Солдат. Политик. Дипломат. Воспоминания об очень разном - [35]

С Туполевым было легко общаться. Он был интересный человек. Последняя встреча у меня с ним была такая. Я приехал из Дании (когда я приезжал в Москву, я всегда ему звонил). Он говорит:

– Слушай, зайди ко мне, я тебе кое-что интересное покажу.

Я к нему приехал, и он привел меня в сборочный цех, где с гордостью показал макет из фанеры в натуральную величину 144-й машины, сверхзвуковой. Мы с ним забрались в салон, там все было как в настоящем самолете. Я говорю:

– Андрей Николаевич, это все очень здорово, но вот у меня возникает вопрос, который, я знаю, на Западе очень беспокоит конструкторов. У них горит кромка крыла у пассажирских самолетов, не выдерживает температуру, потому что нагрузки большие.

Андрей Николаевич, довольный, подробно рассказал мне, как он решил эту задачу с охлаждением кромки крыла.

– Есть еще и второй вопрос, – продолжал я. – Вот вы доставите во Владивосток за два с половиной часа пассажиров из Москвы, но ведь там совсем другие климатические условия. Человек, который за такое короткое время прилетит туда, не сумеет перестроиться. Вы думали над этой проблемой?

– Слушай, – как-то по-мальчишески загорелся он. – А ведь это новая проблема для меня. Я подумаю над этим вопросом!

Это была наша последняя встреча…

Другим знаменитым бауманцем был Сергей Павлович Королев, основоположник практической космонавтики, академик АН СССР, дважды Герой Социалистического Труда. Выпускник 1930 года, Королев был далек от МВТУ. Правда, постоянно в качестве консультанта держал бауманца Феодосьева, потому что тот был «прочнист», занимался оболочками, легкими конструкциями, прочностью таких конструкций, которые Королеву были очень важны при разработке своих ракет.

Жизнь его оборвалась трагически рано и неожиданно. Мне профессор Александр Александрович Вишневский рассказывал, что Королев последнее время жаловался на боли, но специалисты ничего серьезного не находили. Тем не менее решили сделать операцию. Делали ее в субботу в Центральной клинической больнице. Когда Королева разрезали, у него оказалось очень страшное раковое заболевание сложной, быстротекущей формы и уже в таком состоянии, что помочь было невозможно…

При мне начинал сотрудничать с МВТУ Николай Антонович Доллежаль – крупный энергетик, специалист по тепловым установкам, компрессорам, главный конструктор реактора первой в мире АЭС, академик АН СССР, Герой Социалистического Труда. Этот человек очень много сделал для науки. Человек с очень мощным интеллектом. Недаром говорили: «Интеллект надо измерять в «Доллежалях».

Как-то, уже после возвращения из Дании, меня навестил Ростропович, с которым у меня сложились дружеские отношения, и мы с ним поехали в грузинский ресторан. Там я встретился с дочерью Доллежаля Наташей – она была у Ростроповича личным референтом, он ей доверял все свои дела. Неожиданно для меня она очень обрадовалась нашей встрече:

– Ой, знаете, Николай Григорьевич, сегодня папа вас вспоминал: «Вот, – говорит, – был у нас секретарь парткома, мне очень хорошо с ним работалось. Ты не знаешь, как он сейчас?» А я говорю отцу: «Сегодня я встречусь с Николаем Григорьевичем». Он обрадовался: «Передай большой привет Николаю Григорьевичу!»

Вот они такие профессора были. Ему было уже за сто лет, а он вспоминал, как мы встречались в МВТУ им. Баумана!

Другим удивительным человеком был выпускник МВТУ 1934 года Вячеслав Александрович Малышев, Герой Социалистического Труда, заместитель председателя Совета министров СССР. Мне приходилось несколько раз присутствовать на его выступлениях в ЦК. Он рассказывал о проблемах нашей науки и в горкоме партии. Это был блестящий, очень информированный специалист, толковый человек, которого всегда было интересно и полезно слушать.

У нас в МВТУ сохранился один любопытный документ. Когда я пришел работать в комитет комсомола и стал разбирать забитый всякими бумажками письменный стол, в нижнем ящике нашел заявление, датированное 1929 годом. Подписали его двенадцать старшекурсников.

В заявлении шла речь о налете гоминьдановских войск на Китайско-Восточную железную дорогу – тогда империалисты провоцировали войну против СССР, – и студенты просили направить их добровольцами на КВЖД для защиты страны от происков гоминьдановцев. Среди подписавших заявление были Малышев и Шаумян.

Удивительные люди. Удивительный документ. Жаль, что такого рода документы не хранятся в архивах. Было бы целесообразно в таких больших коллективах, как МГУ и МВТУ, готовящих крупных ученых и руководителей государственного уровня, иметь свои архивы, где каждый ректор и другие достойные этого люди могли иметь свои ячейки, куда бы складывали на хранение интересные документы и материалы. Впоследствии все это можно было бы обработать и издать в назидание потомкам, чтобы они не росли Иванами, не помнящими родства.

О Малышеве в МВТУ очень мало сведений. К счастью, вышла замечательная книжка о нем в серии «Жизнь замечательных людей».

Жаль, что Малышев умер преждевременно. Он мог бы занять очень высокое положение в стране. Они с А. П. Завенягиным даже не подозревали об опасности радиационного поражения, когда под Бузулуком смело вошли в опасную зону и получили слишком большую дозу радиации. Вскоре после этого оба погибли. Я думаю, он мог бы по праву стать президентом Академии наук СССР. Достойный был человек.