Свет маяка - [47]
Восхитительно!
Атомоход «Ленин» стоял на Неве. Много разных людей побывало на нем.
Группа ребят из кружка «умелые руки» Дворца пионеров имени Жданова не переставала восхищаться:
— Такая громадина, а горючего требуется меньше спичечного коробка!
— Он может совершить несколько кругосветных путешествий, не пополняя запасы топлива!
Девочка с косичками воскликнула:
— Вот если бы жил капитан Немо…
Ее перебил мальчик лет двенадцати:
— Твоего Немо придумал Жюль Верн. А вот атомоход строил мой папа. Он электросварщик…
И взрослые тоже не могут воздержаться от восторгов.
Писатель Леонид Соболев, в прошлом сам моряк, осмотрев атомный ледоход «Ленин», сказал:
— Да. Теперь я всем могу говорить: я побывал в коммунизме. Чудо нашего века! Восхитительно!
Генеральный секретарь Коммунистической партии Франции Морис Торез записал в книге почетных посетителей:
«Я счастлив приветствовать от имени трудящихся Франции замечательное творение советских ученых, техников и рабочих атомного ледокола, носящего бессмертное имя „Ленин“. Я особенно счастлив находиться на его борту в этот исторический день, а мое сердце наполнено радостью и волнением при виде первого движения ледокола „Ленин“ в момент ухода в дальнюю экспедицию в мирных целях. Желаю экипажу, товарищу Пономареву полных успехов в выполнении его задач на службе великой социалистической Родине, на службе делу мира».
Старый путиловский рабочий Герой Социалистического Труда Александр Карпович Мирошников сказал:
— Не будь победоносного Октября, старая Россия не только через сорок лет, а через четыреста не сумела бы создать такого красавца… Сила! Вот что может творить народ, завоевавший свободу!
«Ленин» стоял на том самом месте, откуда легендарная «Аврора» в незабываемые дни 1917 года возвестила рождение новой социалистической эры.
Атомоход встал на Неве 12 сентября 1959 года. В тот же день произошло другое знаменательное событие — наша страна запустила космическую ракету, которая через два дня, 14 сентября, доставила на Луну вымпел с гербом Советского Союза.
Чудесное атомное ледокольное судно создали судостроители Адмиралтейского завода, незадолго до этого отметившие 250-летие своего предприятия. Большая и славная история у завода. На фасаде одного из цехов установлена мемориальная доска с надписью: «Здесь 25 (12) мая 1917 года выступил на митинге петроградских рабочих Владимир Ильич Ленин».
На заводе уже нет тех, кто слушал вождя, но если вы спросите любого адмиралтейца, о чем говорил Ленин, каждый ответит: «Ильич призывал крепить единство рабочего класса в грядущей революции… Он указывал путь борьбы рабочих и крестьян со своими угнетателями…».
Со стапелей этого завода уходили в кругосветное плавание белокрылые парусники, бриги и фрегаты, здесь строились могучие ледокольные суда.
И вот впервые в мире умелые руки адмиралтейцев создали атомоход «Ленин», заставили исполинскую силу атомной энергии служить на благо созидания, а не разрушения.
Капитан атомохода, бывалый моряк, опытный полярник Павел Акимович Пономарев принял нас, группу писателей и журналистов, в своей каюте, большой и светлой. Рядом с ним сидел старший инженер-механик Андрей Васильевич Неупокоев — тоже полярник. Оба они пришли на атомоход, когда его только закладывали.
Во время нашей беседы радист принял и передал капитану пачку радиограмм.
— Приветствия поступают со всех морей и океанов, — сказал Павел Акимович. — И это понятно. Только в нынешнем году Советский флаг видели в семидесяти странах. Наши торговые суда посетили пятьсот портов, расположенных на разных континентах. А вот эта телеграмма весьма любопытная — паруса приветствуют атом!
Капитан пояснил, что парусный корабль «Товарищ» сейчас совершает поход вокруг Европы.
— Экипаж желает нам счастливого плавания к северным берегам Родины. После ходовых испытаний на Балтике мы отправимся к месту постоянной прописки — в Мурманск…
Прежде чем провести нас по атомоходу, Павел Акимович шутя заметил:
— Знаю, народ вы дотошный, любознательный, все хотите увидеть своими глазами и обязательно пощупать. — И уже без улыбки добавил: — Прошу учесть, друзья, у нас не все можно трогать голыми руками…
— Не пугайте, Павел Акимович, — в тон капитану сказал инженер-механик. — Безопасность абсолютная. Это я вам, товарищи, гарантирую.
Несколько часов ходили мы по атомоходу и восхищались. Андрей Васильевич подробно обо всем рассказывал, мы узнали, что от реакторов энергия поступает к турбогенераторам и, преобразуясь в электрическую, двигает гребные винты. Их три — средний, мощностью 19 600 лошадиных сил, и два бортовых по 9800. Ледокол свободно может проходить во льдах толщиной в 2,4 метра.
— А если на пути встретятся более мощные льды?
— Не страшно! Для этого нужно нажать специальную кнопку, корабль начнет раскачиваться, подминать под себя лед. Атомоход способен проложить «прямую дорогу» к Северному полюсу и тем самым осуществить мечту ученого флотоводца Макарова, по проектам которого, как известно, был построен ледокол «Ермак».
Посмотрели мы и реакторы. Вокруг них выступ, чем-то напоминающий театральный ярус, с которого все — как на ладони. Сила атомной энергии закована в броневой пояс толщиной в 300–420 миллиметров. Ведется круглосуточная дозиметрическая вахта. Специалисты следят, чтобы за борт не попала ни одна капля воды, содержащая радиоактивные вещества.
В книгу вошли две повести: «Командарм Дыбенко», в которой рисуется образ одного из героев Великого Октября и гражданской войны, первого наркома Красного Флота, талантливого военачальника Павла Ефимовича Дыбенко, и «Тревожные тропы», в которой рассказывается о героических действиях военных моряков и партизан в тылу врага в годы Великой Отечественной войны. Книга рассчитана на массового читателя.
В яркой плеяде героев Великого Октября и гражданской войны достойное место занимает балтийский матрос, член партии с 1912 года Павел Ефимович Дыбенко. Председатель Центробалта, член первого состава Советского правительства, член коллегии Наркомата по военно-морским делам, затем нарком Красного флота, талантливый военачальник и видный советский деятель, П. Е. Дыбенко прожил героическую жизнь. Об этом замечательном революционере, несгибаемом большевике-ленинце и рассказывает писатель И. М. Жигалов.
21 мая 1980 года исполняется 100 лет со дня рождения замечательного румынского поэта, прозаика, публициста Тудора Аргези. По решению ЮНЕСКО эта дата будет широко отмечена. Писатель Феодосий Видрашку знакомит читателя с жизнью и творчеством славного сына Румынии.
В этой книге рассказывается о жизни и деятельности виднейшего борца за свободную демократическую Румынию доктора Петру Грозы. Крупный помещик, владелец огромного состояния, широко образованный человек, доктор Петру Гроза в зрелом возрасте порывает с реакционным режимом буржуазной Румынии, отказывается от своего богатства и возглавляет крупнейшую крестьянскую организацию «Фронт земледельцев». В тесном союзе с коммунистами он боролся против фашистского режима в Румынии, возглавил первое в истории страны демократическое правительство.
В книге рассказывается история главного героя, который сталкивается с различными проблемами и препятствиями на протяжении всего своего путешествия. По пути он встречает множество второстепенных персонажей, которые играют важные роли в истории. Благодаря опыту главного героя книга исследует такие темы, как любовь, потеря, надежда и стойкость. По мере того, как главный герой преодолевает свои трудности, он усваивает ценные уроки жизни и растет как личность.
Лина Кавальери (1874-1944) – божественная итальянка, каноническая красавица и блистательная оперная певица, знаменитая звезда Прекрасной эпохи, ее называли «самой красивой женщиной в мире». Книга состоит из двух частей. Первая часть – это мемуары оперной дивы, где она попыталась рассказать «правду о себе». Во второй части собраны старинные рецепты натуральных средств по уходу за внешностью, которые она использовала в своем парижском салоне красоты, и ее простые, безопасные и эффективные рекомендации по сохранению молодости и привлекательности. На русском языке издается впервые. В формате PDF A4 сохранен издательский макет книги.
Повествование описывает жизнь Джованны I, которая в течение полувека поддерживала благосостояние и стабильность королевства Неаполя. Сие повествование является продуктом скрупулезного исследования документов, заметок, писем 13-15 веков, гарантирующих подлинность исторических событий и описываемых в них мельчайших подробностей, дабы имя мудрой королевы Неаполя вошло в историю так, как оно того и заслуживает. Книга является историко-приключенческим романом, но кроме описания захватывающих событий, присущих этому жанру, можно найти элементы философии, детектива, мистики, приправленные тонким юмором автора, оживляющим историческую аккуратность и расширяющим круг потенциальных читателей. В формате PDF A4 сохранен издательский макет.
В этой книге рассказано о некоторых первых агентах «Искры», их жизни и деятельности до той поры, пока газетой руководил В. И. Ленин. После выхода № 52 «Искра» перестала быть ленинской, ею завладели меньшевики. Твердые искровцы-ленинцы сложили с себя полномочия агентов. Им стало не по пути с оппортунистической газетой. Они остались верными до конца идеям ленинской «Искры».