Русский след под Кифангондо. Неизвестные страницы истории Черной Африки - [19]

Поэтому у X. Роберто, стремящегося во что бы то ни стало войти в Луанду до 11 ноября, просто не было другого выхода, как двигаться по кратчайшей дороге от Моро да Кал через мосты оз. Пангила и р. Бенто. Руководство ФНЛА, естественно, опасалось, что оба моста на этой дороге могли быть взорваны, когда войска пойдут в наступление: имевшееся инженерное подразделение заирских войск располагало оборудованием для наведения только одного моста[154]. Но вплоть до 10 ноября оба моста через оз. Пангила и р. Бенто были невредимы. Обратимся к воспоминаниям участника сражения со стороны ФНЛА П. Марангони. Он утверждает: «Ни один из двух мостов (имеются в виду мосты через оз. Пангила и р. Бенто. — С.К.) не был разрушен, и я не понимаю, почему ангольцы так настаивают на этом факте: невредимые мосты придают их сопротивлению большую ценность. Ясно, что с уничтоженными мостами оборона более надежна, но это означает и то, что МПЛА не рассчитывало по-другому задержать нас.

Когда группа португальских коммандос во главе с капитаном Валдемаром (Valdemar) захватила мост через оз. Пангила, она обнаружила там только остатки бикфордова шнура без взрывчатки. Я сам проезжал по этому мосту, он был невредим. Мост через Бенто был также невредим: он был хорошо разведан с земли и с воздуха.

Может быть, мост через реку Бенто был заминирован, а не разрушен, как это утверждается, т. е. были установлены взрывные устройства, которые должны были сработать, в случае если бы нас не смогли остановить? Точно так же, как это случилось с мостом через оз. Пангила, где мы нашли следы подготовки к взрыву. Но он так и не произошел.

Если бы мосты были действительно разрушены, каким образом потом ФАПЛА и кубинцы перешли в наступление от Кифангондо в направлении Моро да Кал и Кашито? Они прошли по мостам»[155].

Обратимся к воспоминаниям ангольских участников сражения со стороны ФАПЛА. Участник битвы при Кифангондо генерал К. Мело Шавиер, ныне начальник Военной академии ВС Анголы, упоминает о том, что мост через Бенто был взорван[156]. Другой участник сражения, ныне капитан ВС Анголы, проходящий службу в подразделении Президентской гвардии, Алваро Антонио в интервью ангольскому телевидению утверждает: «Мост (через Бенто. — С.К.) был взорван, когда по нему двигались три боевые машины, одна из них танк (видимо, имеется в виду AML-90, вооруженный 90-мм орудием. — С.К.), который еще не въехал на мост, а два других броневика упали с моста, и их экипажи погибли»[157].

Отсюда можно сделать вывод, что первый мост через оз. Пангила саперы ФАПЛА пытались взорвать, но неудачно, он остался невредим. Помимо слов П. Марангони это подтверждается и воспоминаниями ангольских участников сражения К. Мело Шавиера и Алваро Антонио, которые утверждают, что мост через Бенто был 10 ноября атакован бронемашинами AML. Но они могли попасть туда только проехав по мосту через оз. Пангила.

Что же касается моста через Бенто, тут мнения расходятся. П. Марангони утверждает, что он был невредим, ангольцы и кубинцы — что взорван. Однако обратим внимание на такую деталь. Ангольские участники сражения едины в том, что мост был подорван в момент, когда к нему, невредимому, по славам П. Марангони, приблизились атакующие бронемашины AML (Алваро Антонио, правда, утверждает, что боевые машины въехали на мост, но это не соответствует действительности). Ангольцы не утверждают, что мост был разрушен заранее. Остается сделать вывод, что мост через Бенто был заминирован и подорван именно в момент атаки на него 10 ноября.

Если это действительно так, то защитники Кифангондо сильно рисковали. Если бы заложенные заряды по каким-то причинам не сработали, как это уже произошло с мостом через оз. Пангила, то путь на Луанду для ФНЛА был практически открыт. Уничтожить мощное железобетонное сооружение, каким являлся мост через Бенто, непросто. Дело не в количестве взрывчатки, а в грамотной установке взрывных зарядов.

Если мост был подорван 10 ноября, имел ли он серьезные повреждения? Такие, которые бы воспрепятствовали движению по нему боевой техники? Марангони утверждает, что нет. У автора нет точных данных по этому вопросу. Косвенное свидетельство того, что мост мог в какой-то степени пострадать, имеется в воспоминаниях К. Мело Шавиера. Ангольский генерал отмечает, что 10 ноября, когда закончился бой, несколько человек, в том числе и он, были посланы на другую сторону реки Бенто на разведку: «Мы переплыли реку на каноэ, подобрались к уничтоженному бронеавтомобилю и обнаружили остатки тела командира AML. Рядом с ним находилось его оружие, которое мы обычно звали «пасхальный яйцемет» (имеется в виду ручной гранатомет производства США М-79. — С.К.), который я подобрал и позже передал в Музей вооруженных сил Анголы при открытии монумента защитникам Кифангондо»[158]. То, что разведчики воспользовались каноэ для переправы на другой берег, говорит в пользу разрушения моста.

Кубинские участники сражения среди причин задержки наступления после разгрома войска ФНЛА 10 ноября под Кифангондо называют тот факт, что ФАПЛА потребовалось время для ремонта моста через Бенто. И только после «создания минимально необходимых условий» для переправы 15 ноября было предпринято наступление