Шестьдесят сражений Наполеона - [4]
10 ноября прибыл новый главнокомандующий — Доппе. Он был медиком по образованию и беллетристом по призванию — до революции сочинял романы и мемуары. Теперь он повсюду вынюхивал заговоры аристократов и выявлял в армии «врагов народа». Как вспоминая Наполеон, «он был медик, савоец, умнее чем Карто, но такой же невежда в области военного искусства; это был один из корифеев якобинцев, враг всех людей, у которых замечался какой-либо талант». В операции под Тулоном литературные навыки Доппе помочь не могли, и через десять дней он был отрешен от должности. Правда, в этот краткий период его командования едва не был взят Малый Гибралтар, когда отдельные стычки между защитниками форта и осаждающими стихийно вдруг переросли в нешуточное сражение. Но в разгар штурма Доппе велел отступать, когда рядом с ним убило адъютанта. Это произошло в самый решающий момент, солдаты рвались в бой, и Бонапарт был уверен, что победа осталась бы за французами, если бы не эта грубая ошибка командующего. Сам начальник артиллерии шел впереди атакующей колонны и его ранило в ногу Рядовые солдаты тоже были возмущены и кричали: «Пришлите нам настоящего командующего!»
Наконец 20 ноября командующим был назначен генерал Дюгомье, опытный боевой командир, имевший 40-летний стаж военной службы и обладавший «всеми качествами старого воина». Осадная армия к этому времени насчитывала 30 000 человек, но толку пока не было никакого. Дюгомье разглядел Бонапарта среди других офицеров, несколько раз беседовал с ним и проникся доверием. На военном совете 25 ноября план Бонапарта утвердили. Теперь можно было от слов переходить к делу.
Между тем затянувшаяся осада осложняла внутриполитическое положение. В связи с захватом важного для юга Франции стратегического Тулонского порта в провинции Прованс стал ощущаться недостаток продовольствия. Поэтому эта часть страны возлагала надежды на скорое падение Тулона, тогда как за четыре месяца осады было обстреляно, по слухам, лишь одно полевое укрепление, расположенное в стороне от крепостных фортов. Все усилия осаждавших предпринимались в направлении, противоположном городу, и это вызывало всеобщее неодобрение. Полагали, что осада еще даже не начиналась, так как против Тулонских фортов не были даже заложены траншеи. Власти Прованса, находившиеся в Марселе и знавшие о плане осады только по слухам, боялись все усиливающегося голода, предлагали Конвенту снять осаду, очистить Прованс и отступить за реку Дюранс до весны.
Осажденные, видя бессилие противника, также готовились перейти к активным действиям и строили все более далеко идущие планы. Командовавший гарнизоном генерал О'Хара ожидал подкреплений. Он рассчитывал одержать победу под Тулоном, затем обойти французскую армию в Италии, и, соединившись с пьемонтцами, расположиться на зимние квартиры на реке Дюранс, овладев всем Провансом. 29 ноября О'Хара с 8-тысячным отрядом предпринял крупную вылазку в районе форта Сент-Антуан. После жаркого боя атака была отбита французами, а сам генерал ранен и взят в плен.
Все говорило, что медлить с взятием Тулона более невозможно. В начале декабря к городу прибыл затребованный Дюгомье из Итальянской армии отборный отряд из 2500 егерей и гренадеров.
14 декабря французские батареи открыли огонь по укреплениям Малого Гибралтара из 15 мортир и 30 крупнокалиберных пушек. Канонада продолжалась день и ночь по 17-е число, до момента штурма. Артиллерия действе вала очень результативно: у неприятеля были подбиты несколько орудий, насыпи и палисады форта разворочены. 16-го хлынул проливной дождь и поднялся яростный ветер. Дюгомье хотел отложить атаку, однако Бонапарт считал, что плохая погода не является неблагоприятным обстоятельством. К тому же на командующего наседали комиссары Конвента, «исполненные революционного нетерпения».
Штурм начался в час ночи 17 декабря. Наступление, осуществляемое тремя колоннами (общее количество 7000 солдат), возглавил лично Дюгомье. Атака велась в абсолютной темноте, штурмующие добрались до подножия форта, но здесь были вынуждены залечь под прицельным огнем английских стрелков. Но тут подоспел Бонапарт с резервной колонной, которая и решила дело. Впереди шел капитан Мюирон, превосходно знавший местность. В три часа он сумел через амбразуру проникнуть во вражеский форт, вслед за ним в укрепление вошли французы. К пяти часам утра Малый Гибралтар был в руках республиканцев. Выбитый гарнизон предпринял три контратаки, но все они были отбиты огнем артиллерии. К полудню неприятель был совершенно изгнан французами с полуострова, их потери составили 1000 человек. Остаток дня Бонапарт потратил на оборудование давно им задуманных батарей.
Этот решающий успех предопределил исход осады. Английские и испанские корабли стали сниматься с якорей и покидать рейд Тулона.
В ночь с 17 на 18 декабря французы захватили практически все форты, окружавшие город, и днем вплотную придвинулись к валам крепости. Весь день Тулон обстреливался мортирами. В это время из города началось повальное бегство интервентов и роялистов, море было покрыто шлюпками и малыми судами, спешившими к эскадре, крейсировавшей вне досягаемости артиллерийского огня.
«Вы заставляете нас летать на "гробах"!» – заявил Сталину в начале 1941 года командующий ВВС Красной Армии Павел Рычагов, поплатившийся за откровенность жизнью: он был арестован на третий день войны и расстрелян в конце октября, когда немцы стояли уже под Москвой, – что лишь подтверждало его правоту! Более того, слова Рычагова можно отнести не только к «сталинским соколам», но и к танковым войскам. Вопреки расхожим мифам о «превосходстве советской техники» РККА уступала противнику по всем статьям, а редкие успехи в самолёто– и танкостроении были результатом воровства и копирования западных достижений.
Самая «неудобная» и скандальная книга популярного историка. Продолжение бестселлеров «Кроваво-Красная Армия» и «Танковый погром 1941 года». Новый взгляд на трагедию Ленинградской Блокады. Страшная правда о самом долгом и жестоком побоище Великой Отечественной, продолжавшемся более двух лет и унесшем миллионы жизней. Опровергая официальную советскую версию «обороны Ленинграда», эта книга доказывает, что на самом деле никакой обороны не было, что битва за Ленинград — «это одно сплошное наступление Красной Армии, немыслимо кровавое, безуспешное, зачастую бессмысленное.
В историографии Великой Отечественной войны существует огромный пробел. Это кампания 1942 года. Причина умолчания заключается в том, что Красная Армия проиграла тогда практически все сражения с Вермахтом. Пытаясь переломить ход войны своими контрнаступлениями, РККА пережила несколько «Сталинградов наоборот», потеряла свыше 5 миллионов бойцов и огромное количество боевой техники, отступила до Волги и Кавказских гор. Впервые в отечественной литературе автор достаточно подробно и достоверно описывает ход боевых действий того периода.
Сенсационный бестселлер Владимира Бешанова ВПЕРВЫЕ выходит в авторской редакции, без искажений и купюр.Эта книга опровергает самые главные, основополагающие, ключевые советские мифы о Великой Отечественной. Автор доказывает, что утверждение советской пропаганды о «техническом преобладании» Вермахта в начальный период войны не соответствует действительности. Напротив, летом 1941 года танковые войска Красной Армии имели абсолютное превосходство над Панцерваффе и по количеству, и по качеству бронетехники.
Новая книга ведущего историка-антисталиниста. Продолжение бестселлера «Воевали на «гробах»!»«Летающий Гарантированный Гроб» — так «сталинские соколы» прозвали ЛАГГ-3, в начале войны считавшийся основным «истребителем нового типа», но уступавший «мессерам» по всем статьям. Заведомо проигрывали противнику и МиГ-3, и даже Як-1, не говоря уж об устаревших «ишаках» и «чайках». (Как тут не вспомнить обращенные к Сталину слова командующего ВВС Красной Армии Павла Рычагова, стоившие ему жизни: «Вы заставляете нас летать на «гробах»!»)
Почему летом 1941 года кадровая Красная Армия была разгромлена за считанные недели? По чьей вине не удалось одолеть врага «малой кровью, могучим ударом»? Отчего до самого конца войны наши потери многократно превышали немецкие и за каждый успех приходилось расплачиваться огромной кровью, так что Красную Армию прозвали «кроваво–красной»? Почему Победа была достигнута столь дорогой ценой? На все эти вопросы, самые сложные и болезненные в нашей истории, есть простой и ясный ответ, известный еще Сталину: «Кадры решают всё!»Данная книга неопровержимо доказывает: именно в кадровом вопросе, в низком уровне профессиональной подготовки советского генералитета и офицерского корпуса следует искать причины всех трагедий и катастроф Великой Отечественной.
Древнее Перу – это страна легенд. Одна из них – самая невероятная и вместе с тем удивительно правдивая – повествует о саде, украшавшем некогда столицу империи город Куско. Империя эта была самой могущественной, самой большой и к тому же самой многонаселенной из всех когда-либо существовавших у индейцев. Вместе с инками древнеперуанская культура, прошедшая путь чрезвычайно сложного развития, достигла своей блестящей вершины всего лишь за одно столетие.С падением империи Чиму инки наконец устранили своих самых последних соперников.
В книге рассказывается история главного героя, который сталкивается с различными проблемами и препятствиями на протяжении всего своего путешествия. По пути он встречает множество второстепенных персонажей, которые играют важные роли в истории. Благодаря опыту главного героя книга исследует такие темы, как любовь, потеря, надежда и стойкость. По мере того, как главный герой преодолевает свои трудности, он усваивает ценные уроки жизни и растет как личность.
Книга воспоминаний австро-венгерского офицера о действиях речной флотилии на Дунае в годы Первой мировой войны. Автор участвовал в боевых действиях с момента объявления войны до падения Австро-Венгерской империи, находясь на различных командных должностях вплоть до командующего Дунайской флотилией.Текст печатается по изданию — «Австро-венгерская Дунайская флотилия в мировую войну 1914―1918 гг.» Л.: Военно-морская академия РККФ им. тов. Ворошилова, 1938 — с незначительной литературной обработкой, касающейся, главным образом, неудачных и архаичных выражений, без нарушения смысловой нагрузки.
Боец легендарного 181-го отдельного разведотряда Северного флота Макар Бабиков в годы Великой Отечественной участвовал в самых рискованных рейдах и диверсионных операциях в тылу противника — разгроме немецких гарнизонов на берегах Баренцева моря, захвате артиллерийской батареи на мысе Крестовый и др., — а Золотой Звезды Героя был удостоен за отчаянный десант в южнокорейский город Сейсин в августе 1945 года, когда, высадившись с торпедных катеров, его взвод с боем захватил порт и стратегический мост и, несмотря на непрерывные контратаки японцев, почти сутки удерживал плацдарм до подхода главных сил.Эта книга вошла в золотой фонд мемуаров о Второй мировой войне.
Впервые — Новый мир, 1928, № 9, с. 207–213. П. Е. Щеголев, всегда интересовавшийся творчеством и личностью великого русского писателя, посвятил ему, кроме данных воспоминаний, еще две статьи: "Популярность Толстого" (Вестник и Библиотека самообразования, 1904, № 4) и "Блондинка" в Ясной Поляне в 1910 году" (Былое, 1917, № 3 (25)), перепечатанную затем в его книге "Охранники и авантюристы" (М., 1930).Сборник избранных работ П. Е. Щеголева характеризует его исторические и литературные взгляды, общественную позицию.
В книге рассказывается история главного героя, который сталкивается с различными проблемами и препятствиями на протяжении всего своего путешествия. По пути он встречает множество второстепенных персонажей, которые играют важные роли в истории. Благодаря опыту главного героя книга исследует такие темы, как любовь, потеря, надежда и стойкость. По мере того, как главный герой преодолевает свои трудности, он усваивает ценные уроки жизни и растет как личность.
Эта книга рассказывает о создании и боевом применении различных образцов германского «чудо-оружия» — от штурмовых винтовок и противотанковых гранатометов до реактивных самолетов и баллистических ракет. Поражает изобилие новейших образцов вооружения, созданных немцами. Еще более удивительно то, что в течение полувека после войны конструкторы всего мира шли по проложенным ими путям.Книга иллюстрирована большим количеством чертежей и эскизов, выполненных автором, либо заимствованных им из различных зарубежных источников.
Три тысячи лет конница была главной ударной силой на полях сражений. Однако после 1917 года ни одной книги по истории конницы на русском языке не издавалось. Предлагаемая работа призвана восполнить этот пробел.Проанализировав множество источников, а также исследования военных историков XIX века, автор сделал важный вывод: тактика боевого применения конницы всегда и везде определялась её организацией, вооружением и характером подготовки.В книге имеются 100 рисунков, воссоздающих особенности вооружения, снаряжения и униформы кавалеристов прошлых эпох.
В этой книге описаны многочисленные попытки создания подводных лодок и подводного оружия предпринимавшиеся в разных странах мира в течение трех веков. При этом на ее страницах рассматривают в основном реально построенные субмарины и торпеды, а не фантастические проекты. Книга представляет собой наиболее полное в мировой литературе обобщение материалов по указанным вопросам. Все приведенные в ней факты установлены и проверены путем сопоставления информации извлеченной из большого числа иностранных и отечественных источников.