Странник - [3]

И вот сейчас я сижу в 3 классе из 5, на маленьком, но быстроходном корабле, мне надо попасть в Лент-стрит (это на соседней планете), там меня ждет еще один инженер, которому мой коллега заплатил баснословные деньги ради усовершенствования такого вида мебели.

Первое мое впечатление о корабле не самое приятное. Нужно было не жалеть денег и купить билет на корабль более престижный: там хотя бы мое личное пространство будет состоять из крохотной каюты с кроватью, а тут сиденье и чихающий сосед.

Я сильно жалею, что не купил место в пятом классе, там есть доступ к камерам снаружи и можно посмотреть на звезды. Хотя камера -не глаз человека! Лучше тогда сесть на туристический лайнер, там имеются специально защищенные иллюминаторы, а иначе радиация спалит.

Послышался треск: организм чувствовал, как корабль стал замедлять скорость.

Кто-то из сидящих вскрикнул, а я только усмехнулся.

Хитрый капитан не уточнил, как долго мы будем лететь. Он сказал: « Неделю или две». Так вот, теперь все встало на свои места. Старт он делает на ионных двигателях, а когда в них нет надобности, отключает и за дело берутся батареи, которые, как сачком, ловят энергию, излучаемую звездами, и полет продолжается. Для капитана это удобно (больше сэкономит), а вот для пассажиров лишние дни, проведенные на этом корабле, будут не в радость.

Первый день полета прошел скучно и нудно, так же и второй, и третий… В армии тебе не позволяют отдыхать — и время летит быстрей, чем на этом маленьком червеобразном корабле.

В проёме между третьим и четвертым отсеком я по утрам делал какие-либо упражнения, а иначе из-за нашей кормёжки стал бы как колобок. На шестой день нашего полета все происходило бы так же, как и всегда, если бы…

Неожиданно корабль сильно тряхнуло.

— Капитан, дебелоид, можешь лететь осторожней, не задевая астероиды и космический хлам!? — крикнул один из пассажиров.

Я недоумевал: конечно, при полете на капсулах и разных маленьких кораблях нас могло потрясти, не врезаясь в космических мусор, но не так.

Тряска стала еще сильней.

Тогда в адрес капитана и всей команды полетели нецензурные словечки.

Я прижался к креслу, с которым стал одним целым, гадая, что происходит за толстыми многометровыми стенами.

Стало чувствоваться давление, будто я кусок теста и меня начали раскатывать. Ощущение не из лучших.

Это ускорение!

Если давление станет еще сильней, некоторым из пассажиров станет плохо. Мне не страшно, мы ускорялись до такой степени, что описать нельзя.

Ускорение стало больше.

Лицо моего чихающего соседа, залилось красным, было видно, что ему нехорошо.

Снова затрясло! Только на этот раз как будто ударило.

Мои опасения подтвердились!

Я дотянулся до рации, связывающей пассажиров и экипаж.

В трубке послышалось три гудка, а потом на пленку записанный красивый и ласковый голос женщины произнес:

— Экипаж вас слушает!

— Капитан, если это то, о чем думаю, не геройствуй — тормози. Они все равно быстрей. Так ты только пассажиров угробишь. Перегрузки в 5g станут для них смертельны! — и положил трубку на место.

Говорил как можно тише, но чтобы меня слышал экипаж.

Это были пираты! Кто же еще? Тряска означала, что они пытались притянуть нас магнитными «цепками». Теперь понятно, почему капитан решил перейти снова на ионные и добавил ускорение.

К сожалению, моего совета он не послушал. Во время первых месяцев полетов нам объяснили очень простую вещь: любой пиратский корабль намного быстрей туристического. И вместо того, чтобы бессмысленно подвергать пассажиров перегрузкам (что может вызвать жертвы и только злить пиратов) лучше затормозить и сдаться. В противном случае пираты могут пустить ракету «уборщицу». Такие ракеты, как дикие бобры, выгрызают обшивку корабля и пробравшись к людям, высасывают воздух, оставляя вакуум. На все — про все ракете требуется секунд 40 или 50.

Неожиданно в хвост корабля что-то попало и разорвало все двигатели, а вмести с ним и обшивку. В космос утянуло тех, кто находился в пятом классе, а из четвертого только троих.

Считанные секунды из корабля со свистом высасывался весь воздух и менялось давление.

Через 10 секунд сработала аварийная система, которая заблокировала все переходы и закрыла пятый класс, чтобы воздух не выходил наружу.

Все, бегство закончилось!

Двигателей нет!

Они пополнили ряды космического хлама.

Скорость снизилась, и мой сосед стал приходить в себя, хотя его сильно тошнило, как и всех вокруг. Я к этому привык, да и на военных крейсерах новых членов экипажа заставляют пить пилюли, спасающие от тошноты.

— Добегались- говорил я про себе: -Хорошо, что живы!

Глава 2

Дальнейшая наша участь была предопределенна. Кто-то из пассажиров метался из стороны в сторону, кто-то визжал. А я всячески пытался делать вид, что никогда не был на военном крейсере, иначе я буду первым, кого убьют. Капитан объяснял в громкоговоритель, что нам следует делать, а что нет. Но у меня в голове эта информация уже была.

Через двадцать минут после попытки бегства послышался скрежет. Это «орал» наш корабль. Пираты все действовали по одной схеме: любой ценной остановить «тушку» (так они называли свою цель), второе — закинуть на нее крючки. Крючки — это огромные тросы, на конце которых, были такие же крючки, как те, что мы используем на рыбалке. Только космический крюк был размером с человека, хотя я повидал и побольше, было такое ощущение, что космос — это озеро, мы — рыба, а пираты — рыболовы! И наконец третий этап — притянуть магнитными лучами «тушку». И не просто притянуть, а так, чтобы обшивка пиратов упиралась в обшивку попавших в сети бедняг. Пираты сооружали импровизированный воздушный коридор, чтобы без проблем пробраться к своим сокровищам. А дальнейшие действия на их усмотрение.