Суна-2000 - [2]
Вскоре за озером на реке перекат, а за ним наиболее сложное препятствие: пор.Нежданный. В начале порога низкий мост. Необходимо пристать к левому берегу (грунтовая дорога) для просмотра/обноса. Падение в пороге около 7 метров, общая длина препятствия порядка 400 м, река образует петлю с поворотом более чем на 180 градусов. Благодаря этому обнос всего около 200 м (50 по дороге и около 150 по хорошо набитой тропе вперед-влево). Рядом с тропой хорошая стоянка.
При прохождении порога основная проблема - протиснуться под очень низким мостом. В большую воду это не реально - зазор сантиметров 20. За мостом серия сливов до 1 метра, шивера, плес на левом повороте и за плесом вторая ступень с выраженным сливом. В целом порог чем-то напоминает Табун на Лоймоле в Сев.Приладожье, только река делает петлю в другую сторону.
Ниже до оз.Торос препятствий нет. На озере слева на мысе изба, за мысом залив, откуда вытекает следующая река маршрута - Торосозерка. Ее протяженность около 4 км, препятствий нет, за исключением двух перекатов в устье - над первым из них довольно низкий мост, но проход возможен даже в паводок. В среднем ширина Торосозерки около 20 м.
Река впадает в крупное оз.Гимольское. При выходе в озеро хорошая стоянка через 1 км на мысе слева. По озеру плывем, придерживаясь юго-западного берега длинного острова Денга. За островом поворачиваем к востоку, где на материке видна полоска песчаного пляжа. Здесь хорошая стоянка, недостаток - подходит дорога, если пойти по ней от озера, то через пару километров выходишь на трассу "Поросозеро - Боровой" к километровому столбу "133/46". Вокруг - сплошные вырубки.
29.05. Утром плотный туман, что крайне не характерно для данного времени года. По словам подплывшего в тумане рыбака из пос.Гимолы, вариант начала сплава от ст.Тумба ж/д ветки Суккозеро - Лендеры по р.Сун вполне возможен, воды должно хватать; более того, некоторые группы так и поступают.
Предпринимаем радиальное путешествие к горе Воттовара, для чего необходимо подняться вверх по р.Вотто.
Ширина Вотто 15-20 метров, завалы отсутствуют. Встречное течение ощутимое, особенно перед и после ж/д моста (около 1 км от устья). Сильные духом могут подняться на веслах. В летнюю межень проход по Вотто может стать проблематичным из-за мелководья.
В 1.5 км выше ж/д моста путь преграждает шивера, преодолеваемая проводкой. Еще через 1.5 км история повторяется. Выше этой второй шиверы порог, обнос левым (орографически) берегом 100 м. В пороге общее падение около 1.5 м, в середине слив с плиты высотой примерно 1 метр, на левом берегу остатки руслостеснительной дамбы, выше по течению - небольшая рыбацкая стоянка. За порогом серия перекатов (проводка), небольшой плес, еще один перекат на выходе в оз.Ачалампи. Подъем от Гимольского озера до Ачалампи занял 3 часа чистого ходового времени.
Озеро Ачалампи окружено холмистыми берегами с прекрасным сосновым лесом. Много отличных стоянок. На короткой протоке из оз.Воттозеро встречается еще один перекат-порожек, при подъеме против течения здесь проводка левой (орографически) протокой.
На оз.Воттозеро по берегам - сосновые боры, кое-где песчаные пляжи, но много и болот. С глади озера уже виден вытянутый массив горы Воттоваара.
На озере несколько островов, на них и на западном берегу - рыбацкие избушки. В северной части озера имеется сужение, миновав этот пролив, высаживаемся на восточном берегу, где имеет место прямо-таки супер-стоянка с сосновым бором, импровизированным деревянным шезлонгом и полоской песчаного пляжа. Отсюда начинаем пеший путь к Воттовааре.
Необходимо преодолеть 4-5 км в северо-восточном направлении по заболоченной северной тайге. На большей части пути тропа отсутствует, поэтому даже налегке скорость передвижения небольшая; расстояние до подножия Воттоваары преодолевается минимум часа за полтора. В середине пути безлесное болото с видом на гору. Далее выходим на дорогу (старая лесовозная грунтовка), по ней вправо до подножия западного склона. Подъем по западному склону занял 30 минут. Крутизна кое-где до 35 градусов, камни, небольшие скалы. Сосново-еловая тайга чередуется с очень старыми вырубками или следами лесных пожаров. Наверху сильно пересеченное скальное плато, покрытое угнетенным лесом (старые сосны 2-3 метра высотой! ). Среди скальных выходов несколько небольших озер. Скалы разбиты гигантскими трещинами, в их глубине еще белеет снег. Пройдя около 500 метров в северо-восточном направлении, обнаружили разрушенный тригопункт на вершине. Сняли несколько вершинных записок, датированных зимой и летом 1999-го года.
На поверхности вершинного плато то там, то здесь разбросаны сейды камни специфического облика, объект поклонения саамского культа шаманизма. Вероятнее всего, некогда вершина Воттоваары была священным местом.
Спуск с горы по пути подъема, вновь ломимся через дебри по азимуту, возвращаясь к оставленной байдарке. На этот раз дошли немного быстрее, от вершины до берега Воттозера 1 час 40 минут. Далее сплав по озерам и р.Вотто обратно в Гимольское озеро.
30.05. На оз.Гимольском большая волна, встречный ветер. Периодически грозы - погода теплая, совсем летняя. Борясь с ветром, за несколько часов с трудом дошли до истока р.Суна. Ширина реки порядка 30 метров, течение едва заметно. Берега на участке до Кудамгубского озера низкие и заболоченные, лишь перед самым впадением в русле крупный остров (основная протока справа от него), на котором есть неплохие стоянки. Здесь ожидаем ночи в надежде, что ветер стихнет.
![Одна на краю света](/storage/book-covers/44/44c5b978c4f3abc13f0ab56eb7e3e14cf3970fcb.jpg)
Книга рассказывает об увлекательных, несколько необычных, не лишенных риска путешествиях автора по Камчатке и Чукотке, Ямалу и Таймыру, Кольскому полуострову, Кордильерам. Попутно знакомит с бытом местных жителей, их нравами и обычаями, будь то чукчи или заключенные чилийской тюрьмы. Для романтиков, любителей природы, путешествий и приключений.
![460 дней в Четвертой Советской антарктической экспедиции](/build/oblozhka.dc6e36b8.jpg)
О загадочных явлениях, происходящих в Антарктиде, — подледниковом таянии, о покрытых вечным льдом тёплых озёрах, о морских организмах, найденных на поверхности ледников; об учёных и пилотах полярной авиации.
![Кратеры в огне](/storage/book-covers/fc/fc46f616bf3eb03f4252519fe10755f1c617220d.jpg)
Гарун Тазиев, известный вулканолог, рассказывает о своих необычайных путешествиях, связанных с изучением деятельности вулканов. Очень точно он описывает поразительные зрелища и явления, происходящие при извержении вулканов, которые он наблюдал.В книге приводится история гибели цветущего города Сен-Пьер, а также ряд других историй, послуживших уроком для человечества в деле более пристального изучения грозного явления природы.
![Хан Тенгри с севера. Негероические записки](/storage/book-covers/58/583957b2875a371fa3e7ebc6582b2f1c31a9c730.jpg)
Один из самых ярких и запоминающихся рассказов о путешествиях и восхождениях из коллекции сайта mountain.ru. Текст, без сомнения, имеет литературные достоинства и может доставить удовольствие как интересующимся туризмом и альпинизмом, так и всем остальным. .
![Узу-узень - Кокозка - Бельбек (Юго-Западный Крым)](/build/oblozhka.dc6e36b8.jpg)
В книге рассказывается история главного героя, который сталкивается с различными проблемами и препятствиями на протяжении всего своего путешествия. По пути он встречает множество второстепенных персонажей, которые играют важные роли в истории. Благодаря опыту главного героя книга исследует такие темы, как любовь, потеря, надежда и стойкость. По мере того, как главный герой преодолевает свои трудности, он усваивает ценные уроки жизни и растет как личность.
![На велогонах, По пещерным городам Крыма](/build/oblozhka.dc6e36b8.jpg)
В книге рассказывается история главного героя, который сталкивается с различными проблемами и препятствиями на протяжении всего своего путешествия. По пути он встречает множество второстепенных персонажей, которые играют важные роли в истории. Благодаря опыту главного героя книга исследует такие темы, как любовь, потеря, надежда и стойкость. По мере того, как главный герой преодолевает свои трудности, он усваивает ценные уроки жизни и растет как личность.