Река Писта - 98 (Северная Карелия) - [2]

Шрифт
Интервал

Список личного специального снаряжения

Каска

Спасательный жилет

Состав медицинской аптечки

Описание маршрута

27.07.98

Приехали к озеру в 11.15. Дождь. Места для стоянки есть только на дороге и все они уже заняты - стоят 3 группы. Вот уж не ожидали встре-тить здесь столько народу! Места для стапеля хва-тает. Лес смешанный, береза на рамы есть, но нам ее не надо. Начинаем стапель под дождем, к 15 часам становится ясно, что сегодня мы никуда не идем (хотя вроде сначала собирались). Дождь практически постоянный. Лениво обедаем. А тут еще отваливает одна из групп. Ставим лагерь на их месте прямо на дороге (а что делать?). К 19 часам дождь переходит в ливень, по дороге течет мутный поток (через палатки, соответственно, тоже). Ме-лиорация, затем - сушка. Чудесный тихий вечер с туманом.

28.07.98

Подъем 8.00, выход 12.00

Спуск на воду с разрушенного моста у выхода из оз.Кумасъярви. Через 300 м. - на выходе из озера - порог "Трек" : На правом повороте - струя не-сильно наваливает на правый берег, затем уходит к левому берегу. На правом берегу - остатки моста или плотины. Просмотр по правому берегу.

Через 300 метров плеса - порог "Драный" : Начало порога на правом повороте. В центре реки 2 ост-ровка, правее них гребенка из камней, через кото-рые живописными мелкими водопадиками (около 0,5 м высотой) переливается вода. Основная струя мелкая, идет справа. В русле обливные камни. При навале на один из них лопнула старая шкура (ведь дома проверял, да видно нитки подгнили, а катамаран сильно перегружен). Аварийная чалка на островок, спасательные работы с перечалкой на левый берег. Народу на реке - как на Мсте на майские празд-ники, 2 группы клеются рядом с нами. Очень неприятное место, но красиво! Дождь не перестает, периодически усиливаясь. Делаем вид, что именно за этим мы сюда и приехали. Обедаем, штопаемся, меняем погнутую продолину. Места для стоянки нет.

Через 500 метров шиверы на правом повороте - узкий чистый слив в озерко. На правом берегу - приличное место для стоянки у выхода на дорогу. К дождю начинаем привыкать, грибов - навалом.

29.07.98

С утра - мелкий противный дождь.

На выходе из озерка - простой порожек из 2-х ступеней, между которыми плещет шивера. 500 метров плеса и еще один такой же порожек на правом повороте. Помня о вчерашних приключениях, порожки просмотрели (чего в другой ситуации делать не стали бы), но все-таки наехали на подводный камень. Результат - второй распоротый баллон и 2 погнутые продолины. Аварийная чалка на правый берег, обед, ремонт - на все 2,5 часа. Настроение приближается к полшестого, дождь не прекращается. Намеченный график маршрута начинает потрескивать.

Максимально разгружаем аварийный кат, проходим 100 метров плеса до порога "Островной" .

Правая протока прямая, более мелкая. Короткий слив высотой около 0,5 м, затем 100 метров шкуро-дера.

В левую протоку заход неявный, огибая остров. В начале протоки на крутом левом повороте - водо-падный слив чуть более 1 метра высотой, сразу за ним - прижим под левый берег, затем правый пово-рот и мощная шивера. В нашу высокую воду это был самый интересный порог на реке. Берега у порога высокие, но места для стоянки практически нет. Шли правой протокой, страховка с правого берега.

До автодороги - около 2,5 км плеса с за-болоченными берегами, несколько перекатов. Под разрушенным старым мостом подсдутые суда провели справа. Вскоре за мостом начинается озеро Шуванда (2 км), на левом берегу которого стоит деревня Кушеванда. Деревня не электрифицирована, по всей видимости, не очень жилая (мы туда не заходили). Стоянка на левом берегу в 500 метрах за деревней. Все устали, но времени на дневку пока нет - все съел ремонт.

Дождь по-прежнему практически не прекращается.

30.07.98

С утра нет дождя - бывает же такое!

В протоке между озером Шуванда и следующим длин-ным безымянным С-образным озером - 2 переката. На выходе из озера - правый приток, участок быстро-тока, шивера, бетонный мост. Чистый проход под всеми пролетами.

Далее берега вновь становятся болотистыми, через 500 метров - шивера сначала на правом, а затем на левом повороте и вход в озеро Мандуярви (4 км). На выходе из озера расположен порог Озерный. Хо-рошая стоянка на левом берегу занята, для про-смотра чалимся на остров с горелым лесом.

После просмотра (время 16.00) решаем вечером по-рог не идти, ночуем на острове в горелом лесу. Место не ахти какое, но жить можно. Как обычно дождь.

31.07.98

С утра - солнце! Сохнем.

Порог "Озерный" .

Левая протока более мелкая, начинается длинной шиверой с большим количеством полуобливных кам-ней, после нее улов слева, на крутом правом пово-роте - островок, основная струя левее него с кру-тым коротким сливом.

В правой протоке на входе "чемодан" , слева от него крутой слив около 1 метра, через 10 метров после бочки в русле плоский полуобливной камень. Струя несет направо, где плещет еще 100 метров мощной шиверы. Шли правой протокой, так как она, во-первых, показалась нам интереснее, а во-вторых, хватит с нас шкуродеров. Страховка с левого бе-рега.

Озеро Хирвасъярви длиной 4 км, на выходе из озера - 2 переката, на участке перед озером Ви-хельтаярви - чередование плесов по 100 - 300 мет-ров и разной мощности шивер и перекатов. Мост с чистым проходом, за мостом на левом берегу - кра-сивое высокое место. Обедаем.


Рекомендуем почитать
О горах да около

Побывав в горах однажды, вы или безнадёжно заболеете ими, или навсегда останетесь к ним равнодушны. После первого знакомства с ними у автора появились симптомы горного синдрома, которые быстро развились и надолго закрепились. В итоге эмоции, пережитые в горах Испании, Греции, Швеции, России, и мысли, возникшие после походов, легли на бумагу, а чуть позже стали частью этого сборника очерков.


Путешествие двух. Итальянские приключения. Руководство по безудержному веселью

В этой книге все просто. Никаких “поверните направо, а потом налево”, “здесь вы можете купить магнит, а здесь нет”, “вам стоит посетить историческую постройку никто не помнит какого века”. Об этом много написано и сказано, достаточно заглянуть в Google. Мы с Саньком вернулись из Италии с огромным багажом и ручной кладью крутых эмоций, знакомств и приключений, которыми захотелось поделиться. Написанное ниже будет полезно для начинающих путешественников, любителей приключенческих историй и всех тех, кто не прочь посмеяться над чужими провалами.


300 вопросов и ответов об автостопе и обо всём

Автор отвечает на самые популярные вопросы, которые задают ему слушатели лекций, читатели его книг, другие путешественники, их родители и различные журналисты. В первом издании «вопросно-ответной» книги, вышедшей в 2001 году, было 134 вопроса. Перед вами уже восьмое издание, обновлённое весной 2017 года с самыми современными ответами.


Никого нет дома, или Капучино с собой

Новая книга автора «Чувства капучино» Нади Де Анджелис – это учебник по путешествиям, настольная книга каждого, кто собирается в дорогу или только мечтает об этом.


Погружение разрешаю

Книга В. В. Федорова рассказывает о подводных исследованиях в Атлантическом, Индийском и Тихом океанах, которые проводились с применением отечественных обитаемых аппаратов «Тинро-2», «Север-2» и «Омар». Более чем в ста погружениях автор принимал личное участие, вел визуальные наблюдения на глубинах до 1500 м. Читатель узнает о том, какие диковинные рыбы, крабы, моллюски, кишечнополостные, губки и другие животные обитают в глубинах морей и океанов. Некоторых из этих животных удалось сфотографировать во время погружений, и их можно видеть в естественной среде обитания.


Гертруда Белл. Королева пустыни

Неизвестно, узнал бы мир эту путешественницу, если бы не любовь. Они хотели снарядить караван и поплыть по горячим барханам аравийских пустынь. Этим мечтам не суждено было сбыться. Возлюбленный умер, а Гертруда Белл отправилась в опасное путешествие одна. Она обогнула мир, исколесила Европу и Азию, но сердцем осталась верна пустыне. Смелая европейская женщина вызывала неподдельный интерес у сильных мира сего. Британское правительство предложило ей сотрудничество на благо интересов Англии. Когда решалась судьба Египта, на международной конференции присутствовали все ведущие политики мира.