Сверхмалые субмарины и человеко-торпеды. Часть 2 - [12]

Шрифт
Интервал

В этот момент с борта стоящей рядом базы гидросамолетов Curtiss поступило сообщение об обнаружении вражеской подводной лодки. Капитан Берфорд принял окончательное решение. Эсминец резко развернулся в сторону базы, стоявшей у входа в Миддл-Лох. За эсминцем последовало ремонтное судно Medusa. Оба корабля вели огонь по самолетам из всех зенитных пушек н пулеметов.

Через две минуты капитан Берфорд отчетливо разглядел серую рубку и корпус миниатюрной подводной лодки, которая по какой-то причине поднялась на поверхность. Эсминец тут же открыл огонь, но вышел перелет. 120-мм снаряд рикошетировал от поверхности воды и попал в плавающий кран, пришвартованный у Бечонинг- Пойнт, вызвав на нем пожар.


Японские сверхмалые подводные лодки тип D в доке.


Японская сверхмалая подводная лодка на мели.


Тогда Берфорд решил попросту таранить лодку, направив эсминец полным ходом в ее сторону. В этот момент подводная лодка выпустила торпеду по базе Curtiss, а спустя несколько секунд — вторую торпеду в сторону эсминца. Обе торпеды прошли мимо и взорвались, ударившись о берег.

Одновременно со вторым взрывом нос эсминца ударил в корпус подводной лодки.

«0843 — таранил подводную лодку противника, затем сбросил две глубинные бомбы», — записано в боевом дневнике эсминца Monaghan. Шедший полным ходом эсминец не смог отвернуть и ударился с горящим плавающим краном, получив при этом серьезные повреждения корпуса.

Лейтенант Сакамаки и его механик Инагаки провели внутри лодки очень тяжелый день. После наступления темноты они несколько раз пытались прорваться в Перл-Харбор, но всякий раз нм приходилось отступить. Лодка получила повреждения и второго торпедного аппарата, несколько раз налетая на скалы. Около полуночи Сакамаки решил подняться на поверхность, чтобы проветрить лодку. Запасы электроэнергии в аккумуляторах давно исчерпались, лодка дрейфовала с течением. Сакамаки полагал, что он находится рядом с островом Лапай, где мог бы рассчитывать на помощь со стороны японских подводных лодок. Но оказалось, что его занесло к побережью Оаху, на пляж в районе Вайманало.


Японская сверхмалая подводная лодка типа Каирю после капитуляции.


Японская подводная лодка, захваченная в Перл-Харборе.


Бросив лодку в прибрежных скалах, оба японских моряка вплавь добрались до берега и начали искать выход из сложившейся ситуации. Прежде чем покинуть лодку, механик включил часовой механизм самоликвидатора. Но взрыва не произошло, в результате лодка лейтенанта Сакамаки попала в руки противника. Механик Инагаки утонул, не доплыв до берега, а сам Сакамаки попал в плен. Его обнаружил сержант Дэвид Акуи. Так, Сакамаки стал первым японским военнопленным в войне.

Судьба двух других миниатюрных подводных лодок неизвестна. Скорее всего они погибли, не сумев выпустить ни одной торпеды. Обломки одной из них позднее удалось обнаружить и поднять. Возможно, ее потопили 7 или 8 декабря эсминцы Blue, Helm. Breese или Monaghan, которые в те дни докладывали о контактах с подводными лодками противника. По-видимому, и пятая подводная лодка имела ту же судьбу.


Спуск на воду Chariot без боевой головки.

3.2.2. Остальные операции японских сверхмалых подводных лодок Атака Диего-Суарес

До марта 1942 года Япония имела абсолютное преимущество на Тихом океане. Казалось, ничто не может остановить продвижение японских войск, занимавших все новые территории в Бирме, на Суматре и Малайском полуострове. Возникла реальная угроза переноса боевых действий на акваторию Индийского океана. Великобритания ничего не могла противопоставить Японии, потеряв Сингапур, а также два современных линкора Prince of Wales и Repulse 10 декабря 1941 г. Кроме того, Великобритания потерпела два поражения на Яванском море (27.02.1942) и в районе пролива Сунда (28.02.1942).

На других фронтах, в частности на Средиземном море, Великобритания также вела войну из последних сил. Опасаясь прорыва японского флота в Индийский океан, командующий Восточным флотом дамирал Сомервиль в конце марта 1942 года отдал приказ об эвакуации баз в Коломбо и Тринкомали па Цейлоне и отводе кораблей на Мальдивы, расположенные в 600 милях юго-западнее. Буквально на следующий день британскрие базы на Цейлоне подверглись массированному авианалету японской палубной авиации, взлетевшей с авианосцев эскадры вице-адмирала Нагумо. В ходе налета Великобритания потеряла крейсера Dorsetshire и Cornwall, а также авианосец Hermes, эсминец Vampire и корвет Hollyhock.

Союзникам требовалась новая база на Индийском океане. В качестве такой базы выбрали Мадагаскар, принадлежавший в то время французскому правительству Виши. Десант на Мадагаскар, а точнее на базу Диего-Суарес высадился 5 мая 1942 года. Британские войска быстро сломили сопротивление французов.

Заняв Диего-Суарес, англичане забыли перекрыть Мозамбикский пролив. Этим немедленно воспользовались японцы. На Мадагаскар были оправлены подводные лодки И-10с гидропланом на борту, а также И-16, И-18 и И-20. несущие миниатюрные подводные лодки «тип А».

29 мая в 22:30 над базой появился японский разведывательный гидросамолет, а на следующий день две миниатюрные подводные лодки, спущенные с И-16 и И-20, провели торпедную атаку. В результате повреждения получил линейный корабль Ramillies (29150 т.), а также был потоплен танкер British Loyalty (6993 т.). Третья миниатюрная подводная лодка, спущенная с И-18. не достигла никаких результатов. Все три подлодки были потоплены глубинными бомбами.


Еще от автора Альманах «Война на море»
Японские тяжелые крейсера типа «Миоко»

3 июля 1922 года начальник штаба вице- адмирал Такахеси Таканабэ передал капитану 1-го ранга Юзуру Хирадзе директиву о строительстве новых крейсеров с тактико-техническими элементами, соответствующими требованиям Вашингтонской конференции. В результате нескольких совещаний, проведенных в Адмиралтействе, были определены требования к новым крейсерам. Вооружение восемь 200-мм пушек, установленных в четырех двухорудийных башнях, из которых три находились на носу в виде пирамиды, а четвертая одиночная на корме, четыре 120-мм зенитные пушки, восемь торпедных труб калибра 610 мм в виде четырех двухтрубных ТА, неподвижно установленных на корме под главной палубой.


Испанские галеоны, 1530–1690

Испанские галеоны — один из наиболее романтических типов кораблей в истории. Они ассоциируются с затонувшими сокровищами, пиратами, конквистадорами и Великой Армадой. Эти корабли стали символами эпохи испанского морского могущества на протяжении XVI–XVII вв. Голливуд сделал много для популяризации испанских галеонов. и хотя киношные галеоны производят впечатление, они не имеют ничего общего с грандиозными кораблями с испанской короной на серебряной корме. Галеоны были рабочими лошадками испанского флота, защищавшими интересы королевства в европейских водах и обеспечивающих доставку баснословных богатств из Нового Света в метрополию.


Субмарины США «Gato»

ВМФ США стал одним из первых флотов, получивших субмарины. Несколько экспериментальных подводных лодок построил для флота Джон Холланд в конце XIX века. Но сохранить свой приоритет янки не смогли. К концу Первой Мировой войны ни для кого не было секретом, что американские подлодки меньше, медленнее, хуже вооружены и имеют ограниченный радиус действия по сравнению с подлодками любой другой страны, участвовавшей в войне. После завершения Первой Мировой войны резко изменилась стратегическая ситуация в мире.


Атомные субмарины США

В 1946 г. Конгресс США принял Акт по атомной энергии. Согласно Постановлению Конгресса США от 1946 г. создавалась Комиссия по атомной энергии, ответственная за практическое применение ядерных тех нологий в различных областях техники и народного хозяйства. Флот США делегировал ксптена Хюмэна Г. Риковера в Бюро по кораблестроению с целью проведения консультаций по вопросу использования атомных энерг етических установок на кораблях, в первую очередь – на подводных. В 1948 г. Комиссия по атомной энергии заключила контракт с фирмой Вестингауз Электрик на разработку, постройку и испытания прототипа водо-водяного реактора.


Британские парусные линейные корабли

Надпись, вырезанная на фасаде здания перед плацем Королевского Военно-морского колледжа в Дартмуте, гласит: «It is on the Navy, under the good providence of God, that our wealth and peace depend» («Наш мир и достаток зависят от Божьего промысла и военно- морского флота»). Этот афоризм приписывают Карлу II. Действительно, фраза содержится в «Адмиралтейском законе о навигации», опубликованном в годы правления Карла II (1660–1685). В XVII в. господство на море стало первостепенной задачей для английской нации.


Германские субмарины Тип XXIII

Подлодка XXIII серии принадлежала к подклассу малых германских подводных лодок и предназначалась для действий в Северном и Балтийском морях. Первой подлодкой такого типа стала малая подлодка II серии. В результате резкого усиления противолодочных сил Англии с конца 1940 года военные операции кригсмарине были перенесены в Атлантику, где стали действовать средние и большие подлодки. Строительство малых подлодок II серии и ее модификаций прекратили, отдав предпочтение более крупным подводным лодкам. Вновь к идее борьбы с флотом противника в прибрежных британских водах с помощью малых подводных лодок вернулись в 1943 году, но уже на принципиально повой технической базе.


Рекомендуем почитать
О разделах земель у бургундов и у вестготов

Грацианский Николай Павлович. О разделах земель у бургундов и у вестготов // Средние века. Выпуск 1. М.; Л., 1942. стр. 7—19.


Афинская олигархия

Монография составлена на основании диссертации на соискание ученой степени кандидата исторических наук, защищенной на историческом факультете Санкт-Петербургского Университета в 1997 г.


Новгород и Псков: Очерки политической истории Северо-Западной Руси XI–XIV веков

В монографии освещаются ключевые моменты социально-политического развития Пскова XI–XIV вв. в контексте его взаимоотношений с Новгородской республикой. В первой части исследования автор рассматривает историю псковского летописания и реконструирует начальный псковский свод 50-х годов XIV в., в во второй и третьей частях на основании изученной источниковой базы анализирует социально-политические процессы в средневековом Пскове. По многим спорным и малоизученным вопросам Северо-Западной Руси предложена оригинальная трактовка фактов и событий.


Ромейское царство

Книга для чтения стройно, в меру детально, увлекательно освещает историю возникновения, развития, расцвета и падения Ромейского царства — Византийской империи, историю византийской Церкви, культуры и искусства, экономику, повседневную жизнь и менталитет византийцев. Разделы первых двух частей книги сопровождаются заданиями для самостоятельной работы, самообучения и подборкой письменных источников, позволяющих читателям изучать факты и развивать навыки самостоятельного критического осмысления прочитанного.


Прошлое Тавриды

"Предлагаемый вниманию читателей очерк имеет целью представить в связной форме свод важнейших данных по истории Крыма в последовательности событий от того далекого начала, с какого идут исторические свидетельства о жизни этой части нашего великого отечества. Свет истории озарил этот край на целое тысячелетие раньше, чем забрезжили его первые лучи для древнейших центров нашей государственности. Связь Крыма с античным миром и великой эллинской культурой составляет особенную прелесть истории этой земли и своим последствием имеет нахождение в его почве неисчерпаемых археологических богатств, разработка которых является важной задачей русской науки.


Тоётоми Хидэёси

Автор монографии — член-корреспондент АН СССР, заслуженный деятель науки РСФСР. В книге рассказывается о главных событиях и фактах японской истории второй половины XVI века, имевших значение переломных для этой страны. Автор прослеживает основные этапы жизни и деятельности правителя и выдающегося полководца средневековой Японии Тоётоми Хидэёси, анализирует сложный и противоречивый характер этой незаурядной личности, его взаимоотношения с окружающими, причины его побед и поражений. Книга повествует о феодальных войнах и народных движениях, рисует политические портреты крупнейших исторических личностей той эпохи, описывает нравы и обычаи японцев того времени.