Султанат Оман. Легенды, сказания и факты истории - [235]
История превращения Дубая в главную в Юго-Восточной Аравии стоянку для судов Бомбейской пароходной компании довольно занимательна. Она – яркий пример изворотливости и коммерческой смекалки дубайцев. Узнав, что Бомбейская пароходная компания начала переговоры с Шарджей по вопросу о предоставлении портовых льгот (1900), дубайские торговцы стали активно распускать слухи о «корабельной вольнице», то есть о недостойном поведении в портах экипажей судов этой компании. И задумка удалась. Истории о подвыпивших моряках, их драках на рынках и приставаниях к женщинам на улицах привели к тому, что шарджийцы призадумались, стоит ли им открывать порт для компании, экипажи которых не чтят местных обычаев и традиций. В переговорах возникла пауза. Ею незамедлительно воспользовались дубайцы, предложившие свои услуги этой компании, и к тому же на весьма привлекательных условиях. Так и состоялось подписание договора о предоставлении Бомбейской пароходной компании услуг по обслуживанию ее судов в Дубае[572].
Дубай, Ра’с-эль-Хайма и Шарджа поддерживали динамичные торговые связи с Басрой. На рынках города, сообщал консул Российской империи в Басре Сергей Владимирович Тухолка, ходила медная монета шейхов Оманского побережья, беззе, как ее называли басрийцы, равнявшаяся 1/20 пиастра[573].
Масштабные и удачные операции с поставками золота позволили Дубаю заработать деньги, необходимые для того, чтобы углубить бухту. Дубай сегодня – это центр торговли золотом мирового масштаба; через него осуществляется до 30% общемировых операций с золотом.
На Аравийском полуострове накануне прихода ислама насчитывалось десять крупных, или законных в речи арабов Аравии, рынков, где устраивались ярмарки, безопасность людей и товаров на которых гарантировалась. На одних из них такая безопасность обеспечивалась святостью земель, на которых располагался рынок, где никто не смел поднять ни на кого руку либо поступить по отношению к кому-либо дурно. Таким рынком был, к примеру, упоминавшийся уже нами Аш-Шихр, место упокоения пророка Худа, которого Всевышний, как сказано в Коране, посылал к ‘адитам, «арабам утерянным», дабы наставить их на путь истинный. На других законных рынках поддержание безопасности брали на себя авторитетные и влиятельные в Аравии племена, в местах проживания которох работали рынки (примером тому – Сук Рабийа, что в Хадрамауте, где за безопасность торговли на нем отвечали киндиты). На третьих, как в легендарном ‘Указе, безопасность определяло само время проведения ярмарок, которые устраивали в священные для арабов доисламской Аравии месяцы, когда войны, межплеменные ссоры и междоусобицы находились под строжайшим запретом.
Так вот, один из законных рынков располагался в Сухаре. За безопасность работы ярмаки на нем в месяц раджаб (седьмой месяц мусульманского календаря) нес ответственность лично правитель Сухара. Два других рынка действовали в непосредственной близости от Омана, в соседних с ним и подвластных ему тогда землях. Рынок Сук Дибба, куда торговцы перебирались по завершении ярмарки в Сухаре, находился под защитой семейно-родового клана Аль Джуланда, правившего одно время Оманом (за это клан брал с каждого из торговцев одну десятую со стоимости его товара). Порядок во время ярмарки на рынке Сук Мушаккар (по другим источникам, – Мусаккир), что в горном районе Хаджар, проходивший в месяц джумади ал-авваль (пятый месяц мусульманского календаря) поддерживало племя бану тамим [574].
Описывая места проведения ярмарок в Аравии, знаменитый арабский мыслитель Абу Хаййан ат-Таухиди (ум. ок. 1023) сказывал, что особое положение среди них занимали в том числе рынки Сухара и Диббы. В древние времена, повествует ат-Таухиди, племена встречались у источников воды, у родников и колодцев. Там «держали совет», «высказывали обиды», заключали союзы и договоры. Впоследствии все это стали делать на ярмарках. Устраивались они регулярно, и в строго отведенное для них время года, на ведущих торговых площадках Аравии.
На многих из них проходили схватки-поединки поэтов, «рыцарей слова». По существовавшему тогда в Аравии обычаю, сообщает ат-Таухиди, правители одаривали именитых поэтов и сказателей «одеждой с царского плеча». Поэзия, говорит он, была скрижалями времени, хранившими сведения о жизни племени.
Издревле мореплаватели и торговцы Омана поддерживали тесные коммерческие отношения с землями, лежавшими «по обеим сторонам Острова арабов», – с уделами зинджей (Африкой), с одной стороны, и с ал-Хиндом (Индией) – с другой. С Хараппой и Мо-хенджо-Даро торговали уже в 3200 г. до н. э. Сам Индийский океан называли Морем зинджей, а также Морем Индии и Зеленым морем. Делясь впечатлениями об одном из своих путешествий по Морю зинджей с «владельцами кораблей из ‘аздов», то есть с оманцами, арабский историк и географ ал-Мас’уди (ум. 965) рассказывает, что «ничего страшнее Моря зинджей» ему видеть не доводилось ни прежде, ни потом. Шли они с острова Канбалу (Занзибар) в Оман. Крайними точками, по выражению ал-Мас’уди, торговых экспедиций мореходов Омана являлись в то время, с одной стороны (на западе), остров Канбалу (Занзибар) и Софала, а с другой (на востоке) – страна ас-Син (Китай).
Книга, предлагаемая вниманию читателя, – это увлекательное историко-этнографическое путешествие в Йемен, в его прошлое и настоящее. Человеку, интересующемуся историей Арабского Востока, она расскажет о землях автохтонов Аравии, о «колыбели» арабов и арабской цивилизации, о временах величия Древнего Йемена, «Аравии Счастливой», и о днях сегодняшних. Познакомившись с богатой историей Йемена, с жизнью и бытом йеменцев, их сказаниями, легендами и преданиями, обычаями, традициями и нравами, читатель заново откроет для себя эту красивую и гостеприимную страну, одну из древнейших на нашей планете, к сожалению, терзаемую сегодня войнами и пожарищами.
Книга, предлагаемая вниманию читателя, – это документированная история деятельности Советской России в Аравии, в зоне Персидского залива и, фрагментарно, – в бассейне Красного моря. В ней приведены неизвестные и малоизвестные факты о становлении отношений Страны Советов с Саудовской Аравией и Йеменом, Кувейтом и ОАЭ, Султанатом Оман, Катаром и Бахрейном. В книге содержится солидный массив документов из «аравийских досье» отечественных архивов. Основываясь на почерпнутых из них сведениях и сохранившихся во времени увлекательных воспоминаниях участников процесса выстраивания взаимоотношений Советского Союза со странами Аравийского полуострова, книга расскажет читателю о «торговых экспедициях» Советской России в земли «Острова арабов», о ее первых там дипломатических постах и о советских дипломатах-первопроходцах в Аравии. В формате PDF A4 сохранен издательский макет.
Книга, предлагаемая вниманию читателя, приглашает его в увлекательное путешествие в прошлое и настоящее Кувейта. Она расскажет ему языком архивных документов, преданий и сказаний об истории Кувейта, обычаях, традициях и нравах народа этого богатого и процветающего государства Аравии.
Книга, предлагаемая вниманию читателя, — это документальный экскурс во времена «новой политики» Российской империи в зоне Персидского залива — «политики дела». Представленный в ней массив не публиковавшихся ранее документов из «аравийского досье» Архива внешней политики Российской империи (АВПРИ) познакомит любознательного читателя с историей учреждения и работой русских «дипломатических постов» в Аравии, Месопотамии и Прибрежной Персии, с миссиями военной дипломатии в порты Персидского залива кораблей Военно-морского флота России.
В книгу выдающегося русского ученого с мировым именем, врача, общественного деятеля, публициста, писателя, участника русско-японской, Великой (Первой мировой) войн, члена Особой комиссии при Главнокомандующем Вооруженными силами Юга России по расследованию злодеяний большевиков Н. В. Краинского (1869-1951) вошли его воспоминания, основанные на дневниковых записях. Лишь однажды изданная в Белграде (без указания года), книга уже давно стала библиографической редкостью.Это одно из самых правдивых и объективных описаний трагического отрывка истории России (1917-1920).Кроме того, в «Приложение» вошли статьи, которые имеют и остросовременное звучание.
Эта книга — не учебник. Здесь нет подробного описания устройства разных двигателей. Здесь рассказано лишь о принципах, на которых основана работа двигателей, о том, что связывает между собой разные типы двигателей, и о том, что их отличает. В этой книге говорится о двигателях-«старичках», которые, сыграв свою роль, уже покинули или покидают сцену, о двигателях-«юнцах» и о двигателях-«младенцах», то есть о тех, которые лишь недавно завоевали право на жизнь, и о тех, кто переживает свой «детский возраст», готовясь занять прочное место в технике завтрашнего дня.Для многих из вас это будет первая книга о двигателях.
Главной темой книги стала проблема Косова как повод для агрессии сил НАТО против Югославии в 1999 г. Автор показывает картину происходившего на Балканах в конце прошлого века комплексно, обращая внимание также на причины и последствия событий 1999 г. В монографии повествуется об истории возникновения «албанского вопроса» на Балканах, затем анализируется новый виток кризиса в Косове в 1997–1998 гг., ставший предвестником агрессии НАТО против Югославии. Событиям марта — июня 1999 г. посвящена отдельная глава.
«Кругъ просвещенія въ Китае ограниченъ тесными пределами. Онъ объемлетъ только четыре рода Ученыхъ Заведеній, более или менее сложные. Это суть: Училища – часть наиболее сложная, Институты Педагогическій и Астрономическій и Приказъ Ученыхъ, соответствующая Академіямъ Наукъ въ Европе…»Произведение дается в дореформенном алфавите.
В книге рассказывается история главного героя, который сталкивается с различными проблемами и препятствиями на протяжении всего своего путешествия. По пути он встречает множество второстепенных персонажей, которые играют важные роли в истории. Благодаря опыту главного героя книга исследует такие темы, как любовь, потеря, надежда и стойкость. По мере того, как главный герой преодолевает свои трудности, он усваивает ценные уроки жизни и растет как личность.
В книге рассказывается история главного героя, который сталкивается с различными проблемами и препятствиями на протяжении всего своего путешествия. По пути он встречает множество второстепенных персонажей, которые играют важные роли в истории. Благодаря опыту главного героя книга исследует такие темы, как любовь, потеря, надежда и стойкость. По мере того, как главный герой преодолевает свои трудности, он усваивает ценные уроки жизни и растет как личность.