Сирия - [3]

Просачиваясь в мощные пласты водопроницаемых пород, из которых сложен хребет, атмосферные воды зимой создают в его толще многочисленные горизонты подземных вод, служащие как бы колоссальным водным резервуаром. Этот резервуар в условиях летних относительно высоких температур и сухого периода питает постоянные потоки, которые берут свое начало в предгорьях хребта Ансария. Сильная изрезанность этого горного хребта затрудняет сообщение между побережьем и внутренними областями. В настоящее время оно осуществляется в основном по трем шоссейным дорогам, пролегающим через Хомский пролом, или впадину Букайя (здесь же проходит железнодорожная линия Хомс — Триполи), а также через перевалы Масьяф и Джиср-эш-Шугура.

Восточная цепь состоит из ряда хребтов: Эз-Завия — более 800 м, Антиливан — 2659 м, Эш-Шейх (Хермон) —2814 м. Два последних находятся на границе между Сирией и Ливаном. Все эти хребты сложены из известняков и песчаников, отличаются от хребта Ансария большей высотой и более сильной расчлененностью. Восточная горная цепь также представляет собой значительные трудности для сообщения. Единственным удобным проходом является впадина Зебдани, где проложены шоссе и узкоколейная железная дорога, соединяющая столицу Сирии Дамаск через ливанские города Рияк и Захлу с Хомсом и столицей Ливана Бейрутом. Восточные склоны всех хребтов, спускаясь уступами, постепенно переходят в обширные полупустынные и степные пространства Восточной Сирии.

Между двумя горными цепями — западной и восточной — находится продольная впадина, по которой протекает р. Эль-Аси (Оронт). Это так называемый грабен Эль-Габ, переходящий на юге в грабен Эль-Бекаа.

Климат горной области Сирии субтропический средиземноморский, умеренно теплый. Зимой в торах бывают заморозки и выпадает снег. Осадки уменьшаются с запада на восток. На западных склонах хребта Ан-сария их выпадает 1500 мм, в сирийском грабене — 500 мм (на юге) и 750 мм (на севере), в восточной части — 400–500 м, на юго-востоке — только 250 мм. От лесов, покрывавших в прошлом склоны горных хребтов, остались небольшие рощи. Им был нанесен значительный ущерб хищнической вырубкой и выпасом скота. На горных склонах вдоль шоссейной дороги Латакия — Халеб встречаются как естественные, так и насаженные хвойные леса, воспроизводству которых в Сирии уделяется большое внимание. Из хвойных наибольшее распространение получила халебская сосна. Халебская сосна похожа на европейскую, и в то же время она своеобразна. У нее нет такого золотистого ствола, да и размерами она ниже и тоньше, но зато ее иглы более густы и длинны и имеют такой глубокий изумрудный цвет, что кажутся светящимися.

Растительность на западных склонах хребта Анса-рия в его нижнем поясе, до высоты 700 м, представлена рядом разнообразных средиземноморских кустарниковых формаций — маквис и шибляк. Они возникли в основном на месте вырубленных жестколистных лесов и образуют густые, часто труднопроходимые заросли или подлесок. Маквис и шибляк включают как кустарники, так и невысокие деревья — дикую фисташку, мирт, земляничное дерево, можжевельники, дикую маслину, ладанники, вечнозеленые кустарниковые дубы.

На восточных склонах хребта Антиливан, хребта Эш-Шейх (Хермон) распространена такая форма растительности, как гарига, с господством в ней низкорослых и вечнозеленых кустарников. Здесь произрастают ассоциации жестколистного дуба, колючего дрока, древовидного молочая.

Более высокие части гор покрыты вторичными травянистыми лугами.

По сирийскому грабену протекает река Эль-Аси (Нахр-эль-Аси), берущая начало в Ливане в горах Баальбека и впадающая в Средиземное море на территории Турции. Ее протяженность — 571 км, в том числе на территории Сирии — 325 км.

Особенностью Эль-Аси является то, что она не обладает бурным течением, а представляет собой полноводную реку, спокойно текущую среди следующих друг за другом диких ущелий и озерных равнин. Эта особенность реки обусловлена режимом ее питания. Эль-Аси питается горными источниками, талыми снегами и дождями. Равномерный сток Эль-Аси в засушливый летний период и в период зимних паводков, характер долины, представляющей собой сочетание скалистых ущелий и аллювиальных равнин, создают исключительно благоприятные условия для сооружения комплекса крупных оросительных систем и электростанций.

Хозяйственная ценность реки повышается ее географическим положением в центре густонаселенного сельскохозяйственного района. Еще за три тысячи лет до нашей эры на р. Эль-Аси близ Хомса была сооружена плотина для предотвращения ежегодного затопления долины, являющаяся, по-видимому, одним из самых древних гидротехнических сооружений на земле. Она имела высоту 5 м, а объем оз. Хомс составлял 90 млн. куб. м. В 1939 г. эта древняя плотина была надстроена на 2 м, и объем воды в озере увеличился до 200 млн. куб. м.

У оз. Хомс с 1940 по 1949 г. был сооружен канал, что дало возможность оросить в Хомско-Хамском районе около 22 тыс. га. Была также построена гидроэлектростанция Эль-Гаджар мощностью 2,2 тыс. кВт. В 70-х годах в районах Ашарне, Эль-Габ и Эр-Рудж построены плотины с целью регулирования стока Эль-Аси, проведены мелиоративные работы, осушены болота и введено в сельскохозяйственный оборот более 60 тыс. га земли. В регулировании стока Эль-Аси приняли участие специалисты из Советского Союза и других социалистических стран. Советскими специалистами разработана схема комплексного использования водных ресурсов Эль-Аси. Совместно с болгарскими специалистами они оказали техническое содействие в строительстве Эр-Растана, между Хомсом и Хамой, — крупнейшего в Сирии водохранилища емкостью 250 млн. куб. м, и площадью водной поверхности 200 кв. км. Длина главных оросительных каналов достигает 200 км, а распределительных — 250 км.