Санкт-Петербург - [12]
Каждый день ниже моста Лейтенанта Шмидта и выше Володарского моста собираются крупнотоннажные суда. Они ждут наступления глубокой ночи, когда уснет город и разведут мосты, чтобы продолжить путь… И так каждую ночь наша красавица Нева продолжает нести свою трудовую вахту.
Из истории города
В незапамятные времена русские люди населяли невские берега и побережье Финского залива. Все эти земли входили в состав Древнерусского государства. На протяжении многих столетий Нева была началом водного пути «из варяг в греки», протянувшегося от берегов Скандинавии до Ближнего Востока и Византии. Немецкие и шведские феодалы не раз пытались лишить Русь выхода к морю. В начале XVII века шведы, воспользовавшись временной слабостью Русского государства, захватили огромнейшую территорию, простиравшуюся от Ладожского озера до Нарвы. Почти 100 лет Россия была отрезана от Балтики, что не могло не сказаться на ее политическом, экономическом и культурном развитии. Освобождение берегов Балтийского моря и приневских земель стало острой необходимостью. Карл Маркс в работе «Секретная дипломатия XVIII века» писал: «Никто не мог себе представить великую нацию, оторванную от морских побережий и устьев ее рек… Россия уже не могла оставить в руках шведов устье Невы, которое являлось естественным выходом для сбыта продукции северной России…»
Город на Неве основан в ходе Северной войны со Швецией (1700–1721), которая велась за возвращение приневских и прибалтийских земель.
В начале мая 1703 года устье Невы уже полностью находилось под контролем русской армии, но угроза вторжения врага еще не миновала. Это заставило Петра I немедленно приступить к строительству крепости, которой суждено было стать первым сооружением города. Для крепости было найдено подходящее место — расположенный у разветвления реки Веселый остров, или, как чаще его стали называть, Заячий. Установленные в крепости пушки могли бы держать под прицелом фарватеры как Невы, так и ее рукавов, на случай если неприятельские корабли попытались бы проникнуть в устье Невы со стороны моря. На Заячьем острове и была «в 16 день майя (в неделю пятидесятницы) крепость заложена и именована Санкт-Питербурх…» (крепость святого Петра).
Эта дата — 16 (27) мая 1703 года — вошла в историю нашего города как дата его рождения. Возводилась крепость по плану, составленному Петром I. Слегка удлиненная с востока на запад, она получила форму неправильного шестиугольника с шестью выступающими угловыми укреплениями-бастионами, которые между собой соединились стенами-куртинами.
Строительство крепости шло «с крайним поспешанием». На ее сооружении вскоре работало уже более 20 тысяч человек, которых присылали по указам Петра из различных губерний страны. Основную массу строителей составляли крестьяне. Землекопы, плотники и другие рабочие трудились от зари до зари, и за свой каторжный труд получали ничтожную плату — 1 рубль в месяц. Жили они в шалашах, в землянках, а то и под открытым небом. Недоедание, сырость и холод, болезни, жестокие телесные наказания преждевременно уносили жизни многих и многих тысяч безымянных строителей крепости и самого города.
Ценой больших жертв и титанических усилий к осени 1703 года крепость была возведена из земли и дерева. С 1706 года под руководством архитектора Д. Трезини начались работы по строительству каменной крепости. Теперь бастионы и куртины выкладывались из кирпича и камня. Их высота достигла 10–12 метров, а толщина наружных крепостных стен — 4–6 метров. В 1730-х годах были возведены Иоанновский и Алексеевский равелины, которые с восточной и западной сторон острова прикрыли вход в крепость. Полностью строительство крепости было завершено к 1740 году. Она представляла собой первоклассное для своего времени военно-инженерное сооружение. Работы по облицовке бастионов и куртин со стороны Невы гранитными плитами были окончены в 1787 году.
Вид на Петропавловскую крепость
Среди многочисленных построек, появившихся на территории крепости, особое место занимает Петропавловский собор — замечательный памятник зодчества первой половины XVIII века. Он был возведен в 1712–1733 годах по проекту архитектора Д. Трезини на месте стоявшей здесь деревянной церкви, заложенной 29 июня 1703 года во имя апостолов Петра и Павла. Над прямоугольным каменным зданием собора возвышается стройная многоярусная колокольня, плавно переходящая в золоченый шпиль. Устремленный ввысь, он символизировал рождение города на Неве, выход России к просторам Балтики. Шпиль собора вначале был деревянным и неоднократно страдал от штормовых ветров и гроз. В 1858 году по проекту инженера Д. И. Журавского деревянные конструкции шпиля заменили металлическими, изготовленными на Боткинском заводе в Приуралье. Тогда же высота колокольни, увенчанной шпилем, несколько увеличилась и достигла 122,5 метра. Часы-куранты, установленные на колокольне, ныне исполняют мелодию «Гимна великому городу» Р. М. Глиэра.
Эта книга рассказывает о наиболее популярных туристских маршрутах полуострова. Авторы поведут вас в леса и горы, туда, где сражались с врагом воины Советской Армии и народные мстители. Вы увидите достопримечательности, интересные памятники старины и яркую, впечатляющую новь; пройдете по легендарной земле Перекопа, овеянным славой улицам и площадям Севастополя; посетите всемирно известные крымские курорты. Главы «В горный Крым», «В город-герой Севастополь» и «Крымский автомобильный» написаны краеведом В. А. Махневой; «Дорогой крымских партизан», «По юго-восточному Крыму», «К легендарному Перекопу» — журналистом-краеведом Г. С. Сергеевой.
Путеводитель "На земле Смоленской" подготовлен Смоленским областным отделением Всероссийского общества охраны памятников истории и культуры. Исторические справки о памятниках и памятных местах Смоленщины написали историки и географы-краеведы по материалам своих исследований: доктор исторических наук профессор Д. И. Будаев, Л. В. Котов, кандидаты географических наук доценты Б. А. Махотин и Б. Н. Пер-лин, доктор геолого-минералогических наук профессор Д. И. Погуляев, доктор исторических наук профессор Г. Т. Рябков, кандидаты исторических наук доценты М.
Государственная Третьяковская галерея насчитывает более ста лет своего существования. До ее возникновения ни в Москве, ни в Петербурге не существовало специального музея русского национального искусства. Путеводитель-справочник Русское искусство второй половины XIX века в ГТГ. М. "Советский художник", 1969. 160 стр. с илл.
В книге дается туристская характеристика Подмосковья и приводится свыше 150 пеших, лыжных, водных и велосипедных маршрутов, из них 40 с описаниями. Рекомендуются маршруты двухдневные - в выходные дни, а также многодневные - в праздничные дни и в период отпуска. Приводятся сведения о подъездах к маршруту, направлении движения, местах привалов и ночлегов, достопримечательностях в пути. По книге нетрудно выбрать или разработать самостоятельно маршрут по сезону, силам и желанию. Для широкого круга любителей путешествий. 144 с.
Создано на основе текстов со следующих сайтов: "Kefalonia Travel Guide" (www.ansi.gr/kefalonia_travel_guide) и "Кефалония - остров мореплавателей и чудес" Наталии Годуновой и Романа Симкина (www.greek.ru/tur/guide/ionianislands/kefallonia)Добавлены ссылки на GPS-координаты достопримечательностей. Тексты и изображения даптированы для просмотра на электронных книгах.
Книга написана на основе богатейшего собрания архивных материалов и редких фотодокументов. В ней рассказывается о истории возникновения и этапах строительства Севастопольской крепости. Подробно описаны важнейшие события 349 дней героической обороны Севастополя 1854—1855 гг. в ходе Крымской войны 1853—1856 гг., беспримерный труд саперов и минеров на линии обороны, мужество и героизм защитников крепости — военных моряков и солдат, сражавшихся под началом выдающихся военачальников — адмиралов В. А. Корнилова, М.