Секреты Российского флота. Из архивов ФСБ [заметки]
1
Агранов (Сорендсон) Яков (Семен) Саулович (1893–1938) — особоуполномоченный при президиуме ВЧК (1920–1922). Арестован 20 июля 1937 г., расстрелян 1 августа 1938 г. Не реабилитирован.
2
Шапиро Л.Г. (1887–1957) — член президиума Главполитпросвета, зав. Агитотделом (1920–1921).
3
В предисловии к книге «Кронштадтская трагедия 1921 г.» указано, что в составе архивно-следственного дела более 300 томов, в действительности — «дело оформлено в 271 томе». См.: ЦА ФСБ России. Д. № 114728. Т. 1. Л. 1.
4
Шпатель Юзеф Антонович (1904 — после 1961), в 1905–1921 гг. проживал в городе-крепости Кронштадт. Находился в заключении и в ссылке (1938–1950). Реабилитирован. В 1961 г. вернулся в Ленинград.
5
Немитц Александр Васильевич (1879–1967). Командующий морскими силами Республики (с 5 февраля 1920 по 22 ноября 1922). Вице-адмирал (1941).
6
Раскольников (Ильин) Федор Федорович (1892–1939). В июле 1920 — январе 1921 г. командующий Балтфлота, затем полпред в Афганистане. В 1930–1938 гг. полпред СССР в Эстонии, Дании, Болгарии. В 1938 г. отказался вернуться в СССР, стал эмигрантом. В 1939 г. объявлен «врагом народа» и лишен советского гражданства. Реабилитирован.
7
Оптация — выбор гражданства, обычно предоставляемый населению территории, переходящей от одного государства к другому.
8
Заградительные отряды — специальные формирования, выставлявшиеся в городах, на железнодорожных станциях, пристанях, шоссе для охраны продовольственных и других заготовок Советского государства и борьбы с мешочничеством и спекуляцией. Созданы в связи с продовольственным кризисом и разрухой в промышленных центрах России.
9
На собрании линкоров 1 марта было принято решение «упразднить Чека, выпустить всех политических арестованных и <создать> свободную печать». См.: ЦА ФСБ России. Д. 114728. Т. 3. Л. 1.
10
Кузьмин Николай Николаевич (1883–1939) — в декабре 1920 г. пом. командующего БФ по политчасти, с февраля 1921 г. комиссар БФ. Расстрелян, реабилитирован.
11
Васильев Павел Дмитриевич (1885 —?) — в 1919–1921 гг. председатель Кронштадтского Совета и его исполкома.
12
Петриченко Степан Максимович (1892–1947) — старший писарь линкора «Петропавловск», председатель Кронштадтского Временного Революционного комитета, с марта 1921 г. в Финляндии. В апреле 1945 г. финским правительством передан в СССР. Заключен в ИТЛ сроком на 10 лет. Умер в заключении. См.: ЦА ФСБ России. № Р-18226.
13
Козловский Александр Николаевич (1864–1940) — генерал-майор (1912). Со 2 декабря 1920 г. начальник артиллерии крепости Кронштадт. После поражения восстания ушел в Финляндию. Похоронен в Хельсинки на православном кладбище.
14
Каменев Сергей Сергеевич (1881–1936) — командарм 1-го ранга (1935), главнокомандующий вооруженными силами Республики (1919–1924).
15
Данилов Степан Степанович (1877–1939) — с 1921 г. зам. военкома, военком Штаба РККА, член РВСР. Арестован в 1934 г. и приговорен к 5 годам заключения, где и умер. Реабилитирован в марте 1956 г.
16
Лебедев Павел Павлович (1872–1933) — в феврале 1921 г. — апреле 1924 г. нач. штаба РККА, одновременно нач. Военной академии РККА (август 1922 г. — апрель 1924 г.), член РВСР (1923–1924).
17
Авров Дмитрий Николаевич (1890–1922) — с ноября 1920 по апрель 1921 г. командующий войсками Петроградского военного округа.
18
Лашевич Михаил Михайлович (1884–1928) — с 1918 г. командующий 3-й, 7-й и 15-й армиями, член РВС Восточного и Южного фронтов, Петроукрепрайона, командующий СибВО, пред. Сибревкома. В 1925 г. зам. наркома по военным и морским делам, зам. пред. РВС СССР.
19
Костин Алексей Авраамович — в 1919–1921 гг. комиссар линкора «Андрей Первозванный», курсов комсостава флота, комиссар и начальник отрядов моряков-курсантов, дивизии подводных лодок БФ. В марте 1921 г. формировал отряд моряков для штурма Кронштадта.
20
Перемытов Алексей Маркович — с 3 марта 1921 г. нач. штаба 7-й армии, затем нач. штаба Западного фронта, Северо-Кавказского ВО, нач. штаба 5-й армии, МВО, Белорусского ВО, пом. командующего войсками МВО (1924–1936).
21
На самом деле Кронштадтский ВРК 4 марта 1921 г. дал предписание без особого распоряжения Революционного комитета не выпускать ни днем, ни ночью из расположения своих частей всех арестованных и неарестованных коммунистов. В сообщении ВРК от 4 марта отмечалось, что арестованные коммунисты находятся в полной безопасности. См.: ЦА ФСБ России. Д. 114728. Т 10. П. 4. Л. 5.
22
Плютто (Плюто) Сергей Григорьевич (1874–1955) — начальник оперативного управления штаба 7-й армии (сентябрь — декабрь 1920 г.) и штаба Петроградского военного округа (декабрь 1920 — июль 1921 г.). Член советской делегации по установлению границы с Финляндией (июль 1921 г. — май 1922 г.).
23
По разным источникам, было направлено от 279 до 320 делегатов. Разница в цифрах объясняется тем, что среди лиц, отправленных в Кронштадт, были не только делегаты съезда, но и его гости.
24
Бубнов Андрей Сергеевич (1884–1940) — делегат VII–X съездов партии, добровольно отправился на подавление Кронштадтского восстания. С 1921 г. член РВС Северо-Кавказского военного округа. Расстрелян, реабилитирован.
25
Равикович Ефим Моисеевич (1895–1938) — военком 14-й кавалерийской дивизии 1-й Конной армии. Расстрелян, реабилитирован.
26
Флерова (Сахновская, Гетц), Мария (Мирра) Филипповна (1897–1937) — делегат X съезда РКП(б); участник подавления Кронштадтского мятежа. Расстреляна, реабилитирована.
27
Затонский Владимир Петрович (1888–1938) — в годы Гражданской войны член РВС 12-й, 13-й, 14-й, 6-й армий, делегат X съезда РКП(б), участник подавления восстания. Расстрелян, реабилитирован.
28
Пятаков Георгий (Юрий) Леонидович (1890–1937) — в 1919–1920 гг. член РВС 13-й, 16-й и 6-й армий, делегат X съезда РКП(б), направлен на подавление Кронштадтского восстания. Расстрелян, реабилитирован.
29
По состоянию на 11 марта в районе Кронштадта было сосредоточено 15 998 человек пехоты (штыков) и 354 конников (сабель), в том числе в Северной группе войск — 1826 штыков и 105 сабель, в Южной группе войск — 7321 штык и 103 сабли, резерв в районе Лигово — 3878 штыков, резерв в районе Петрограда — 2973 штыка и 146 сабель. См.: Кронштадтская трагедия 1921 года. В 2-х книгах. Кн. 1. С. 368, 422–423.
30
Временное бюро Кронштадтской организации РКП(б) образовано 3 марта Я. Ильиным, Ф. Первушиным и А. Кабановым, подготовившими воззвание. 5 марта члены Бюро были арестованы Кронштадтским ВРК.
31
“ — общепринятое обозначение дюйма.
32
Линейный корабль «Генерал Алексеев» — один из трех черноморских дредноутов типа «Императрица Мария». До 16 апреля 1917 г. — «Император Александр III», до 17 октября 1919 г. — «Воля».
33
Крейсер «Генерал Корнилов», до 25 марта 1907 г. — «Очаков», до 31 марта 1917 г. — «Кагул», до 18 июня 1919 г. — вновь «Очаков».
34
«Дерзкий», «Гневный», «Беспокойный», «Поспешный», «Пылкий», «Цериго».
35
Баркентина «Моряк» (бывшая «Великая княгиня Ксения Александровна», в 1917 г. переименована в «Свободу») была учебным судном Морского корпуса в Бизерте.
36
«Капитан Сакен», «Жаркий», «Звонкий», «Зоркий»,
37
Так в тексте документа. Скорее всего, речь идет о суммах в 5000 и 7000 фунтов стерлингов.
38
Здесь и далее подчеркивание в оригинале документа.
39
Ягода Генрих Григорьевич (1891–1938), с сентября 1923 г. — второй заместитель председателя ОГПУ.
40
«около» вписано от руки.
41
Цифра, приведенная в документе, не имеет к реальности никакого отношения. Полный боекомплект для одного 12-дюймового орудия состоял из 100 выстрелов, т.е. максимальное количество снарядов данного калибра не могло превышать 1200.
42
«состоящая из» вписано от руки.
43
«о том же говорит» вписано от руки.
44
Красин Леонид Борисович (1870–1926). В 1920–1923 гг. — полпред и торгпред в Великобритании; одновременно нарком внешней торговли. В марте 1921 г. подписал англо-советское торговое соглашение. В 1922 г. — участник международной конференции в Генуе и Гааге. В 1924 г. — полпред во Франции. С 1925 г. — полпред в Великобритании.
45
Скорее всего, речь идет о Льве Лазаревиче Волине (1887–1926) — руководителе Особой части при Валютном управлении Наркомата финансов в 1923–1926 гг.
46
Зачеркнуто «в самый», вписано от руки «на другой».
47
Зачеркнуто «кабинета Эрио», вписано от руки «отдела МИД».
48
Фр. bonne et paisible bourgeois — добрые и мирные буржуа.
49
С июля 1922 г. эту должность занимал контр-адмирал А. Эксельманс, который в 1925 г. был уволен в отставку за то, что (по свидетельству одного из современников) отказался «сдать остатки Русской эскадры … большевикам».
50
Потоцкий Сергей Николаевич (1883–1954) — русский военный агент в Дании в период Первой мировой войны. В эмиграции проживал там же.
51
Великий князь Николай Николаевич (младший) (1856–1929). 16 ноября 1924 г. принял общее руководство крупнейшей военной организацией русского зарубежья — Русским общевоинским союзом. Среди белой эмиграции считался претендентом на российский престол как старший по возрасту член династии, хотя сам никаких монархических притязаний не высказывал.
52
Точная дата отсутствует в оригинале документа.
53
Эрнест Амелиус Ренни — посол Великобритании в Финляндии в 1921–1930 гт.
54
Зачеркнуто — «Берзину».
55
Посол Румынии в России с 1913 г. В 1918 г. был арестован большевиками, но вскоре отпущен.
56
Зачеркнуто, сверху от руки вписано — «делегации». В конце документа рукописная пометка — «Зачеркнутому “Дирекции” и надписанному “Делегации” верить. М. Оводовский».
57
Документ подписан инициалами «Д.Г.».
58
По оглавлению публикуемый документ состоял из 14 частей. В имеющихся в распоряжении публикатора двух почти идентичных по тексту копиях данного документа отсутствуют следующие разделы: «7. История выхода судов Р.О.П. и Т. из Черного моря»; «8. В каком состоянии и где находятся в настоящее время суда Р.О.П. и Т.»; «9. Список судового экипажа Р.О.П. и Т. в Марсельском порту к 1-му января 1925 г. и оклад получаемого содержания»; «Настроение администрации и команд на судах Р.О.П. и Т. в Марсельском порту»; «История состава Правления Р.О.П. и Т. и состав в настоящее время». В докладной записке упоминается о четырех приложениях, содержащих в себе документы, взятые из правления РОПиТа в Марселе. В настоящей публикации они не приводятся.
59
Хоменко Александр Александрович (1867–1939). Окончил Морской корпус в 1887 г. Вице-адмирал (1916). Начальник грузовых перевозок по Черному и Азовскому морям (23.08.1916–1917). В 1919–1920 гг. возглавлял Управление российского торгового флота в Париже. Скончался в Швейцарии.
60
Возможно, речь идет о капитане 2-го ранга Гансе Павловиче фон Рейерс (1883–1969). В «Кратком очерке действий флота при эвакуации Крыма в ноябре 1920 г. и пребывании его на чужбине», написанном и частично опубликованном в эмиграции, в разделе, относящемся к эвакуации Керчи, о подобном эпизоде не упоминается. См.: Морские записки. 1956. № 2–3. С. 59–73.
61
Здесь и далее в названиях судов исправлены явные опечатки. Наиболее полный на данный момент список кораблей и судов, ушедших из Крыма в ноябре 1920 г. см.: Кузнецов Н.А. Русский флот на чужбине. М., 2009. С. 400–416.
62
Скорее всего, речь идет о генерал-лейтенанте флота Мстиславе Петровиче Ермакове (1873–1960), в 1920–1921 гг. старшем морском начальнике в Константинополе.
63
Речь идет о капитане 1-го ранга С.Н. Власьеве (1880–1955). О переходе судов из Константинополя в Марсель см. подробную работу: Меркушев В.А. Без страха и сомнения // Бизертинский Морской сборник 1921–1923. Избранные страницы. М., 2003. С. 444–511.
64
Так в тексте. Речь идет о пароходах «Император Александр III» и «Император Николай I».
65
На первой странице документа имеется примечание: «С 1922 г. по настоящее время все служащие Р.О.П. и Та получают уменьшенный оклад. Сумма между прежним нормальным окладом и уменьшенным окладом настоящего времени и составляет ту разницу, которую они хотят получить».
66
Старк Георгий Карлович (1878–1950) — контр-адмирал (28.07.1917). В 1898 г. окончил Морской кадетский корпус. Во время Русско-японской войны перешел на крейсере «Аврора» в составе 2-й Тихоокеанской эскадры на театр военных действий. Был ранен в Цусимском сражении. В 1912–1914 гг. командовал эсминцем «Сильный», в 1914–1916 гг. — «Страшным», затем — «Донским казаком», 5-м, 12-м дивизионами миноносцев, Минной дивизией Балтийского флота (1917). 2 марта 1918 г. подал прошение об отставке, в апреле был уволен в отставку. В августе 1918 г. прибыл в Казань. С сентября — октября фактически возглавил Речной боевой флот Комуча. В декабре 1918 г. начал формировать Отдельную бригаду морских стрелков, во главе которой (переформированной позднее в дивизию) оставался до начала 1920 г. Прошел весь путь отступления белых армий в Сибири; заболел тифом и через Байкал был перенесен на руках в бессознательном состоянии. Лечился в Харбине. Весной 1921 г. прибыл во Владивосток по просьбе Правительства Приморской области и возглавил Сибирскую флотилию. 4 июня 1922 г. назначен командующим всеми вооруженными силами Приморской области, затем начальником тылового района. После эвакуации Сибирской флотилии переехал в Париж, где работал шофером такси. Во время оккупации Парижа немцами категорически отказался сотрудничать с германскими властями. В 1946–1949 гг. был председателем Всезарубежного объединения русских морских офицеров. Скончался под Парижем. Похоронен на русском кладбище Сен-Женевьев де Буа.
67
Дитерихс Михаил Константинович (1874–1937). Генерал-лейтенант (1918). Окончил Пажеский корпус в 1894 г., Академию Генерального штаба в 1900 г. СЗ.11.1917 — начальник штаба Верховного главнокомандующего. 8.11.1917–1.1919 находился на Украине в должности начальника штаба Чехословацкого корпуса. С 1.1919 г. — начальник штаба русских войск Западного фронта. 20.06–4.11.1919 — командующий армиями Восточного фронта, в июле 1919 г. также и Сибирской армией. 10.08–10.1919 г. — начальник штаба Верховного главнокомандующего. 12.08–6.10.1919 одновременно военный министр в правительстве адмирала Колчака. В июне 1922 г. избран Земским собором во Владивостоке единоличным правителем и воеводой Земской рати. В эмиграции с 1923 г. в Шанхае. С 1924 г. — начальник Дальневосточного отдела Русского общевоинского союза.
68
Безуар Василий Викторович (1887–1937). Контр-адмирал (23.09.1921). Окончил Морской корпус (1906) и Минный офицерский класс (1910). Старший лейтенант «за отличную, ревностную службу и особые труды, вызванные обстоятельствами войны» (30.07.1915), капитан 2-го ранга за боевые отличия (1.01.1919), капитан 1-го ранга (1920). Находился в заграничном плавании на линейном корабле «Слава» (1906–1907 гг.), эскадренном миноносце «Живой» (1907), канонерской лодке «Запорожец» (1909), флаг-офицер штаба начальника 2-го дивизиона эскадренных миноносцев Черноморского флота (на 6.12.1910), зачислен в минные офицеры 1-го разряда (26.11.1912), старший минный офицер крейсера «Память Меркурия» (1913–1917). Со 2.01.1917 начальник дивизиона сетевых заградителей Черноморского флота. В 1917 г. в составе миссии вице-адмирала А.В. Колчака находился в США. В 1918 г. поступил на службу к англичанам и был отправлен на Месопотамский фронт. В мае 1918 г. с А.В. Колчаком прибыл в Харбин. С 30.06.1918 начальник отдела речных операций штаба главноначальствующего в полосе отчуждения КВЖД и командир Морской роты в Харбине. С 19.10.1918 г. председатель комиссии по выработке табелей комплектации Амурской и Сибирской флотилий. 6.12.1918 г. допущен к исправлению должности командующего Амурской речной флотилией. С 17.05.1919 дополнительно назначен командиром Отряда судов особого назначения. С 26.06.1919 член комиссии по предварительной разборке действий возвращающихся из-за границы офицеров вспомогательного крейсера «Орел». 16 февраля 1920 г. в составе частей атамана И.П. Калмыкова совершил переход из Хабаровска в г. Фугдин (Китай). Вместе с Калмыковым был арестован китайскими властями. Находился в тюрьме в Гирине. Освобожден. С начала июня по 12.06.1921 начальник Охраны рейда и порта Владивосток. Член Военного совета Сибирской флотилии (28.06.1921). С 30.08.1921 начальник Охраны водного района крепости Владивосток с подчинением непосредственно брандвахтенных судов и как старшему на рейде всех судов, находящихся на рейде. 12.05.1922 приказом Временного Приамурского правительства назначен членом правления по делам Добровольного флота на Дальнем Востоке с отстранением от занимаемой должности и оставлением на действительной военно-морской службе. Начальник отряда транспортов при эвакуации из Посьета (28.10.1922). Остался в г. Гензане (Корея), затем переехал в Шанхай. С 1926 г. член Русского офицерского собрания. С августа 1928 г. основатель и редактор журнала «Штандарт» в Шанхае. Член Кают-компании в Шанхае. Служил в Шанхае старшим помощником капитана на пароходе «Пей-Тай» (до октября 1933 г.), потом старшим помощником капитана парохода «А-Нинг», а затем капитаном на британском пароходе. Убит осколком японского снаряда при обстреле его парохода под Гонконгом, когда он протаранил японский миноносец.
69
Документ не датирован.
70
18 декабря в адрес командира Владивостокского военного порта поступило письмо от директора-распорядителя Французско-китайского общества металлических и механических сооружений, в котором он предлагал выкупить 4 судна: «Фарватер», «Стрелок», «Страж» и «Резвый», которые адмирал Старк планировал продать, чтобы на вырученные деньги (15 000 мексиканских долларов) отремонтировать «Свирь», «Охотск», «Парис», «Улисс» и «Магнит». Вопрос о том, принимать предложение или нет, решался достаточно долго и на довольно высоком уровне. 27 декабря командиру посыльного судна «Адмирал Завойко», которое 8.06.1921, во избежание захвата белыми частями, ушло в Шанхай, где находилось до марта 1923 г., было предложено вступить в переговоры с заводом, с тем чтобы затянуть уход флотилии Старка. Лишь 29 декабря от Чрезвычайного Посла СССР в Китае и Японии А.А. Иоффе был получен ответ с требованием ни в коем случае не соглашаться на предложение (РГА ВМФ. Р-416. Оп. 1. Д. 121. Л. 41, 50, 59).
71
Командование Сибирской флотилии утратило связь с командующим войсками Земской Рати генерал-лейтенантом М.К. Дитерихсом практически с начала эвакуации. 19 ноября 1922 г. адмирал Старк был ознакомлен с циркулярным письмом генерала Дитерихса, которое он направил различным адресатам (Старка среди них не было), где говорилось о положении войск, эвакуировавшихся в Китай через сухопутную границу. Из этого письма, в частности, адмирал узнал, что он должен был доставить казачьи части генерала Глебова в Гензан и не далее, а корабли Сибирской флотилии должны были идти в Инкоу. По словам Старка, «это письмо было последним известием из ставки правителя» (Архив Дома Русского Зарубежья имени А. Солженицына. Ф. 1. Оп. 1. Д. М-59(1). Л. 18–23).
72
Здесь и далее речь идет о Чжан Цзо-лине (1875–1928) — военном и политическом деятеле Китая, которого правительство в 1916 г. назначило фэнтяньским генерал-губернатором и управителем, а также инспектором Трех провинций Северо-Востока. Впоследствии, опираясь на поддержку Японии, Чжан Цзолинь поставил под свой контроль все три провинции (Ляонин, Цзилинь и Хэйлунцзян). В 1926 г. он получил титул главнокомандующего Армии Умиротворения Страны, в июне того же года — генералиссимуса сухопутных и морских сил Китайской Республики (т.е. фактически президента страны). В июне 1928 г. его войска были разбиты войсками Чан Кайши, и Чжан Цзолинь отступил от Пекина к Шэньяну. В состав армии Чжан Цзолиня входил крупный отряд из русских белоэмигрантов под командованием генерала Нечаева.
73
Ярон Александр Иванович (1874–1935). Окончил Александровское военное училище (1894), Николаевскую инженерную академию (1900). 2.09.1912 назначен исполнять должность инженера-строителя маяков Балтийского моря. Полковник Корпуса морской строительной части (1914). С 1.08.1919 — капитан над Владивостокским портом. При эвакуации Сибирской флотилии остался в Шанхае. Известный архитектор русского зарубежья.
74
Речь идет об Отдельном батальоне морских стрелков Сибирской флотилии.
75
О данном эпизоде Старк написал в своем отчете следующее: «Совершенно неожиданно для меня за несколько дней до ухода из Гензана ко мне прибыл из Мукдена один из русских офицеров, устроившихся при штабе Чжан-зо-лина. Он уверял меня, что прислан от самого маршала, с тем, чтобы убедить меня идти в Инкоу, что маршал готов обеспечить флотилию всем, что я найду нужным, и дать какие угодно гарантии в исполнение своих обязательств. Не особенно доверяя этому офицеру, которого я мало знал, и вместе с тем не считая себя вправе отказаться совершенно от сношений с Чжан-зо-лином, в руках которого находилась в это время вся наша армия, я командировал вместе с этим офицером в Мукден инженера полковника Ярон, коему дал письменные неограниченные полномочия на заключение договора с маршалом от моего имени и приказал располагать так, чтобы к приходу в Фузан я мог бы знать, серьезно ли это предложение…. В день прихода флотилии в Фузан, ко мне прибыл с докладом из Мукдена полковник Ярон. Он сообщил, что действительно был принят представителем маршала Чжан-зо-лина, после чего ими совместно был разработан проект договора между маршалом и мною…. Единственным темным пятном в переговорах полковника Ярона с китайцами была неудача его попытки видеть самого Чжан-зо-лина, но на другой день после приезда полковника Ярон в Фузан была получена телеграмма из Мукдена, извещающая, что представитель маршала выезжает в Фузан для окончательных переговоров со мной… Вернувшийся [в Шанхай, куда перешла Сибирская флотилия] из Мукдена полковник Ярон сообщил, что вследствие заявлений, сделанных маршалу Чжан-зо-лину со стороны кругов, близких к бывш[ему] правителю ген[ералу] Дитерихс, о том, что флотилии приказано идти в Инкоу и что никакого договора не требуется, маршал, видя развившиеся вокруг этого дела интриги, отказался от него вовсе» (Архив Дома Русского Зарубежья имени А. Солженицына. Ф. 1. Оп. 1. Д. М-59(1). Л. 17–18, 29, 32,40–41).
76
По просьбе генералов Д.А. Лебедева (перед эвакуацией — начальника вооруженных сил Владивостока) и Ф.Л. Глебова (командира Дальневосточной казачьей группы) адмирал Старк оставил их отрядам несколько транспортов и часть офицеров для их обслуживания. Отряду Лебедева предоставили пароход «Эльдорадо», отряду Глебова — транспорты «Охотск», «Монгугай», пароходы «Защитник» и «Пушкарь». Этими кораблями командовал контр-адмирал В.В. Безуар. Пароходы «Смелый», «Воевода», «Тунгуз» и «Чифу», являвшиеся частной собственностью, командующий отпустил во Владивосток. На военных кораблях остались только сухопутные части флотилии, кадетские корпуса, сверхштатные чины Морского ведомства и их семьи.
77
На самом деле катера были потеряны на переходе от Посьета к Гензану. Контр-адмирал Г.К. Старк так пишет об этом в своем отчете: «На этом походе мы потеряли утонувшим катер “Ретвизанчик”, шедший на буксире парохода “Защитник”. Людей на нем не было. Катер “Усердный” (бывший “Павел V”) ночью при подходе к Гензану выскочил на песчаный берег к северу от входа. Причины — очень тяжелая погода, плохая видимость и неопытность личного состава катера, командир которого старший лейтенант Старк не оказался на должной высоте как судоводитель. Спасти катер не удалось» (Архив Дома Русского Зарубежья имени А. Солженицына. Ф. l.On. 1.Д.М-59(1).Л. 5).
78
Документ не датирован. Окончание отсутствует.
79
Глебов Фаддей (Федор) Львович (1887–1950). Генерал-лейтенант (1921). Произведен в офицеры из вахмистров в 1916 г. В июне 1918 г. сформировал в ст. Пресновской 5-ю сотню 1-го Сибирского казачьего полка, затем командовал 1-й сотней того же полка. К маю 1919 г. — есаул, помощник командира полка, с 6 августа 1919 г. — командир 10-го Сибирского казачьего полка (с 9 сентября 1919 г. — войсковой старшина), с ноября 1919 г. — полковник, командир Сибирской казачьей бригады. Участник Сибирского Ледяного похода. С весны 1920 г. — командир Сибирского казачьего полка, с осени 1920 г. — генерал-майор, с весны 1921 г. командир Сводной казачьей бригады, затем начальник Сводной казачьей дивизии; 1.09–6.12.1921 — командующий Гродековской группой войск. 9.12.1921 г. отстранен от должности и арестован. 1–18.06.1922 командир Особой группы частей армии Приамурского Временного правительства, затем 4-го казачьего корпуса, с 18.07.1922 командир Дальневосточной казачьей группы. В эмиграции в Китае. С 29.06.1925 — заместитель атамана Сибирского казачьего войска. В 1942–1944 гг. — председатель Российского эмигрантского комитета. Умер в Шанхае.
80
Фомин Николай Георгиевич (1888–1964). Капитан 1-го ранга (4.1919) В 1909 г. окончил Морской кадетский корпус. 5.11.1911 назначен исполнять должность старшего флаг-офицера 1-й Минной дивизии; 11.05.1913 — флагманского штурмана Штаба командующего Отрядом заградителей Балтийского моря. В 1915–1916 гг. исполнял должность старшего флаг-офицера Штаба начальника Минной дивизии Балтийского моря. 23.08.1916 переведен на Черноморский флот и 29.09.1916 назначен исполнять должность флаг-капитана по Оперативной части Штаба командующего Флотом Черного моря. В июле 1917 г. назначен на должность начальника 1-го Оперативного отделения МГШ. В марте 1918 г. вышел в отставку. В июле 1918 г. вступил в армию Комитета членов Всероссийского Учредительного собрания и занял должность начальника Штаба Речного боевого флота. В ноябре 1918 г. занял должность начальника Управления по Оперативной части Морского министерства. В марте — июне 1919 г. занимал должность начальника Штаба Речной боевой флотилии. В октябре — ноябре 1919 г. находился в отпуске в Японии. Командовал ледоколами на Байкале во время отступления белых. В феврале 1920 г. эмигрировал в Харбин. В мае 1921 г. участвовал в подготовке восстания во Владивостоке. Был начальником Штаба Сибирской флотилии. После эвакуации покинул Филиппины, эмигрировал в Шанхай, где принимал активное участие в жизни русской общины. Сформировал Русский полк для охраны международных концессий в Шанхае и стал первым его командиром. В 1949 г. эвакуировался из Шанхая, непосредственно перед наступлением на город китайских коммунистических частей. Находился в лагере на острове Тубабао (Филиппины). Через год эмигрировал в Австралию, где активно участвовал в создании Общерусского антикоммунистического центра. Стал начальником Австралийского округа Корпуса Императорских армии и флота (1960). Умер в Стратфильде.
81
Действительно, проекты продолжения антибольшевистской борьбы на Камчатке в этот период существовали. Их инициатором был С.Д. Меркулов — бывший председатель Приамурского правительства. Старк писал об этом: «С.Д. Меркулов сообщал, что на Востоке еще не все потеряно и что он надеется, использовав свои связи в некоторых влиятельных японских кругах, обеспечить нам отход на Камчатку и помощь Японии новому Камчатскому государственному образованию. Хотя этот план, при наличии нашего временного преобладания на море, притом, что в Петропавловске-на-Камчатке находился еще наш гарнизон и корабли и при не раз доказанной изменчивости японской политики не мог представляться окончательной нелепостью, но все же в него мало верилось. Этот план, помимо политической помощи, требовал больших денежных затрат и непонятно было, откуда могли бы взяться люди, которые ссудили бы нас в такой короткий срок большими деньгами без видимого реального обеспечения» (Архив Дома Русского Зарубежья имени А. Солженицына. Ф. 1. Оп. 1. Д. М-59 (1). Л. 3, 4). После эвакуации Камчатки о реализации подобных проектов говорить уже не приходилось. С учетом того, что на протяжении всей дальнейшей эпопеи эвакуации финансовое положение Сибирской флотилии было просто бедственным, преувеличением выглядит информация о том, что японцы передавали Старку значительные денежные суммы.
82
Данная информация, скорее всего, недостоверна. Старк пишет о том, что «нанеся… визиты консулам Великих Держав, я окончательно убедился в том, что флотилия оставлена иностранцами на произвол китайских властей. Единственно, о чем позаботился консульский корпус, это чтобы ни корабли, ни люди с флотилии не проникли бы в международный Шанхай. Об этом Консульский корпус сделал соответствующее представление китайцам» (Архив Дома Русского Зарубежья имени А. Солженицына. Ф. 1. Оп. 1. Д. М-59 (1). Л. 39). Сохранилась недатированная телеграмма за подписью генерального консула России в Шанхае В.Ф. Гроссе, в которой говорилось о том, что по распоряжению генерал-губернатора Французского Индокитая флотилия не будет допущена в порты, принадлежащие Франции (РГА ВМФ. Ф. Р-416. Оп. 1. Д. 121. Л. 60).
83
На самом деле корабли Сибирской флотилии стояли на рейде Вузунга. Китайские власти лишь разрешили адмиралу Старку ввести в док пять кораблей, наиболее нуждающихся в ремонте.
84
На самом деле, продать некоторые суда, чтобы хоть как-то поправить финансовое положение вверенной ему флотилии, Старку не удалось. Это было связано, прежде всего, с противодействием этому консула В.Ф. Гроссе. По словам Старка, «…этот старый чиновник Российского Императорского Правительства был совершенно равнодушен к судьбам 1600 бедствовавших русских людей, среди которых было много женщин и детей. Его заботила только мысль, как бы не прогневить своего тогдашнего хозяина — Китайское Правительство и не лишиться своего места и положения» (Архив Дома Русского Зарубежья имени А. Солженицына. Ф. 1. Оп. 1. Д. М-59 (1). Л. 44). В итоге три катера — «Стрелок», «Страж» и «Резвый» были «оставлены на хранение» (а фактически подарены) китайским властям.
85
Речь идет об одном из заявлений заведующего Восточным отделом Наркомата иностранных дел в 1922–1923 гг. Л.М. Карахана, связанных с установлением дипломатических отношений СССР с Китаем.
86
18 декабря было принято Постановление ВЦИК (за подписями председателя М.И. Калинина и секретаря А.С. Енукидзе), в котором говорилось о том, что ВЦИК «…постановляет: предписать адмиралу Старку, командному составу и всему экипажу судов, включая весь командный состав, в случае возвращения их в Россию на вышеуказанных условиях [по всей видимости, речь шла о предыдущем обращении от 5 декабря, подписанном командующим МСДВ Н.П. Орловым и комиссаром Штаба МСДВ Н.В. Разиным, хотя конкретные условия в нем не оговаривались. Примеч. авт.] до 1 января 1923 г., даровать полную амнистию, освободив от наказания за вооруженную борьбу против Советской России. Не выполнивших этого приказания лиц командного состава во главе с адмиралом Старк и все экипажи судов объявить стоящими вне закона. Настоящее постановление ввести в действие по радио» (РГА ВМФ. Ф. р-416. Оп. 1. Д. 121. Л. 15).
87
На самом деле адмирал Старк отмечал влияние большевистской пропаганды на наличный состав. «Появилась масса просьб об увольнении с флотилии. Так как, благодаря халатному отношению китайцев к пропускам, одиночные люди могли всегда проскользнуть в Шанхай, я объявил в приказе о том, что никого из желающих уйти в Шанхай я не задерживаю. В результате, с “Магнита”, стоявшего в доке, ушла почти вся команда с командиром лейт[енантом] Дрейер и некоторыми офицерами во главе. На “Диомиде” также переменилась почти вся команда. С других кораблей ушли одиночные люди» (Архив Дома Русского Зарубежья имени А. Солженицына. Ф. 1. Оп. 1. Д. М-59 (1). Л. 45).
88
После того как в 1920 г. чины Белой Каспийской флотилии были интернированы в порту Энзели, с помощью английских союзников часть их была переброшена на пароходе во Владивосток. 23 сентября 1921 г. туда прибыли 80 офицеров и свыше 200 матросов.
89
Возможно, что данное заключение имеет под собой следующее основание, о котором писал Старк: «…много способствовал обострению отношений [с командирами казачьих частей во время стоянки в Гензане] миф о наличии у меня огромных ценностей на сумму в 500 000 иен. Миф этот имел основанием… предписание генерала Дитерихса о выемке частного имущества из хранилищ Владивостокского Государственного Банка. Это предписание мною исполнено не было, но генерал Дитерихс довел о нем до сведения некоторых лиц, кои начали распускать слухи. Что Флотилия уходит с целью увезти эти ценности и воспользоваться ими только для себя» (Архив Дома Русского Зарубежья имени А. Солженицына. Ф.1. Оп. 1. Д. М-59. Л. 14).
90
В архивном деле вырезки отсутствуют.
91
На самом деле положение Сибирской флотилии было гораздо более драматичным. Об этом свидетельствует тот факт, что Старк, после прибытия флотилии в Шанхай, объявил китайским властям о том, что для выхода в море (с тем, чтобы покинуть территориальные воды Китая) ему необходимо 1000 т угля, 1000 т воды и продовольствие на один месяц. Он отметил, что за то время, пока шли переговоры с китайцами, представителями иностранных держав и русским консульством, «флотилия жгла уголь и проедала последние гроши» (Архив Дома Русского Зарубежья имени А. Солженицына. Ф. 1. Оп. 1. Д. М-59 (1). Л. 40). К началу 1923 г. Старк характеризует положение флотилии как гибельное: «Угля на кораблях вместе было не более пяти тонн. Ни один корабль, вследствие этого, не был способен даже переменить место. Пресную воду брали прямо из Янцзыкианга, чего не делает в Шанхае ни один корабль. Провизию уже брали в долг, причем поставщики предупредили, что больше они давать не будут. В кассе оставалось 15 долларов» (Архив Дома Русского Зарубежья имени А. Солженицына. Ф. 1. Оп. 1. Д. М-59 (1). Л. 49–50).
92
Судя по всему, данный вывод был сделан прежде всего на основании заметки из газеты «Шанхайское Новое Время» № 456 от 23 декабря 1922 г., вырезка из которой сохранилась в архивном деле. В ней говорилось: «На флотилии в Шанхае за спиной начальства усиливается грязная провокаторская работа. Нет того единого духа, который объединял ее до прихода в Шанхай. Красные рекламисты и их приспешники и перебежчики делают свое гнусное дело — взрыва эскадры изнутри. Надо обратить серьезное внимание и пресечь зло в корне».
93
Г.К. Старк родился в Санкт-Петербурге. Фамилия Старк — шведского происхождения: «Starck» в переводе со шведского означает «сильный».
94
Во время пребывания Сибирской флотилии в Шанхае в начале 1923 г. Кэрни, будучи (по его словам) советником китайского адмирала Ту (командующего эскадрой в Янцзыцзяне), приобрел у адмирала Старка партию оружия и боеприпасов, не выплатив при этом всей положенной суммы денег.
95
По невыясненным пока причинам передача кораблей Сибирской флотилии, оставшихся в Шанхае, американцам (о возможности которой говорится в публикуемом документе) не состоялась. Транспорт (гидрографическое судно) «Охотск» 26.11.1926 был продан некоему г-ну Эдди. Пароход Добровольного флота «Монгугай» 10.03.1925 уведен в СССР взбунтовавшимися частями Оренбургского казачьего войска, находившимися под командованием генерала Анисимова. Сразу после захвата столкнулся с транспортом «Охотск» (на «Монгугае» погибло 7 человек, на «Охотске» ранено 2). С 1933 по 1940 г. — в составе ВМФ СССР. Пароход Добровольного флота (бывший минный транспорт Владивостокского минного батальона) «Защитник» в 1926 г. передан СССР из Тянцзиня (по другим данным, в конце 1925 г. был продан маршалу Чжан Цзолиню). Пароход «Пушкарь» был продан японской фирме.
96
Иванов-Ринов Павел Павлович (1869 — после 1926). Окончил Сибирский кадетский корпус в Омске (1888) и Павловское военное училище (1890). Генерал-лейтенант (1919). Атаман Сибирского казачьего войска (1918). Участвовал в Первой мировой войне. В 1918 г. — командир Степного (впоследствии 2-го Степного Сибирского) корпуса. 5.09–23.12.1923 — командующий Сибирской армией и одновременно управляющий Военным министерством Временного Сибирского правительства. 23.12.1918–20.05.1919 — помощник Верховного уполномоченного на Дальнем Востоке по военной части и командующий войсками Приамурского военного округа (до 20.05.1919 г.). В августе-сентябре 1919г. — командир Отдельного Сибирского казачьего корпуса. Осенью 1919 г. — помощник командующего 3-й армией, с начала ноября 1919 г. — помощник главнокомандующего Восточным фронтом по военно-административной части. С 23.03.1920 в Харбине, с 7.07.1921 начальник штаба атамана Г.М. Семенова в Гродеково. В 1922 г. — начальник тыла армии. В 1922–1923 гг. — управляющий делами Главного управления по делам Гензанской группы беженцев. Сотрудничал с Советской властью. В 1925 г. был вывезен в СССР.
97
Авторы статей признают, что данные о существовании немецких военно-морских баз на севере СССР официально не подтверждены.
Интересно по этому поводу их объяснение: «Позиция советских историков, не признающих возможность существования “Базис-Норд” на территории Советского Союза, да еще в предвоенное время, вполне объяснима, так как во главе этой скандальной истории вольно или невольно, но обязательно должно стоять имя Иосифа Сталина. А это нравится не всем».
98
11-й отдел занимался контрразведывательным обеспечением объектов водного транспорта, шоссейных дорог и объектов связи.
99
Названия судов, фамилии их капитанов, а также названия иностранных портов приводятся в соответствии с архивными документами.
100
В архивных материалах нет данных о классификации «Викинга-5». Проведенной проверкой установлено, что это китобоец, которых в немецком промысловом флоте имелось 9 единиц, называвшихся, соответственно, «Викинг-1», «Викинг-2» — и так до 9-го номера. Примечательно, что все суда этой серии (кроме «Викинга-5») в 1946 г. по репарации были переданы СССР и вошли в состав китобойной флотилии «Слава».
101
Вальтер, Гебхард фон (1902–1982) — немецкий дипломат, доктор права. На дипломатической службе с 1929 г. Член НСДАП. С октября 1936 г. секретарь, с 1939 г. референт политического отдела германского посольства в Москве, личный референт посла Шуленбурга. С 1942 г. советник при германском посольстве в Анкаре (Турция). После войны работал торговцем. В 1951 г. вновь принят на службу в МИД Германии. С 1956 г. посол ФРГ в Мексике, с 1958 г. посол в Бразилии.
102
Кенигседер Иоганн (Иван) Фердинандович. Родился в 1900 г. в Москве. Бывший австрийский, затем германский подданный. Работал в концессионной австрийской фирме «Бернгард и Альтман» в Москве, затем бухгалтером во Всесоюзном объединении «Станкоимпорт». В 1934 г. сотрудник австрийского посольства, с 1938 г. — немецкого посольства. В 1939 г. — помощник 3-го секретаря посольства Германии в Москве.
103
Росс Эрвин. Родился в 1899 г. в Петербурге. В 1939–1940 гг. помощник военно-морского атташе германского посольства, капитан-лейтенант.
104
Вероятно, имеется в виду Вильгельм Баум (1885–1942). Уроженец Риги. Член НСДАП. С октября 1932 г. на дипломатической службе, сотрудник отдела прессы германского посольства в Москве и Варшаве, представитель германского МИДа в Кракове. В 1941–1942 гг. личный референт в Министерстве народного просвещения и пропаганды, сотрудник 11-го реферата отдела «Германия» в МИДе. Скончался в Берлине.
105
Крепш Курт Рихардович. Родился в 1896 г. в Риге. Служил в Первую мировую войну унтер-офицером в германской армии. Попал в плен и находился в России до 1918г.В 1933–1937 гг. представитель пароходной компании «Северо-Германский Ллойд», в 1939–1941 гг. помощник военно-морского атташе посольства Германии в Москве.
106
Ауэрбах Эрих Павлович, 1898 года рождения, уроженец Хемница. С 1922 по 1926 г. находился в СССР (Батуми, Тбилиси, Новороссийск) как представитель немецкой нефтяной фирмы «Дерутр». В 1934 г. вторично приехал в СССР и работал в качестве представителя немецкой пароходной компании «Дойче Леванте Линие» в Одессе. После расторжения в 1936 г. договора с компанией, германское посольство ходатайствовало перед советским правительством о том, чтобы оставить Ауэрбаха на постоянную работу в посольстве, однако его пребывание в стране запретили и Ауэрбах был выдворен из пределов СССР. После отъезда работал представителем той же пароходной компании в Иране. Владел русским, иранским, английским и французским языками. В октябре 1939 г. был назначен помощником морского атташе при немецком посольстве в Москве.
107
Так в документе.
108
Котов ошибается. В августе 1941 г. Особые отделы, преобразованные из 3-х Управлений НКО, имелись в армейских формированиях. Особые отделы во флоте появились только в январе 1942 г., а в августе 1941 г. существовали третьи отделы флотов.
109
Экспедиция подводных работ особого назначения.
110
Имеющиеся источники не позволяют сделать однозначный вывод об участии вражеских торпедоносцев или торпедных катеров в разгроме караванов. Некоторые командиры считают это «плодом больного воображения». См.: ЦА ФСБ России. Ф. 14. Оп. 14. Д. 14. Л. 18. Кроме того, представляются маловероятными их действия в море, напичканном минами.
111
По другим сведениям, капитан буксира после 10–15 минут плавания предложил командиру «Веронии» стать на якорь, т.к. дальше идти было невозможно. Последний согласился, и «Верония» осталась одна.
112
Параван — буксируемый кораблем подводный аппарат для защиты корабля от якорных контактных мин.
113
На рапорте Карпова имеется резолюция, написанная красным карандашом: «Установить».
114
Лебедев Алексей Павлович, 1906 г.р., уроженец ст. Перово Московской губернии (ныне в черте г. Москвы). Член ВКП(б) с 1929 г. Образование — 2 курса Военной академии химической защиты им. К.Е. Ворошилова. На службе в береговых частях флота — с 1931 г. В органах военной контрразведки флота — с 1939 г. Умер в 1968 г., похоронен в Москве.
115
Лидер — класс кораблей типа эскадренного миноносца большого водоизмещения. Предназначался для вывода эскадренных миноносцев в торпедную атаку. Имел сильное вооружение.
116
Так в документе.
117
МО — малый охотник.
118
Так в документе.
119
сс — спасательное судно.
120
ЭПРОН — до 1941 г. — Экспедиция подводных работ особого назначения. Позже — Аварийно-спасательная служба ВМФ СССР.
121
Траверз — направление, перпендикулярное курсу судна.
122
эм — эсминец, эскадренный миноносец.
123
Так в документе.
124
ус — учебное судно.
125
БО — береговая оборона.
126
Так в документе.
127
Минзаг — минный заградитель.
128
лк — линкор, линейный корабль.
129
Ордер — в данном случае регламентированное по направлениям, интервалам и дистанциям взаимное расположение кораблей.
130
Параван — буксируемый кораблем подводный аппарат для защиты корабля от якорных контактных мин.
131
Гирокомпас — прибор для определения курса судна.
132
ПАС — полуавтоматическое сопровождение цели.
133
Так в документе.
134
БТЩ — базовый тральщик.
135
ОВР — охрана водного района ГБ КБФ.
136
ПУБалт — ПУБалтфлот, Политическое управление Краснознаменного Балтийского флота.
137
БЧ — боевая часть.
138
Черноморский флот (ЧФ) — оперативно-стратегическое объединение ВМФ СССР. Историю ведет от русского военного флота, созданного на Черном море в 1783 г. из кораблей и судов Азовского флота.
С ЧФ связаны имена выдающихся флотоводцев (Ф.Ф. Ушаков, П.С. Нахимов, М.П. Лазарев), многие знаменательные морские сражения (Тендра, Федониси, Калиакрия, Синоп), оборона Севастополя в 1854–1855 гг. Флот принимал активное участие в Первой мировой войне.
В 1935 г. Морские силы Черного и Азовского морей были переименованы в Черноморский флот. В годы Великой Отечественной войны активно участвовал в обороне Одессы, Севастополя, Керченско-Феодосийской, Новороссийской, Новороссийско-Таманской и Керченско-Эльтигенской десантных операциях. Свыше 200 черноморцев удостоены звания Героя Советского Союза. В 1965 г. ЧФ награжден орденом Красного Знамени.
139
Главная база флота — постоянная военно-морская база, где размещаются органы управления флотом и дислоцируется ряд соединений сил флота.
140
Севастопольский оборонительный район (СОР) — образован в начале ноября 1941 г. В его состав вошли войска Приморской армии, корабли и авиация Черноморского флота, соединения и части Севастопольской военно-морской базы. Территория СОР первоначально разделялась на 3, а затем на 4 сектора обороны, каждый из которых имел 3 оборонительных рубежа (передовой, главный, тыловой). Подготавливался также рубеж прикрытия для обеспечения эвакуации, оборудовались командные пункты.
После оставления советскими войсками Севастополя СОР в июле 1942 г. был расформирован.
141
Приморская армия (Отдельная Приморская армия) — общевойсковая армия РККА первого формирования, создана 20 июля 1941 г. на базе Приморской группы войск. В состав армии входили 25, 51 и 150-я стрелковые дивизии, 265-й корпусной артполк, 69-й истребительный авиаполк. Командующий — генерал-майор И.Е. Петров.
Участвовала в обороне Одессы, Севастополя. Основная часть личного состава погибла или попала в плен при обороне Главной базы ЧФ. 7 июля 1942 г. расформирована.
142
Дуванкой — старое название (до 21 августа 1945 г.) села Верхнесадовое. Расположено на правом берегу реки Бельбек в 30 километрах от Севастополя.
143
Бельбек — река в Крыму, впадающая в Черное море. Одноименный населенный пункт (ныне село Фруктовое) в Нахимовском районе Севастополя.
144
Северная (Перевозная) бухта Севастополя — расположена на северной стороне города. Название Перевозная получила в 1910 г. в связи со строительством причала для судов, доставлявших людей и грузы на северную сторону Севастополя.
145
Туапсинская военно-морская база — сформирована в октябре 1941 г. и на протяжении всей войны была одним из трех основных пунктов базирования Черноморского флота на Кавказе. На 1942 г. в состав НВМБ входили: охрана водного района, береговая оборона, базовый район воздушной обороны, пулеметный батальон. База расформирована в 1944 г.
146
Керченско-Феодосийская десантная операция (26 декабря 1941 г. — 2 января 1942 г.), проведенная с целью овладеть Керченским полуостровом, отвлечь силы противника от Севастополя и создать условия для овладения Крымом. Проводилась войсками Кавказского фронта, Черноморского флота и Азовской флотилии. Несмотря на первоначальный успех, в дальнейшем бои на полуострове закончились крупным поражением наших войск: три советские армии были окружены и разбиты, что тяжело отразилось на судьбе осажденного Севастополя.
147
3-й отдел НКВД Черноморского флота сформирован на базе Особого отдела Черноморского флота в феврале 1941 г. в соответствии с Постановлением ЦК ВКП(б) и СНК СССР от 8 февраля 1941 г. В связи с очередной реорганизацией органов военной контрразведки с января 1942 г. именуется ОО Черноморского флота. С созданием в 1943 г. УКР «Смерш» НКВМФ сформирован отдел контрразведки «Смерш» Черноморского флота.
148
Мекензиевы высоты — горный массив в окрестностях Севастополя вдоль реки Бельбек. Названы по имени контр-адмирала Ф.Ф. Макензи (Мекензи), англичанина, в 1765 г. поступившего на службу в русский флот.
149
Особый отдел Кавказского фронта — Особый отдел НКВД СССР Кавказского фронта, сформирован как ОО НКВД СССР Закавказского фронта в августе 1941 г., переименован в декабре 1941 г. в ОО Кавказского фронта.
150
Рухадзе Николай Максимович (1905–1955). В органах госбезопасности с 1927 г. В годы войны начальник ОО НКВД Закавказского (Кавказского) фронта, начальник УКР «Смерш» Закавказского фронта и ЗакВО. С января 1948 г. министр госбезопасности Грузинской ССР. Генерал-лейтенант. 11 июля 1952 г. арестован «за обман партии и Правительства» и приговорен к ВМН. Расстрелян 15 ноября 1955 г. Не реабилитирован.
151
7-я бригада морской пехоты — начала формироваться в августе 1941 года в Севастополе. После полного укомплектования (5 батальонов общей численностью около 5 тысяч человек) подразделению 10 сентября 1941 г. присвоено наименование 7-й бригады морской пехоты Черноморского флота. Участвовала в боях на Перекопском перешейке, в обороне Севастополя. Личный состав практически полностью погиб при обороне города. Расформирована 17 июля 1942 г.
152
Второй Перекопский полк — 2-й Перекопский полк морской пехоты Севастопольского оборонительного района. Сформирован на базе 2-го Перекопского батальона морской пехоты 9 ноября 1941 г. Расформирован 4 июля 1942 г.
153
КП — командный пункт. Основной пункт, с которого осуществляется управление войсками в бою и при проведении боевых операций. КП размещается скрытно, с соблюдением мер маскировки и обороны. Является местом нахождения командира с основной частью штаба и средствами связи.
154
Сводный батальон БО — сводный батальон береговой обороны. Один из 14 вновь сформированных батальонов морской пехоты. Укомплектован моряками артиллерийских частей береговой обороны, школы запаса береговой обороны (школа младших командиров), ПВО и химзащиты береговой обороны Севастополя.
155
30-я батарея — 30-башенная (Так в оригинале — OCR) артиллерийская батарея 1-го отдельного артдивизиона береговой обороны Черноморского флота. В составе батареи — 4 орудия калибра 305 мм. Командир батареи — Г.А. Александер.
156
Воентехник 2-го ранга — воинское звание, существовавшее в РККА с 1935 по 1942 г. для военно-технического состава. Соответствовало лейтенантскому званию.
157
3-й морской батальон — некоторые из вновь сформированных батальонов морской пехоты шли на пополнение общевойсковых стрелковых частей и подчинялись командованию этих подразделений. В данном случае 3-й морской батальон — штатное подразделение 383-го полка 25-й дивизии.
158
Вторая стрелковая дивизия — 2-я стрелковая дивизия РККА третьего формирования. Создана 23 ноября 1941 г. на базе 2-й кавалерийской дивизии в Севастополе. Состав: 2 стрелковых полка, сводный полк погранвойск НКВД, артполк, медсанбат. В составе войск Приморской армии занимала южный (4-й) сектор СОР (район Балаклавы, Итальянское кладбище, Мекензиевы горы). 29 января 1942 г. переименована в 109-ю стрелковую дивизию.
Командир дивизии генерал-майор Новиков Петр Георгиевич (1907–1944). В Красной Армии с 1923 г. (доброволец). В годы Великой Отечественной войны на командных должностях в войсках Южного фронта. 4 июля 1942 г. захвачен немцами в плен на мысе Херсонес. Убит охраной в концлагере Флессенбург в августе 1944 г.
159
Так в тексте документа (ранее Гричаный).
160
Так в тексте документа.
161
3-й полк морской пехоты — 3-й морской полк — сформирован в сентябре 1941 г. в составе 3-х батальонов морской пехоты и минометной батареи из краснофлотцев-запасников и добровольцев из состава экипажей кораблей и частей Черноморского флота.
Численность — 1920 человек. Участвовал в обороне Одессы и Севастополя. Значительные потери полк понес в ноябре 1941 г. при обороне Главной базы.
162
Камыш-Бурун, Эльтиген — населенные пункты в районе Керчи в зоне проведения Керченско-Феодосийской десантной операции.
163
302 СД — 302-я стрелковая дивизия РККА, сформирована в июле 1941 г. как горнострелковая дивизия. В октябре 1941 г. переформирована в стрелковую дивизию. Всего за годы войны дивизия переформировывалась трижды под тем же номером. Состав: 3 стрелковых полка, легкий артполк, гаубичный артполк, противотанковый дивизион, зенитный артдивизион. Воевала в составе 51-й армии. Расформирована 28 мая 1945 г.
164
У-2 — советский многоцелевой биплан. Создан в КБ под руководством конструктора Н.Н. Поликарпова в 1928 г. Один из самых массовых серийных самолетов в мире. Использовался как учебно-тренировочный самолет, в годы войны — легкий ночной бомбардировщик и связной самолет. После смерти Поликарпова самолет в честь его создателя в 1944 г. переименован в ПО-2. Выпускался до 1953 г.
165
51-я Армия — оперативное войсковое объединение (общевойсковая армия) в составе РККА. Сформирована на базе 9-го стрелкового корпуса 20 августа 1941 г. с непосредственным подчинением Ставке ВГК (на правах фронта). Участвовала в обороне Крыма, Керченско-Феодосийской десантной операции, Сталинградской битве, Ростовской, Донбасской, Мелитопольской и Крымской наступательных операциях. Освобождала Латвию и Литву, войну закончила на Курляндском полуострове.
166
Крейсер «Красный Кавказ» — легкий крейсер Черноморского флота. Заложен в Николаеве 31 октября 1913 г., спущен на воду 21 июля 1916 г. под названием «Адмирал Лазарев», вступил в строй 25 января 1932 г., с 14 декабря 1932 г. переименован в «Красный Кавказ».
Участвовал в обороне Одессы, Севастополя, Керченско-Феодосийской десантной операции, миннозаградительных действиях на море, перевозке воинских подразделений, обстрелах вражеских позиций. 3 апреля 1942 г. крейсеру присвоено гвардейское звание. С 12 мая 1947 г. — учебный корабль, в июне 1953 г. в качестве мишени потоплен при испытании противокорабельной ракеты.
167
Крейсер «Красный Крым» — легкий крейсер Черноморского флота. Заложен в декабре 1913 г. под именем «Светлана» на верфи Русско-Балтийского завода в Ревеле (Таллин). После Гражданской войны достроен (новое название «Профинтерн). Принят в состав Балтийского флота 1 июля 1928 г. В 1930 г. перешел в состав Черноморского флота, 5 ноября 1939 г. получил название «Красный Крым».
Принимал активное участие в Великой Отечественной войне, за что 18 июня 1942 г. удостоился звания «гвардейский». В ранге крейсера прослужил до 1954 г., исключен из списков флота в июле 1959 г.
168
Эсминец «Шаумян» — эскадренный миноносец Черноморского флота типа «Новик». Спущен на воду 10 октября 1917 г. на заводе «Наваль» в Николаеве под именем «Левкас». Достроен в 1925 г. и вошел в состав Морских Сил Черного моря под названием «Шаумян». Участвовал в обороне Одессы, Севастополя, Керченско-Феодосийской десантной операции. 3 апреля 1942 г. в сложных метеоусловиях выскочил на каменную гряду. Снять корабль с мели не удалось, с него сняли экипаж, а из 4-х корабельных 102-мм орудий в районе Новороссийска сформировали береговую батарею № 464. Корпус корабля был полностью разрушен налетами немецкой авиации.
169
Канлодка «Абхазия» — канонерская лодка «Красная Абхазия» Черноморского флота. Заложена на заводе «Руссуд» в Николаеве в 1910 г. под названием «Эльпидифор № 413». С 4 июня 1920 г. в составе советского Черноморского флота. 20 декабря 1923 г. переименована в «Красную Абхазию». Активно участвовала в Великой Отечественной войне. 22 июля 1944 г. награждена орденом Красного Знамени. После войны использовалась как гидрографическое судно под названиями «Курсограф», «Ингул». В 1959 г. судно исключено из состава флота и разобрано на металл.
170
Эсминец «Незаможник» — эскадренный миноносец Черноморского флота типа «Новик». Заложен в Николаеве в мае 1916 года, спущен на воду 3 апреля 1917 г. под названием «Занте». В 1920 г. затоплен белогвардейцами в Одессе. В этом же г. поднят, достроен и в 1923 г. введен в состав Морских Сил Черного моря. С 1926 г. — «Незаможник».
Участвовал в обороне Одессы, Севастополя, Керченско-Феодосийской десантной операции, в десанте в районе южной Озерейки. В 1943 г. — на ремонте, после которого не покидал района Поти — Батуми до конца войны. 6 июля 1945 г. награжден орденом Красного Знамени. 12 января 1949 г. исключен из состава ВМФ и переоборудован в судно-мишень.
171
Дивизионный комиссар Кулаков — Николай Михайлович Кулаков (1908–1976). Вице-адмирал. Герой Советского Союза (1965). В ВМФ СССР с 1928 г. В 1939–1940 гг. член Военного совета Северного, с апреля 1940 г. — Черноморского флотов. После Великой Отечественной войны на политработе в ВМФ СССР (в 1945–1949 гг. заместитель Главкома ВМФ по политработе).
172
Генерал-майор Петров — Иван Ефимович Петров (1896–1958). Генерал армии (1943), Герой Советского Союза (1945). В Красной Армии с 1918 г. (доброволец). Участник Гражданской войны. В годы Великой Отечественной войны командир дивизии, командующий армией, фронтами (Северо-Кавказским, 2-м Белорусским, 4-м Украинским). В период обороны Севастополя — командующий Приморской армией.
173
Полковой комиссар Решетников — Решетников Михаил Иванович, 1899 года рождения. Подполковник. В годы Великой Отечественной войны заместитель начальника 3-го отдела, заместитель начальника Особого отдела Черноморского флота, начальник следственного отдела НКГБ Крымской АССР. С 1946 года проходил службу в УНКГБ — КГБ при СМ УССР по Полтавской области. Уволен в запас 11 июня 1954 г.
174
Так в тексте документа.
175
99 ГАП — 99-й штатный гаубичный артиллерийский полк 25-й стрелковой Чапаевской стрелковой дивизии. С 10 мая 1942 г. — 164-й истребительно-противотанковый дивизион 25 СД. Материальная часть и часть личного состава погибли при обороне Севастополя.
176
Камбуз — помещение на судне, оборудованное и предназначенное для приготовления пищи. В подразделениях морской пехоты использовалась морская терминология, поэтому камбузом могли называться и полевые кухни и просто места, оборудованные для приготовления пищи.
177
170-я пехотная дивизия — пехотная дивизия вермахта, сформирована 1 декабря 1939 года в Мюнстере. Участвовала в оккупации Дании, Норвегии и Франции. На Восточном фронте участвовала в штурме Одессы и Севастополя, в боях под Ленинградом, Нарвой и Новгородом. Сдалась в плен в 1945 г. в Восточной Пруссии. Состав: 3 пехотных полка, артполк, саперный батальон, противотанковый отряд и отряд связи.
178
Так в тексте документа.
179
8-я бригада — 8-я бригада морской пехоты Черноморского флота. Сформирована в октябре 1941 г. из моряков кораблей и береговых частей Черноморского флота. 30 октября 1941 г. переброшена в Севастополь из Новороссийска. В декабре 1941 г. только за два дня боев потеряла около 1700 человек (более половины личного состава). В конце декабря 1941 г. оставшиеся в строю моряки 8-й бригады влились в состав 7-й бригады морской пехоты и в 1-й морской полк, на базе которого 8 января 1942 г. вновь создана 8-я бригада морской пехоты. Бригада 2-го формирования почти полностью погибла в июне — июле 1942 г.
180
Предложение не закончено.
181
Начальник 3-го отдела ЧФ Кудрявцев — Кудрявцев Михаил Михайлович, 1902 г. рождения. В 1920–1921 гг. и в 1925–1926 гг. в РККА. В органах госбезопасности с августа 1921 г. по январь 1923 г., и с 1926 г. по 1942 г. В 1941–1942 гг. начальник ОО НКВД, 3-го отдела Черноморского флота. В 1943–1950 гг. в системе ГУПВИ НКВД — МВД СССР. Полковник.
182
24-я пехотная дивизия — пехотная дивизия вермахта, сформирована 15 октября 1935 г. в Хемнице. Участвовала в оккупации Польши, Люксембурга, Бельгии и Франции. С апреля 1940 г. дислоцировалась в Польше, с 1941 г. — на Восточном фронте. Воевала под Уманью, Черкассами, Киевом. С осени 1941 г. участвовала в осаде Севастополя, в августе 1942 г. переброшена под Ленинград. В июле 1944 г. понесла тяжелые потери под Полоцком. 9 мая 1945 г. сдалась в плен на Курляндском полуострове. Состав дивизии на май 1940 г.: 3 пехотных полка, артполк, разведотряд, противотанковый отряд.
183
ДШК — крупнокалиберный станковый пулемет. Принят на вооружение РККА в 1938 г. под обозначением «12,7-мм крупнокалиберный пулемет Дегтярева — Шпагина». Пулеметы этой системы использовались для ведения огня по воздушным целям, в качестве оружия поддержки пехоты, устанавливались на бронетехнику и малые корабли.
184
ППД — 7,62-мм пистолет-пулемет (автомат) системы конструктора В.А. Дегтярева. Принят на вооружение РККА в 1934 г. Использовался советскими частями в финской кампании 1939–1940 гг., а также на начальном этапе Великой Отечественной войны.
185
Чоргун — река в Крыму (Черная, Казыклы-Озеч). Одноименное село (ныне Чернореченское) в долине реки.
186
Итальянское кладбище — кладбище в Балаклавском районе Севастополя на вершине горы Гасфорта. На кладбище были захоронены более 2 тысяч итальянцев, погибших при осаде Севастополя в 1954–1955 гг. В период Великой Отечественной войны практически разрушено, так как эта местность входила в передовой рубеж обороны Севастополя в 1941–1942 гг.
187
На полях рукописная резолюция: «В сводку. Явно видна неподготовленность к наступлению 31.12. — напишите в ВС».
188
ДОТ — долговременная огневая точка, обычно бетонное и железобетонное фортификационное сооружение. Предназначалось для ведения огня из тяжелого стрелкового оружия или артиллерийских систем. Оборудовалось системами жизнеобеспечения личного состава (вентиляцией, электрооборудованием, средствами связи).
189
2-й морполк — 2-й морской полк, сформирован в сентябре 1941 г. в Севастополе. Укомплектован моряками плавсостава боевых кораблей и береговых частей Черноморского флота. Состав: 3 батальона (1850 человек), вооружение только стрелковое. Входил во 2-й сектор Севастопольского оборонительного района.
Из-за отсутствия времени подготовка личного состава полка практически не проводилась, однако в ходе боев показал себя как наиболее боеспособное подразделение.
190
79-я бригада — 79-я морская стрелковая бригада, сформированная, в основном из курсантов Черноморского высшего военно-морского училища (именовалась также курсантской стрелковой бригадой). Состав на июнь 1942 г.: 3 стрелковых батальона, минометные дивизион и батальон, два артдивизиона, четыре отдельные роты, общая численность бригады 4000 человек. Прибыла из Новороссийска в Севастополь в декабре 1941 г., организационно входила в 3-й сектор СОР. К концу июня 1942 г. бригада практически перестала существовать, остатки ее были сведены в двухротный батальон, сражавшийся до начала июля в районе Херсонеского полуострова.
191
ДЗОТ — долговременная земляная огневая точка. Оборонительное фортификационное вооруженное сооружение как одиночного, так и одного из многих в системе укрепленного района. Сооружалось, как правило, из бревен, досок и земляной присыпки.
192
На полях рукописная приписка: «Это разве пораженческие разговоры? Расследование нужно провести не вокруг него. Надо его допросить и факты, которые он сообщил, проверить и принять меры! Дайте указания».
193
На полях рукописная приписка: «Неправильное понятие о нацменах».
194
2-й Черноморский полк морской пехоты (первое формирование) — сформирован 8 августа 1941 года в Одессе. Укомплектован военнослужащими береговых частей Одесской военно-морской базы, моряками боевых и вспомогательных кораблей Черноморского флота, а также жителями Одессы, призванными из запаса.
Полк участвовал в обороне Одессы и Севастополя. В связи с большими потерями в 1-м Черноморском полку морской пехоты остатки 2-го полка вошли в его состав.
2-й Черноморский полк морской пехоты второго формирования создан в сентябре 1941 года на базе двух батальонов морской пехоты Очаковской и Николаевской военно-морских баз.
195
Так в тексте документа.
196
Так в тексте документа.
197
Хутор Сухая Речка — населенный пункт (в настоящее время упразднен), названный по наименованию реки в Балаклавском районе Севастополя.
198
Алсу — с 1945 г. Морозовка — упраздненное село в Балаклавском районе Севастополя, в 9 километрах к востоку от Балаклавы.
199
Херсонеский маяк — местность в окрестностях Херсонеского маяка на юго-западной оконечности мыса Херсонес. Построен в 1816 г., высота 36 метров. В дни обороны Севастополя являлся последним очагом сопротивления советских войск.
200
95-я дивизия — 95-я Молдавская стрелковая дивизия РККА (первого формирования). Состав: 3 стрелковых полка, артиллерийские части, общая численность около 4000 человек. Участвовала в советско-финской кампании 1939–1940 гг., в походе в Бессарабию и Северную Буковину. На советско-германском фронте с 22 июня 1941 г. Вела оборонительные бои в Молдавии, участвовала в обороне Одессы и Севастополя. В 1942 г. личный состав дивизии пополнился моряками Черноморского флота. В начале июля 1942 г. остатки дивизии были сведены в один батальон, который практически весь погиб в районе Херсонесского маяка.
Дивизия расформирована 30 июля 1942 г. Ее номер и номера полков переданы вновь сформированной 95-й стрелковой дивизии.
201
40-я кавдивизия — 40-я кавалерийская дивизия РККА, сформированная в июле 1941 года в станице Кущевская Краснодарского края из казаков-кубанцев. Командир дивизии полковник Ф.Ф. Кудеров.
В августе 1941 г. переброшена в Крым в составе кавгруппы 51-й армии. С 23 октября 1941 г. в составе Приморской армии. 10 апреля 1942 года расформирована, личный состав дивизии ушел на пополнение частей СОР и 17-го казачьего кавалерийского корпуса, сформированного на Кубани.
45-я кавдивизия указана ошибочно, так как это воинское формирование РККА погибло в окружении в октябре 1941 г. на Западном фронте.
202
Так в тексте документа. Ранее говорилось о 45-й кавалерийской дивизии.
203
На полях рукописная приписка: «Надо было расследовать и выявить виновника, 15.1».
204
Так в тексте документа.
205
4-й сектор — имеется в виду 4-й сектор Севастопольского оборонительного района. 9 ноября вся территория СОР для удобства управления войсками и боевыми службами была разделена на 4 сектора. 4-й сектор обороны занимал позиции от Инкерманских высот до берега моря севернее Севастополя.
206
25-я Чапаевская дивизия — 25-я Краснознаменная ордена Ленина стрелковая дивизия имени В.И. Чапаева. Сформирована 30 июля 1918 г., участвовала в Гражданской войне на Восточном фронте. Первый командир дивизии — В.И. Чапаев.
В годы Великой Отечественной войны участвовала в обороне Одессы, Севастополя. В июле 1942 г. практически весь личный состав дивизии погиб при обороне Главной базы Черноморского флота. Официально расформирована 30 июля 1942 г.
207
Бушковский СП. 29 декабря 1941 года Военным трибуналом Таупсинского гарнизона по статье 58–10«б» приговорен к 10 годам лишения свободы.
208
СНИС — служба наблюдения и связи ВМФ СССР, предназначенная для визуального и радиотехнического наблюдения за морским и воздушным пространством, а также для обеспечения кораблей и береговых частей телеграфной и телефонной связью. Осуществляет наблюдение за движением кораблей в море, полетами самолетов, состоянием моря, погоды. Посты и участки СНИС, как правило, располагаются на островах или морском побережье.
209
1-й отдельный артдивизион — 1-й отдельный артиллерийский дивизион Главной базы Черноморского флота состоял из трех батарей башенного типа: № 30 — четыре 305-мм орудия, № 35 — четыре 305-мм орудия и № 10 — четыре 203-мм орудия. Материальная часть и большинство личного состава батарей погибли при обороне Севастополя.
210
Б-35 — имеется в виду башенная батарея № 35, входившая в состав 1-го отдельного артиллерийского дивизиона береговой обороны Главной базы Черноморского флота. В дни обороны Севастополя нанесла существенный урон противнику в живой силе и технике.
2 июля 1942 года, израсходовав боезапас, личный состав взорвал батарею. Бои в сохранившихся помещениях продолжались до 9 июля.
211
Возможно 1915 г. рождения.
212
Главная база флота — постоянная военно-морская база, где размещаются органы управления флотом и дислоцируется ряд соединений сил флота.
213
Черноморский флот (ЧФ) — оперативно-стратегическое объединение ВМФ СССР. Историю ведет от Русского военного флота, созданного на Черном море в 1783 г. из кораблей и судов Азовского флота. С ЧФ связаны имена выдающихся флотоводцев (Ф.Ф. Ушаков, П.С. Нахимов, М.П. Лазарев), многие знаменательные морские сражения, оборона Севастополя в 1854–1855 гг. Флот принимал активное участие в Первой мировой войне. В 1935 г. морские силы Черного и Азовского морей были переименованы в Черноморский флот. В годы Великой Отечественной войны активно участвовал в обороне Одессы, Севастополя, Керченско-Феодосийской, Новороссийской, Новороссийско-Таманской и Керченско-Эльтигенской десантных операциях. Свыше 200 черноморцев удостоены звания Героя Советского Союза. В 1965 г. флот награжден орденом Красного Знамени.
214
Севастопольский оборонительный район (СОР) — образован в начале ноября 1941 г. В его состав вошли войска Приморской армии, корабли и авиация Черноморского флота, соединения и части Севастопольской военно-морской базы. Территория СОР первой изначально разделялась на три, а затем на четыре сектора обороны, каждый из которых имел три оборонительных рубежа (передовой, главный, тыловой). Подготавливался также рубеж прикрытия для обеспечения эвакуации, оборудовались командные пункты. После оставления советскими войсками Севастополя в июле 1942 г. расформирован.
215
Приморская армия (Отдельная Приморская армия) — общевойсковая армия РККА первого формирования, создана 20 июля 1941 г. на базе Приморской группы войск. В состав армии входили 25, 51 и 150-я стрелковые дивизии, 265-й корпусной артполк, 69-й истребительный авиаполк. Командующий — генерал-майор И.Е. Петров. Участвовала в обороне Одессы, Севастополя. Основная часть личного состава погибла или попала в плен при обороне Главной базы ЧФ. 7 июля 1942 г. расформирована.
216
11-я армия вермахта сформирована в 1940 г. в ходе подготовки к предстоящему нападению на Советский Союз. Входила в состав группы армий «Юг», участвовала в приграничных сражениях в Молдавии, в боевых действиях в Крыму, в осаде Севастополя. После падения города часть личного состава переведена в группу армий «Север», другая — разделена между группами армий «Дон» и «Юг». 21 ноября 1942 г. штаб 11-й немецкой армии расформирован.
217
Управление особых отделов (УОО) НКВД СССР создано в соответствии с постановлением ГКО СССР «О преобразовании органов 3-го Управления НКО СССР в особые отделы НКВД СССР» от 17 июля 1941 г. УОО НКВД СССР возглавил зам. наркома внутренних дел, комиссар госбезопасности 3-го ранга B.C. Абакумов. Согласно постановлению ГКО в числе главных задач военной контрразведки были названы борьба со шпионажем и предательством в частях Красной армии, ликвидация дезертирства в прифронтовой полосе. Особые отделы НКВД наделялись правами производства арестов дезертиров, а в необходимых случаях, как было сказано в постановлении, и расстрела их на месте.
218
Октябрьский (Иванов) Филипп Сергеевич (1899–1969). В ВМФ с 1918 г. С марта 1939 г. по июнь 1943 г. — командующий Черноморским флотом, с июня 1943 г. по март 1944 г. — Амурской военной флотилией, с марта 1944 г. по 1948 г. — снова Черноморским флотом. Адмирал. Похоронен в Севастополе на кладбище Коммунаров.
219
9-й отдел Управления особых отделов НКВД СССР создан в соответствии с постановлением ГКО СССР от 10 января 1942 г. о преобразовании органов 3-го Управления НКВМФ в особые отделы. В Центре был создан 9-й отдел УОО НКВД СССР (оперативное обслуживание ВМФ СССР), а в подразделениях флота — особые отделы НКВД флотов, флотилий, военно-морских баз и эскадр. В соответствии с Постановлением СНК СССР от 19 апреля 1943 г. 9-й (морской) отдел УОО НКВД СССР по обслуживанию Военно-морского флота передавался в подчинение НКВМФ СССР, было сформировано Управление контрразведки (УКР) «Смерш» НКВМФ.
220
Ермолаев Николай Дмитриевич (1905–1958). В органах госбезопасности с 1932 г. В годы войны на руководящих должностях в 00 Северо-Западного, Ленинградского и Западного фронтов. В 1942–1945 гг. начальник 00 ОКР «Смерш» Черноморского флота. Генерал-лейтенант береговой службы. Уволен в запас в 1956 г.
221
Дата указана ошибочно, следует читать «2 июня».
222
Me-109 — «Мессершмитт-109», одномоторный типовой одноместный истребитель ВВС Германии.
223
ДБ-3 — советский дальний бомбардировщик, разработан в КБ СВ. Ильюшина. В ВВС РККА с 1937 г. Использовался как бомбардировщик и торпедоносец. Имелся вариант, приспособленный к выполнению задач по десантированию. Экипаж 3 человека.
224
МИГ-3 — советский скоростной истребитель нового поколения, разработан в ОКБ-155 А.И. Микояна и М.И. Гуревича. В ВВС РККА с 1941 г. Производство прекращено в 1942 г.
225
Лидер «Ташкент» построен в Ливорно (Италия) фирмой «Орландо» в 1939 г., в 1940 г. включен в состав Черноморского флота. В 1941–1942 гг. активно участвовал в обороне Одессы и Севастополя! отконвоировал 17 транспортов, перевез около 20 тыс. человек. «Голубой крейсер», как называли гитлеровцы «Ташкент», был последним надводным боевым кораблем, сумевшим прорваться в осажденный Севастополь. В ночь на 27 июня 1942 г. вывез 2 тыс. раненых и панораму художника Рубо «Оборона Севастополя в 1854–1855 гг.». Погиб 2 июля 1942 г. в порту Новороссийска при налете немецкой авиации от прямого попадания двух авиабомб.
226
Особый отдел НКВД Приморской армии сформирован приказом ОО НКВД Одесского военного округа 31 июля 1941 г. В период с июля по октябрь 1941 г. дислоцировался в Одессе, в октябре 1941 г. — в Симферополе, с ноября 1941 г. по июль 1942 г. — в Севастополе. Расформирован в июле 1942 г. С 5 марта 1942 г. и до расформирования обязанности начальника отдела исполнял полковой комиссар А.Т. Никифоров.
227
Королев Николай Андрианович (1907–1986). В 1929–1933 гг. — в РККА, в органах госбезопасности с 1939 г. В годы войны на руководящих должностях в ОО УКР «Смерш» Северо-Кавказского, Западного, Брянского, Степного, 2-го Украинского фронтов. Генерал-лейтенант (1944). В 1954 г. лишен звания и уволен за дискредитацию.
228
ВНОС — посты воздушного наблюдения, оповещения и связи, до 1951 г. род войск противовоздушной обороны. Предназначались для предупреждения об угрозе воздушного нападения противника и ведения противовоздушной разведки. В годы Великой Отечественной войны выполнение этих задач обеспечивалось системой наблюдательных пунктов (постов), а на наиболее важных участках — радиолокационными станциями (РЛС) отечественного производства РУС-1 и РУС-2.
229
Лагерь военнопленных в Джанкое — Дулаг-123, временный транзитный лагерь военнопленных. В марте — июне 1942 г. находился на территории хлопкоочистительного завода в г. Джанкое. В этом лагере погибло около 1,5 тыс. советских военнопленных.
230
Особый отдел НКВД СССР Северо-Кавказского фронта сформирован в мае 1942 г., расформирован в августе 1942 г. в связи с преобразованием Северо-Кавказского фронта в Черноморскую группу войск Закавказского фронта.
231
50-я пд — пехотная дивизия вермахта. Сформирована после польской кампании осенью 1939 г. на базе крепостной комендатуры Кюстрина и ее приграничных подразделений. До июня 1941 г. дислоцировалась в Германии, Болгарии и Румынии. Принимала участие в оккупации Греции (апрель 1940). С июня 1941 г. — на советско-германском фронте (Одесса, Николаев, Крым). В составе 11-й армии принимала участие в осаде Севастополя, в 1942–1944 гг. участвовала в боевых действиях на Кубани, Кавказе, Крыму. Значительные потери понесла в мае 1944 г. в Севастополе. После переформирования участвовала в боевых действиях в Румынии и Восточной Пруссии. В апреле 1945 г. разгромлена в районе Пиллау (Восточная Пруссия).
232
79-я стрелковая бригада — морская стрелковая бригада, сформированная в основном из курсантов Черноморского высшего военно-морского училища (именовалась также курсантской стрелковой бригадой). Состав на июнь 1942 г.: 3 стрелковых батальона, ми — нометные дивизион и батальон, два артдивизиона, четыре отдельные роты, общая численность — 4 тыс. человек. Прибыла из Новороссийска в Севастополь в декабре 1941 г., организационно входила в 3-й сектор СОР. К концу июня 1942 г. практически перестала существовать, остатки ее были сведены в двухротный батальон, сражавшийся до начала июля в районе Херсонесского полуострова.
233
25-я дивизия — 25-я Краснознаменная ордена Ленина стрелковая дивизия им В.И. Чапаева. Сформирована 30 июля 1918 г., участвовала в Гражданской войне на Восточном фронте под командованием В.И. Чапаева. В годы Великой Отечественной войны участвовала в обороне Одессы и Севастополя. В июле 1942 г. практически весь личный состав дивизии погиб при обороне Главной базы Черноморского флота. Расформивана 30 июля 1942 г.
234
Мекензиевы горы — горный массив в окрестностях Севастополя вдоль р. Бельбек, названы по имени контр-адмирала Ф.Ф. Макензи (Мекензи), англичанина, в 1765 г. поступившего на службу в русский флот.
235
Ю-88 — «Юнкерс-88» — средний двухмоторный пикирующий бомбардировщик ВВС Германии.
236
172-я стрелковая дивизия — создана (второе формирование) в августе 1941 г. в Крыму. Второе наименование — 3-я Крымская дивизия. Состав: 3 мотострелковых полка, артиллерийский полк, истребительно-противотанковый дивизион, зенитный артдивизион, саперный батальон и батальон связи. Понесла значительные потери при обороне Севастополя. Переформирована (с тем же номером) в сентябре 1942 г. на Украине.
237
Северная (Перевозная) бухта — расположена на северной стороне Севастополя. Название получила в 1910 г. в связи со строительством причала для судов, доставлявших людей и грузы на северную сторону Севастополя.
238
Сухарная балка — расположена на северном берегу Севастопольской бухты. Названа по находившемуся на этом месте в XIX в. заводу по производству сухарей для Черноморского флота. В 1941–1942 гг. здесь располагался арсенал, откуда боезапас доставлялся частям Приморской армии, кораблям и батареям Черноморского флота. Вечером 25 июня 1942 г. оставшиеся в живых защитники арсенала взорвали хранящийся боезапас вместе с ворвавшимися в штольни гитлеровцами.
239
Балаклава — населенный пункт на юго-западном побережье Крымского полуострова. До 1957 г. имел статус города (районный центр). В настоящее время является частью Балаклавского района Севастополя. В период обороны Севастополя удерживался советскими войсками до 30 июня 1942 г. Освобожден в апреле 1944 г.
240
«Абхазия» — грузопассажирское судно Черноморского пароходства. Построено в 1927 г. в Ленинграде на Балтийском заводе. До войны работало на Крымско-Кавказской линии. С августа 1941 г. — санитарный транспорт Черноморского флота. Выполнил 36 эвакорейсов из Одессы, Феодосии, Ялты и Севастополя. В ночь на 10 июня 1942 г. прибыл в Севастополь, но не успел затемно принять раненых и уйти из города. Утром был атакован немецкой авиацией и затонул у причалов Сухарной балки. Капитан судна — М.И. Белуха.
241
Эсминец «Свободный» — эскадренный миноносец проекта «7-у», построен в 1939 г. в Николаеве на заводе им. 61 коммунара. До сентября 1940 г. носил название «Бесшумный». В состав Черноморского флота вошел в январе 1942 г. Осуществлял огневую поддержку наших войск под Севастополем, выполнял транспортные рейсы между Главной базой и портами Кавказа. 9 июня 1942 г. прибыл в Севастополь, сопровождая транспорт «Абхазия». Погиб 10 июня 1942 г. в результате многочисленных атак немецкой авиации.
242
«Грузия» — грузо-пассажирское судно Черноморского пароходства. Построено в 1928 г. в Германии. До войны работало на Крымско-Кавказской линии. С августа 1941 г. — санитарный транспорт Черноморского флота. Следуя из Новороссийска с 4 тыс. человек маршевого пополнения и боеприпасами на борту, атакован авиацией противника, получил повреждения, но продолжал идти к Севастополю для эвакуации раненых. На подходе к причалу Минной пристани в результате попадания двух авиабомб сдетонировали боеприпасы, судно разломилось и затонуло. Командир: капитан-лейтенант М.И. Фомин.
243
Мыс Фиолент — мыс в юго-западной части Крымского полуострова в Балаклавском районе Севастополя.
244
Быстроходный тральщик — быстроходный (базовый) тральщик (БТЩ). Предназначался для проводки за тралом подводных лодок и быстроходных конвоев. В соответствии с назначением обладал большой скоростью, высокими мореходными качествами и живучестью.
245
МО — катер «малый охотник». Малотоннажный надводный корабль для поиска и уничтожения подводных лодок противника в прибрежных водах. В годы Великой Отечественной войны использовался в десантных операциях, эскортировании транспортов, высадке разведывательных подразделений на вражеской территории.
246
ЭПРОН — Экспедиция подводных работ особого назначения, создана в ноябре 1923 г. при Особом отделе ОГПУ СССР для подъема затопленных судов на Черном море. Начальник Л.Н. Мейер (одновременно помощник начальника Особого отдела ОГПУ). К середине двадцатых годов ЭПРОН — основная организация по подъему затонувших плавсредств, поведению аварийно-спасательных работ. Отделения сформированы на Балтике, Севере, крупных речных и озерных системах. С 1931 г. — в составе гражданских ведомств. 7 июня 1942 г. преобразована в Аварийно-спасательную судоподъемную службу ВМФ СССР.
247
Тральщик — боевой корабль, предназначенный для поиска, обнаружения и уничтожения морских мин и проводки кораблей (судов) за тралами через минноопасные районы. Относится к классу минно-тральных кораблей. Оснащен аппаратурой поиска мин и корабельными тралами для их уничтожения.
248
«Белосток» — грузо-пассажирское судно Черноморского пароходства. Построено в 1933 г. в Валенсии (Испания), в 1933–1938 гг. совершало круизные рейсы под флагом Испании. В 1938 г., прорвав морскую блокаду франкистского флота, пришло в Одессу. С 1939 г. — в составе советского торгового флота. С августа 1941 г. — санитарный транспорт Черноморского флота, командир — старший лейтенант Т.П. Рымкус. Последнее транспортное судно, прорвавшееся в Севастополь. На обратном пути в ночь на 19 июня 1942 г. потоплено немецким торпедным катером. Погибли около 400 человек.
249
Транспорт «Березина» — малотоннажный пароход Черноморского государственного морского пароходства, порт приписки Одесса. Построен в 1918 г. в Сандерленде (Великобритания). В 1934 г. приобретен СССР. С апреля 1942 г. в составе Черноморского флота в качестве военизированного транспорта. В 1941–1942 гг. обеспечивал перевозки войск, техники и боеприпасов. В июле 1942 г. получил при налете немецкой авиации серьезные повреждения. До 1943 г. в ремонте. В 1950 г. передан Румынии, сдан на слом в 1970 г.
250
Лидер — лидер эскадренных миноносцев, промежуточный, между легким крейсером и эсминцем, класс быстроходных артиллерийско-торпедных кораблей.
251
Памятник Балаклавского сражения — установлен в 1905 г. в память русских солдат, погибших в октябре 1854 г. В 1941–1942 гг. использовался нашими войсками как огневая точка. Разрушен прямым попаданием снаряда, полностью восстановлен в 2004 г.
252
Учкуевка — курортный поселок на северной стороне Севастополя.
253
Дата указана ошибочно, следует читать «17 июня».
254
Кадыковка — предместье Балаклавы. В настоящее время один из районов города, расположенный по обе стороны от главной улицы Балаклавы.
255
Совхоз «Софьи Перовской» — винодельческое предприятие в долине р. Бельбек в пос. Любимовка, в 67 км от Севастополя. Имя Софьи Перовской присвоено в 1927 г. В настоящее время входит в комбинат «Золотая балка» по производству крымских вин.
256
Братское кладбище — воинское захоронение в Севастополе на северной стороне города. На Братском кладбище захоронены останки русских воинов, павших во время Крымской войны 1854–1855 гг.
257
Дуглас — многоцелевой двухмоторный самолет Ли-2 (воспроизведение американского самолета «Дуглас» DC-3). Производился в СССР по американской лицензии на авиазаводе № 84 в Химках. Ли-2 назван по имени главного инженера завода Б.П. Лисунова. Самолет отличался надежностью, экономичностью, простотой в управлении.
258
Крейсер «Коминтерн» построен в 1905 г. в Николаеве. В 1907 г. переименован в «Память Меркурия». Принимал участие в Первой мировой войне. С 31 декабря 1922 г. носил название «Коминтерн», с 1923 г. — учебный крейсер Черноморского флота. В годы войны принимал участие в боевых операциях флота в качестве минного заградителя. Вывозил раненых из Севастополя, охранял транспортные суда, участник Керченско-Феодосийской десантной операции. 16 июля 1942 г. при стоянке в Поти получил повреждения от налетов авиации противника, был разоружен, а корпус затоплен в устье р. Хоби (Поти) для создания волнолома.
259
3-й морской полк сформирован в сентябре 1941 г. в составе трех батальонов морской пехоты и минометной батареи из краснофлотцев-запасников и добровольцев из состава экипажей кораблей и частей Черноморского флота. Численность — 1920 человек. Участвовал в обороне Одессы и Севастополя. Понес значительные потери в ноябре 1941 г при обороне Главной базы.
260
Новые Шули — село в Инкерманской долине у восточного подножия Сапун-горы. В 1945 г. переименовано в Штурмовое в честь штурма Сапун-горы советскими войсками 7 мая 1944 г.
261
Сапун-гора — возвышенность в 6 км к юго-востоку от Севастополя. Во время обороны города в 1941–1942 гг. являлась ключевой оборонительной позицией на подступах к Севастополю. В районе Сапун-горы шли наиболее ожесточенные бои в 1942 и 1944 гг.
262
Федюхины высоты находятся в Балаклавском районе между Сапун-горой и рекой Черной в 7 км от вершины Севастопольской бухты. Название появилось в период Крымской войны 1854–1855 гг., так как в этом месте стояли лагерем войска генерала Федюхина. На некоторых картах Севастополя эти высоты имеют искаженное название Федюнины высоты, что может быть объяснено только ошибкой картографов.
263
Бухта Матюшенко расположена у северного берега Севастопольской бухты. Названа в честь руководителя восстания в 1905 г. на броненосце «Князь Потемкин-Таврический» А.Н. Матюшенко.
264
Нордовый берег Северной бухты — северный берег Северной бухты Севастополя.
265
Графская балка — самая восточная балка, впадающая с северной стороны в Северную бухту Севастополя. Названа в честь графа М.И. Войновича, командовавшего Севастопольской эскадрой в 1786–1790 гг.
266
Эсминец «Безупречный» — эскадренный миноносец 7-го проекта. Вступил в строй 2 октября 1939 г. В 1941–1942 гг. участвовал в минно-заградительных операциях, обороне Одессы. Обеспечивая высадку десанта под Григорьевкой, получил серьезные повреждения от налетов авиации противника. В январе — июне 1942 г. обстреливал немецкие позиции в Крыму, эскортировал транспортные суда в Севастополь, перевозил пополнение и раненых. Погиб 26 июня 1942 г. в районе мыса Аю-Даг от ударов немецкой авиации.
267
Миронов Владимир Михайлович, 1919 г.р., уроженец с. Михайловка Избердеевского района Тамбовской области. Арестован 25 июня 1941 г. ОО ЧФ за измену Родине, следствие закончено 29 июня 1941 г. Как видно из архивных документов, «обвиняемый Миронов в предъявленном обвинении виновным себя признал полностью. В связи с эвакуацией города Севастополя Военный трибунал не в состоянии рассмотреть дело в судебном порядке, а поэтому Миронов расстрелян без суда».
268
Кравченко Александр Иванович, 1919 г.р., уроженец г. Сумы. Арестован Особым отделом ЧФ 26 июня 1941 г. по обвинению в шпионаже, следствие закончено 29 июня 1941 г. Расстрелян во внесудебном порядке.
269
Эсминец «Бдительный» — эскадренный миноносец Черноморского флота 7-го проекта. Заложен 23 августа 1936 г. на заводе им. 61 Коммунара в Николаеве, спущен на воду 23 июля 1937 г., вступил в строй 2 октября 1939 г. Участвовал в обороне Севастополя. Один из последних надводных кораблей, прорвавшихся в город 25 июня 1942 г. Потоплен 2 июля 1942 г. в Новороссийске немецкой авиацией. Поднят после войны и сдан на слом.
270
Плавбаза торпедных катеров «Украина» — военно-санитарный транспорт Черноморского флота, бывший грузопассажирский почтовый теплоход Черноморского морского пароходства. Построен в 1931 г. До войны работал на Крымско-Кавказской пассажирской линии. 27 июля 1941 г включен в состав Черноморского флота. Потоплен 2 июля 1942 г. немецкой авиацией в Новороссийске. В документе указан ошибочно как плавбаза торпедных катеров.
271
Хутор Максимовича — в одном из ноябрьских 1925 г. выпусков севастопольской газеты «Маяк Коммуны» хутор упоминается как одна из остановок трамвайного маршрута от площади Ушакова (Севастополь) в Балаклаву.
272
Хутор Николаевка находился юго-восточнее городской черты Севастополя, в районе 6-го км дороги на Балаклаву.
273
Максимова дача — поселок в 9 км от Севастополя в Хомутовой балке. Назван по ранее располагавшейся в этой местности даче севастопольского подрядчика А.А. Максимова.
274
702-я батарея — стационарная батарея 130-мм орудий, входила в состав 2-го отдельного артдивизиона береговой обороны Черноморского флота. Находилась на рубеже обороны в районе Мекензиевых гор, взорвана в ночь на 18 июня 1942 г.
275
35-я батарея — башенная батарея № 35, входила в состав 1-го отдельного артиллерийского дивизиона береговой обороны Главной базы Черноморского флота. В дни обороны Севастополя нанесла существенный урон противнику в живой силе и технике. 2 июля 1942 г., израсходовав боезапас, личный состав взорвал батарею. Бои в сохранившихся помещениях продолжались до 9 июля.
276
Новиков Петр Георгиевич (1907–1944). Генерал-майор (1940). В Красной армии с 1923 г. (доброволец). В годы Великой Отечественной войны на командных должностях в войсках Южного фронта. С октября 1941 г. командир 109-й сд. 4 июля 1942 г. захвачен немцами в плен на мысе Херсонес. Убит охраной в концлагере Флессенбург в августе 1944 г.
277
Херсон-Маяк — маяк на юго-западной оконечности мыса Херсонес. Построен в 1816 г., высота 36 м. В дни обороны Севастополя являлся последним очагом сопротивления советских войск.
278
В соответствии с приказами НКВД СССР от21 ноября 1941 г. и от 17 декабря 1941 г. в местностях, объявленных на военном положении, и в районах военных действий в особо исключительных случаях органам 3-го Управления НКВМФ предоставлялось право немедленного приведения приговора в исполнение. Как видно из архивных документов, в связи с оставлением Севастополя советскими войсками большинство расстрелов арестованных ОО НКВД Черноморского флота проводилось по согласованию с прокуратурой флота во внесудебном порядке.
279
СК — сторожевой корабль (катер). В данном случае упомянутые в документе СК являлись катерами — малыми охотниками (МО-2, МО-4), которые имели литерную аббревиатуру СКА и цифровые обозначения. Все номера кораблей, указанные в документе, числились в составе Черноморского флота.
280
Буксир (буксирное судно) — вспомогательное судно для буксировки несамоходных (потерявших ход) судов и других плавучих объектов, оказания помощи терпящим бедствие кораблям (судам). Буксирным судам, мобилизованным в военный период в состав Военно-морского флота, присваивались литерно-цифровые обозначения.
281
Подводная лодка А-2 — малая подводная лодка типа «АГ» («Американский Голланд»). Построена американской фирмой ELCO в 1916 г., поставлена в числе четырех однотипных лодок в разобранном виде, сборка велась на верфи в Николаеве, но до революции закончена не была. Вступила в строй в 1920 г., называлась АГ-4, «Коммунист», «Имени Луначарского». По техническим характеристикам отличалась высоким качеством постройки, надежностью и живучестью. Основной недостаток — малая глубина погружения (до 50 м). Участвовала в Великой Отечественной войне, исключена из списков ВМФ СССР 28 ноября 1950 г. Две однотипные лодки (А-1 и А-3) погибли (первая — 26 июня 1942 г. в Севастополе, вторая — в октябре 1943 г. пропала без вести в Черном море).
282
Южная Озерейка — село в Приморском районе Новороссийска в 12 км к юго-западу от центра города на берегу Черного моря. В настоящее время — Южная Озереевка.
283
Станичка — южный пригород Новороссийска.
284
Тюленев Иван Владимирович (1892–1978), советский военачальник, генерал армии (1940). В Красной армии с 1918 г. С 1940 г. командующий войсками Московского округа. В годы Великой Отечественной войны командовал Южным фронтом (июнь — август 1941 г., 28-й армией (с ноября 1941 г.), войсками Закавказского военного округа (с марта 1942 г.) и Закавказского фронта (май 1942 — июль 1945 г.).
285
Новороссийская военно-морская база — подразделение ВМФ СССР в составе дивизиона охраны водного района, учебного дивизиона подводных лодок, торпедных катеров, частей береговой артиллерии и тыла.
286
Куников Цезарь Львович (1909–1943), майор (1942), Герой Советского Союза (1943). В ВМФ с 1941 г. Командир 3-го боевого участка противодесантной обороны Новороссийской ВМБ. С июня 1941 г. участвовал в обороне Темрюка и Керчи, воевал под Ростовом. В январе — феврале 1943 г. командир отдельного отряда морской пехоты.
287
Мысхако — село в Краснодарском крае, в 6 км южнее центра Новороссийска.
288
Басистый Николай Ефремович (1898–1971), советский военачальник, адмирал (1949). В ВМФ с 1918 г. В годы Великой Отечественной войны командир бригады крейсеров. С 1943 г. командующий Черноморской эскадрой. С 1944 г. начальник штаба Черноморского флота.
289
Быстроходный тральщик (БТЩ) предназначался для проводки за тралом подводных лодок и быстроходных конвоев.
290
Сторожевой катер — быстроходный маломерный боевой корабль, предназначенный для дозорной службы в прибрежных районах вблизи своих военно-морских баз. В годы Великой Отечественной войны широко использовался для борьбы с подводными лодками, конвоирования транспортов, высадки десантов и разведгрупп.
291
Канонерские лодки — класс небольших боевых кораблей с артиллерийским вооружением, предназначенных для боевых действий на реках, озерах и в прибрежных морских акваториях, охраны гаваней.
292
Балиндеры (болиндеры) — бывшие десантные баржи Морского ведомства России. Во время Великой Отечественной войны принадлежали различным гражданским ведомствам и в состав ВМФ формально не входили. Использовались как несамоходные мелкосидящие плавучие десантные средства.
293
Сейнер — малотоннажное однопалубное рыбопромысловое судно для лова рыбы кошельковым неводом. В июне 1941 г. часть черноморских сейнеров была мобилизована для военных нужд и широко использовались для перевозки воинских грузов на малые расстояния, высадки десантов.
294
Октябрьский (Иванов) Филипп Сергеевич (1899–1969), советский военачальник, адмирал (1944). В ВМФ с 1918 г. С марта 1939 по июнь 1943 гг. командующий Черноморским флотом. С июня 1943 по март 1944 г. командовал Амурской военной флотилией. С марта 1944 по 1948 г. — вновь Черноморским флотом.
295
Ермолаев Николай Дмитриевич (1905–1958), сотрудник органов госбезопасности, генерал-лейтенант береговой службы (1945). В органах госбезопасности с 1919 г. В годы войны — в особых отделах Северо-Западного, Ленинградского и Западного фронтов. В 1942–1945 гг. начальник ОО ОКР «Смерш» Черноморского флота.
296
Северная Озерейка — село в пригороде Новороссийска Абрау-Дюрсо. Расположено в 11,5 км к западу от центра города. В настоящее время — Северная Озереевка.
297
Глебовка (Глебовское) — село в Приморском районе Новороссийска. Расположено в 10 км к западу от центра города, граничит с селом Северная Озереевка на юге.
298
Потапов Алексей Степанович (1904–1966) — командир 255-й бригады морской пехоты в феврале — сентябре 1943 г.
299
Черноморская группа войск.
300
Отряд сформирован 10 января 1943 г. В него вошли 190 краснофлотцев, 70 старшин и сержантов, 16 командиров и политработников.
301
Коротеев Константин Аполлонович (1903–1953), советский военачальник, генерал-полковник (1944), Герой Советского Союза (1945). В Красной армии с 1918 г. С октября 1941 г. командующий 12-й армией. Помощник командующего Южным фронтом (с апреля 1942 г.). Командующий 9-й (сентябрь 1942 — февраль 1943 г., март — май 1943 г.), 18-й (февраль — март 1943 г.), 37-й (май — июль 1943 г.) и 52-й (с июля 1943 г.) армиями.
302
Гречкин Алексей Александрович (1893–1964), советский военачальник, генерал-лейтенант (1943). В Красной армии с 1918 г. С 1940 г. помощник командующего Северо-Кавказским военным округом. В годы войны командовал оперативной группой войск 56-й армии, стрелковой дивизией, корпусом, армией. В феврале 1943 г. командующий оперативной группой войск по формированию, подготовке и высадке морского десанта южнее Новороссийска. В марте 1943 г. командующий десантной группой войск 18-й армии. В июле-ноябре 1943 г. командующий 9-й армией. С мая 1944 г. заместитель командующего 3-го Белорусским фронтом.
303
Петров Иван Ефимович (1896–1958), советский военачальник, генерал армии (1944), Герой Советского Союза (1945). В Красной армии с 1918 г. С июня 1941 г. командовал 25-й стрелковой дивизией в составе Приморской армии (октябрь 1941 — июль 1942 г., ноябрь 1943 — февраль 1944 г.). С августа 1942 г. командовал войсками 44-й армии. С октября 1942 г. командующий Черноморской группой войск Закавказского фронта. С марта 1943 г. начальник штаба Северо-Кавказского фронта, с мая 1943 г. командующий Северо-Кавказским фронтом.
304
Холостяков Георгий Никитич (1902–1983), советский военачальник, вице-адмирал (1945), Герой Советского Союза (1965). В ВМФ с 1921 г. В годы Великой Отечественной войны командовал Новороссийской ВМБ (с сентября 1941 г.). В Новороссийской операции 1943 г. командовал силами высадки. С 1944 г. командующий Дунайской флотилией.
305
Владимирский Лев Анатольевич (1903–1973), советский военачальник, адмирал (1954). В ВМФ с 1921 г. Руководил действиями кораблей отряда высадки в Керченско-Феодосийской десантной операции (1941–1942 гг.). В мае 1943 г. назначен командующим флотом. В мае 1944 г. перемещен на Балтику командующим эскадрой.
306
Григорьев Семен Тимофеевич (1911–2001) — во время десанта в Южную Озерейку командовал 613-й отдельной штрафной ротой. 9 сентября 1943 г. в отсутствие командира 255-й бригады морской пехоты принял на себя командование бригадой.
307
Ботылев Василий Андреевич (1920–1970), капитан-лейтенант (1943), Герой Советского Союза (1943). В ВМФ с 1938 г. С 1941 г. в подразделениях морской пехоты Черноморского флота. Принимал участие в обороне Севастополя, Керченско-Феодосийской операции, в боях на «Малой земле» и за Новороссийск. В 1943 г. 393-й отдельный батальон морской пехоты под его командованием удостоился почетного звания «Новороссийский».
308
Так в тексте документа.
Книга посвящена различным аспектам аналитической и практической деятельности советских органов государственной безопасности в отношении собственных «восточных» народов, а также государств Ближнего и Среднего Востока на протяжении 1920—1980-х годов. В ней представлены опубликованные материалы, отражающие восприятие и формы взаимодействия советских спецслужб с «внутренним» и зарубежным Востоком. Издание адресовано востоковедам, историкам спецслужб, всем интересующимся историей России XX века.
Настоящее издание посвящено деятельности контрразведки советского Военно-морского флота в Великой Отечественной войне. Авторский коллектив предпринял попытку критически осмыслить, обобщить и сопоставить информацию, содержащуюся в нормативных документах, материалах текущего делопроизводства, трофейных документах, архивных уголовных и личных делах. В результате проведенного исследования удалось создать достаточно объективную картину деятельности флотской контрразведки, показать ее роль в обеспечении безопасности ВМФ СССР, место в системе советских спецслужб, проследить ее институциональное развитие, осветить наиболее значимые достижения и ошибки.
Черноморский флот всегда занимал особое место в истории революций и войн, происходивших на территории России в XX веке. Трижды: в 1920, 1941 и 1991 годах — Черноморский флот оказывался на краю гибели. Два раза он быстро возрождался и даже становился сильнее. Как это происходило? Почему мы так мало знаем о подлинных событиях трех войн и трех революций? Возродится ли флот в третий раз? На эти и многие другие вопросы дает ответ данная книга. Издание снабжено картами, схемами и иллюстрациями и будет интересно как специалистам, так и любителям военной истории.
Грязев Николай (1772-18??) — во время Итальянского похода – капитан Московского Гренадерского полка.Впервые опубликовано в сети на сайте «Российский мемуарий» (http://fershal.narod.ru)Полное соответствие текста печатному изданию не гарантируется. Нумерация вверху страницы.Текст приводится по изданию: А.В. Суворов. Слово Суворова. Слово Современников. Материалы к биографии. М., Русский Мир, 2000© «Русский мир», 2000© Семанов С.Н. Сост. Вступ. ст., 2000© Оцифровка и вычитка – Константин Дегтярев ([email protected])
Пилот люфтваффе, командир 7-й, а затем 9-й эскадрильи, участник сражений в окрестностях Парижа Вилли Хейлман рассказывает о боевых буднях немецких летчиков. О том, как немногие ветераны воздушных сражений принимали на себя основной груз войны, участвуя в бесконечных штурмовых атаках под зенитным огнем и «собачьих схватках» с противником, потому что на фронт присылали неопытных пилотов, прошедших обучение всего за несколько недель и почти сразу погибавших в бою. Хейлман анализирует достоинства и недостатки системы учета воздушных побед и подсчета очков для получения наград.
На подступах к столице рейха германское военно-политическое руководство вновь попыталось остановить продвижение Красной армии к Берлину, чтобы затянуть ход военных действий и попытаться склонить наших союзников по Антигитлеровской коалиции к сепаратному миру. Немцы ввели в бой несколько новых по своей структуре и организации бронетанковых и артиллерийских соединений, а впоследствии пытались использовать в сражении недоведенные экспериментальные образцы своего бронированного «чудо-оружия». Также именно в этот период в районе Арнсвальде германские танковые дивизии провели последнее контрнаступление во фланг советским войскам, неумолимо надвигавшимся на Берлин.
В течение года, предшествовавшего беспримерной победе Израиля в Шестидневной войне, арабский мир играл в опасную игру, смысл которой заключался в подталкивании мира к краю пропасти...
В книге рассказывается история главного героя, который сталкивается с различными проблемами и препятствиями на протяжении всего своего путешествия. По пути он встречает множество второстепенных персонажей, которые играют важные роли в истории. Благодаря опыту главного героя книга исследует такие темы, как любовь, потеря, надежда и стойкость. По мере того, как главный герой преодолевает свои трудности, он усваивает ценные уроки жизни и растет как личность.
После демонстрации телесериала «Штрафбат» не найти человека, который бы не знал о существовании в Красной Армии в годы Великой Отечественной войны штрафных частей. Оценка фильма — не главная цель книги военного историка Ю.В. Рубцова, тем не менее она высказана отчетливо и состоит в неприятии художественной и гражданской позиции сценариста Э.Я. Володарского и режиссера Н.Н. Досталя.Основные же задачи книги — показ исторической и жизненной правды о штрафниках Великой Отечественной и аргументированный отпор «новопрочтенцам» всех мастей.
Кому не известно выражение «солдатская правда»? Последнюю зачастую противопоставляют «правде генеральской»: она, мол, куда более сурова и объективна, чем генеральская, формирующаяся в надежном блиндаже или служебном кабинете. Но Великая Отечественная война показала, что такое противопоставление весьма условно. Бытовой комфорт терял свои преимущества перед необходимостью для военачальников исполнять не только сугубо военные, но и политические функции, что в условиях советской действительности было фактором дополнительного риска.
Тема кладоискательства, а вместе с ней пираты, сундуки с несметными сокровищами и подземелья волнуют человечество еще со времен фараонов. Но сокровища Второй мировой – клады иного рода, хотя и здесь события разворачивались зачастую в глубоких подземельях, а методы добычи этих кладов сродни пиратским. Что таится до сих пор на дне альпийского озера Топлицзее? Куда исчез литерный поезд, везший из Будапешта золотые слитки и картины на миллионы долларов? Где хранится подлинное копье императора Оттона III? Суждено ли найти Янтарную комнату? Какие секретные грузы и куда вывозили подводные лодки Деница весной 1945 года? Эти и многие другие вопросы, заданные в книге, еще ждут ответов.
До сих пор историков волнуют многие обстоятельства двух громких операций советской разведки начала двадцатых годов — «Синдикат-2» и «Трест». Конечной их целью, по заявлению руководителей ОГПУ Ф. Дзержинского и В. Менжинского, было выявление и разгром антисоветских подпольных организаций на территории Советской России.Обе операции прошли успешно — в эмигрантские структуры были внедрены советские агенты, на территорию СССР, под предлогом важных встреч для продолжения борьбы был заманен и вскоре арестован видный деятель белой эмиграции Борис Савинков.