Расовые мифы нацизма. Врага надо знать! - [86]
Реализован был проект «народного автомобиля» (и компенсированы деньги обманутых вкладчиков) только в ФРГ, «после войны, в эпоху второго «немецкого экономического чуда», отцом которого был А. Эрхард. Облигации КДФ на личный автомобиль после войны, впрочем, не пропали, а учитывались полугосударственной фирмой «Фольксваген» в ФРГ».[792] Компенсированы благодаря таким людям, как экономист Людвиг Эрхард, при нацистах вынужденный уйти из Института по изучению конъюнктуры в Нюрнберге. О его целях в 50-е гг. (когда экономика ФРГ, где он был министром экономики, росла самыми быстрыми темпами в мире) пресса писала: «На вопрос — в чем он видит свое главное достижение, Эрхард отвечает: «Нацисты обманули весь мир. Своим лукавством такие люди, как [министр экономики Третьего рейха] Функ, разрушили доверие всего мира к немецкому хозяйству. Я горжусь тем, что нам теперь удалось снова восстановить доверие мира к Германии».[793] И, что не менее важно, ему же удалось восстановить подорванное нацистами доверие к Германии среди самих немцев.
Десятки тысяч «народных автомобилей» на немецких дорогах существовали лишь в пропаганде, в том числе направленной на жителей Советского Союза. В выпущенной в 1941 г. на русском языке брошюре «Правда о Германии», написанной не кем иным, как главой Народного фронта Леем, утверждалось: «За последние годы Германия покрылась густой сетью первоклассных автострад. В праздничные дни по ним движутся десятки тысяч так называемых народных машин, которые по карману каждому среднему германскому рабочему».[794] Не из таких ли брошюр пошли кочующие по литературе (и процитированные в «Энциклопедии Третьего рейха») сведения?
«Дали немцам жилье». Вот вполне достоверная послевоенная статистика строительства жилья в границах Германии 1937 г. в последние годы Веймарской республики и за весь последующий нацистский период:[795]
>Год | >Построено нового жилья(тысяч единиц) |
| 1928 | 310 |
| 1929 | 318 |
| 1930 | 311 |
| 1931 | 234 |
| 1932 | 141 |
| 1933 | 178 |
| 1934 | 284 |
| 1935 | 241 |
| 1936 | 310 |
| 1937 | 320 |
| 1938 | 285 |
| 1939 | 206 |
| 1940 | 105 |
| 1941 | 62 |
| 1942 | 39 |
| 1943 | — |
| 1944 | 30 |
Собственно, хорошо видно, что после уменьшения строительства из-за кризиса 1929 г. (снижение в 1931 г. и самые худшие результаты в 1932 г.) строительство вновь вернулось к 1936–1937 гг. на достаточно стабильный уровень Веймарской республики 1928–1930 гг., а потом начало сначала медленно (довоенные 1938–1939 гг.), а затем уже обвально снижаться. Добавим еще одно обстоятельство: как пишет О. Ю. Пленков, и «в этой сфере нацисты отставали от Веймарской республики, в годы которой только в Берлине было построено 230 тыс. квартир, а в годы нацизма — только 102 тыс., из которых большая часть была заложена еще до кризиса, а затем законсервирована».[796]
Даже нацистская пропаганда признавала, что решить вопрос с квартирами не удалось — но, обещала она, это будет решено позже: «15 ноября 1940 года д[окто]ру Роберту Лею была поручена разработка плана послевоенного жилищного строительства, которое даст возможность предоставить каждому немцу квартиру, соответствующую его доходам и отвечающую последним требованиям гигиены и народного здравоохранения. Д[окто]р Лей — социальная совесть национал-социализма».[797]
Что-то это очень напоминает… Ах да, заявление того же Роберта Лея 1 августа 1938 г.: «Каждый немецкий рабочий в течение трех лет должен стать владельцем малолитражной машины «Фольксваген». Теперь каждому немцу была обещана квартира. О том, как этот человек (которого нацистская пропаганда величала не иначе как «социальная совесть национал-социализма») обманул сотни тысяч немцев с обещанными им (и оплаченными ими) машинами, мы уже видели. И, честно говоря, скорее всего то же было бы и с планом «квартир каждой немецкой семье». Но сам факт официального обещания в 1940 г. после войны «предоставить каждому немцу квартиру» говорит о том, что на тот момент каждый немец отдельной благоустроенной квартиры не имел и видел ее только в мечтах.
«Рост числа браков и рождаемости». Это одна из наиболее популярных тем о Третьем рейхе — его демографическая политика, пропаганда образа здоровой многодетной семьи, пособия вступающим в брак парам, награда многодетным матерям («почетный крест немецкой матери») и т. д. Все это предлагается даже взять за образец. При этом почему-то кроме общих данных о пропаганде в этом направлении и очень обрывочных данных о ее результатах никогда ничего не приводится.
Попробуем разобраться. Сначала рассмотрим подробнее направленную на увеличение числа браков и детей пропаганду и пособия. О. Ю. Пленков пишет: «кривая рождаемости и браков к 1933 г. упала до самой низкой отметки. Чтобы преодолеть эту тенденцию, в ход был пущен весь пропагандистский аппарат. Началась последовательная борьба против безбрачия: сотрудники Геббельса следили, чтобы в СМИ не проходил ни один материал, который хоть как-то не работал бы в заданном направлении. Семью изображали идеальной целью всех юношей и девушек; многодетные семьи превозносились в прессе, в кино, в романах, в изобразительном искусстве; пропагандистская активность подкреплялась тем, что многодетным семьям предоставлялась помощь: детские ясли, пособия, налоговые льготы».
