Радиоэлектронная война - [36]

Через несколько дней, 14 сентября 1943 года, во время высадки Союзников в Салерно, вновь примененные новые бомбы опустошили британский линкор "Воспайт" и американский крейсер "Саванна". Экипажи обоих кораблей доложили, что бомбы сброшенные с немецких бомбардировщиков, судя по их поведению, были радиоуправляемыми.

Верховные командования ВМС Британии и США чрезвычайно встревожила точностью новых бомб, и они срочно собрали технических специалистов своих стран, чтобы попытаться найти способы противодействия новой угрозе.

Первая мысль, к которой они пришли, заключалась в том, чтобы на кораблях Союзников действующих в Средиземноморье установить специальные приемники; они бы принимали, записывали и анализировали электромагнитные сигналы, излучаемые самолетом, сбросившим и затем наводящим бомбы. Это пришлось бы делать в момент, когда корабли подвергаются атаке, и бомбы наводятся прямо на них — совсем не шуточное дело!

Через некоторое время, Союзникам посчастливилось овладеть одной из Hs-293, которая упала в прибрежных водах Ливии и не взорвалась. Тщательные исследования бомбы и анализ перехваченного излучения показали, что две из четырех частот наведения ракеты были выше диапазона слышимых частот и выше частот, которые могли быть зарегистрированы применявшимся тогда оборудованием. Тем временем как новые приемники-регистраторы способные обнаруживать такие высокие частоты поспешно создавались, понимания назначения двух других частот было достаточно, чтобы "слепить" импровизированное электронное оборудование постановки помех этой системе противника. Первые образцы такого оборудования были установлены на борту американских эсминцев "Дэвис" и "Джонс" и успешно ставили помехи системам радионаведения немецких бомб.

Позднее специалисты обнаружили, что две эти неслышимые частоты были просто ультразвуковыми частотами и, что четыре частоты были просто командами маневрирования "выше", "ниже", "вправо" и "влево". После этого открытия Союзники могли вмешиваться в управление, посредством передачи ложных команд, сбивая смертельно опасную бомбу-ракету с курса. Как только Союзники создали передатчик помех способный делать это, ни один из их кораблей больше не поражался радиоуправляемыми бомбами, и больше они не применялись противником, так быстро пережив свою полезность!

Тихоокеанский ТВД

РЭП на Тихоокеанском ТВД сыграло менее важную роль и несколько отличалось по характеру от его применения на Северо-Западноевропейском и Средиземноморском театрах. Это можно объяснить главным образом низким уровнем японских технологий и географическим положением этого региона.

Японские РЛС были, несомненно, менее совершенны по характеристикам и менее многочисленны, чем немецкие и Союзников и никогда не представляли серьезной угрозы войскам США. Однако, необъятность Tихого океана требовала большого количества соответствующих устройств для ведения электронного шпионажа и, таким образом, выяснения количества и типов РЛС, установленных японцами. Это была трудная задача, поскольку большая часть их РЛС находилась на большом удалении от американских баз.

Первый случай проведения американцами электронного шпионажа произошел на Tихом океане в марте 1943 года, на Алеутских островах — цепочке скалистых островов протянувшейся от штата Аляска до Японского моря, некоторые из которых находились в руки японцев. Начиная с катастрофы в Пёрл-Харбор 7 декабря 1941 года, американцы вели систематическую разведывательную аэрофотосъемку оккупированных Японией островов, чтобы не допустить новых неожиданных атак. Во время одного из таких полетов была сделана фотография острова Киска, на которой было снято два недавно возведенных японцами сооружения, которые по виду напоминали огромные доски объявлений на вершине самой высокой горы. Экспертиза этой фотографии специалистами РЭБ показала, что это были, в действительности, антенны РЛС дальнего наблюдения воздушного пространства.

В последующих полетах на выполнение задач электронной разведки, в которых использовались специальные приемники, собирались данные о частоте, длительности импульса и другие параметры, на основе который можно было установить не только тип РЛС, но также и ее сектор наблюдения, и диаграмму направленности антенны.

При начале бомбежек острова американцами эта информация оказалась чрезвычайно важной, поскольку анализ показал, что РЛС имеет "слепой" сектор в том месте, где ее луч "затенялся" одной из вершин гор. Поэтому, американские летчики могли подлетать к острову, не опасаясь быть обнаруженными установленной там РЛС.

Этот эпизод открыл важную главу в истории РЭБ. Он доказал ценность задач зондирования для военного применения. Самолеты, которые использовались для выполнения этих задач, стали называть самолетами-"хорьками" (ferret), поскольку они подобно этому зверьку, энергично выискали добычу, которой, в данном случае, были РЛС.

Однако этот тип задач не ограничивался применением только самолетов. Многие боевые корабли оборудовались соответствующими инструментальными средствами и отправлялись для выполнения подобных задач в Тихий океан. Расстояние, с которого эти суда могли принимать излучение противника было значительно меньше, чем самолетов, преимуществом которых была высота. С другой стороны, корабли могли длительно находиться в районе наблюдения, что давало специалистам на борту корабля большее время для приема, регистрации и анализа радиолокационного излучения.