Шпионы, террористы, диверсанты - [45]

Порты Сайда и Тир неоднократно подвергались нападениям израильских ВМС, топивших торговые суда под разными флагами прямо в акватории, на якорях. И сегодня полузатопленные корпуса этих судов свидетельствуют о преступлениях, совершенных израильскими морскими пиратами. В своей наглости эти рыцари «черного Роджерса» Дошли до того, что пытались захватить и угнать в Хайфу советское судно «Репино», эвакуировавшее в начале июня 1982 года жен и детей советских граждан. Когда же эта попытка была сорвана (в международных водах!), пираты трусливо бросились наутек, причем, боясь возмездия, немедленно подняли израильские флаги, которых на них до этого не было.

А 3 июля 1984 года я передал в газету «Известия» из Бейрута следующую корреспонденцию:

«…Еще несколько дней назад небольшой белый пароходик „Алисур Бланко“ был известен лишь тем жителям Западного Бейрута, которые хотели по каким-либо причинам выехать на нем на Кипр. Его часто можно былс видеть стоящим на якорях близ тихой искусственной бухточки приморского военного клуба, превращенной сегодня в мини-порт Западного Бейрута, так как настоящие морской порт и аэропорт города закрыты с 6 февраля этого года в результате обострения внутриливанского конфликта. Сегодня же „Алисур Бланко“ известен только каждому ливанцу, но его драматическая судьба стала достоянием и всей мировой прессы».

«Алисур Бланко» — жертва современных пиратов, точнее, разбойничающих в Средиземном море военных кораблей Израиля. В ночь с пятницы на субботу (с на 30 июня) израильские пираты захватили этот беззащитный пассажирский пароход в открытом море в то время когда он шел с Кипра в Западный Бейрут. Вот как описывает это пиратское нападение капитан «Алисура Бланко» Неофитос Хараламбос:

— В 4 часа утра мы находились в 25 милях от ливанского побережья, когда возле нас появились два израильских военных катера. Они кружили вокруг нас около 30 минут, затем направили на нас прожекторы. Я передал по рации, что «Алисур Бланко» — пассажирское судно, но они ничего на это не ответили. Так прошло еще полчаса, затем израильтяне выключили прожекторы и трижды выстрелили из пушки. После этого они потребовали, чтс пароход остановился и капитан вышел на палубу. Катер подошли к судну на 20 метров, и после того, как по требованию израильтян им были зачитаны списки пассажиров и членов команды, последовал приказ, чтобы судно следовало за ними в порт Хайфу.

Капитан Хараламбос по вполне понятным причинам старается быть сдержанным — ему же продолжать совершать рейсы в Восточном Средиземноморье! И все же он не может удержаться, чтобы не добавить:

— Израильтяне останавливали меня и раньше, когда я работал на грузовых судах. Но чтобы таким образом остановить пассажирское судно… Такого я не видывал!

Что ж, капитан лишний раз подтверждает, что захват «Алисура Бланко» — не первый и не единичный случай израильского пиратства в Средиземном море.

Но вернемся к судьбе «Алнсура Бланко». В Хайфе его поставили у причала, окруженного двумя сотнями солдат. Всех 63 пассажиров и 18 членов экипажа сняли с борта и увезли в автобусах с зашторенными окнами на военно-морскую базу, где по очереди подвергли допросу. Один из членов экипажа рассказывает:

— Мы были окружены вооруженными солдатами. Когда мы пытались переговариваться между собою, они направляли на нас оружие, заставляя замолчать. Допрашивали нас по очереди. Меня допрашивали дважды. Спрашивали о палестинцах: есть ли они на борту? Есть ли на судне оружие?

Такие же вопросы задавались и капитану. Всех — и пассажиров и членов команды — сфотографировали как преступников с номерами на груди и на каждого завели «досье», где записаны имя и фамилия, национальность, религия, профессия и причина, по которой человек направляется в Западный Бейрут. Три израильских офицера, которые вели допрос, допытывались у захваченных об их политических взглядах и настроениях.

Бейрутская газета «Дейли стар» публикует слова некоего чиновника из южноливанского города Тир, бывшего среди пассажиров судна и назвавшегося журналистам лишь только одним именем — Собхи.

— Жизнь в Южном Ливане вынудила нас привыкнуть к поведению израильтян, — говорит Собхи. — Мы знаем, какие вопросы они нам будут задавать и как они с нами будут обращаться. Мы знаем их слишком хорошо! «Есть ли у вас друзья-террористы? Какое у вас есть оружие?» — и так далее. На все вопросы мы привычно отвечаем отрицательно. Вот в таких условиях нам и приходится жить!

Израильские офицеры подвергли суровому допросу даже детей, а молодых людей заставили раздеться, изучая каждый шрам на их телах и допытываясь об их происхождении. Гражданам западноевропейских стран, бывшим в числе пассажиров, задавались такие, например, провокационные вопросы:

— Почему вы живете в столице всемирного терроризма — в Западном Бейруте? Вы что — симпатизируете палестинцам?

Почти 12 часов продолжались допросы, а тем временем израильские солдаты всё искали на борту «Алисура Бланко» хоть какие-нибудь «улики», которые дали бы возможность представить пиратский акт как борьбу против «мирового терроризма», о которой военный министр Израиля М. Арене только что договорился в Вашингтоне с администрацией Рейгана. Ах, как отчаянно нужны были Тель- Авиву эти улики!