Сталинградская битва (оборона) и битва за Кавказ. Часть 2 - [4]
Сегодня из Москвы по телеграфу сообщили, что Наркоматом коммунального хозяйства РСФСР и ЦК союза работников городского электротранспорта принято решение передать ленинградским трамвайщикам переходящее Красное знамя. Самоотверженно преодолевая трудности, вызванные войной и блокадой, они заняли первое место в республиканском соревновании. Бесперебойно действует система электроснабжения, уменьшился межремонтный пробег трамвайных поездов, снизилась аварийность. Ежедневно ленинградские трамваи перевозят до миллиона пассажиров (к. 35).
Из дневника начальника Генерального штаба Верховного командования сухопутных войск вермахта генерала Гальдера Франца: «Во второй половине дня. Грейфенберг. Совещание о порядке подчинения вплоть до назначения нового командующего. Паулюс! Личные дела и накопленный опыт» (к. 50).
449-й день войны
Под Сталинградом фашистские войска обладают превосходством в силах и средствах, а также инициативой действий. Они имеют большое количество автотранспорта, что обеспечивает им значительное преимущество в маневре. К этому дню противник сосредоточил на подступах к Сталинграду 389-ю, 100-ю, 295-ю, 76-ю, 71-ю и 94-ю пехотные, 14-ю, 16-ю и 24-ю танковые, 29-ю и 60-ю моторизованные дивизии, до 500 танков (из которых свыше 100 танков сгруппировано в районе Городища, Гумрака и более 150 танков в районе Верхней Ельшанки, Песчанки) и до 28 артиллерийских дивизионов.
В этих неравных условиях с 13 сентября 1942 г. начинаются бои непосредственно в Сталинграде. Город превращается в море огня, дыма, пыли и развалин.
Из воспоминаний маршала Г. К. Жукова: «13, 14, 15 сентября для сталинградцев были тяжелыми, слишком тяжелыми днями. Противник, не считаясь ни с чем, шаг за шагом прорывался через развалины города все ближе и ближе к Волге. Казалось, вот-вот не выдержат люди. Но стоило врагу броситься вперед, как наши славные бойцы 62-й и 64-й армий в упор расстреливали его. Руины города стали крепостью. Однако сил с каждым часом оставалось все меньше…».
Трудовой фронт. Сталинградский тракторный завод прекратил выпуск танков и переведен на ремонт боевой техники. На заводе организован особый ремонтно-восстановительный батальон, который впоследствии вольется в состав 62-й армии. С 23 августа по 13 сентября рабочие завода отремонтировали и собрали 200 танков и около 600 тягачей.
Успешный прорыв пролетарских бригад и партизанских отрядов в Западную Боснию способствует активизации вооруженной борьбы в Хорватии и Словении. Осенью 1942 г. усиливается народно-освободительное движение в Далмации – за короткий срок там вступают в партизанские отряды 2 тыс. человек.
Вспомним как это было…
13 сентября 1942 г. С этого дня начинаются самые кровопролитные, упорные сражения, которые войдут в историю как «оборона Сталинграда» и продлятся до 19 ноября, то есть до перехода советских войск в контрнаступление. Это оборонительное сражение для войск, оборонявших Сталинград, особенно для войск 62-й армии, являются непрерывной смертельной схваткой, без оперативных пауз и без ночных затиший как с одной, так и с другой стороны (к. 40).
Уличный бой, Сталинград
Бывший командующий 62-й армией В. И. Чуйков вспоминал: «События в те дни развертывались так стремительно, что не удалось даже похоронить наших боевых товарищей. Так они и остались навсегда в Яблоневой балке, незаметные рядовые бойцы Красной Армии, погибшие, но выполнившие боевое задание…
Рассказала мне в тот вечер Разумеева и о своей хорошей подруге Шуре Шешенья.
– До войны она работала в детском доме. Когда стало известно, что военкомат вызвал нескольких девушек-комсомолок, заявивших о своем желании вступить в ряды Красной Армии, Александра Ивановна Шешенья, или просто Шура, тут же пошла к директору детского дома и заявила, что и она хочет уйти на фронт.
И этот день наступил. В конце апреля 1942 г. вместе с пятью другими девушками-комсомолками Шура, уже кандидат партии, отправилась в военкомат.
Все было оформлено в один день, и 2 мая девушек провожали в армию. После месяца учебы на курсах телефонистов в Астрахани Шура прибыла в отдельную роту связи 115-го укрепленного района и стала работать на коммутаторе. Это было в июле 1942 г. на Дону. С тех пор никогда, даже при самых тяжелых обстоятельствах, она не покидала своего поста.
13 сентября 1942 г. на Мамаевом кургане была установлена связь между командованием укрепленного района и генералом Пожарским. В этот день здесь не было ни минуты затишья. Все время бушевал огонь артиллерии и минометов. Конечно, удержать бесперебойную связь было трудно, но ее все же удерживали.
К трем часам дня на узле связи не осталось на одного линейщика: все были на линии.
И когда уже некому было идти на линию, чтобы восстановить прерванную связь, Шура сказала командиру роты связи:
– Разрешите мне пойти, на коммутаторе без меня обойдутся.
– Огонь такой, что Вы даже не сможете добраться до места разрыва линии.
– Смогу, товарищ лейтенант, Вы только разрешите, – настаивала Шура.
Командир роты согласился, и Шура, ущипнув девушку, которая осталась на коммутаторе (это в знак прощания), выскользнула из блиндажа.
