Справочник туриста - [34]

Следующий момент – вентиляция. Она должна быть и на внутренней палатке, и на тенте. Вы, вероятно, полагаете, что для того, чтобы в палатке спать было комфортно, надо, чтобы внутри было тепло? Не угадали. Внутри в первую очередь должно быть сухо – это ключ к успеху. Чем суше внутри, тем легче переносится и холод, и жара. Вот для обеспечения сухости и надо отводить из палатки тот воздух, который вы выдыхаете, вместе с парами воды, будущего конденсата. Если на тенте нет отдушин – это плохой знак. На внутренней палатке тоже должны быть вентиляционные отдушины, сделанные по принципу входа, – сеточка с заглушкой на молнии. Когда есть сеточка, но нет на нее заглушки – это нормально, если вы не будете использовать палатку зимой.

Теперь надо посмотреть на крепление палатки к земле. Обычно для крепления каркасной палатки большого количества колышков не требуется: от 0 до 6–8. Многие производители особо подчеркивают, что для установки их палаток колышков надо очень мало или не требуется совсем. А теперь подумайте сами. Если будет дуть ветер или пойдет косой дождик, то палатки не закрепленные, а значит и не растянутые, будут деформироваться сильнее. А кто сказал, что вам всегда будет сопутствовать хорошая погода?

Наконец, мы добрались до важного момента – материала тента, дна и качества швов. Машина для проклейки (проварки) швов стоит денег, поэтому используют ее далеко не все производители. Непроклеенные швы на новой палатке дождь «держат». Проблемы начнутся позже, когда палатка станет старее и швы как бы разойдутся, станут не такими плотными. Ваша палатка станет пропускать воду по капельке, и поначалу это будет причинять незначительные неудобства, такие же, как и конденсат. Затем ситуация будет ухудшаться. Значительно более важно, чтобы материал самого тента был стойким, чтобы не терял своих свойств со временем. Случается это из-за нарушения свойств ткани, как из-за механических повреждений, так и под действием ультрафиолета. Почитайте, что пишет производитель по поводу материала (для тентов используются разновидности нейлона, силикона, полиэстера, полиамида). А должен он писать о его водонепроницаемости и устойчивости к ультрафиолету и растяжению. Принято давать значение водонепроницаемости в миллиметрах водяного столба, например PU 4000. Можно дать некоторый ориентир: PU до 2000 – подозрительно. PU свыше 4500 для «обычных нужд» избыточно. Надо ориентироваться на этот интервал. Материал тента часто выполняется армированным, то есть прошитым сеткой более толстых и прочных ниток (Ripstop). Он часто так и выглядит – в квадратик. Армированный материал – это очень здорово, особенно на куртке. Упадешь или заденешь за сук в лесу – шансы, что не порвется, выше. Для тента палатки прочность – параметр мифический. Важен другой момент – устойчивость к растяжению. Если материал тента растянется, то палатка будет терять форму, образовывать бухтины. А все это способствует ее промоканию, особенно если речь идет о полубочках, у которых крыша «склонна» (при плохом растяжении) немного провисать.

Теперь поговорим о дне. Здесь все просто: дно должно быть непромокаемым и прочным. По краям дно должно быть загнуто вверх, чтобы стык со «стенами» был приподнят над поверхностью земли. Материал дна, к примеру Nylon Oxford с каким-нибудь PU, скажем 4000, уже подойдет. Бывает, что дно делают из водонепроницаемого, но тонкого и непрочного материала. Поставишь такую палатку в вечерних сумерках на корягу – пиши пропало. Все-таки порванное дно – это неприятно, а такое случается. С другой стороны, некоторые производители ставят на дно очень уж «кондовый» материал, вплоть до тезы. Тезовое дно пробить – надо быть настоящим умельцем. Однако сложить палатку с чересчур мощным и тяжелым дном в небольшой объем – сложно. Другими словами, здесь тоже надо искать компромисс между прочностью дна и избыточностью веса. Кстати, если вы думаете, что толстое дно будет создавать в палатке дополнительное тепло, то это заблуждение. А вот то, что на дне палатки технология Ripstop полезна, – истина.

Перейдем к каркасу. С ним тоже все просто – каркас бывает плохим и хорошим. Хороший каркас пружинит в руках, а после снятия палатки сохраняет первоначальную (прямую) форму. Он делается из алюминиевых сплавов, а затем проходит анодирование. В результате приобретает приятный цвет (черный, например, или золотистый), становится приятнее на ощупь, зимой меньше примерзает к рукам. В сторону каркасов из «редких» материалов (фиберглас и так далее) мы даже смотреть не рекомендуем. Лучше посмотрим на то, как каркас крепится к палатке. Основных вариантов несколько. Первый – карман. Это когда по всей палатке или тенту пришивается карман, куда надо вставить дугу. Это не очень удобно в плане сборки, зато надежно и растягивает тент однозначно, без «флуктуаций». Такой метод крепления – на многих палатках для «экстрима», хотя встречается и на обычных «классиках». Второй вариант – металлические скобки на стропах или на резинках. Это очень удобный вариант и собирается быстро. Для палаток, которым судьба не готовит испытания на арктическом побережье, – это оптимально. Третий вариант – петельки и пуговки-цилиндрики. Каркас захватывается пуговкой на стропе или резинке, а потом она просовывается в петельку. Вполне допустимый вариант. Бывает еще крепление каркаса на кнопках и липучках, но это уже хуже.