РКВМФ перед грозным испытанием - [114]

Шрифт
Интервал

. Это был первый доклад о начале Великой Отечественной войны.

Около 2 часов ночи, после получения телеграммы наркома ВМФ, оперативная готовность № 1 была объявлена на Пинской и Дунайской военных флотилиях. Все остальные объединения ВМФ продолжали оставаться в готовности № 2.

Получив тревожное сообщение с Черноморского флота о начале бомбардировки, адмирал Н.Г. Кузнецов предпринял попытку связаться со Сталиным, но охрана отказалась сообщить его местонахождение. Нарком ВМФ позвонил С.К. Тимошенко и доложил о бомбежке Севастополя, но никаких тревожных ноток в голосе наркома обороны не услышал>{17}. Да разве могло быть иначе?

Никаких указаний от правительства, Наркомата обороны не поступало, и тогда адмирал Кузнецов приказал передать флотам официальное извещение о начале войны и об отражении удара противника всеми имевшимися силами. И в начале шестого часа утра 22 июня 1941 года Военные советы флотов передали этот приказ своим частям.

Около 10 часов утра 22 июня Кузнецов прибыл в Кремль и удивился безмятежности и спокойствию, которые царили в нем: «В Кремле было так же спокойно, как в обычный выходной день. Видимо, происходит какое-нибудь совещание и где-нибудь в другом месте.

Но что совещаться, когда война налицо, и если ее не ожидали (выделено мной. — Р.И.), то следовало хоть теперь со всей энергией организовать отражение врага. Что происходило в этот момент на самом деле, я рассказывать не берусь, но как Нарком Военно-Морского Флота по-прежнему никуда не вызывался и никаких указаний не получал»>{18}.

Вот вам и еще одно бесспорное доказательство того, что начало этой войны советское правительство и высшее руководство Красной Армии ждали и были твердо убеждены, что оно будет прямо противоположным случившемуся в июне 1941 года. В этом и заключается их вина перед всем советским народом, понесшим в результате их беспечности и недальновидности огромные людские и материальные потери.


Приложение 1.

Краткие сведения о советских флотилиях, созданных в годы Гражданской войны

Азовская военная флотилия была образована в апреле 1918 года на Азовском море с главной базой в Ейске. Содействовала сухопутным войскам РККА в борьбе против германских оккупантов и белогвардейских войск. В июне 1918 года была ликвидирована в связи с захватом побережья Азовского моря вражескими частями.

Второе формирование флотилии было начато штабом Юго-Западного фронта в марте 1920 года. В мае этого же года флотилия вошла в состав Морских сил Черного и Азовского морей. Была расформирована в июне 1921 года.

Флотилией в разное время командовали: Гернштейн И.И. (5–6.1918); Маркелов С.Е. (3–4.1920); Гернет Е.С (5–8.1920); Хвицкий С.А. (8–12.1920); Дандре Г.Л. (1–4.1921); Кадацкий И.Н. (4–6.1921).

Амударьинская военная флотилия (создана в 1887 году) в ноябре 1917 года перешла на сторону советской власти и принимала активное участие в ее установлении на территории Средней Азии. Была расформирована в июле 1918 года.

Второе формирование флотилии было проведено в феврале 1920 года с непосредственным подчинением штабу Туркестанского фронта. С апреля по декабрь этого же года она входила в состав Аральской флотилии как отдельный отряд кораблей. В январе 1921 года флотилия была выделена в самостоятельное объединение для содействия войскам Туркестанского фронта в борьбе с белогвардейцами и басмачами. Главная база — Чарджуй. В связи с окончанием Гражданской войны флотилия была расформирована в ноябре 1921 года.

Командующие: Пинский Г.Г. (2–4.1920); Калинин М.Н. (1–11.1920).

Амурская военная флотилия (создана в 1900 году) в декабре 1917 года перешла на сторону советской власти и способствовала ее установлению на Дальнем Востоке. В сентябре 1918 года часть кораблей флотилии была захвачена японскими интервентами, остальные затоплены.

С мая 1920 года началось восстановление Амурской военной флотилии (под названием Красная Амурская речная флотилия) с главной базой в Благовещенске, затем в Хабаровске. В апреле 1921 года флотилия вошла в подчинение штаба Морских сил Дальневосточной Республики (ДВР), с января по ноябрь 1922 года входила в Народно-революционный флот ДВР, с ноября по сентябрь 1926 года — в состав Морских сил Дальнего Востока. С сентября 1926 по июнь 1931 года называлась Дальневосточной военной флотилией.

Корабли и личный состав флотилии принимали участие в боевых действиях во время советско-китайского конфликта 1929 года, за что в 1930 году она была награждена орденом Красного Знамени. В июне 1931 года флотилии было возвращено прежнее наименование — Амурская Краснознаменная.

Флотилией командовали: Огильви Г.Г. (12.7–9.1918); Канюк В.Я. (5.1920–6.1921); Третьяков Н.В. (7–12.1921); Орлов Н.П. (12.1921–11.1922); Воейков Е.М. (11–12.1922); Тучков П.А. (18.3–23.12.1923); Хвицкий С.А. (12.1923–1925); Селитренников В.В. (5–10.1926); Озолин Я.И. (1926–1930); Исаков Д.П. (28.11.1930–21.10.1933); Кадацкий-Руднев И.Н. (1934–19.3.1938); Октябрьский Ф.С. (1938–1939); Рогачев Д.Д. (1939); Головко А.Г. (7.1939–7.1940); Абанькин П.С. (1940–2.9.1944).

Аральская военная флотилия была сформирована штабом Туркестанского фронта в апреле 1919 года для борьбы с белогвардейцами и басмачами. Главная база — Аральск. В связи с окончанием Гражданской войны была расформирована в ноябре 1920 года.


Еще от автора Руслан Сергеевич Иринархов
1941. Пропущенный удар. Почему Красную Армию застали врасплох?

Хотя о катастрофе 1941 года написаны целые библиотеки, тайна величайшей трагедии XX века не разгадана до сих пор. Почему Красная Армия так и не была приведена в боевую готовность, хотя все разведданные буквально кричали, что нападения следует ждать со дня надень? Почему руководство СССР игнорировало все предупреждения о надвигающейся войне? По чьей вине управление войсками было потеряно в первые же часы боевых действий, а Западный фронт разгромлен за считаные дни? Некоторые вопиющие факты просто не укладываются в голове.


Агония 1941. Кровавые дороги отступления

Новая книга ведущего военного историка. Продолжение подробной, по дням и часам, хроники катастрофы 1941 года и агонии Западного фронта. Разгадка главной тайны сталинской эпохи, о которой спорят вот уже более полувека: почему, несмотря на все предупреждения о скором нападении Вермахта, наши войска так и не были приведены в боевую готовность? Анализируя причины сокрушительного разгрома Красной Армии, автор приходит к сенсационным, шокирующим выводам!


Киевский особый…

В настоящем издании представлена краткая история создания Киевского особого военного округа, боевой путь соединений, входивших в его состав до начала Второй мировой войны. Автором предпринята попытка на основе имеющихся архивных материалов, ранее находившихся под грифом «секретно», и воспоминаний непосредственных участников военных действий на территории Украины летом и осенью 1941 г., проанализировать состояние и уровень подготовки войск округа, их боевую готовность к отражению возможного нападения немецко-фашистских войск.


Триумф операции «Багратион»

К 70-ЛЕТИЮ ЛЕГЕНДАРНОЙ ОПЕРАЦИИ «БАГРАТИОН».Победный 1944-й не зря величали «годом Десяти Сталинских ударов» – Красная Армия провела серию успешных наступлений от Балтики до Черного моря. И самым триумфальным из них стала операция «Багратион» – сокрушительный удар советских войск в Белоруссии, увенчавшийся разгромом группы армий «Центр» и обвалом немецкого фронта.Эту блистательную победу по праву прозвали «Сталинским блицкригом» и «возмездием за 1941 год» – темпы наступления наших войск в Белоруссии были сравнимы со стремительным продвижением Вермахта тремя годами ранее, хотя Красная Армия и не имела преимущества стратегической внезапности.


Непростительный 1941. «Чистое поражение» Красной Армии

Катастрофу 1941 года до сих пор пытаются объяснить, а то и оправдать «внезапностью вражеского удара» и превосходством противника в силах и средствах. Но если на Западном и Северо-Западном направлениях это было действительно так, то на южном фланге поражению наших войск нет никаких оправданий. Поскольку главный удар Вермахта ожидался именно на юге, здесь были сосредоточены основные силы Красной Армии, имевшей подавляющий численный перевес, особенно в бронетехнике и авиации. Неприятель перешел к активным действиям против Южного фронта лишь 2 июля, так что ни о какой «внезапности» не может быть и речи.


Рекомендуем почитать
Вокруг света под водой

В сборник включены разделы из книг, написанных командирами американских атомных подводных лодок «Наутилус», «Скейт», «Сидрэгон» и «Тритон», совершивших длительные походы подо льдами Северного Ледовитого океана, в районе скопления айсбергов в проливах Канадского Арктического архипелага, к Северному полюсу и вокруг света под водой. Кроме того, в сборник включен сокращенный перевод книги Н. Полмара, в которой рассказывается о гибели американской атомной подводной лодки «Трешер».


Фрунзе

Странная и неожиданная смерть молодого военного министра Советской России Михаила Васильевича Фрунзе поставила точку в его стремительной карьере в тот самый момент, когда перед ним открывались блистательные перспективы. Когда он умер в результате неудачно проведенной хирургической операции, зловещие слухи пошли по Москве: «Врачи зарезали…» Заговорили о том, что Фрунзе не нуждался в хирургическом вмешательстве, что его насильно уложили на операционный стол. И не для того, чтобы выздоровел, а совсем наоборот.


По знакомым дорогам

В книге рассказывается о героизме и мужестве народных мстителей, действовавших на временно оккупированной территории Брянской, Полтавской и Черниговской областей. Ни днем ни ночью не давали покоя врагу советские патриоты. Первое издание вышло в 1981 году. Для массового читателя.


Сербия в Великой войне 1914 – 1918 гг

В книге рассказывается история главного героя, который сталкивается с различными проблемами и препятствиями на протяжении всего своего путешествия. По пути он встречает множество второстепенных персонажей, которые играют важные роли в истории. Благодаря опыту главного героя книга исследует такие темы, как любовь, потеря, надежда и стойкость. По мере того, как главный герой преодолевает свои трудности, он усваивает ценные уроки жизни и растет как личность.


Черноморский флот в трех войнах и трех революциях

Черноморский  флот всегда занимал  особое место в  истории революций  и  войн,  происходивших  на  территории  России  в  XX  веке.  Трижды:  в  1920, 1941  и  1991  годах — Черноморский  флот оказывался на краю гибели. Два  раза он быстро возрождался и даже становился сильнее. Как это происходило? Почему  мы  так  мало  знаем  о  подлинных  событиях  трех  войн  и  трех  революций? Возродится ли флот в третий раз? На эти и многие другие вопросы дает ответ данная книга. Издание снабжено картами, схемами и иллюстрациями и будет интересно  как специалистам, так и любителям военной истории.


Поход Суворова в 1799 г.

Грязев Николай (1772-18??) — во время Итальянского похода – капитан Московского Гренадерского полка.Впервые опубликовано в сети на сайте «Российский мемуарий» (http://fershal.narod.ru)Полное соответствие текста печатному изданию не гарантируется. Нумерация вверху страницы.Текст приводится по изданию: А.В. Суворов. Слово Суворова. Слово Современников. Материалы к биографии. М., Русский Мир, 2000© «Русский мир», 2000© Семанов С.Н. Сост. Вступ. ст., 2000© Оцифровка и вычитка – Константин Дегтярев ([email protected])


Лаптежник против «черной смерти»

В книге на основе обширного фактического материала дается сравнительный анализ организационной структуры и тактики действий немецкой и советской штурмовой авиации в 1941–1945 гг., а также принятых в них систем награждения пилотов.Особое внимание уделено двум самолетам: немецкому Ju-87 и советскому Ил-2, ставшим во время Второй мировой войны поистине легендарными.Предназначается как для специалистов, так и для любителей военной истории.


Прибалтийский фугас Петра Великого

С начала XVIII века Прибалтика свыше 200 лет находилась в составе России. Без всякого преувеличения, она была самым спокойным регионом империи. Однако в 1941–1944 гг. Прибалтика оказалась единственной оккупированной Гитлером территорией Европы, большая часть населения которой сражалась на стороне немцев. А в 1990 г. именно Прибалтийские республики инициировали развал Советского Союза. В представленной монографии автор попытался найти причины этого феномена в тысячелетней истории региона.


Асы Люфтваффе. Кто есть кто. Скорость

Книга посвящена асам немецкой дневной истребительной авиации периода Второй мировой войны. На основе обширного фактического материала приведены подробные сведения о биографиях и участии в боях наиболее известных летчиков-истребителей Люфтваффе.Книга предназначена для широкого круга читателей, интересующихся военной историей и, в частности, историей боевых действий в воздухе в ходе Второй мировой войны.


Все для фронта?

Цель данной книги – непредвзято рассказать о том, как существовали и работали люди в годы Великой Отечественной войны.Неизвестные и малоизвестные факты о жизни и быте рабочих и крестьян в тылу, борьба с преступностью и саботажем, анализ самых громких уголовных процессов времен Великой Отечественной, трагические судьбы людей, по тем или иным причинам вынужденных дезертировать из армии или уклониться от призыва…Авторы книги не лакируют и не очерняют наше прошлое.Их задача – просто и беспристрастно поведать читателям о том, каковы были условия жизни в тылу и намного ли эта жизнь была легче и безопаснее, чем на фронте…