Штурмовые отряды (СА) Гитлера. 1921–1945 - [9]
После создания в 1934 г. самостоятельных Морских СА (Marine SA) все петлицы изменили свой цвет на темно-синий, а все знаки различия, пуговицы и т. п. фурнитура стала золоченой. Погоны рядовых и унтер-офицеров были темно-синими с белым, а у офицеров — золочеными на темно-синей подложке. В 1939 г. погоны штурмовиков Морских СА стали такими же, как и в обычных СА: коричневыми с серебряными вкраплениями в форме V (подложка осталась темно-синей).
Со временем был введен двухцветный ярко-красно-белый кант по краю воротника и (у среднего командного состава) также вокруг петлиц. В 1939 г. отменено ношение на правой петлице золотого якоря.
Кинжал «Фельхеррнхалле». (Эндрю Молло)
В 1934 г. введено ношение темно-синего однобортного кителя, на рукавах которого (как и на любой другой форме) полагалось носить кольца за выслугу лет — никакой путаницы это не вызвало, т. к. в Морских СА использовались те же знаки различия, что и в других отрядах СА.
В качестве рабочей одежды рядовые и унтер-офицеры носили белый молескиновый комбинезон. На нем не было петлиц, а звание обозначалось с помощью красных нарукавных нашивок, шевронов и звезд. В качестве рабочего головного убора рядовые и унтер-офицеры носили обычного для СА покроя пилотку (Lagermütze) темно-синего цвета (летом — белого) или традиционную немецкую морскую бескозырку с синей лентой, на которой серебряными (с 1938 г. — золотыми) буквами наносилось название подразделения. В жаркую погоду на бескозырку (как и на фуражку) мог надеваться белый чехол.
«Ласточкины гнезда» Морских СА были темно-синими с золотой отделкой.
Существовало несколько вариантов кокарды. В 1930–1937 гг. имел хождение первый вариант серебряного орла со свастикой в обрамлении золотого венка из дубовых листьев — известно, как минимум, четыре варианта этой кокарды. После 1937 г. орел внутри венка был заменен позолоченной эмблемой СА (известно два варианта такой кокарды); над кокардой на тулье размещался позолоченный орел со свастикой в когтях.
«Освящение» штандарта вновь сформированного подразделения СА прикосновением к «Знамени Крови», 1931 г.
Подразделения Морских СА формировались не только в прибрежных областях Германии; озера и реки также подходили для обучения «морской жизни». Отделения Морских СА создавались и на немецких океанических торговых судах — причем командиром отделения мог являться не обязательно капитан судна и даже не один из старших офицеров.
Штабные работники, старшины и унтер-офицеры Спортивных школ Морских СА носили двубортную куртку, напоминавшую китель офицеров ВМФ, с нашитой на левом рукаве синей манжетной лентой, на которой белыми буквами вышивалось название части.
Горжет знаменосца СА.
Моторизованные отделения (Motortrupps) и Моторизованные штурмы (Motostürme) были созданы в составе СА в апреле 1930 г., однако лишь в течение года они получили общее название Моторизованных СА (Motor-SA). Также как и НСФК являлась непартийным Летных СА, гражданским вспомогательным эквивалентом Моторизованных СА стал НСКК (Национал-социалистический автокорпус; NS Kraftfahrkorps).
От обычной формы СА униформа Моторизованных СА отличалась следующим:
а) литера «М» в правой петлице;
б) черные (или темно-синие) бриджи;
в) знак шофера на левом обшлаге.
На знаке шофера, введенном в 1931 г., были изображены рулевое колесо и орел, сжимающий в когтях свастику; он нашивался на черный матерчатый ромб.
Шифровки в сочетании с литерой в петлице различались в зависимости от подразделения:
1) члены штаба штандартов носили литеры «М» и большую цифру;
2) члены моторизованных штурмов в составе обычных штандартов носили перед литерой номер, отделенный от нее косой чертой;
3) члены моторизованных штурмов в составе моторизованных штандартов носили после литеры номер, отделенный от нее косой чертой.
23 августа 1934 г. Моторизованные СА были объединены с НСКК, новая организация получила статус независимой организации в системе НСДАП.
Первые части связи СА (Nachrichten SA) были сформированы в 1930 г. Каждый штандарт имел один отряд связи, члены которого обучались световым сигналам, азбуке Морзе, работе с беспроволочным телеграфом, а также со связными собаками.
Комбинированная нашивка Летных СА/СС.
С 1935 г. штурмовики, получившие сертификат связиста, стали носить на левом обшлаге коричневую овальную нашивку с красной молнией, которая в сентябре 1939 г. заменена серебряной или золотой молнией (в зависимости от квалификации). Серебряная указывала, что ее обладатель имеет сертификат по одной специальности, золотая — по трем: радиосвязи (1), телеграфной связи (2), по работе со служебными собаками (3). Связь с помощью служебных собак (Meldehunde) широко применялась в германской армии и полиции. Находившиеся на службе в СА собаки носили лимонно-желтый собачий жакет с эмблемой СА по обеим сторонам.
Офицеры частей связи, состоявшие при штабах групп, носили в правой петлице молнию (с наклоном в 45°). Личный состав Национальной школы связи носил на правой петлице (карминного цвета) черную с белой окантовкой молнию (также с наклоном в 45°).
