Русские Украйны. Завоевания Великой Империи - [130]
ПСРЛ, т. 12. СПб., 1901. ЦСРЛ, т. 37. Л., 1982.
Радлов В. В. Сибирские древности. СПб., 1888–1902. Т. 1–2. Сборники Императорского Русского Исторического общества. СПб., 1884, 1895. Т. 41, 95.
Соловьев С. М. История России с древнейших времен. М., 1860–1861. Кн. 1–5.
Словцов 77. А. Историческое обозрение Сибири. М, 1838–1844. Кн. 1, 2.
Строгановская летопись (Издана под названием «Сибирские летописи»). СПб., 1907. Судовой список. Пг., 1916.
Татищев В. Н. История российская с древнейших времен. М, 1768–1772. Т. 1–3, 5.
Тарнабул С., Мак-Брайд А. Армия Монгольской империи. М., 2003.
Титушкин С. И. Русская корабельная артиллерия в 1904–1917 гг. // Судостроение. 1992. № 5.
Череванский В. 77. Две волны. Историческая хроника. 1147–1898. СПб., 1898. Ч. 1, 2.
Черников И. И. Пароход «Редедя, князь Косогский» // Судостроение. 2002. № 2.
Черников И. И; Речной флот Военного ведомства 1915–1917 годы // Гангут. 2000, 2001. № 25–27.
Черников И. И. Проектирование и постройка речных боевых кораблей. История отечественного судостроения. СПб., 1996. Т. 4. Черников И. И. Гибель империи. М., 2002. Черников И. И. Энциклопедия речного флота. М., 2004. Черников И. И. Русские речные флотилии за 1000 лет. СПб.,
Черников 77. 77. Флотилия Екатерины II // Катера и яхты.
Черников 77. 77. Самарканд // Речной транспорт. 1988. № 6.
Черников 77.77. Пароход Берда // Речной транспорт. 1988. № 3.
Черников И. И. Пароход «Фермер» // Речной транспорт. 1989. № 7.
Черников И. И. Черноморские десантные баржи // Судостроение. 1982.№ 9.
Черников И. И. Речные канонерские лодки типа «Бурят» // Судостроение. 1987. № 8.
Черников И. И. Речные канонерские лодки типа «Вогул» // Судостроение. 1987. № 9.
Черников И. И. Бронированные канонерские лодки типа «Шквал» // Судостроение.1987. № 10.
Черников И. И. Плавбатареи Амурской флотилии // Судостроение. 1983.№ 10.
Черников И. Я. Бронепароходы Днепровской флотилии // Судостроение. 1999. № 2.
Черников И. Я. Канонерская лодка 1 Амударьинской флотилии // Судостроение. 2000. № 5.
Черников И. И. Речные канонерские лодки Первой мировой войны // Судостроение. 2003. № 5.
Черников И. И. Канонерская лодка «Тюлень». // Судостроение 1987 № 2.
Черников И. И. Броненосные батареи «Первенец» и «Не тронь меня» // Судостроение. 1985. № 1.
Черников И. И. Броненосная батарея «Кремль» // Судостроение. 1985. № 2.
Черников И. И. Сухопутная артиллерия на кораблях // Судостроение. 1989. № 9.
Черников И. И. Канонерские лодки типа «Красная Абхазия» // Судостроение, 1987. № 12.
Черников И. И. Черноморские десантные баржи // Судостроение. 1982. № 9.
Черников И. И. Из истории Амурской флотилии // Балтиец. 1 980 117.
Черников И. И. Гражданские суда в Военно-морском флоте России // Балтиец. 1981. № 40–42.
Черников И. И. Заградители «Ладога», «Нарова», «Онега» // Судостроение. 1988. № 7.
Черников И. И. Бронеавтомобиль «Путиловский Остин» // Кировец. 2005, № 28(11 318).
Черников И. И. Боевые гусеничные машины // Кировец.№ 31 (11 321), 34(11 324).
Черников И. И. Короткоствольная артиллерия // Кировец.4(11 339), 5(11 340).
Ключевский В. О. Сказания иностранцев о Московском государстве. Петроград, 1918.
Шершов А. В. История военного судостроения. JL, 1940.
Устрялов Н. История царствования Петра Великого. СПб,1858. т. 2.
Морской атлас. Описания к картам. М., 1959. Т. 3, Ч. 1.
Фишер И. Э. Сибирская история с самого открытия Сибири до завоевания сей земли российским оружием. СПб., 1774.
ЦГИА, ф. 206, on. 1, д. 884. ф. 652, on. 1, д. 942, д. 1097, д. 1095.
Хит Я. Викинги. М., 2004.
Яцыно И. А. Курс морской артиллерии. СПб., 1901. Ч. 2.
Среди них: д. в. н., капитан 1-го ранга А. Е. Есбодаев; к. т. н» профессор, капитан 1-го ранга П. В. Захаров; д. /п. н., профессор, полковник Ю. Ф. Ка- торин и все доблестные сотрудницы ЦВМБ.
Особо следует отметить станичников, совсем недавно пытавшихся возродить казачество на северо-западе Европы. Это: к. т. н., профессор О. С. Бударин; профессор, генерал-майор А. Г. Крамарев; донской казак А. Ю. Чмых, а также донские казачки С. Ю. Малова и Т. Б. Черникова.
"Первенец", имя нового русского фрегата, можно по всей справедливости считать одним из безобразнейших судов, когда-либо спущенных с верфи темзенских заводов. Он не только безобразнее "Resistens" и "Defens", но и безобразнее превозносимого американского изобретения — плавучей батареи "Derrick", которой со дня спуска суждено только лишь держаться, а не действовать на воде. Глядя на "Первенец", с его неуклюжим, сильно выступающим вперед носом, над которым зияли, как глаза какого-нибудь чудовища, два клюза, выкрашенные суриком, его можно было скорее сравнить с безобразной китайской джонкой, нежели с европейским судном, когда-либо виданным на Темзе.
Монография содержит информацию о речных боевых кораблях и вспомогательных судах, входивших в состав действующих соединений, находившихся в постройке, либо внесенных в кораблестроительные программы русских войсковых соединений или же Русского Императорского флота в период с 907 по 1917 гг. Приведены краткие исторические справки и тактико-технические элементы по каждому кораблю, кроме того, схематично показан их вид в одной проекции и гравюрные или же фотографические изображения. Предназначена для историков, преподавателей, слушателей военно-морских и морских учебных заведений; для преподавателей и студентов судостроительных техникумов и кораблестроительных институтов (СПб ГМТУ, для специальности «Регеновация средств материального производства» (судостроение и морская техника), а также для всех тех, кто интересуется историей государства Российского и отечественного флота.
Казаки героически вели свою войну, с отчаянием обреченных не ожидая ни от кого помощи. Их трагическая история еще жива в преданиях и песнях. Мистически разделив грозную участь столицы империи, они жестоко и упорно воевали с красными. И многие из них после поражения, непобежденными ушли в изгнание. Как показал исторический опыт, они одержали нравственную победу над большевизмом.В этом уникальном исследовании показаны:угасание мощи многополярного, блистательного Петербурга и гибель древней цивилизации казаков, пытавшихся предотвратить развал Российской империи;чудовищное социальное и культурное расслоение русского общества начала XX в., которое привело к Гражданской войне 1918–1921 гг.;геноцид казаков, крестьян и трагедия эмиграции;этнические, социальные и политические последствия создания Советского Союза как многонационального государства;судьба православия и рождение революционной культуры «нового человека»;причины поражения Белой гвардии и идеологии прежней Руси.Грандиозные изменения в духовной жизни России и становление диктатуры большевиков.
«Об их подвигах скажу кратко: если бы их не было, моя армия погибла бы без боеприпасов и продовольствия» — так оценил боевую работу бронекатеров Волжской флотилии герой Сталинграда генерал Чуйков. Эти «речные танки» с башнями от Т-28 и Т-34-76, крупнокалиберными пулеметами и палубными реактивными установками отличились не только в Сталинградской битве, где они прикрывали грузовые караваны, осуществляя ПВО речных коммуникаций, и сами переправляли войска в осажденный город, под непрерывным огнем противника, маневрируя среди разрывов снарядов и мин.
"3 феврале — марте 1919 года комиссия сената США слушала людей, вернувшихся из революционной России. Для оправдания интервенции нужно было собрать доказательства, что власть в России узурпирована кучкой преступников, безнравственных и корыстных людей, подчинивших себе народ с помощью «агитаторов из Ист-Сайда» и германских офицеров." Статья из журнала Энергия, экология 1990 № 11.
Очерк истории крестьянской войны XVII в. в Китае. В книге рассказывается о Китае в конце правления династии Мин, причинах развития повстанческих движений, ходе и итогах восстания.
В книге рассказывается история главного героя, который сталкивается с различными проблемами и препятствиями на протяжении всего своего путешествия. По пути он встречает множество второстепенных персонажей, которые играют важные роли в истории. Благодаря опыту главного героя книга исследует такие темы, как любовь, потеря, надежда и стойкость. По мере того, как главный герой преодолевает свои трудности, он усваивает ценные уроки жизни и растет как личность.
В монографии исследуется один из вопросов взаимоотношений древнего Египта с Нубией, а именно вопрос становления аппарата египетской военной и гражданской администрации на этой территории. Прослеживаются три этапа, связанные с изменениями характера политики Египта в этом регионе, которые в конечном счете привели к превращению Нубии в египетскую провинцию. Выделена роль местного населения в системе сложившихся египетских административных институтов. Исследование охватывает период Древнего, Среднего и Нового царств.
В основе книги лежит историко-культурная концепция, суть которой – рассмотрение истории абхазов, коренного населения Абхазии не изолированно, а в тесном взаимодействии с другими соседними народами и древними цивилизациями. Здесь всегда хорошо прослеживалось биение пульса мировой политики, а сама страна не раз становилась ареной военных действий и политико-дипломатических хитросплетений между великими державами древности и средневековья, нового и новейшего времени. За последние годы были выявлены новые археологические материалы, архивные документы, письменные источники, позволившие объективнее рассмотреть многие исторические события.
Книга, написанная археологом А. Д. Грачем, рассказывает о том, что лежит в земле, по которой ходят ленинградцы, о вещественных памятниках жизни населения нашего города в первые десятилетия его существования. Книги об этом никогда еще не было напечатано. Твердо установилось представление, что археологические раскопки выявляют памятники седой старины. А оказывается и за два с половиной столетия под проспектами и улицами, по которым бегут автобусы и трамваи, под дворами и скверами, где играют дети, накопились ценные археологические материалы.
Выдержки из книги И.М. Попова, взятые с его сайта http://milresource.ru/Title-Future-Warfare.html.
История учит, что великие державы не вечны — рано или поздно любая из них, сколь бы ни была она могущественна, оказывается на грани коллапса и уступает свое место на «мировой шахматной доске» новым амбициозным игрокам. Так было и с первой «евроатлантической» империей — македонским царством Александра Великого, так было и с Римской империей, и с империей Британской, над которой «никогда не заходило солнце». Схожая участь, по мнению Чарльза Капхена, профессора Школы международных отношений при Джорджтаунском университете и директора Европейского отдела в Совете по международным отношениям, ожидает и нынешнего «мирового гегемона» — Соединенные Штаты Америки.
Русско-польско-литовские связи имеют тысячелетнюю историю.Первые контакты русских и поляков, зафиксированные летописцами, относятся ко второй половине X века.Периоды добрососедства и сотрудничества между славянскими государствами неоднократно сменялись восстаниями и войнами.Предлагаемая книга поможет читателю не только найти ответы на самые темные вопросы давнего конфликта, но и понять современные отношения между странами и перспективы их развития.
Тысячу лет народы, населявшие Приднепровье и Северо-Восточную Русь, считались братьями, являлись фактически одной нацией.Но за последние годы окрепли силы, желающие поссорить украинцев и русских. Русский язык на Украине многие хотят объявить вне закона, пытаясь доказать, что у русских и украинцев разные этнические корни.Разногласия по экономическим и политическим вопросам осложняют и без того непростые российско-украинские отношения.Что же случилось?Что будет дальше?Возможен ли военный конфликт между Украиной и Россией?..Проанализировав тысячелетнюю историю Руси, автор попытался дать ответ на эти и другие вопросы.