– А что же они придумали, чтобы у самолёта получалась «кобра»?
– Расположили в хвостовой части фюзеляжа мощнейшие двигатели. Эти двигатели могут менять направление реактивной струи прямо во время полёта. При этом направление тяги тоже меняется. Такая конструкция и позволяет самолёту стоять в небе. Это выглядит как чудо, но за этим чудом стоит многолетний труд авиаконструкторов и точные расчёты учёных.
– В небе снова самолёты появились. За каждым тянется, как хвост, яркая полоса: красная, синяя, белая. Как будто кто-то нарисовал в небе огромный флаг. Он всё ещё виден, а самолёты уже улетели.
– Праздничное выступление закончилось. Всем пора домой возвращаться. Выключаю времяскок.
Задание
Если бы дядя Кузя не выключил времяскок, то Чевостик увидел бы, как разноцветные хвосты, которые оставляли в небе самолёты, медленно расплываются в воздухе и смешиваются друг с другом. Конечно, было бы здорово, если можно было бы самим смешивать в небе разноцветный дым и смотреть, как он движется. Но поскольку мы не пилоты на авиашоу, давай вместо воздуха порисуем на молоке жидкими пищевыми красителями. Налей в неглубокую тарелку молока и капни несколько капель красителя так, чтобы они не смешивались. Возьми зубочистку, окуни её кончик в жидкость для мытья посуды и попробуй нарисовать на молоке разноцветные самолётные следы.
СХЕМА УСТРОЙСТВА САМОЛЁТА БОИНГ-787
– Вот мы и дома. О чём задумался, Чевостик?
– Знаешь, дядя Кузя, я мечтаю стать авиаконструктором, придумывать новые двигатели и всё-таки построить самолёт с крыльями, как у птицы. Чтобы когда-нибудь полететь высоко над землёй. Представляешь, как здорово – просто лететь, смотреть на красивую Землю внизу и улыбаться!..