Становление. Книга вторая. Часть 1 - [20]

Одо согласно кивнул и поинтересовался:

– Когда появишься в Системе «Гермунд»?

– Через пять дней, не раньше.

Одо посерьезнел, скрестил руки на груди и заявил:

– Можешь попасть в самый замес. У меня появилась информация, что астероиды Роя начали разгон. Источник надежный, так что лучше поторопись.

Гуран заверил собеседника, что сделает все возможное, попрощался и закрыл канал связи.

Известие о начале разгона группировки Жуков Гурана, мягко говоря, не порадовало. Опыт арварцев показал, что астероиды Роя могут осуществлять разгон до десяти суток. Время разгона на прямую зависело от числа кораблей в группировке, чем их больше, тем дольше длился разгон. Вместо общепринятых в Содружестве двигателей, Жуки использовали биотехнологии. За время разгона биоматериал насыщался энергией, получаемой из пронизывающих пространство энергетических каналов. В момент достижения пикового значения, биоматериал погибал, выплескивая в пространство накопленную энергию и астероид Роя уходил в прыжок. По мнению ученых Содружества выращивание биоматериала требовало достаточно много времени, в связи с этим Жуки не могли стремительно продвигаться в глубь обитаемого сектора. Только благодаря этому обстоятельству люди успевали организовать оборону Систем и собрать флот для отражения нападения.

– Обещание – это конечно вещь хорошая, только вот легко сказать, да трудно сделать. – Гуран развернул объемную схему маршрута, повертел ее и так, и этак. Тактический искин автоматически подгрузил данные по текущей обстановке на пути следования.

– Судя по всему опять придется менять маршрут. – Гуран чертыхнулся, глядя на полученные данные. – Антранцы закрыли еще две Системы на пути следования. Значит это уже не пять дней, а в два раза больше. В итоге, полет в Систему «Гермунд» превращается в изощренный способ самоубийства. Эффект рассеивания никто не отменял, вывалится в Систему из гипера и оказаться в самой гущи астероидов Роя перспектива, мягко говоря, малоприятная.

Некоторое время Гуран в задумчивости смотрел на голограмму с маршрутом, а затем что-то для себя решив обратился к искину корабля:

– Рисах, рассчитай кратчайший маршрут до Системы «Гермунд» с учетом данных от тактического искина. Приоритет – минимальное время в пути.

Через пару мгновений на объемной схеме появились несколько альтернативных вариантов. Самый кратчайший путь проходил по границе буферной зоны. Через два прыжка можно было попасть в Систему «Феджин», затем прыгнуть в промежуточную Систему, находящуюся в буферной зоне и уже из нее сделать прыжок в пункт назначения. В результате на все про все требовалось трое суток.

– Вариант, заманчивый, но в одиночку лететь точно не рискну. Значит придётся ждать формирования конвоя, только вот не думаю, что это произойдет в самое ближайшее время. Не много найдется желающих отправиться в Систему где вот-вот начнется вторжение Роя.

– Рисах, сделай запросы в логистические корпорации по поводу конвоя. – Решил все же попытать счастья Гуран. – Направление – Система «Гермунд», с заходом в Систему «Феджин».

Через пару минут искин отрапортовал:

– Формирование конвоев в этом направлении в ближайшее время не предвидится. По словам представителей логистических корпораций, с некоторых пор этот Сектор обитаемого космоса не востребован.

– Почему-то я так сразу и подумал. – Гуран тяжело вздохнул и прикрыл глаза. – В одиночку лететь через буферную зону это безумие, но не меньшее безумие прыгать в Систему где идет бой с армадой агрессивных насекомых.

– Все бросить и возвращаться в Систему «Гакс» это точно не вариант. Значит из двух зол придётся выбрать меньшее.

Придя к такому решению Гуран обратился к искину:

– Рисах, предупреди команду и достопочтимого Варина, что через десять часов мы начнем разгон. Сообщи им о изменении маршрута и пусть инженерная группа через час ждет меня в ремонтном доке.

Пока искин выполнял приказание, Гуран решил вплотную заняться подготовкой к предстоящему походу. На повестке дня стояла масштабная модернизация системы ПКО и авиагруппы флагмана корпорации. Нужные модули подобраны и помещены в резерв, оставалось свериться с проектом Одо и запустить рабочий процесс.

– Так, посмотрим, что тут Одо на ваял. – Гуран развернул полученный от Главного инженера верфи инфо-пакет. – В принципе всё как я и хотел, за исключением рекомендации по замене основных двигателей и добавления навесного топливного бака. С движками возиться точно не буду, времени в обрез, а вот увеличить автономность истребителям будет не лишним.

Гуран свернул проект и приступил к оплате зарезервированных модулей. Большая часть поставщиков находилась на торговом терминале «Аш-3», так что с доставкой проблем не ожидалось. Остальное должны были доставить в течении двух часов.

Гуран хотел было отправиться в ремонтный док, как искин сообщил ему неприятную новость. На двух торговых терминалах «Аш-1» и «Аш-2» какие-то отморозки совершили теракты. В первом случае рванул припаркованный в доке челнок, а во втором, пара тяжелых торпед воткнулись в Административный сектор торгового терминала. Количество жертв исчислялось сотнями, большую часть из них составляли люди, хотя и «Аш-Камази» досталось не слабо. Погибли два высокопоставленных чиновника и члены их семей. В связи с этими событиями власти Системы объявили о ее закрытии, до выяснения обстоятельств случившегося.