Рожденные Небом - [7]
«Пиночет» был головным кораблем серии из двадцати бортов и соответственно на нем отрабатывались технологические и инженерные решения. Это имело как плюсы, так и минусы. В частности «старичка» не коснулся пересмотр «приоритетов финансирования» и на него поставили все положенное оборудование… Но движки и компенсаторы «конфликтовали» и перетягивали на себя «одеяло» энергоснабжения, что вело к сбоям как в одной, так и в другой системе. Косяк попытались подчистить еще в ходе ходовых испытаний, но не преуспели и «Пиночет» до сих пор ходит с программным ограничением тягового усилия и допустимого порога перегрузок.
- Ничего, десантник не истребитель! Ему можно и в режиме экономного хода поработать, - прокомментировал Ылша рассказ одного из зубров исторического форума кораблестроителей второго сектора.
После завершения «ходовых» и внесения в проект необходимых доработок «Пиночет» включили в состав 5-го Колониального Флота, в эскадру поддержки. Там он «намотал» не одну сотню светолет, участвовал в паре десятков умеренно сложных прорывов, в семи операциях по подавлению бунтов и в несчетном количестве рейсов по снабжению основной группировки флота. В конце концов, когда десантник стал не поспевать за более резвыми и молодыми собратьями, в память о семи с половиной десятках лет «беспорочной службы» корабль не списали и не отправили в последний полет в качестве колониального транспорта. Нет, с «Пиночета» сняли девяносто процентов средств ПКО, произвели капремонт судового оборудования и передали ветерана в веденье СН, где он и по сей день несет привычную для себя службу…
Парень еще раз вернулся в начало странички и скопировал в свой накопитель начальные настройки ИскИна транспортника и заявленные разработчиками ТТХ. Эти данные были необходимы, для того чтобы составить свое собственное мнение о функциональной пригодности рейдера. В силу большого срока давности они не составляли тайны производителя.
В РИ были приняты три шкалы оценки сил и средств флота. И все они были общедоступны - можно было оценить все, что душа ни пожелает (довольно объективно), хоть детский самокат! Узкое место было только одно: достоверные характеристики (не важно какие) в пригодном для обработки виде. Вот тут и начинались проблемы…
Прежде всего, любую «единицу» оценивали исходя из требований действующих сил по шкале от одного до ста. То есть рейтинг показывал насколько данный корабль, робоплатформа или человек могут быть полезны подразделениям, ведущим боевые действия.
По этой шкале «Пиночет» набрал всего два пункта из ста (данные предоставлены СН), хотя если бы его ТТХ остались на проектном уровне, то корабль без труда заработал бы пару десятков баллов. Это более чем наглядно демонстрировало состояние, в котором находился рейдер на данный момент - в «минус» зачли и низкую ремонтопригодность борта, и отсутствие средств ПКО, и низкий коэффициент тягового усилия. К второстепенным факторам можно было отнести отсутствие на складах и в производстве оригинальных десантных ботов системы «Волан» и аварийную блокировку пяти из двенадцати вспомогательных шлюзов (предназначены для вывода в пространство дополнительных пустотных платформ). «Плюсами» были достаточно вместительные трюмы корабля с удобным доступом к ним, и крайне надежная система жизнеобеспечения, которая после капремонта использовалась не более чем на пять процентов и потому сохранила огромный эксплутационный ресурс.
Второй оценочной шкалой служил рейтинг пригодности для СН. Здесь рейдер набирал твердые пятьдесят баллов и именно из-за объема трюмов, бронированного корпуса и изначально военного назначения. «Минусы» были все те же, но на первый план выходило отсутствие вспомогательных пустотников на штатных местах и низкая ремонтопригодность. Остальное для СН и приграничья было не так важно: просто корабль требовал более значительного текущего капиталовложения, не более.
По третьей шкале (пригодность для нужд и задач гражданского флота) «Пиночет» вплотную подобрался к верхней границе. Если «старичка» будут гонять на рисковых маршрутах границы освоенного космоса, но в составе конвоев, то корабль быстро окупит вложения на некоторый косметический ремонт. В зачет шли надежность и неприхотливость, трюмы и бронекорпус. В «минус» - прожорливые движки и потребность в достаточно большой судовой команде, по сравнению с бортами сугубо гражданской постройки.
- Итак, подведем промежуточные итоги - выделим основные типы задач и варианты их решения «старичком», - Ылша сосредоточенно посмотрел на результаты сравнительного анализа. Получалось, что «Пиночет» в данный момент времени не может самостоятельно проводить миссии.
Семь работающих шлюзов - это сорок минут на вывод пятидесяти вспомогательных платформ при боестолкновении с противником в поворотной точке. Верная смерть! Пустотники доберутся до транспортника минут за десять и просто перещелкают малую авиацию поодиночке! А без ПКО «Пиночет» сам по себе беспомощен… Сопровождение конвоев недоступно.
Для проведения наземной операции… Требуется обеспечение локального превосходства в силах и средствах над противником. Следовательно, десантный носитель должен одномоментно выпустить огромное количество десантных ботов и платформ поддержки. «Пиночет» опять в пролете! «Воланы» сейчас не найти, а пусковые боксы на его передней полусфере под другие системы трудно адаптируемы. Требуются довольно серьезные финансовые затраты на подобную перестройку, львиная доля которых уйдет на закупку оборудования и аренду верфей.
По мотивам EVE. Над полем и кораблем трещало несколько коптеров новостных синдикатов. Кадры темной туши транспорта «конфедератов» и оранжевой спирали из приговоренных вокруг него пользовались неизменной популярностью у зрителей. «Мы ежечасно стоим на страже вашего покоя! Служить и защищать!» Понятно, что звуковой ряд не передавался, кадры комментировались ведущими или журналистами – выкрики охранников были очень неполиткорректными. Не надо смущать честных налогоплательщиков...
Нечто на тему космической фантастики.Детдомовец Ылша Мечев начинает свой путь с самых низов, последовательно проходя школу, военное училище, становление своего отряда.
Времена Империи. До эпической битвы при Иавине осталось четыре года. Уже год охотник за удачей Ландо Калриссиан и Вуффи Раа, его верный дроид-навигатор, путешествуют по Галактике на борту «Тысячелетнего сокола». Человек ловит шанс выиграть несколько лишних кредиток, а дроид не упускает случая подучить хозяина управлять кораблем. И за каждым членом экипажа охотится своя группа врагов. Почти спокойная жизнь заканчивается, когда в одном из секторов Галактики «Тысячелетний сокол» сталкивается с юным космическим гигантом Лехесу, представителем народа освафт — удивительных существ, чья жизнь от рождения до смерти проходит в открытом космосе.
Твини, переселившись с Земли на Венеру рассчитывали, что здесь их оставят в покое. Но идиллия продолжалась не долго, однажды, вблизи поселения твини, появились земные колонисты... .
В книге рассказывается история главного героя, который сталкивается с различными проблемами и препятствиями на протяжении всего своего путешествия. По пути он встречает множество второстепенных персонажей, которые играют важные роли в истории. Благодаря опыту главного героя книга исследует такие темы, как любовь, потеря, надежда и стойкость. По мере того, как главный герой преодолевает свои трудности, он усваивает ценные уроки жизни и растет как личность.
Экипаж межзвёздного корабля, преодолев огромные трудности, с трудом вернулся на Землю. Чудесное спасение экипаж отмечает в своём любимом клубе. Но в зале клуба, они замечают странного человека, не поддавшегося приступу всеобщего веселья…© mastino.
Действие приключенческого рассказа «Олимп» разворачива¬ется на Марсе: главные герои направляются к самой высокой горе на планете и в процессе полета узнают много нового о Марсе и о самих себе. Как всегда, Бова воплощает классическую хайнлайновскую идею о неизведанных просторах и необыкно¬венных возможностях, которые может предложить первопро¬ходцам космос.
В книге рассказывается история главного героя, который сталкивается с различными проблемами и препятствиями на протяжении всего своего путешествия. По пути он встречает множество второстепенных персонажей, которые играют важные роли в истории. Благодаря опыту главного героя книга исследует такие темы, как любовь, потеря, надежда и стойкость. По мере того, как главный герой преодолевает свои трудности, он усваивает ценные уроки жизни и растет как личность.