Ри На'я. Новая жизнь. Теперь синенькая - [36]

Если прилетит на разборку что-нибудь крупное, да промахнётся и упадёт где-нибудь далеко — в место крушения слетаются мусорщики и бандиты, вспыхивают конфликты. Опять нужны охранники… В общем — живут тут нескучно, развлечений хватает на всех.

Сам турианец подустал от этой суеты и каким-то образом заимел себе лёгкий транспортник-межсистемник, видимо достал списанный и подремонтировал. Собирается дальнобойщиком работать, вот и второго пилота нашёл уже. Пара месяцев на обучение и ремонт, сейчас получит пилотские сертификаты и вперёд, работать. Да, тут серьёзные отличия с Землёй. Хотя, ничего странного — требования тут ого-го какие, никаких взяток за сдачи не берут, всё честно — если смог сдать тест, значит сможешь летать. Конечно, опыт ничто не заменит, но сертификат гарантирует — долететь самостоятельно сможешь.

Перекусив мы двинулись обратно, на тестирование. Зря, конечно, что я так плотно поела — началось собственно пилотирование. Тут пускали по одному и я пошла первой. Тренажёр-имитатор был превосходен — приборы, экраны, повороты кабины, вибрации и гул двигателей, и даже искусственная гравитация в комплекте — замечательно отрабатывает разгоны и торможения. Сам полет запомнился плохо, но я была в восторге, супер, очень понравилось.

Оплата теста произведена. Результат: 97 %

Значит понравилось не только мне.

Подмигнув «птичке», залезающему в тренажёр после меня, я двинулась в сторону следующего.

Тут было довольно скучно. Пилотирования не было, сплошная штурманско-административно-помогающая фигня. Проверить груз, заправиться, разместить пассажиров… Тут про пилотов или как?

Оплата теста произведена. Результат: 72 %

Следующий тест снова был на тренажёре, но уже на другом, бóльшего размера. Снова пилотирование, теперь и внеатмосферное, стыковка-расстыковка, посадка-взлёт. Множество заданий, между заданиями менялись типы челноков. То еле-еле взлетаешь на перегруженном грузовом челноке, то садишься под ураганным огнём противника, то выходишь из гипера посреди астероидного поля, то удираешь от пиратов.

Симулятор был великолепен — полная иллюзия присутствия. При попаданиях в корабль отключались системы, приходилось переходить на вспомогательные или даже садиться «по приборам». Дым в кабине особо радовал. Комбез выручал, но практически на пределе. Зато теперь я точно знаю — я способна посадить челнок с одним двигателем, не видя приборной панели из-за дыма. Достаточно было подумать о нужном действии, как мои ручки сами выполняли требуемое. Количество знаний в моей голове поражало.

Под конец тренажёр начал выдавать мне боевые миссии одну за другой; когда тест закончился, я осознала себя вымокшей до нитки. Комбинезон не справился, пот застилал мне глаза, я тяжело дышала.

Оплата теста произведена частично, требуется вмешательство пользователя. Результат: 92 %

С трудом, на дрожащих ногах, я вылезла из тренажёра — хорошо меня уморило. Выжали все соки. Сколько я тут? Шесть часов? Шесть долбаных часов на тренажёре? Охренеть. Все вежливые слова закончились, хватит тестов на сегодня, что бы там не было ещё — это всё подождёт. Душ и спать, спать, спать. Тем более, что тесты продолжались весь день и уже был оооочень глубокий вечер плавно переходящий в ночь. Надо устраиваться на ночлег. Надеюсь, что мне не будут сниться эти бесконечные полёты. Нет, ещё перед сном подзаправиться можно, но строго после душа.

С трудом доковыляв до мотеля я была неприятно удивлена, когда передо мной не открылась дверь. Я отошла на день, а они, что, закрылись? Странно. Тут было полно мотелей, где следующий? Когда я добралась до другого и он тоже не открыл дверь, меня посетил червячок сомнений. Что случилось? Эпидемия?

Когда иметь со мной дело отказался третий мотель подряд, червячок уже вырос в питона-параноика, учитывая, что я видела, как прямо передо мной в этот мотель заходили. Да и вообще — жизнь в мотеле била ключом: в окнах горел свет, ходили разумные, слышались голоса. Что такое со мной не так?

Разгадка была проста, эти сволочи из центра тестирования захапали себе все мои денежки, я им ещё и должна осталась. Вот что они мне прислали:

Центр «Шамикари — 11/Р/2 (Корлус)» сообщает результаты для азари Ри На'я (уникальный идентификатор <…>).

В ходе тестирования получены сертификаты для следующих специальностей:

1) водитель-таксист. Золотой сертификат.

2) второй пилот планетарного челнока. Тест сдан на «бронзу», но перекрывается «золотом» следующего уровня.

3) пилот планетарного челнока. Золотой сертификат.

4) пилот внутрисистемного челнока. Золотой сертификат.

5) пилот десантного челнока. Золотой сертификат.

6) штурмовой военный пилот. Золотой сертификат.

7) второй пилот космического корабля. Для присвоения золотого сертификата произведите доплату в размере 71 838 кредитов.

Блин, я увлеклась сдачей тестов и просадила кучу денег на ненужные сертификаты. Вот про что был мелкий текст. Конечно, возможно эти сертификаты мне когда-нибудь пригодятся, но сейчас мне нужен душ, еда и кровать. Ночь на носу, а я одна в этом негостеприимном, скажем прямо — жестоком мире, да ещё и осталась без денег. Подавив панику и желание расплакаться, я искала пути выхода из этой непростой ситуации. Познакомится с кем-нибудь? Примкнуть к какой-нибудь компании? Только не в состоянии «доползти бы до кровати». Влезть в окно? Правда я не видела тут открытых окон, даже на высоких этажах. Интересно, эти мотели проверяют постояльцев только в дверях или и внутри тоже? Пройти вместе с кем-нибудь? Попробовать этот способ мешала как-то внезапно наступившая ночь. Кампус обезлюдел и найти возвращающихся в мотели было тяжеловато.