Khalid. Серийное производство новых танков началось в 1999 г.
Механик-водитель располагается впереди, боевое отделение находится 8 центральной части корпуса, силовая установка – в корме танка. Боепитание 120-мм гладкоствольной пушки осуществляется AЗ, который сначала осуществляет подачу снарядов, а затем – зарядов. Использование AЗ позволило уменьшить экипаж танка до 3 человек. Стандартное оборудование, устанавливаемое на танке, включает компьютеризированную СУО, стабилизированными ДНП для командира и наводчика, систему РХБЗ и дополнительную ДЗ для повышения уровня живучести танка. Для форсирования водных преград танк может оборудоваться устройством ОПВТ.
Компания NОRINCО производит подобные танки под обозначением тип 90-II, разработанные исключительно для продажи за рубеж.
Данных о модификациях ОБТ Al Khalid нет.
Находится в серийном производстве. Танк состоит на вооружении СВ Пакистана.
Компания Heavy Industries Taxila, Таксила, Пакистан.
ОБТ Al Khalid
ОБТПТ-91 (Польша)
Лобовые бронеплиты корпуса установлены под большими углами наклона. Механик-водитель находится впереди в верхней части корпуса. Башня расположена в центре корпуса, МТО – в корме. На левом борту над последним ведущим колесом находится выхлопной эжектор. На лоб башни, ее боках и на носовой части корпуса плотно устанавливаются элементы ДЗ. На правой стороне круглой башни находится приподнятая башенка, там же установлен 12,7-мм ЗП. 125-мм пушка оснащена ТИК и эжектором. Подвеска состоит из 6 опорных и 3 поддерживающих катков по каждому борту. Перед катками расположены ленивцы, позади – ведущие колеса. Верхняя часть подвески защищена ПКЭ, с элементами ДЗ.
