Султанат Оман. Легенды, сказания и факты истории - [36]

Шрифт
Интервал

.

В торговле Маската с Занзибаром, Бендер-Аббасом, Линге, Бахрейном и Бомбеем «было также занято, – согласно данным, содержащимся в справке Н. Пассека, – 577 парусников (1902 г. – 283; 1903 г. – 294). Из них 274 ходили под английским флагом; 23 – под французским; 62 – под турецким; 176 – под маскатским; и 42 – под персидским. Общий тоннаж их достиг 22 552 тонны».

Самой «ходкой денежной единицей в Маскате и вообще во владениях султана маскатского» являлся, по словам Н. Пассека, талер Марии Терезии.

Информируя о ввозе в Маскат, Н. Пассек акцентирует внимание на поставках оружия и амуниции. Отмечает, что за два года (1902-1903) Англия ввезла этих товаров на сумму в 471 104 руб., а Франция – на 298 511 рублей.

Суммарный ввоз Маската Н. Пассек оценивал в 1 280 007 руб. за 1902 г., и в 1 954 980 руб. за 1903 г., а суммарный вывоз – в 2 353 454 руб. и 2 460 238 руб. соответственно[117].

Из депеши русского консула в Басре от 19.01.1912 г., ссылающегося на его беседу с французским вице-консулом в Маскате г-ном (Jeannier) Жанье, следует, что в столице Омана проживали в то время два русскоподданных. Один из них, «армянин Баграт Микиртичевич Гаракуюмчанц (загранпаспорт выдан в Тифлисе, 30 октября 1909 г.)», занимался торговлей оружием. Обвинялся маскатскими властями «в краже ружей у одного местного торговца».

С учетом сказанного французский дипломат предлагал взять на себя защиту русских подданных в Маскате, подобно тому, как русский консул в Бассоре [С. В. Тухолка] оказывал покровительство французским подданным».

В связи с запросом французского консула, уведомлял внешнеполитическое ведомство Российской империи С. Тухолка, он полагал, что данный вопрос находился скорее в компетенции русского консула в Бушире, нежели в Басре, «хотя о наблюдении за положением дел в Маскате», упоминалось и в полученной им инструкции[118].

Часть II

Странички из летописи времен

Оманская старина

‘Уманом (Оманом) территорию нынешнего Султаната Оман нарекли, как гласят своды «аравийской старины», переселенцы из племени ‘азд. Проживали они в Йемене, у города Ма’риб, в долине ‘Уман. В соответствии с традицией, йеменские родоплеменные кланы, отпадавшие от своих племен и уходившие жить в «чужие края», давали новым местам поселения названия «родных земель»[119].

Шумеры и ассирийцы именовали ‘Уман, активно торговавший с ними, Маганом, а аккадцы – Макканом. Смысл обоих названий – «край людей лодок» или «удел людей моря». Королевство Маган, его мореходы и купцы, выступали главными посредниками в торговле между царствами Древней Месопотамии и цивилизациями Древней Индии. И потому о маганцах (оманцах) народы Древней Месопотамии отзывались как о «лучших извозчиках моря».

Шумеры приобретали у торговцев из Магана медь, ладан и «мыльный камень» (стеатит), а также завозившиеся ими из Индии слоновую кость и «дерево месшаган» (использовали для строительства лодок). Чтобы быстро реагировать на потребности рынков Двуречья маганцы держали складские помещения на Дильмуне (Бахрейне). И оттуда, по мере надобности, их доверенные лица из числа местных торговцев вывозили хранившиеся там «дорогие товары» в мегаполисы Древней Месопотамии. Дильмун с «большими складскими местами» служил основным перевалочным пунктом знаменитой морской торговой цепочки, связывавший Маган с Двуречьем. Пролегала она через Диббу и Умм-ан-Нар (здесь также занимались складированием и продажей меди, добывавшейся в горах Хаджар), Файлаку и Дильмун. Медь в землях Древней Месопотамии была товаром широко востребованным. «Главным и богатейшим» ее источником «глиняные архивы» шумеров и аккадцев, датируемые 2300 г. до н. э., называют Маган[120].

Когда шумеры строили в Месопотамии ирригационные системы, а пришедшая им на смену Аккадская цивилизация возводила города и храмы, «морской народ», проживавший в землях, что у «края Большой воды», как фигурируют места обитания «извозчиков моря», мореходов Древнего ‘Умана (Омана), в речи жители Древней Месопотамии, занимался морской торговлей. «Глиняные архивы» шумеров и ассирийцев, обнаруженные археологами и прочитанные специалистами, дают основания утверждать, что в морскую торговлю население нынешнего Омана (Магана в прошлом) было вовлечено уже в 4500 г. до н. э.

Во времена правления Ур-Нанше (2520 г. до н. э.), властелина Лагаша, легендарного царства в Южной Месопотамии, когда морская торговля оманцев уже широко шагнула в просторы Индийского океана, суда из Магана регулярно доставляли в Лагаш товары из Индии: из Мелуххи, Хараппы и Мохенджо-Даро.

Древние персы, поселившиеся на северном побережье ‘Умана (Омана) во времена Кира Великого, стали величать их новую обитель, а потом и весь Оман – Мазуном. Так, к слову, именовали тот край, который они нарекли в свою честь, древние йемениты-кахтаниты из племени бану мазин из конфедерации племен бану ‘азд, переселившиеся в Оман задолго до прихода туда персов. Название Мазун пришлось по душе и персам, так как смысл персидского слова «мазн» – «край, изобилующий водой». Поэтому, думается, и закрепилось за Оманом у персов название Мазун.

Каменные орудия, обнаруженные археологами в Дофаре, позволяют предположить, что Оман – это место одного из самых ранних поселений людей на Аравийском полуострове


Еще от автора Игорь Петрович Сенченко
Йемен. Земля ушедших в легенды именитых царств и народов Древнего мира

Книга, предлагаемая вниманию читателя, – это увлекательное историко-этнографическое путешествие в Йемен, в его прошлое и настоящее. Человеку, интересующемуся историей Арабского Востока, она расскажет о землях автохтонов Аравии, о «колыбели» арабов и арабской цивилизации, о временах величия Древнего Йемена, «Аравии Счастливой», и о днях сегодняшних. Познакомившись с богатой историей Йемена, с жизнью и бытом йеменцев, их сказаниями, легендами и преданиями, обычаями, традициями и нравами, читатель заново откроет для себя эту красивую и гостеприимную страну, одну из древнейших на нашей планете, к сожалению, терзаемую сегодня войнами и пожарищами.


Советская Россия, Аравия и Персидский залив. Документированные страницы истории

Книга, предлагаемая вниманию читателя, – это документированная история деятельности Советской России в Аравии, в зоне Персидского залива и, фрагментарно, – в бассейне Красного моря. В ней приведены неизвестные и малоизвестные факты о становлении отношений Страны Советов с Саудовской Аравией и Йеменом, Кувейтом и ОАЭ, Султанатом Оман, Катаром и Бахрейном. В книге содержится солидный массив документов из «аравийских досье» отечественных архивов. Основываясь на почерпнутых из них сведениях и сохранившихся во времени увлекательных воспоминаниях участников процесса выстраивания взаимоотношений Советского Союза со странами Аравийского полуострова, книга расскажет читателю о «торговых экспедициях» Советской России в земли «Острова арабов», о ее первых там дипломатических постах и о советских дипломатах-первопроходцах в Аравии. В формате PDF A4 сохранен издательский макет.


Кувейт. Мозаика времен

Книга, предлагаемая вниманию читателя, приглашает его в увлекательное путешествие в прошлое и настоящее Кувейта. Она расскажет ему языком архивных документов, преданий и сказаний об истории Кувейта, обычаях, традициях и нравах народа этого богатого и процветающего государства Аравии.


Российская империя, Аравия и Персидский залив. Коллекция историй

Книга, предлагаемая вниманию читателя, — это документальный экскурс во времена «новой политики» Российской империи в зоне Персидского залива — «политики дела». Представленный в ней массив не публиковавшихся ранее документов из «аравийского досье» Архива внешней политики Российской империи (АВПРИ) познакомит любознательного читателя с историей учреждения и работой русских «дипломатических постов» в Аравии, Месопотамии и Прибрежной Персии, с миссиями военной дипломатии в порты Персидского залива кораблей Военно-морского флота России.


Рекомендуем почитать
Машина-двигатель

Эта книга — не учебник. Здесь нет подробного описания устройства разных двигателей. Здесь рассказано лишь о принципах, на которых основана работа двигателей, о том, что связывает между собой разные типы двигателей, и о том, что их отличает. В этой книге говорится о двигателях-«старичках», которые, сыграв свою роль, уже покинули или покидают сцену, о двигателях-«юнцах» и о двигателях-«младенцах», то есть о тех, которые лишь недавно завоевали право на жизнь, и о тех, кто переживает свой «детский возраст», готовясь занять прочное место в технике завтрашнего дня.Для многих из вас это будет первая книга о двигателях.


Агрессия НАТО 1999 года против Югославии и процесс мирного урегулирования

Главной темой книги стала проблема Косова как повод для агрессии сил НАТО против Югославии в 1999 г. Автор показывает картину происходившего на Балканах в конце прошлого века комплексно, обращая внимание также на причины и последствия событий 1999 г. В монографии повествуется об истории возникновения «албанского вопроса» на Балканах, затем анализируется новый виток кризиса в Косове в 1997–1998 гг., ставший предвестником агрессии НАТО против Югославии. Событиям марта — июня 1999 г. посвящена отдельная глава.


Взгляд на просвещение в Китае. Часть I

«Кругъ просвещенія въ Китае ограниченъ тесными пределами. Онъ объемлетъ только четыре рода Ученыхъ Заведеній, более или менее сложные. Это суть: Училища – часть наиболее сложная, Институты Педагогическій и Астрономическій и Приказъ Ученыхъ, соответствующая Академіямъ Наукъ въ Европе…»Произведение дается в дореформенном алфавите.


О подлинной истории крестовых походов

В книге рассказывается история главного героя, который сталкивается с различными проблемами и препятствиями на протяжении всего своего путешествия. По пути он встречает множество второстепенных персонажей, которые играют важные роли в истории. Благодаря опыту главного героя книга исследует такие темы, как любовь, потеря, надежда и стойкость. По мере того, как главный герой преодолевает свои трудности, он усваивает ценные уроки жизни и растет как личность.


Записки артиллерии майора

В книге рассказывается история главного героя, который сталкивается с различными проблемами и препятствиями на протяжении всего своего путешествия. По пути он встречает множество второстепенных персонажей, которые играют важные роли в истории. Благодаря опыту главного героя книга исследует такие темы, как любовь, потеря, надежда и стойкость. По мере того, как главный герой преодолевает свои трудности, он усваивает ценные уроки жизни и растет как личность.


Книга  об  отце (Нансен и мир)

Эта книга — история жизни знаменитого полярного исследователя и выдающе­гося общественного деятеля фритьофа Нансена. В первой части книги читатель найдет рассказ о детских и юношеских годах Нансена, о путешествиях и экспедициях, принесших ему всемирную известность как ученому, об истории любви Евы и Фритьофа, которую они пронесли через всю свою жизнь. Вторая часть посвящена гуманистической деятельности Нансена в период первой мировой войны и последующего десятилетия. Советскому читателю особенно интересно будет узнать о самоотверженной помощи Нансена голодающему Поволжью.В  основу   книги   положены   богатейший   архивный   материал,   письма,  дневники Нансена.